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緒論：在尋找寫作靈感嗎？愛發(fā)表網(wǎng)為您精選了8篇智能城市的建設(shè)，愿這些內(nèi)容能夠啟迪您的思維，激發(fā)您的創(chuàng)作熱情，歡迎您的閱讀與分享！
【關(guān)鍵詞】智能化弱電工程 建設(shè)對策
中圖分類號：U223文獻(xiàn)標(biāo)識碼：A
毫無疑問， 智能化城市是集服務(wù)、管理、系統(tǒng)于一體的最優(yōu)組合，它的存在可以向人們提供一個安全、舒適、便捷的居住環(huán)境。伴隨著智能化城市的發(fā)展和完善，弱電系統(tǒng)已經(jīng)不再單純的是弱電子系統(tǒng)的加和。它需要根據(jù)人們的需求及城市的規(guī)模、類型、發(fā)展，進(jìn)行統(tǒng)一的規(guī)劃、設(shè)計，做成相關(guān)聯(lián)的、功能集成的綜合系統(tǒng)。通過對城市的智能化，也能對環(huán)境做到一定的保護(hù)作用，即“綠色建筑“的新境界。智能化城市是一個帶有動態(tài)發(fā)展的全新概念。
一、智能化城市弱電工程的功能特點
智能化弱電系統(tǒng)具有實用性、開放性、安全性，專業(yè)性等特點，并且其采用先進(jìn)的技術(shù)并具有系統(tǒng)兼容的優(yōu)點，強(qiáng)調(diào)實用性。弱電系統(tǒng)不僅考慮運行成本，還注重建設(shè)時的一次性投資。同時智能化弱電系統(tǒng)設(shè)置可以創(chuàng)造創(chuàng)造出舒適、方便的建筑環(huán)境，從而節(jié)約人力資源。
二、智能化城市弱電工程建設(shè)的前提
目前，首先需要有一個統(tǒng)一的技術(shù)指標(biāo)。我國很多地區(qū)對當(dāng)?shù)氐脑O(shè)計有相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)的制定，但在全國范圍內(nèi)還沒有統(tǒng)一技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)，就會出現(xiàn)等級水準(zhǔn)、技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)不一等很多問題。當(dāng)然智能化弱電工程的發(fā)展是為了滿足時代的需求，其發(fā)展離不開計算機(jī)技術(shù)，它的核心可以概括為三個方面：通訊技術(shù)、云計算技術(shù)以及感知技術(shù)。新一代的網(wǎng)絡(luò)通訊和感知是智能化弱電工程建設(shè)的前提。快速發(fā)展的信息技術(shù)和高端的設(shè)備構(gòu)成智能化弱電工程的硬件發(fā)展保障。文明、和諧、構(gòu)建小康社會的觀念是智能化弱電工程的思想基礎(chǔ)。
三、智能化城市弱電工程的建設(shè)與安防
1.智能化建筑電氣線敷設(shè)與接地系統(tǒng)
敘述了支架安裝、線槽、電線、管線、線纜(電線、電纜、光纖)敷設(shè)電源設(shè)備安裝、接地系統(tǒng)安裝施工的工藝、規(guī)范驗收的標(biāo)準(zhǔn)。尤其強(qiáng)調(diào)電源線與信號,控制電纜分槽、分管敷設(shè)。接地系統(tǒng)除特殊要求外可以共用一個接地體,但弱電系統(tǒng)接地干線必須與強(qiáng)電接地干線分開。屏蔽電纜的屏蔽層必須一點接地。
2.智能化建筑設(shè)備監(jiān)控系統(tǒng)(BAS)
規(guī)定了系統(tǒng)設(shè)備(包括主機(jī)、網(wǎng)關(guān)、通訊設(shè)備、DDC、控制屏等)、系統(tǒng)輸入設(shè)備(包括各類溫、濕、壓力、流量、電量傳感器、水流開關(guān)、等現(xiàn)場設(shè)備)。輸出設(shè)備(包括各類風(fēng)門、執(zhí)行器、閥門及其執(zhí)行機(jī)構(gòu)等)的安裝方式,施工規(guī)范和驗收標(biāo)準(zhǔn)。規(guī)定了該系統(tǒng)中DDC、新風(fēng)機(jī)、空氣處理機(jī)、送排風(fēng)、冷、熱源設(shè)備,VAV末端設(shè)備、給排水系統(tǒng)單體設(shè)備、(水泵、水箱、水池等)。變配電、照明設(shè)備、等單體設(shè)備的調(diào)試程序、測試項目、測試方法和要求。并按照BAS系統(tǒng)驗收標(biāo)準(zhǔn)的規(guī)定進(jìn)行系統(tǒng)調(diào)試與驗收。
3.智能化建筑安全防范系統(tǒng)
明確了目前該系統(tǒng)由防盜、防入侵報警系統(tǒng)、電視監(jiān)控系統(tǒng)、出入口控制系統(tǒng)、巡更管理系統(tǒng)、訪客與報警系統(tǒng)、車庫管理系統(tǒng)和通信系統(tǒng)組成。規(guī)定了各類入侵探測器、攝像機(jī)、云臺、解碼器、監(jiān)視器、對講設(shè)備、巡更信息鈕(開關(guān))、讀卡機(jī)、感應(yīng)線圈、機(jī)架、主控制設(shè)備(臺)的安裝要求、施工規(guī)范和驗收標(biāo)準(zhǔn)。
同時分別規(guī)定了上述7個子系統(tǒng)單體設(shè)備、系統(tǒng)調(diào)試和驗收的基本要求、順序、技術(shù)驗收及系統(tǒng)合格、基本合格和不合格的驗收標(biāo)準(zhǔn)。
四、系統(tǒng)測試與驗收
1．測試驗收流程
測試驗收是檢驗弱電系統(tǒng)工程施工質(zhì)量的關(guān)鍵環(huán)節(jié)，通過測試驗收來判斷工程是否達(dá)到最初的設(shè)計要求，是否滿足用戶的需求。弱電系統(tǒng)的測試驗收所涉及的子系統(tǒng)比較多，通常采用分系統(tǒng)分別進(jìn)行的方法。
2．制定測試驗收計劃
對于弱電系統(tǒng)的測試驗收，應(yīng)編制詳盡的測試驗收計劃。測試驗收計劃主要包括以下幾方面的內(nèi)容：測試級別（是單元測試、子系統(tǒng)測試、系統(tǒng)測試還是驗收測試）；測試目的和范圍；測試規(guī)程和驗收標(biāo)準(zhǔn)；測試方法和測試要求；測試環(huán)境；測試工具；測試人員的安排（包括是否由第三方測試）；測試順序和測試內(nèi)容。
3．竣工驗收
弱電系統(tǒng)投入使用后，通過試運行，即可組織工程竣工驗收。結(jié)合弱電系統(tǒng)的復(fù)雜性特點，竣工驗收可以分系統(tǒng)單獨進(jìn)行，在準(zhǔn)備竣工驗收前必須辦理好下列有關(guān)工程資料：子系統(tǒng)和系統(tǒng)竣工文檔（包括說明書、功能介紹、操作說明、設(shè)備清單、內(nèi)部接線圖、竣工圖、竣工監(jiān)測報告）；子系統(tǒng)測試報告；子系統(tǒng)試運行報告；子系統(tǒng)驗收報告；系統(tǒng)測試報告；系統(tǒng)試運行報告；系統(tǒng)竣工報告書；系統(tǒng)設(shè)備清單；要材料設(shè)備的產(chǎn)品合格證/質(zhì)報書/測試報告；隱蔽工程驗收單；質(zhì)監(jiān)站質(zhì)量驗收報告。
五、結(jié)束語
隨著現(xiàn)代科進(jìn)步和發(fā)展，弱電化系統(tǒng)已經(jīng)成為城市建設(shè)過程中不可分割的一部分。因此智能化城市弱電工程的檢測和維護(hù)也是我們需要面臨的重要任務(wù)。我們需要投入更多的精力和資金去進(jìn)行研究學(xué)習(xí)外國的先進(jìn)技術(shù)，將其成功轉(zhuǎn)化為適合于我國國情的新概念、新技術(shù)。同時還應(yīng)該注重培養(yǎng)專業(yè)和創(chuàng)新思維并存的綜合型人才，為智能化城市弱電電工程發(fā)展打下更堅實的基礎(chǔ)。相信經(jīng)過共同的努力能夠為國家的發(fā)展、社會的進(jìn)步與和諧帶來新的光明。
參考文獻(xiàn)
[1] 翟偉盛·淺談弱電系統(tǒng)管理及維護(hù)[J]消費導(dǎo)刊，2009（05）
[2] 陳耀輝·淺談只能小區(qū)室外弱電工程的設(shè)計 [J].中國集體經(jīng)濟(jì),2011.
