在選擇《中國遠洋航務(wù)》雜志審稿人時,需要考慮多個因素以確保審稿人的專業(yè)性和公正性。以下是一些建議的步驟和策略:
一、明確審稿標(biāo)準(zhǔn)
首先需要明確審稿的標(biāo)準(zhǔn),審稿人應(yīng)具備扎實的專業(yè)知識、豐富的審稿經(jīng)驗以及良好的學(xué)術(shù)道德。
二、利用數(shù)據(jù)庫資源
通過SCI、SSCI、A&HCI、ISTP等學(xué)術(shù)數(shù)據(jù)庫,可以檢索到與《中國遠洋航務(wù)》雜志領(lǐng)域相關(guān)的科學(xué)家和學(xué)者的信息。
三、參考文獻
論文中的參考文獻作者通常是該領(lǐng)域的專家或?qū)W者,他們的研究興趣和領(lǐng)域與論文內(nèi)容密切相關(guān)。因此,參考文獻作者可以作為審稿人的重要來源。
四、尋找雜志編委或?qū)W術(shù)會議主席
雜志編委和學(xué)術(shù)會議主席通常是該領(lǐng)域的權(quán)威專家,他們具有廣泛的學(xué)術(shù)聯(lián)系和豐富的審稿經(jīng)驗。
五、認真填寫推薦理由
如果雜志要求作者推薦審稿人,作者應(yīng)認真填寫推薦理由,說明審稿人的專業(yè)背景、研究領(lǐng)域與論文內(nèi)容的契合度等。
《中國遠洋航務(wù)》雜志基本信息
主管單位:中華人民共和國交通部
主辦單位:中國遠洋運輸(集團)總公司
國內(nèi)刊號CN:11-5518/U,國際刊號ISSN:1673-6664
創(chuàng)刊時間:1995年
出版周期:月刊
出版地:北京
出版語言:中文
審稿周期:1個月內(nèi)
主要欄目:船東透視、物流攻略、港口博覽、貨主聚焦、貨代天地、環(huán)球航貿(mào)、經(jīng)濟視點、電子商務(wù),這些欄目不僅為不同交通階段的研究者提供了展示平臺,也滿足了交通實踐者對各類交通問題的探討需求。
收錄情況:知網(wǎng)收錄(中)、維普收錄(中)、萬方收錄(中)、國家圖書館館藏、上海圖書館館藏等,這些數(shù)據(jù)表明了該雜志在交通領(lǐng)域的學(xué)術(shù)價值和傳播影響力。
期刊榮譽:中國優(yōu)秀期刊遴選數(shù)據(jù)庫、中國期刊全文數(shù)據(jù)庫(CJFD)等,在交通學(xué)術(shù)理論界有著良好的聲譽和廣泛的影響,對推動交通事業(yè)的發(fā)展發(fā)揮了重要作用。
學(xué)者姓名 | 發(fā)文量 | 主要研究主題 |
賈大山 | 17 | 沿海港口;港口發(fā)展;海運;港口吞吐量;集裝箱... |
周向彤 | 17 | 國際石油價格;石油價格;原油價格;現(xiàn)貨價格;... |
張宇燕 | 9 | 國際貨幣基金組織;經(jīng)濟增長;全球治理;全球經(jīng)... |
周志偉 | 5 | 拉美;中巴關(guān)系;南南合作;盧拉;金磚 |
蘇慶義 | 5 | 全球價值鏈;WTO;出口;全球貿(mào)易;特朗普 |
馮維江 | 5 | 一帶一路;金磚;國家安全觀;經(jīng)濟帶;全球治理 |
張鈞雷 | 5 | 港口;貨物吞吐量;吞吐量;中國港口;內(nèi)河港口 |
鄭文英 | 5 | 港口;貨物吞吐量;吞吐量;內(nèi)河港口;三言兩語 |
汪濤 | 4 | FTA;新平臺;試驗區(qū);粵港澳合作;粵港澳 |
姚鈴 | 4 | 歐盟;中歐經(jīng)貿(mào)合作;經(jīng)貿(mào)合作;中歐經(jīng)貿(mào);中歐... |
機構(gòu)名稱 | 發(fā)文量 | 主要研究主題 |
中華人民共和國交通運... | 85 | 股指;港口;海運;航運;裝箱 |
中國社會科學(xué)院 | 45 | 經(jīng)濟增長;金融;經(jīng)貿(mào);經(jīng)濟發(fā)展;... |
大連海事大學(xué) | 23 | 船舶;航運;合同;裝箱;租船 |
中國石油天然氣集團公... | 20 | 原油;原油市場;國際原油;國際原... |
上海海事大學(xué) | 19 | 航運;裝箱;集裝箱;航運業(yè);運輸... |
中國石油 | 16 | 原油;原油市場;國際原油;國際原... |
中國遠洋運輸(集團)總... | 11 | 航運;航運市場;裝箱;集裝;集裝... |
中國船級社 | 10 | 船級;船級社;中國船級社;國際海... |
中國社會科學(xué)院拉丁美... | 9 | 拉美;中拉關(guān)系;融資;實現(xiàn)共贏;... |
國務(wù)院發(fā)展研究中心 | 9 | 金融;制造業(yè);中國經(jīng)濟;物流;金... |