[3] 百度百科：
關(guān)鍵詞：能城市體；模式簡析；技術(shù)框架
1 緒言
北京航天大學(xué)教授傅予在《基于物聯(lián)網(wǎng)和云計算的智能城市體研究》一文中首次提出智能城市體的概念，所謂的智能城市體，更多的是一種包含城市綜合體、智能社區(qū)以及其他的偏重智能化服務(wù)的綜合性質(zhì)濃厚的城市生活區(qū)域概念。智能城市體不僅擁有智能社區(qū)的特點，還融合了互聯(lián)網(wǎng)和云計算的各項功能與特點，對于整個城市綜合體的長遠(yuǎn)發(fā)展，有著非常重要的指導(dǎo)意義。近期，三亞市院地科技合作項目各項活動順利開展，將智能城市體的概念引入城市建設(shè)過程中，對于進(jìn)一步推動三亞院地合作，促進(jìn)整個城市的全面發(fā)展，有著非常積極的促進(jìn)作用。
2 當(dāng)下建設(shè)智能城市體的必要性
隨著城市經(jīng)濟(jì)的不斷向前發(fā)展，城市化建設(shè)的速度也越來越快，在建設(shè)的過程中，各項基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)也得到了迅速的擴(kuò)展，全世界范圍內(nèi)的、不同領(lǐng)域內(nèi)的人群在城市內(nèi)部聚集生活，他們對于城市的發(fā)展有著更高的要求，這給城市的發(fā)展帶來極大的挑戰(zhàn)，無論是城市的硬件建設(shè)還是軟件建設(shè)，必須要上一個臺階，才可能滿足人們越來越復(fù)雜化的要求。
智能城市體的概念，在這個過程中應(yīng)運而生，它是一種全新的城市化建設(shè)模式，擺脫了稍顯落后的行政色彩濃厚的城市管理與發(fā)展模式，采用物聯(lián)網(wǎng)與云計算的功能，為城市的長遠(yuǎn)發(fā)展設(shè)計了一套全新的框架結(jié)構(gòu)。這套發(fā)展體系能夠及時的感知城市體內(nèi)人們需求的變化情況，能夠為在城市中生活的人們提供多樣化的生活服務(wù)，最為關(guān)鍵的是，它建立起了一個智能化的、可以擴(kuò)展的系統(tǒng)平臺，在此基礎(chǔ)上形成一個通用的管理體系，對整個城市體的發(fā)展起到了很好的支撐作用。智能城市體的建設(shè)在當(dāng)下是非常必要，也是尤為迫切的，最主要是因為它在很大程度上對政府的公共服務(wù)活動進(jìn)行了創(chuàng)新，給生活在城市體之中的人們帶來了前所未有的快捷化、高質(zhì)量的服務(wù)。
3 當(dāng)下建設(shè)智能城市體的簡要模式分析
3.1 智能城市體的建設(shè)框架技術(shù)構(gòu)成
在當(dāng)下，我們建設(shè)科學(xué)而有效的智能城市體，最主要是積極的將物聯(lián)網(wǎng)與云計算的科技引入建設(shè)過程中，使得管理過程中各種類型的信息與數(shù)據(jù)都能得到迅速有效的收集處理。
具體來講，對于社區(qū)中居民需要監(jiān)控的物品，包括車輛、房屋等等，會配備主動型的標(biāo)簽，而對于一些服務(wù)型的公共設(shè)施，則配備有一定的被動標(biāo)簽，在一定情況之下，兩者可以互相結(jié)合起來共同利用。無論是主動的標(biāo)簽還是被動的標(biāo)簽，最終都是為了更好的信息收集服務(wù)，之后再依賴一定的物理信息服務(wù)完成各項信息的處理與交付。
在利用物聯(lián)網(wǎng)與云計算建設(shè)智能城市體的過程中，從技術(shù)層面來考慮的話，主要的參與者包括五種類型，譬如說處于中心位置的云服務(wù)的提供者、整體城市體的管理者、居民使用平臺、平臺各種應(yīng)用的開發(fā)者以及第三方的信息需求者，這些要素互相作用，互相補(bǔ)充，共同構(gòu)建了智能城市體的基本框架，促進(jìn)了智能城市體各項服務(wù)的順利開展。
3.2 SaaS模式與PaaS模式服務(wù)區(qū)分
當(dāng)下我們在城市中建設(shè)智能城市體，主要運用的模式包含有SaaS模式與PaaS模式，這兩種模式的服務(wù)方式和服務(wù)對象都存在一定的區(qū)分，各有優(yōu)勢。
譬如說在SaaS模式的應(yīng)用過程中，云服務(wù)的提供商可以向用戶提供各種應(yīng)用服務(wù)，這里面的應(yīng)用服務(wù)，通俗的來講可以設(shè)置一些需要保護(hù)的弱勢居民用戶（老年人或者孩童）的保護(hù)系統(tǒng)，對他們的行蹤進(jìn)行自動的定位與搜索，防止走丟；還可以對城市體中各種自然氣候狀態(tài)進(jìn)行監(jiān)控，方便居民應(yīng)對自然災(zāi)害。這一系列服務(wù)當(dāng)然都是建立在SaaS模式對于所監(jiān)控區(qū)域內(nèi)各種信息的成功搜集上。
在應(yīng)用PaaS模式的過程中，主要的參與者包括云服務(wù)的各種提供商以及各種平臺以及應(yīng)用的開發(fā)者。中心服務(wù)商為第三方的軟件開發(fā)者提供一個良性的應(yīng)用平臺，保證各個應(yīng)用能夠順利通暢的運行，而軟件平臺則需要為第三方的軟件開發(fā)者提供一個允許符合體系標(biāo)準(zhǔn)的軟件可以運行的平臺，從兩方面保障了各項應(yīng)用的順利運轉(zhuǎn)，從而促進(jìn)了城市體的信息搜集與服務(wù)工作的開展。
3.3 基于物聯(lián)網(wǎng)與云計算形成的智能城市體的服務(wù)優(yōu)勢
我們將物聯(lián)網(wǎng)和云計算技術(shù)應(yīng)用在城市公共服務(wù)系統(tǒng)之內(nèi)，不僅僅為城市的發(fā)展在技術(shù)層面構(gòu)建了信息服務(wù)框架，它還在很大程度上規(guī)避了以往的城市服務(wù)過程中系統(tǒng)不夠兼容，升級速度慢、升級能力弱，前期投入大等缺陷，在當(dāng)下城市化發(fā)展越來越走向精細(xì)化與人性化的過程中，這種智能城市體的構(gòu)建方式，無疑是有著巨大的優(yōu)勢的。
4 結(jié)語
運用物聯(lián)網(wǎng)與云計算技術(shù)構(gòu)建的智能城市體的發(fā)展，從技術(shù)層面為城市的全面發(fā)展構(gòu)建出了一個合理有效的框架，對各種信息進(jìn)行高效的收集和處理，方便了城市居民各種服務(wù)的開展，在很大程度上推動了整個城市的發(fā)展。
[參考文獻(xiàn)]
[1]董賀軒，盧濟(jì)威.作為集約化城市組織形式的城市綜合體深度解析[J].城市規(guī)劃學(xué)刊， 2009，（1）.
關(guān)鍵詞：智慧城市；智能配網(wǎng)技術(shù)；規(guī)劃設(shè)計
中圖分類號：TP3 文獻(xiàn)標(biāo)識碼：A
隨著科學(xué)水平的不斷提高，信息化已經(jīng)成為現(xiàn)代城市發(fā)展的重要策略之一。我國十就明確了全面建成小康社會目標(biāo)之一就是大幅度提升信息化水平，這也是我國決定大力發(fā)展智慧城市的重要標(biāo)志。所以，目前各大城市的首要任務(wù)就是建設(shè)新型城市，而智慧城市的重要內(nèi)容就是必須建立關(guān)于可再生資源且智能化電網(wǎng)的應(yīng)用機(jī)制。
一、智能配網(wǎng)技術(shù)的概述
在了解智能配網(wǎng)之前，必須首先了解智能電網(wǎng)的概念。智能電網(wǎng)簡稱SG，它的概念最早是由美國未來能源聯(lián)盟智能電網(wǎng)工作組命名的，它是具備完善性能且可以為用戶提供一系列增值服務(wù)的輸配電系統(tǒng)，這套系統(tǒng)包含了信息與通信技術(shù)、高級傳感技術(shù)、監(jiān)視技術(shù)和現(xiàn)代電力工程技術(shù)。智能電網(wǎng)的建設(shè)非常復(fù)雜，不僅包括發(fā)電、變電、輸電、配電、調(diào)度和用電6個環(huán)節(jié)，還包括支持這些環(huán)節(jié)運作的通信信息平臺。
智能配電網(wǎng)簡稱SDG，它是智能電網(wǎng)的重要組成部分之一。智能配電網(wǎng)比傳統(tǒng)的配電網(wǎng)更安全，自愈能力更強(qiáng)，不但有較高的資產(chǎn)利用率和電能質(zhì)量，而且可以大量接入分布式電源，來幫助與用戶互動以及可視化地管理配電網(wǎng)及其設(shè)備。
二、我國智能配網(wǎng)建設(shè)的現(xiàn)狀
目前美國智能電網(wǎng)建設(shè)的關(guān)注點在于升級更新電力網(wǎng)絡(luò)基礎(chǔ)架構(gòu)，歐洲智能電網(wǎng)建設(shè)的重點則在于逐步接入可再生資源。我國則因為改革開放以后，一直處于經(jīng)濟(jì)高速發(fā)展?fàn)顟B(tài)，因此環(huán)境污染嚴(yán)重，能源消耗過大，所以我國目前智能電網(wǎng)建設(shè)的要點就在于著重發(fā)展低碳經(jīng)濟(jì)，提高消納大規(guī)模間歇式能源的能力，以提高電能質(zhì)量和保障供電可靠性。
智能配網(wǎng)是智能電網(wǎng)的重要基石，其配網(wǎng)環(huán)節(jié)包括建設(shè)與改造配電網(wǎng)網(wǎng)架、配電自動化試點、接入與控制分布電源、互動應(yīng)用配用電系統(tǒng)以及對信息孤島的整合和關(guān)聯(lián)等。通常情況下，配電網(wǎng)是指在電力網(wǎng)中負(fù)責(zé)電能分配的網(wǎng)絡(luò)，主要組成部分包括桿塔、線路、開關(guān)、配電變壓器和無功補(bǔ)償裝置等設(shè)施。目前而言，我國的配電網(wǎng)都是電壓等級不大于35kV的電網(wǎng)。
三、我國智能配網(wǎng)建設(shè)存在的問題
（一）智能配網(wǎng)建設(shè)重視程度不夠
目前我國很多城市對智能配網(wǎng)建設(shè)不夠重視，不但投入資金有限，而且對頂層的規(guī)劃和設(shè)計都比較落后，配網(wǎng)設(shè)備檔次較低，調(diào)度運行的技術(shù)支持也不夠，同時，都是采用手動為主，電動為輔的斷路器操作方法，例如柱上刀閘、接地刀閘等都是手動操作，總體很難實現(xiàn)遙控操作，據(jù)統(tǒng)計，目前只有6.7%的配網(wǎng)可以實現(xiàn)自動化。
而在經(jīng)濟(jì)發(fā)展比較落后的城市和地區(qū)，一次設(shè)備更是全部手動化，配網(wǎng)設(shè)備的工作環(huán)境非常惡劣，電控操作機(jī)構(gòu)呈現(xiàn)敞開式，且容易發(fā)生氧化嚴(yán)重或者機(jī)構(gòu)卡塞等問題。
（二）智能配網(wǎng)通信平臺的技術(shù)支持和管理能力不夠
我國目前的配網(wǎng)設(shè)備不僅數(shù)量比較多，而且分布非常散亂，這樣就要求配網(wǎng)自動化設(shè)備必須配置足夠的采集控制終端，才能完成智能配網(wǎng)系統(tǒng)與終端設(shè)備的通信和互聯(lián)。目前采集終端的主要通信手段無論是光纖等有線通信方式，還是GPRS等無線通信方式，都存在通信手段單一，無法滿足配網(wǎng)自動化建設(shè)的功能和維護(hù)等缺點，而如果采用多種手段結(jié)合的方式，通道建設(shè)和管理難度就大大增加。
（三）智能配網(wǎng)電源的配置過于復(fù)雜
智能配網(wǎng)技術(shù)可以在故障發(fā)生時，快速準(zhǔn)確地對故障區(qū)域進(jìn)行定位，并及時通過遙控的方式清除障礙來保證供電，這就要求必須在現(xiàn)場安裝足夠的終端裝置來提供工作電源，來實時采集線路信息。
在目前的配網(wǎng)系統(tǒng)中，如果出現(xiàn)停電現(xiàn)象，配網(wǎng)系統(tǒng)中計算機(jī)系統(tǒng)和通信系統(tǒng)都會掉電，只能通過安裝蓄電池或者充電器的方法來保證終端設(shè)備在停電后依舊保持工作狀態(tài)，但這樣做后期維護(hù)的難度又會有所增加，進(jìn)一步削弱了主站作用。
（四）智能配網(wǎng)的網(wǎng)架結(jié)構(gòu)存在偏差
我國大部分城市目前的配網(wǎng)網(wǎng)架結(jié)構(gòu)都存在偏差，不夠科學(xué)合理，存在諸多問題，包括負(fù)荷分布不均衡、單輻射線路多、變電站布點與負(fù)荷中心區(qū)距離過遠(yuǎn)以及手拉手供電的半徑太長等，也正是這種配網(wǎng)網(wǎng)架結(jié)構(gòu)的缺陷，導(dǎo)致智能配網(wǎng)的科學(xué)性和智能化程度都遠(yuǎn)遠(yuǎn)達(dá)不到預(yù)期目標(biāo)。
（五）智能配網(wǎng)調(diào)度的技術(shù)支持不夠
目前我國智能配網(wǎng)的調(diào)度缺乏技術(shù)支持，配調(diào)指揮系統(tǒng)缺乏運行監(jiān)制和控制功能。很多調(diào)度部門為了節(jié)省資金，都采取了將配網(wǎng)工作站設(shè)置到地區(qū)電網(wǎng)調(diào)度自動化系統(tǒng)的功能模塊的方式，很少有部門單獨建設(shè)了調(diào)度指揮系統(tǒng)，致使技術(shù)支持力度和范圍都有所欠缺。
四、智慧城市建設(shè)中智能配網(wǎng)技術(shù)的優(yōu)化策略
智慧城市的建設(shè)，應(yīng)當(dāng)最大化的運用現(xiàn)代信息通信技術(shù)，將人的智慧與物的價值互相結(jié)合，互相補(bǔ)充，進(jìn)而實現(xiàn)經(jīng)濟(jì)活動最優(yōu)化。智能配網(wǎng)技術(shù)是實現(xiàn)智慧城市建設(shè)的重要一環(huán)，必須從以下六個方面加以完善和優(yōu)化：
（一）進(jìn)一步完善電網(wǎng)結(jié)構(gòu)
在智慧城市的建設(shè)過程中，我們必須進(jìn)一步重視智能配網(wǎng)技術(shù)的發(fā)展，加大投資力度，規(guī)范規(guī)劃方案。按照國網(wǎng)公司《配電網(wǎng)規(guī)劃設(shè)計技術(shù)導(dǎo)則》的要求，做到以下幾點：
一是結(jié)合城市區(qū)域的電網(wǎng)現(xiàn)狀以及存在的問題，制定好中遠(yuǎn)期目標(biāo)；
二是做好與上機(jī)電網(wǎng)的協(xié)調(diào)和銜接工作，進(jìn)一步建立完善配電網(wǎng)的動態(tài)修訂體制；
三是必須統(tǒng)一配電網(wǎng)的規(guī)劃、設(shè)計、安裝的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)；
關(guān)鍵詞：智能化；配電臺區(qū)；城市建設(shè)；重要作用
中圖分類號：F291.1文獻(xiàn)標(biāo)識碼：A 文章編號：
目前，我國國家電網(wǎng)公司的主要指導(dǎo)思想就是建設(shè)智能化電網(wǎng)，在城市建設(shè)中，逐步研究城市配電臺區(qū)建設(shè)中的新產(chǎn)品、新技術(shù)，對建設(shè)智能化城市具有重要意義。城市智能配電臺區(qū)管理平臺的建立和運行，會對城市整體水平的提升起到重要作用。在新材料、新工藝的具體應(yīng)用下，電網(wǎng)建設(shè)會不斷進(jìn)步，實現(xiàn)智能化操作的全面應(yīng)用。
一、建立智能化臺區(qū)的重要意義
智能化臺區(qū)的建立是電網(wǎng)智能化建設(shè)的基礎(chǔ)性設(shè)施。智能化臺區(qū)為城市建設(shè)建立了電網(wǎng)一體化信息平臺，在城市電網(wǎng)智能化程度上，推進(jìn)了一大步。智能化配電臺區(qū)的使用和發(fā)展為電網(wǎng)建設(shè)提供了理論依據(jù)和實踐經(jīng)驗，讓城市中的企事業(yè)單位和居民廣泛受益，為地方經(jīng)濟(jì)建設(shè)提供良好的用電設(shè)施保證。智能化臺區(qū)管理整合了信息資源，具有很強(qiáng)的實用性，投入少，產(chǎn)出好，在數(shù)據(jù)分析上準(zhǔn)確及時，智能化臺區(qū)是科技成果在電網(wǎng)建設(shè)上的良好應(yīng)用。智能化臺區(qū)管理嚴(yán)格扎實提高的城市電網(wǎng)的可靠性，在信息化應(yīng)用上，智能化臺區(qū)實現(xiàn)了廣泛應(yīng)用。智能化臺區(qū)有效實現(xiàn)了供電無人值班，實現(xiàn)了“數(shù)字電力”的目標(biāo)。為實施城市電網(wǎng)信息化工程提供了有力依據(jù)。城市電網(wǎng)建設(shè)復(fù)雜性、難度性高，智能化配電臺區(qū)的建立使電網(wǎng)經(jīng)濟(jì)高效、操作簡單、信息準(zhǔn)確、透明環(huán)保。為城市快速發(fā)展注入堅實的動力。
二、智能化臺區(qū)在電力系統(tǒng)中的具體應(yīng)用
（一）智能化配電臺區(qū)主要包括對配電變壓器的信息采集和實時監(jiān)控以及處理系統(tǒng)三個方面。在智能化臺區(qū)上進(jìn)行信息監(jiān)測，在集中抄表和電能質(zhì)量監(jiān)控上達(dá)到新的水平，智能化配電臺區(qū)對漏電保護(hù)監(jiān)測管理和低壓線損等情況有具體的分析。臺區(qū)系統(tǒng)顯示的監(jiān)測情況直觀明了，以圖形說明問題。智能化臺區(qū)具有多種功能，主要功能：1、對臺區(qū)信息準(zhǔn)確監(jiān)測。2、對電能質(zhì)量情況采集與統(tǒng)計。3、遠(yuǎn)程監(jiān)控漏電保護(hù)器。4、異常情況報警。5、智能經(jīng)濟(jì)運行管理。6、配電監(jiān)測對象選擇。7、無功補(bǔ)償遠(yuǎn)程測控。
（二）智能配電臺區(qū)是在配電房設(shè)置智能終端，通過這些終端監(jiān)控電網(wǎng)作業(yè)情況，根據(jù)業(yè)務(wù)需要選擇控制方式，對臺區(qū)進(jìn)行無功補(bǔ)償管理。智能化控制臺區(qū)的主要優(yōu)點就是可以根據(jù)具體情況隨時下達(dá)控制命令，無論是控制投入還是控制解除命令，配電變壓器或者配電箱等都會根據(jù)命令進(jìn)行工作。特別是在異常報警方面體現(xiàn)的尤為重要，例如電壓的穩(wěn)定程度，負(fù)載率高低，開關(guān)閉合狀態(tài)等都有明確反應(yīng)。
三、智能化臺區(qū)對城市建設(shè)重要促進(jìn)作用的主要體現(xiàn)
1、提高電壓穩(wěn)定性，保證城市供電安全。
城市用電量一直居高不下，城市對于電力的需求隨著我國城市化進(jìn)程的加快，越來越緊迫。在各大中型城市中，工廠、醫(yī)院、司法單位等必要的用電單位都是要求電力的長年持續(xù)供應(yīng)，電壓的穩(wěn)定性和電壓質(zhì)量合格率，密切影響著用電單位日常運行情況。如何降低變壓器故障發(fā)生率，如何保證低壓線路持久無故障，是供電安全主要考慮方面。城市供電的核心問題就是電力安全。比如工廠的用電安全，傳統(tǒng)的剩余電流總保護(hù)裝置無法保護(hù)人的安全，可是智能臺區(qū)可以識別是什么物質(zhì)觸電，觸電電波是不同數(shù)值的，物體、牲畜、人的觸電電波均為不同。智能化配電臺區(qū)具有剩余電流動作值跟蹤功能，它會根據(jù)線路情況查詢和顯示具體情況。當(dāng)人觸電時，臺區(qū)會有顯示，可以自動不再線路送電，其中非常重要的是發(fā)生問題的相關(guān)信息會第一時間記錄在電腦上，并且送達(dá)管理人員手機(jī)上，以備及時了解情況。智能臺區(qū)可以成功避免人觸電而造成的人身財產(chǎn)損失，可以防止人員傷亡和變壓器燒毀事故。
2、通過分相線管理，降低低壓線損。
城市建設(shè)中，電網(wǎng)建設(shè)是核心工作之一。對于城市來說，對電網(wǎng)的維護(hù)是城市建設(shè)中的難點，輸變電線路老化，無法及時更換，線損嚴(yán)重。通過智能化配電臺區(qū)的綜合改造，配網(wǎng)精密擴(kuò)大，全部采用電腦管理，一個臺區(qū)的電流、電壓等基本狀態(tài)都可以非常清晰地呈現(xiàn)。智能化臺區(qū)可以很大程度上降低低壓線損。過去的配電臺區(qū)，線損很高、事故多。在管理方面經(jīng)常出現(xiàn)困難，電壓情況、分合閘狀態(tài)不能及時準(zhǔn)確掌握，智能化配電臺區(qū)完全解決了這些問題，低壓線損可以降低5%左右。城市建設(shè)中智能化水平的高低，取決于基礎(chǔ)設(shè)施的智能化水平，電力系統(tǒng)智能化能為城市主體建設(shè)提供優(yōu)秀的基礎(chǔ)條件。
3、提高電力管理效率，服務(wù)于城市電力用戶。
城市用電的基本要求就是電力持續(xù)供應(yīng)，高質(zhì)量的電力能源促進(jìn)城市工業(yè)的發(fā)展。過去的每家每戶都會有抄表員來看電表數(shù)值，抄表員帶著抄表器、電表箱鑰匙等工具，挨家挨戶的走，工作范圍大、時間長、效率低，城市用戶多、分散廣，電表新舊程度不統(tǒng)一，對城市用戶的用電管理非常復(fù)雜繁瑣。智能化臺區(qū)對居民單位用電管理簡單、快捷。抄表員只需要熟練掌握智能臺區(qū)的遠(yuǎn)程電量信息采集系統(tǒng)，對所需要數(shù)值的臺區(qū)進(jìn)行選擇性電腦操作即可，十幾分鐘，就可以迅速找到所需要的電量信息。抄表速度飛速提高，工作效率大大提升。在對用戶用電量的管理上，信息平臺能夠及時發(fā)送信息給客戶，溫馨提示用戶用電情況和是否需要充值等。城市居民的生活工作節(jié)奏隨著經(jīng)濟(jì)的發(fā)展日漸加快，對日常事務(wù)的管理，精力也是有限，智能化臺區(qū)可以更好的服務(wù)于人民生活，解決城市居民生活中的主要矛盾。
4、提高電網(wǎng)供電可靠性，增加電力資源經(jīng)濟(jì)效益。
加快城市建設(shè)的進(jìn)程中，要注重經(jīng)濟(jì)效益的不斷增長。電力公司是國家的必要產(chǎn)業(yè)，是國家營利性部門。如何降低成本，如何提高利潤，是電力改革的主要任務(wù)。電力設(shè)施隨著城市建設(shè)步伐加快快速投入，如何讓這些投入在短時間內(nèi)有豐富的回報，是電力開發(fā)設(shè)計人員思考的中心問題。智能化配電臺區(qū)可以有效提高電網(wǎng)供電的可靠性，更可以使電網(wǎng)的供電質(zhì)量越來越優(yōu)質(zhì)?？s短用戶的停電時間，在故障發(fā)生時反應(yīng)迅速，能夠用最短的時間排除故障，恢復(fù)供電，讓城市的必要活動和工作不受到重大影響。智能化配電臺區(qū)讓用電管理變得科學(xué)高效，只有這樣先進(jìn)的科技成果才可以適應(yīng)城市建設(shè)的快速發(fā)展，只有這些與之相匹配的管理方式，才能讓城市建設(shè)進(jìn)程不斷加快。
5、合理使用能源，符合城市發(fā)展規(guī)劃。
智能化臺區(qū)系統(tǒng)加強(qiáng)了對用電客戶的監(jiān)測，為用電管理開辟了一個嶄新的局面。智能化臺區(qū)對能源使用非常合理，減少了能源浪費，避免了能源的流失。不僅確保了電網(wǎng)的穩(wěn)定運行，又促進(jìn)了用電客戶對能源的合理使用。信息采集的新技術(shù)讓資源實現(xiàn)最優(yōu)化配置，從而提高了能源利用率。節(jié)約能源是城市建設(shè)的新理念。
智能化成果應(yīng)用于城市建設(shè)的過程中，會取得一些經(jīng)驗和帶來很多新鮮的成果，對智能化電網(wǎng)系統(tǒng)的研究和探索，會更好的提升電力信息化、自動化水平，為城市發(fā)展提高安全、穩(wěn)定、高效的服務(wù)。
參考文獻(xiàn)：［1］楊曉梅、張勇、王治華，配電管理系統(tǒng)中的需求側(cè)管理，電力需求側(cè)管理，2002年。
關(guān)鍵詞：智能化技術(shù)；城市配網(wǎng)；線路建設(shè)；應(yīng)用
作為一項民生工程和發(fā)展工程，城市配網(wǎng)線路建設(shè)對確保城市居民的生產(chǎn)和生活用電發(fā)揮著舉足輕重的作用。然而長期以來，由于設(shè)計、施工和管理等技術(shù)不過關(guān)，導(dǎo)致城市配網(wǎng)線路一直沒有得到完善的調(diào)整，不少城市的配網(wǎng)基礎(chǔ)設(shè)施十分脆弱，這嚴(yán)重制約了地區(qū)的電力消費。而近年來隨著各種智能化技術(shù)的開發(fā)和應(yīng)用，我國城市配網(wǎng)線路所存在的問題得到了極大地改善，這對于提高城市配網(wǎng)線路的穩(wěn)定性和安全性都是非常有益的，故本文將對此展開探討。
1.智能化技術(shù)在城市配網(wǎng)線路特殊氣候應(yīng)急處理方面的應(yīng)用
冰凍災(zāi)害等特殊氣候?qū)τ诔鞘信渚W(wǎng)線路的損害是十分嚴(yán)重的，如2008年初的冰凍災(zāi)害造成很多城市配網(wǎng)的癱瘓，而采用人工方式很難快速除冰和恢復(fù)供電，因此可以采用移動式直流電源融冰裝置，根據(jù)線路情況來選擇合適電壓，達(dá)到快速除冰的目的。
直流融冰裝置將交流電源通過大容量電力電子設(shè)備轉(zhuǎn)化為直流進(jìn)而加熱一定長度的覆冰線路達(dá)到融冰的目的，由于直流融冰電流本身在線路上流動時不消耗無功，僅直流換流器自身需要消耗一部分無功，因此直流融冰裝置適用于多個電壓等級的融冰。需要注意的是，在城市配網(wǎng)線路中應(yīng)用直流融冰裝置時，要特別重視如下關(guān)鍵問題：
（1）最小融冰電流的確定。直流融冰裝置最小融冰電流通常是采用試驗的方法確定的，即在試驗大廳或室外試驗場地對不同電壓等級、不同型號的覆冰導(dǎo)線進(jìn)行試驗，通過多次試驗來確定其最小融冰電流。
（2）融冰時間的確定。融冰時間tr（h）的計算公式如下所示，其中Ir為融冰電流，R0為導(dǎo)線在0℃時的電阻，?t為導(dǎo)線與外界的溫差，Rr0為等效冰層傳導(dǎo)熱阻，Rr1為對流輻射等效熱阻，g0為冰比重，d為導(dǎo)線直徑，b為冰厚，D為導(dǎo)線覆冰后的外徑。
（3）直流融冰電壓及功率的確定。以500kV輸電線路為例，其長度一般在400km以內(nèi)，常用四分裂導(dǎo)線，即4×LGJ300，4×LGJ400、4×LGJ500。融冰回路電阻RL=1.5RdL（線路由直流融冰時，將線路兩相并聯(lián)后再與另一相串聯(lián)），融冰電壓Ud=IdRd；融冰功率Pd=UdId。2.智能化技術(shù)在城市配網(wǎng)線路保護(hù)方面的應(yīng)用
傳統(tǒng)的配網(wǎng)線路繼電保護(hù)是在電力系統(tǒng)最大運行方式下進(jìn)行離線整定計算，并在系統(tǒng)運行中基本保持不變，按系統(tǒng)最小運行方式校驗保護(hù)的靈敏度和保護(hù)范圍。由于現(xiàn)代城市配網(wǎng)的電力設(shè)備數(shù)量大且類型多，線路結(jié)構(gòu)復(fù)雜，運行方式變化頻繁，這些可能導(dǎo)致傳統(tǒng)繼電保護(hù)在某種運行方式下出現(xiàn)保護(hù)性能嚴(yán)重變壞甚至拒動現(xiàn)象，因此難以滿足現(xiàn)代城市配網(wǎng)線路保護(hù)的需求。
智能化技術(shù)在城市配網(wǎng)線路保護(hù)中的應(yīng)用中，比較典型的是自適應(yīng)保護(hù)技術(shù)。自適應(yīng)保護(hù)技術(shù)的研究可以分為如下兩類：（1）保護(hù)裝置的自適應(yīng)，它利用本地信息，不需要通信手段，因此適合于系統(tǒng)運行方式變化范圍較小的場合；（2）保護(hù)系統(tǒng)的自適應(yīng)，它通過通信網(wǎng)絡(luò)利用系統(tǒng)的本地信息和遠(yuǎn)方信息，再結(jié)合自適應(yīng)保護(hù)算法和功能策略，能夠適應(yīng)系統(tǒng)各種運行方式的變化。相較于傳統(tǒng)的繼電保護(hù)，自適應(yīng)保護(hù)能夠克服選擇性和靈敏度問題，因此具有更加廣闊的應(yīng)用前景。
3.智能化技術(shù)在城市配網(wǎng)線路基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)方面的應(yīng)用
智能化技術(shù)在城市配網(wǎng)線路基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)方面的應(yīng)用較多，筆者選擇比較具有代表性的來進(jìn)行闡述：第一，采用新型的分界負(fù)荷開關(guān)（FFK開關(guān)）和變電站相互配合，自動切除短路故障，同時還能自動斷開發(fā)生單相接地故障的線路；第二，在城市配網(wǎng)線路中加裝聯(lián)絡(luò)及分段斷路器設(shè)備，減少故障和停電檢修范圍；第三，及時更換老化的配電變壓器、跌落式保險、避雷器和刀閘等配變設(shè)備，針對專變用戶，定期安排專人進(jìn)行管理和維護(hù)，從而確保城市配網(wǎng)線路的供電可靠性；第四，對運行時間過長且老化嚴(yán)重的線路（如LGJ-120、LGJ-70等早期型號導(dǎo)線）進(jìn)行淘汰，依照對應(yīng)的功率來選用合適的導(dǎo)線。此外，還可以采用最新研究的新型導(dǎo)線，如如GZTACSR-445型超耐熱間隙型導(dǎo)線，以此確保城市配網(wǎng)線路的穩(wěn)定運行。
4.智能化技術(shù)在城市配網(wǎng)線路其它方面的應(yīng)用
（1）饋線自動化技術(shù)
饋線自動化是指變電站出線到用戶用電設(shè)備之間的饋電線路自動化，正常情況下發(fā)揮著用戶檢測、資料測量和運行優(yōu)化的作用，事故發(fā)生時發(fā)揮著故障檢測、故障隔離、轉(zhuǎn)移和恢復(fù)供電的功能。饋線自動化系統(tǒng)可以分為如下兩種：①電壓型開關(guān)。電壓型開關(guān)通過配網(wǎng)線路電壓來監(jiān)控線路，判斷故障，其特點是自動隔離故障段并自動恢復(fù)非故障線路的供電，但如果因支線故障導(dǎo)致全線路的短暫停電，影響范圍就會很大；②電流型開關(guān)。電流型開關(guān)通過配網(wǎng)線路來監(jiān)控線路，判斷故障，其特點是支線故障不會影響到主干線，其故障影響范圍比較小，但缺點是容易出現(xiàn)越級跳閘的問題。
（2）帶電巡檢技術(shù)
帶電巡檢設(shè)備可以實現(xiàn)電氣設(shè)備在運行狀態(tài)下的故障評估，由傳感器、信號采集、濾波放大裝置和數(shù)據(jù)處理等部分構(gòu)成，其特點是：在城市配網(wǎng)線路工作的狀態(tài)下就可以進(jìn)行檢查，避免了停電造成的經(jīng)濟(jì)損失；由于傳感器可以通過多方方式實現(xiàn)，因此檢測信號具有很強(qiáng)的選擇性；可以實現(xiàn)多信號采集，綜合分析故障來源。
5.小結(jié)
從全文的分析可知，智能化技術(shù)在城市配網(wǎng)線路建設(shè)中的應(yīng)用范圍非常廣泛，它對于提高城市配網(wǎng)線路運行的自動化水平和供電可靠性具有十分重要的現(xiàn)實意義。當(dāng)然，隨著智能化和自動化技術(shù)的不斷發(fā)展，未來智能化技術(shù)在城市配網(wǎng)線路建設(shè)中的應(yīng)用還將不斷拓寬，這需要我們?nèi)蘸笤诠ぷ髦胁粩嗫偨Y(jié)和探索。
參考文獻(xiàn)：
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關(guān)鍵詞：智能化技術(shù)；配網(wǎng)線路；應(yīng)用
中圖分類號：TM75 文獻(xiàn)標(biāo)識碼：A 文章編號：1006-8937（2015）26-0061-02
智能化技術(shù)才城市配網(wǎng)線路建設(shè)中的應(yīng)用能夠有效的保障線路運行的安全性、供電的穩(wěn)定性，極大的改善了城市配網(wǎng)線路建設(shè)中的問題。城市配網(wǎng)線路的智能化已經(jīng)成為電網(wǎng)系統(tǒng)發(fā)展的必然趨勢，而智能化技術(shù)在我國城市配網(wǎng)線路建設(shè)中的應(yīng)用較晚，難以避免的會存在著一些問題，本文首先對我國城市配網(wǎng)線路的智能化建設(shè)現(xiàn)狀進(jìn)行分析，在此基礎(chǔ)上詳細(xì)闡述了智能化技術(shù)在城市配網(wǎng)線路建設(shè)中的具體應(yīng)用，以期能夠為相關(guān)人員提供有參考價值的意見。
1 城市配網(wǎng)線路的智能化現(xiàn)狀
1.1 配網(wǎng)線路的智能化起步晚、程度低
受我國經(jīng)濟(jì)和國情的影響，基礎(chǔ)實施在我國的建設(shè)較為薄弱。在城市配網(wǎng)線路的建設(shè)中又過分注重發(fā)電，對線路傳輸?shù)慕ㄔO(shè)沒有給予充分的重視，這就嚴(yán)重阻礙了配網(wǎng)線路中的基礎(chǔ)設(shè)施發(fā)展。配網(wǎng)線路的智能化也是在近幾年才開始發(fā)展的，雖然配網(wǎng)線路智能化建設(shè)的起步較晚，但是仍然取得了較大的成就，例如，智能電表、智能開關(guān)等，智能化技術(shù)在城市配網(wǎng)線路建設(shè)中的應(yīng)用，是對傳統(tǒng)電力工作的重大變革，城市的配電網(wǎng)路更加穩(wěn)定、及時、安全。然而我國地域廣闊，各地區(qū)的經(jīng)濟(jì)狀況也各有不同，這就使得城市配網(wǎng)線路的智能化建設(shè)存在著諸多的問題?？偟膩碚f，我國電網(wǎng)的智能化程度仍需進(jìn)一步的提高，各地區(qū)配網(wǎng)線路的智能化建設(shè)參差不齊。
1.2 基礎(chǔ)設(shè)施的建設(shè)
①導(dǎo)線。具相關(guān)調(diào)查數(shù)據(jù)表明，在我國的配網(wǎng)線路中將近1/3的線路使用年超過了15 d，通常情況下，LGJ-120和LGJ-70導(dǎo)線的運行年限都較長，負(fù)載率也較高，因而存在安全隱患的可能性也較大，且較小的導(dǎo)線截面也會對架空線路的輸電量造成嚴(yán)重的影響。
②開關(guān)型號?；谖覈娋W(wǎng)的建設(shè)和發(fā)展，各種開關(guān)型號存在于配網(wǎng)線路中，這就使得線路的運行和維護(hù)相對困難，且開關(guān)設(shè)備的技術(shù)水平也較為低下，缺乏智能化的控制器設(shè)施，遙調(diào)、遙控、遙信、遙測等功能都不具備。一旦出現(xiàn)線路故障，只能通過人工的巡查找出故障點，工作效率低下。
③配變設(shè)備。刀閘、配變電壓器等配變設(shè)備存在老化問題將會極大的增加配網(wǎng)線路運行的風(fēng)險，對電網(wǎng)供電的安全性、可靠性造成較大的影響。尤其是對于專變用戶而言，沒有專人進(jìn)行管理，造成配電設(shè)備的年久失修，而對電力系統(tǒng)運行的安全性以及供電的穩(wěn)定性造成了極大的威脅。
2 智能化技術(shù)在城市配網(wǎng)線路中的應(yīng)用
2.1 基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)中的智能化技術(shù)
城市配網(wǎng)線路在建設(shè)基礎(chǔ)設(shè)施時，智能化技術(shù)的應(yīng)用較為廣泛，本文僅對較為突出的幾個方面展開論述：首先是FFK開關(guān)與變電站的有效結(jié)合，可以將短路故障進(jìn)行自動切除處理，且當(dāng)線路出現(xiàn)單相接地故障時也能夠自動進(jìn)行線路的斷開。其次，將聯(lián)絡(luò)和分段斷路器裝置于城市配網(wǎng)線路中，能夠有效的降低故障發(fā)生的幾率，同時還能縮減停電檢修的范圍；再次，對于出現(xiàn)老化的避雷器、配電變壓器、刀閘、跌落式保險等配電設(shè)備應(yīng)及時進(jìn)行更換，對于專變用戶而言，應(yīng)安排專人進(jìn)行定期維護(hù)和管理，以確保城市配網(wǎng)線路的正常供電；最后，淘汰如LGJ-120、LGJ-70等一些運行年限較長，老化程度較大的線路，并依據(jù)線路功率功率選擇相應(yīng)的導(dǎo)線，另外，一些如GZTACSR-445等新型導(dǎo)線也可應(yīng)用于城市配網(wǎng)線路中，以確保城市配網(wǎng)線路運行的穩(wěn)定性。
2.2 配網(wǎng)線路保護(hù)中的智能化技術(shù)
配網(wǎng)線路中的傳統(tǒng)繼電保護(hù)其原理是首先當(dāng)電力系統(tǒng)的運行方式處于最大狀態(tài)時，采取離線整定的計算方式，在系統(tǒng)運行滿足基本不變的條件，再依據(jù)系統(tǒng)運行的最小方式進(jìn)行保護(hù)范圍以及靈密度的校驗。然而，當(dāng)今城市電網(wǎng)系統(tǒng)中電力設(shè)備不僅數(shù)量大，類型也較多，而且線路的結(jié)構(gòu)也相當(dāng)復(fù)雜，配網(wǎng)線路的運行方式更是頻繁變化，這些都極有可能造成繼電保護(hù)發(fā)生保護(hù)性能失效或是出現(xiàn)拒動的問題。由此可見，傳統(tǒng)的繼電保護(hù)已經(jīng)很難滿足當(dāng)下城市配網(wǎng)線路的保護(hù)需求。而城市配網(wǎng)線路保護(hù)的智能化技術(shù)應(yīng)用尤以自適應(yīng)保護(hù)技術(shù)較為突出，自適應(yīng)保護(hù)技術(shù)包括以下兩個方面的內(nèi)容：一是自適應(yīng)的保護(hù)設(shè)施，其能夠與本地信息進(jìn)行結(jié)合，而不必采用通信設(shè)備，因此，當(dāng)系統(tǒng)運行的方式變化不大時比較適用；二是自適應(yīng)的保護(hù)系統(tǒng)，其借助于通信設(shè)備，即能利用本地信息也能利用遠(yuǎn)方信息，并與自適應(yīng)的功能策略和保護(hù)算法相結(jié)合，因而對于任意變化的系統(tǒng)運行方式其都能適用。
與傳統(tǒng)繼電保護(hù)相比，自適應(yīng)的保護(hù)技術(shù)可以有效地避開靈敏度和選擇性的問題，故其應(yīng)用前景也更加廣泛。
2.3 配網(wǎng)線路建設(shè)中其他方面的智能化技術(shù)
①帶電巡檢。當(dāng)電氣設(shè)備處于運行狀態(tài)時，帶電巡檢設(shè)備也能夠評估線路的故障，帶電巡檢設(shè)備由信號采集、傳感器、數(shù)據(jù)處理、濾波放大裝置等構(gòu)成，其優(yōu)勢主要表現(xiàn)為線路檢查能夠在配網(wǎng)線路處于運行狀態(tài)時進(jìn)行，有效的解決了因停電帶來的損失，另外，傳感器的實現(xiàn)方式較多，這就使得檢測信號的選擇較為廣泛，可采集多種信號，這就使得線路故障的分析綜合性更強(qiáng)，能夠更快的發(fā)現(xiàn)故障點，極大地提高了電力人員的工作效率。
②饋線自動化。從變電站的出線到用戶的用電設(shè)備間的饋電線實現(xiàn)自動化即為饋線自動化，在配網(wǎng)線路正常運行時，其起著用戶檢測、運行優(yōu)化、資料測量的功能，而當(dāng)出現(xiàn)線路故障時，其能夠?qū)崿F(xiàn)故障的檢測、隔離、轉(zhuǎn)移以及供電的正?；謴?fù)。饋線自動化技術(shù)包括以下兩種方式：一是電壓型的開關(guān)，該種開關(guān)能夠依據(jù)線路的電壓情況進(jìn)行線路的監(jiān)控，并對故障點作出判斷，其能夠視線故障段的有效隔離，對于非故障線路能夠恢復(fù)其正常供電，但當(dāng)支線故障引發(fā)整個線路的暫時性停電時，故障的影響范圍相對就很大；二是電流型的開關(guān)，該種開關(guān)依據(jù)配網(wǎng)線路進(jìn)行線路的監(jiān)控，并對故障點作出判斷，其能夠避免支線故障對主干線造成的影響，因而故障的影響范圍相對較小，但卻易于發(fā)生越級跳閘的問題。
3 結(jié) 語
城市配網(wǎng)線路的智能化建設(shè)已經(jīng)成為電網(wǎng)系統(tǒng)發(fā)展的必然趨勢，而我國配網(wǎng)線路還存在著基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)重視度不足，線路、配電設(shè)備等老化的問題，智能化技術(shù)在城市配網(wǎng)線路保護(hù)方面、基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)方面以及其他方面的應(yīng)用，如FFK開關(guān)與變電站的結(jié)合、自適應(yīng)保護(hù)技術(shù)、帶電巡檢技術(shù)等極大的保障了電力系統(tǒng)的正常運行。基于此，應(yīng)加大智能化技術(shù)在城市配網(wǎng)線路應(yīng)用的研究力度，促進(jìn)城市配網(wǎng)線路智能化程度的進(jìn)一步提高。
參考文獻(xiàn)：
[1] 王順華.城市配網(wǎng)線路自動化智能技術(shù)的應(yīng)用[J].中國科技縱橫，2014，（23）.
數(shù)字醫(yī)療只是遼源市智慧城市建設(shè)的一 部分，目前，遼源市按照智慧城市建設(shè)要求，以智能化的現(xiàn)代信息技術(shù)為基礎(chǔ)，打造產(chǎn)業(yè)發(fā)展、城市管理、社會建設(shè)、民生服務(wù)新模式，形成面向未來的全新城市形態(tài)。
智慧遼源建設(shè)通過各個基礎(chǔ)設(shè)施項目和應(yīng)用項目的建設(shè)實現(xiàn)，累計完成投資10.47億元，到2020年將全面完成項目建設(shè)任務(wù)，形成完整的智慧城市運行系統(tǒng)。未來的遼源將走進(jìn)一個數(shù)字化、物聯(lián)網(wǎng)、智能化的城市生活時代，使政府、企業(yè)、市民深切感受到信息科技進(jìn)步所帶來的安全、便捷。
率先打造“數(shù)字遼源”
從2011年開始，遼源市在全省率先提出打造“數(shù)字遼源”工程，積極吸納大唐移動、軟通動力等國內(nèi)外知名軟件及系統(tǒng)集成企業(yè)落戶，為“智慧遼源”建設(shè)提供了科技支撐。軟通動力、大唐移動、吉林移動、吉林大學(xué)等企業(yè)和高校的入駐，使“數(shù)字遼源”建設(shè)擁有了完備的技術(shù)、人才支撐體系。
遼源市政府與中國移動通信集團(tuán)吉林有限公司在數(shù)字城市、基礎(chǔ)網(wǎng)絡(luò)、信息興業(yè)、信息興農(nóng)和信息興教五大工程開展深度合作，為“數(shù)字城市”建設(shè)打下了堅實的基礎(chǔ)。
IBM東北卓越云計算中心在遼源建成并啟動運行，使“數(shù)字遼源”建設(shè)的應(yīng)用項目全部具備了運行條件，重點規(guī)劃的38個基礎(chǔ)應(yīng)用項目中，數(shù)字工商、平安城市、數(shù)字交通出租車監(jiān)控管理平臺已經(jīng)上線運行，數(shù)字醫(yī)療完成了系統(tǒng)框架與功能建設(shè)，數(shù)字城管和應(yīng)急指揮系統(tǒng)全面完成系統(tǒng)建設(shè)工作。
監(jiān)督指揮系統(tǒng)可以對城市資源、事件等進(jìn)行統(tǒng)一的指揮，實現(xiàn)對城市管理工作的及時、準(zhǔn)確定位，第一時間發(fā)現(xiàn)問題、解決問題。應(yīng)急指揮系統(tǒng)提高了政府對各種災(zāi)害和突發(fā)事件的快速反應(yīng)能力。
2011年就開始著手開展的數(shù)字城管工作，依托遼源市應(yīng)急管控指揮中心這一平臺，將平安城市建設(shè)、城市三維管網(wǎng)系統(tǒng)、城市管理系統(tǒng)、城市氣象系統(tǒng)等建設(shè)成果納入其中，以實現(xiàn)城市管理信息的實時采集傳輸和敏捷高效處置。
數(shù)字城管系統(tǒng)實現(xiàn)了從管理體制、管理方式、管理手段、考核評價上對數(shù)字化城市的精細(xì)化管理。
“數(shù)字城管”還對城市安防、交通指揮和應(yīng)急調(diào)度等綜合環(huán)境管理起到了很大的作用，系統(tǒng)集語音與GPS定位于一體，可以將不同頻段、不同制式、不同地區(qū)的通信終端互聯(lián)，從而保證用戶能夠跨地區(qū)、跨制式的統(tǒng)一指揮調(diào)度，對于相關(guān)問題處理極為方便快捷。
目前，地理信息系統(tǒng)平臺已經(jīng)搭建完成，搭建的五大平臺實現(xiàn)了地理空間信息共享，消除了信息孤島的重復(fù)建設(shè)，為城市規(guī)劃、建設(shè)、管理、交通、自然災(zāi)害預(yù)報等部門提供支持，提高政府的決策力和管理、服務(wù)水平。
此外，遼源市的醫(yī)療電子檔案系統(tǒng)已經(jīng)搭建完成，正在進(jìn)行數(shù)字醫(yī)療的第二期建設(shè)。數(shù)字工商系統(tǒng)已經(jīng)搭建完成，食品安全移動信息機(jī)、云計算平臺，采用統(tǒng)一的移動信息機(jī)對商品進(jìn)行銷售，銷售數(shù)據(jù)通過無線GPRS傳輸?shù)皆朴嬎闫脚_，云計算平臺負(fù)責(zé)對數(shù)據(jù)進(jìn)行處理。
在平安城市方面，通過利用現(xiàn)代信息通信技術(shù)，治安案件有不同比例的下降，交通方面的死亡人數(shù)和財產(chǎn)損失的比例下降很多。民生服務(wù)方面實現(xiàn)了統(tǒng)一高效、互聯(lián)互通的醫(yī)療衛(wèi)生信息系統(tǒng)。食品安全實現(xiàn)了工商部門與食品經(jīng)營業(yè)戶之間的零距離監(jiān)管。文化教育實現(xiàn)了學(xué)生之家長、老師實時的交流，實現(xiàn)了良性的互動。
“數(shù)字遼源”已經(jīng)為智慧城市建設(shè)打下了堅實的基礎(chǔ)，邁出了智慧城市建設(shè)的堅定步伐。
啟動20個智慧城市應(yīng)用項目
2013年8月，遼源市被確定為第一批智慧城市試點城市中的綜合試點?！爸腔圻|源”建設(shè)在“數(shù)字遼源”的基礎(chǔ)上，將產(chǎn)業(yè)發(fā)展、城市管理、社會建設(shè)、民生服務(wù)、信息興農(nóng)五大建設(shè)領(lǐng)域作為重點發(fā)展目標(biāo)，充分發(fā)揮遼源各方面的優(yōu)勢。目前，遼源市已經(jīng)啟動20個智慧城市應(yīng)用項目，累計投資14.07億元。
產(chǎn)業(yè)發(fā)展領(lǐng)域，重點推進(jìn)的云端下中小企業(yè)協(xié)管平臺、CPK智慧城市安全研發(fā)中心和東北襪園“智慧園區(qū)”項目已經(jīng)上線應(yīng)用，將為中小企業(yè)提供較為完整的企業(yè)管理信息化解決方案并形成完整的產(chǎn)業(yè)鏈平臺。
社會建設(shè)領(lǐng)域，行政審批服務(wù)網(wǎng)全面開通，電子監(jiān)察系統(tǒng)啟動運行，行政審批提速提效、行政服務(wù)提質(zhì)提標(biāo)?！皵?shù)字工商”項目已完成流通環(huán)節(jié)網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)建設(shè)，覆蓋到全市所有的食品批發(fā)業(yè)戶。
遼源市的平安城市管理系統(tǒng)在吉林省率先完成交通管理、應(yīng)急處置和公共安全服務(wù)系統(tǒng)整合。遼源市“治安交通卡口監(jiān)控”系統(tǒng)投資3300萬元，共安裝1477個高清視頻監(jiān)探探頭，建立了666個數(shù)字化治安交通卡口，可以對所有進(jìn)入遼源的車輛實現(xiàn)自動報警和軌跡追蹤，實現(xiàn)了所有公共場所點位視頻資源的網(wǎng)絡(luò)化管理。遼源市成為吉林省首個電子監(jiān)控系統(tǒng)全覆蓋的地級城市。
城市管理方面，數(shù)字集成平臺、地理信息系統(tǒng)、集成通訊平臺、智慧餐飲監(jiān)管系統(tǒng)已經(jīng)投入使用。智慧安監(jiān)系統(tǒng)開始建設(shè)，目前，綜合平臺建設(shè)硬件設(shè)備已經(jīng)完成安裝調(diào)測，形成業(yè)務(wù)承載能力，應(yīng)用項目具備了運行條件，數(shù)字集成平臺建設(shè)完成，數(shù)字交通系統(tǒng)建成城市出租車監(jiān)控平臺，實現(xiàn)對全市1500臺出租車的GPS定位監(jiān)控管理。
數(shù)字城管和應(yīng)急指揮系統(tǒng)于2012年8月末完成。監(jiān)督指揮中心、數(shù)字城市體驗中心于2012年9月末投入使用，地下管網(wǎng)普查、城市部件調(diào)查和三維建模工作也已經(jīng)完成，數(shù)字社區(qū)啟動建設(shè)。
民生領(lǐng)域，遼源市啟動實施了“智慧醫(yī)療”、“食品安全追溯”平臺、市民“一卡通”、“民生賬單”、”智慧教育”等系統(tǒng)。住建部最新一代“一卡通”秘鑰管理系統(tǒng)已開通，第一批共發(fā)放5萬張市民卡，安裝布放公共車輛刷卡機(jī)400臺、商戶終端100臺?？蓪崿F(xiàn)公交、公共事業(yè)繳費、圖書館查閱、存儲居民醫(yī)療健康檔案、精確提送生活信息等功能。
目前，遼源市作為全國首批市民卡應(yīng)用城市之一，可以實現(xiàn)與全國35個城市在公共交通、水電氣、小額消費等多項刷卡消費服務(wù)的互聯(lián)互通。
智慧遼源建設(shè)未來規(guī)劃
按照國家智慧城市試點示范城市創(chuàng)建期為3-5年的目標(biāo)，遼源市智慧城市按照“協(xié)調(diào)資源、形成合力、系統(tǒng)推進(jìn)、廣泛試點、率先達(dá)標(biāo)、復(fù)制推廣”的原則，從規(guī)劃、建設(shè)、管理、運營等多方面有步驟地推進(jìn)智慧城市建設(shè)，爭取用一年半到兩年的時間完成住建部規(guī)定的創(chuàng)建目標(biāo)，達(dá)到國家三星級示范城市驗收標(biāo)準(zhǔn)。
遼源市智慧城市建設(shè)計劃分三個階段實現(xiàn)：
第一階段：到2013年底，打造城市公共信息平臺、云計算中心、軟件產(chǎn)業(yè)園、智慧城市管理、智慧政務(wù)、平安城市、市民一卡通等工程，初步建成資源融合、信息共享、業(yè)務(wù)協(xié)同的智慧城市運行支撐環(huán)境，實現(xiàn)宜居、宜業(yè)的“智慧遼源”。
【關(guān)鍵詞】電氣自動化；城市建設(shè)；智能建筑；應(yīng)用；問題
電氣自動化是研究與電氣工程有關(guān)的系統(tǒng)運行、自動控制、電力電子技術(shù)、信息處理、試驗分析、研制開發(fā)以及電子與計算機(jī)應(yīng)用等領(lǐng)域的一門學(xué)科。實現(xiàn)機(jī)械的自動化，讓機(jī)械部分脫離人類的直接控制和操作自動實現(xiàn)某些過程是電氣自動化和人工智能研究的交匯點。積極運用人工智能的新成果無疑有利于電氣自動化學(xué)科特別是自動控制領(lǐng)域的發(fā)展，也有利于提高電氣設(shè)備運行的智能化水平，對改造電氣設(shè)備系統(tǒng)，增強(qiáng)控制系統(tǒng)穩(wěn)定性，加快生產(chǎn)效率都有重大意義。“樓宇智能化”通常包括建筑自動化、通訊自動化、辦公自動化等多個方面，隨著我國國民經(jīng)濟(jì)的迅猛發(fā)展和“數(shù)字奧運”的提出，高檔智能化建筑已成為當(dāng)今建筑的主流。
所謂智能建筑就是以建筑為平臺，兼?zhèn)渫ㄐ?、辦公、建筑設(shè)備自動化，集系統(tǒng)結(jié)構(gòu)、服務(wù)、管理及它們之間的最優(yōu)化組合，為人們提供一個高效、舒適、便利的建筑環(huán)境。智能建筑各智能化系統(tǒng)高度集成；隨著社會現(xiàn)代化的發(fā)展，各方面能耗越來越大，并且在整個社會能耗方面，建筑所消耗的能量是最多的，因此智能建筑的發(fā)展其主要特點之一就是節(jié)能；智能建筑首先能夠確保人們的人身、財產(chǎn)安全，能夠讓人們在適宜的溫度、濕度等舒適的環(huán)境下生活。
1.電氣自動化的概念和優(yōu)點
電氣自動化是研究與電氣工程相關(guān)的系統(tǒng)運行、自動控制、電力電子技術(shù)、信息處理、實驗分析、研制開發(fā)以及電子與計算機(jī)等領(lǐng)域的一門科學(xué)。在我國解放后便開始對電氣自動化進(jìn)行深入研究，并且開始設(shè)立本科專業(yè)。進(jìn)入新世紀(jì)隨著電力電子技術(shù)、微電子技術(shù)的迅猛發(fā)展。使其發(fā)展日趨多元化。尤其是結(jié)合了目前嵌入式、網(wǎng)絡(luò)、通信等技術(shù)后，電氣自動化已出現(xiàn)在我們身邊的各個領(lǐng)域。
從目前電氣自動化控制應(yīng)用的效果來看，其技術(shù)優(yōu)勢主要體現(xiàn)在：（1）實現(xiàn)了設(shè)備與系統(tǒng)全工作流程內(nèi)的高效監(jiān)控。在結(jié)構(gòu)復(fù)雜的大型建筑中，電氣系統(tǒng)組件繁多、結(jié)構(gòu)復(fù)雜、功能多樣，傳統(tǒng)運行方式常常留下管理盲區(qū)，導(dǎo)致故障的發(fā)生。而現(xiàn)代自動化技術(shù)則通過“采集―處理―反饋”模塊，對系統(tǒng)進(jìn)行實時的數(shù)字化監(jiān)控，能及時將控制中心的指令傳達(dá)到系統(tǒng)， 并將反饋信息同時傳遞到控制中心，以實現(xiàn)對整個系統(tǒng)高效、實時、不間斷的控制和管理。（2）聯(lián)動性的提高。電氣自動化技術(shù)將建筑中配電、照明、消防、空調(diào)等系統(tǒng)連接為一個整體，大大提高了其聯(lián)動效果，解決了電梯系統(tǒng)依照各層用戶流量實現(xiàn)其速度的自動調(diào)節(jié)，以及緊急情況下（火災(zāi)、水管爆裂等）系統(tǒng)的自動識別、判斷，及時實現(xiàn)預(yù)設(shè)的應(yīng)急處理方案，開啟緊急照明系統(tǒng)、調(diào)整水壓或開放噴淋滅火系統(tǒng)等，實現(xiàn)子系統(tǒng)間的配置與互動。（3）安全性強(qiáng)。由于電氣系統(tǒng)固有的危險性，設(shè)備故障、操作失誤以及環(huán)境變化等因素都可能導(dǎo)致系統(tǒng)產(chǎn)生嚴(yán)重的安全風(fēng)險。而自動化控制有利于系統(tǒng)對異常情況及時作出反應(yīng)，并可通過遙控模式降低故障對維修管理人員產(chǎn)生直接傷害的風(fēng)險。（4）數(shù)據(jù)完備、計算精確。自動化系統(tǒng)可綜合其操作流程、故障處理等數(shù)據(jù)建立準(zhǔn)確清晰的數(shù)據(jù)庫，以便為后期優(yōu)化的決策提供信息支持。
2.電氣自動化控制在智能建筑中的現(xiàn)狀
隨著住宅小區(qū)建設(shè)的需求量大大增加和房地產(chǎn)業(yè)的快速發(fā)展，人們對住宅的要求越來越趨于智能化的建筑，電氣自動化系統(tǒng)是樓宇智能化的核心內(nèi)容，智能建筑中的空調(diào)系統(tǒng)制冷機(jī)組給排水變電設(shè)備系統(tǒng)都是通過電氣自動化系統(tǒng)進(jìn)行控制的。在辦公室現(xiàn)場可以布置控制燈光，在人員流動性較大的地方安置人體感應(yīng)控制，做到無人關(guān)燈，還可以安裝電動窗簾，擋烈日的同時控制了室內(nèi)的溫度節(jié)約了空調(diào)的利用，所有的衛(wèi)生間的照明空調(diào)抽風(fēng)也可以自動感應(yīng)進(jìn)行控制，通過應(yīng)用這些自動化設(shè)備，保證了員工工作的方便，也同時提高了員工的工作效率節(jié)約了能源。在公共通道大廳還有公園等一些公共場合，定時控制燈光開關(guān)，當(dāng)自然光變暗時，光感自動泛光照明，在出現(xiàn)消防報警時，可以自動發(fā)出強(qiáng)光啟動緊急照明控制，進(jìn)而實現(xiàn)了樓宇智能化設(shè)備管理的自動化，也起到分散控制、自動管理、節(jié)約能源的作用?，F(xiàn)階段，一些商業(yè)建筑特別是星級酒店已經(jīng)作為了多功能服務(wù)的高檔場所，為了吸引更多商戶，酒店更應(yīng)該從客戶的需求角度考慮規(guī)劃，通過提高建筑的多方面設(shè)施的智能化，采用先進(jìn)的智能化技術(shù)，贏得更多的盈利機(jī)會。
3.電氣自動化技術(shù)在智能建筑中的應(yīng)用
（1）計算機(jī)多媒體技術(shù)是數(shù)字視頻監(jiān)控報警系統(tǒng)中的主要技術(shù)，而報警探頭是CCD攝像機(jī)。視頻信號由探頭獲取，然后將其經(jīng)光電轉(zhuǎn)換向主機(jī)傳輸，然后主機(jī)里的高速圖像處理器對視頻信號進(jìn)行數(shù)字化處理，將視頻信號形成的圖像與背景圖像進(jìn)行比較分析，如果發(fā)現(xiàn)有差異就報警，這種全屏幕報警系統(tǒng)最大的特點就是漏報現(xiàn)象很少發(fā)生。但該系統(tǒng)需要很大的更換和維護(hù)量，即光發(fā)射機(jī)的光端數(shù)據(jù)接口Rs422，室外攝像機(jī)防護(hù)罩配置的溫度繼電器、冷卻風(fēng)扇、電加熱器、雨刷器經(jīng)常會被燒毀，這些主要都是由于電力負(fù)載的頻繁開關(guān)和負(fù)荷頻繁變化引起的。另外，電磁鐵的直流電源是由三相可控整流取得的，故電源線路內(nèi)含有大量的3、5、7、9等奇次諧波，已經(jīng)大大超過過諧波電壓限制和諧波電流允許值，配電線路及設(shè)備的安全被諧波嚴(yán)重危害。因此，智能化系統(tǒng)應(yīng)有效地抑制瞬流、諧波的產(chǎn)生，即選用凈化電源。各個功能的實現(xiàn)最大程度地提高和改善了電源質(zhì)量，并且使整個智能化系統(tǒng)的安全得以保證。
（2）電梯系統(tǒng)是超高層智能建筑中不可缺少的重要設(shè)施。電梯系統(tǒng)要求自身具有良好的性能和自動化程度來為高層、超高層的智能建筑服務(wù)。電梯系統(tǒng)作為建筑設(shè)備的自動化系統(tǒng)的一個組成部分該系統(tǒng)，是以計算為核心，構(gòu)成對電梯設(shè)備的監(jiān)控系統(tǒng)。此系統(tǒng)屬于BAS的一個子系統(tǒng)受BAS中央計算機(jī)的監(jiān)視、管理及控制，并與整個BAS協(xié)調(diào)運行。但在實際運行中，電梯常常不能正常工作，會出現(xiàn)一些問題，如電梯在上升的過程中突然會直掉底層，不能按照正常指令運行，其原因就是未做功能性接地所致。只有在機(jī)房內(nèi)設(shè)置一根獨立的接地線（絕緣線纜與動力線等截面），采用非金屬接地模塊獨立式接地，接地電阻R≤0.4歐。接地極與原接地極距離為20m～25m呈零電位。做了電梯功能性接地后，電梯才能正常運行。
（3）電子計算機(jī)中心的接地裝置要求不僅要確保人身安全，更要保證電子計算機(jī)正常運行和網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)設(shè)備的安全。電子計算機(jī)“接地”系統(tǒng)是比較復(fù)雜的，電子計算機(jī)“接地”系統(tǒng)處理的好壞對電子計算機(jī)是否能正常工作起到?jīng)Q定性作用，主要是由于高層、超高層建筑場地、位置、施工和投資等條件的限制。不容忽視弱信號條件在工作時數(shù)字設(shè)備地線的脈沖干擾。
4.結(jié)束語
綜上所述，隨著我國國民經(jīng)濟(jì)的迅猛發(fā)展和“數(shù)字奧運”的提出，高檔智能化建筑已成為當(dāng)今建筑的主流。電氣工程作為建筑工程施工的重要組成部分，其自動化技術(shù)水平的高低將直接影響著智能建筑的使用性能?；诖?，提高電氣自動化水平可以有效提升建筑工程的質(zhì)量及延長建筑物的使用周期。
【參考文獻(xiàn)】
