時(shí)間：2023-09-26 15:10:42
緒論：在尋找寫作靈感嗎？愛發(fā)表網(wǎng)為您精選了8篇科學(xué)與工程管理，愿這些內(nèi)容能夠啟迪您的思維，激發(fā)您的創(chuàng)作熱情，歡迎您的閱讀與分享！
關(guān)鍵詞：公路工程；管理；規(guī)范化；科學(xué)化
一、引言
當(dāng)前，在我國加大對基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)的形勢下，各地對公路工程項(xiàng)目進(jìn)行了較大的投資。這對公路工程施工企業(yè)是一個(gè)良好的發(fā)展機(jī)遇，也是促使公路工程管理走向規(guī)范化與科學(xué)化的良好契機(jī)。在一些地方的公路工程管理中，還存在著諸多管理問題，這需要實(shí)現(xiàn)一個(gè)轉(zhuǎn)變，將先進(jìn)的管理理念與方法應(yīng)用到公路工程管理全過程中，提高投資項(xiàng)目的經(jīng)濟(jì)效益，增強(qiáng)企業(yè)的管理控制能力。
二、公路工程管理的規(guī)范化與科學(xué)化的意義
由于社會(huì)對公路工程質(zhì)量的重視，使得公路工程管理成為人們關(guān)注的焦點(diǎn)問題。特別是在公路工程管理模式發(fā)生創(chuàng)新的時(shí)期，公路工程管理就需要不斷進(jìn)行自我完善，運(yùn)用科學(xué)化的管理思想與方式，規(guī)范化的管理流程進(jìn)行創(chuàng)新發(fā)展。
一方面，公路工程管理的規(guī)范化與科學(xué)化能夠有效改善公路工程管理的水平，提高公路工程質(zhì)量。在一些公路工程質(zhì)量出現(xiàn)問題的反思中，可以發(fā)現(xiàn)其管理存在著明顯的不規(guī)范，不科學(xué)合理的地方，這導(dǎo)致公路工程質(zhì)量必然會(huì)出現(xiàn)問題。因此，為了能夠提高公路工程施工質(zhì)量，就必須提高公路工程的管理水平，創(chuàng)新管理方式，不斷解決公路工程施工過程中出現(xiàn)的問題，確保工程的管理達(dá)到較高的水平。
另一方面，公路工程管理的規(guī)范化與科學(xué)化能夠確保公路工程項(xiàng)目的順利竣工。由于公路工程項(xiàng)目在不同的施工環(huán)境下，面臨著當(dāng)?shù)厣鐣?huì)經(jīng)濟(jì)的影響，為了能夠保證公路工程項(xiàng)目的順利開展與竣工，就必須提前進(jìn)行科學(xué)規(guī)劃，使該項(xiàng)目形成系統(tǒng)的管理體系，有效消除各種不利因素的影響，創(chuàng)新科學(xué)化的管理方式，解決制約公路工程項(xiàng)目開展的阻礙，使公路工程項(xiàng)目能夠按照施工計(jì)劃順利竣工。
三、公路工程管理的現(xiàn)狀分析與提高管理水平的措施
一方面，要對公路工程管理的現(xiàn)狀分析，這樣才能找到公路工程管理不合理的原因所在。由于公路工程項(xiàng)目涉及面比較大，施工管理比較復(fù)雜，要對公路的規(guī)劃、測設(shè)、施工、養(yǎng)護(hù)等各個(gè)環(huán)節(jié)都進(jìn)行管理。有的公路工程單位缺乏從宏觀方面進(jìn)行規(guī)劃，也沒有在微觀方面進(jìn)行監(jiān)督管理。當(dāng)前的公路工程建設(shè)面臨著投資規(guī)模大、技術(shù)復(fù)雜以及分工細(xì)致等諸多問題。在公路工程的組織機(jī)構(gòu)設(shè)置上面不合理，削弱了專業(yè)技術(shù)管理的作用，一些公路工程在監(jiān)督管理方面沒有到位，造成了公路工程的質(zhì)量、安全、環(huán)保、進(jìn)度、費(fèi)用等方面頻頻出現(xiàn)問題，因此，要轉(zhuǎn)變業(yè)主管理模式，發(fā)揮工程監(jiān)理的真正職能與作用。造成了管理資源浪費(fèi)，降低了公路工程的管理水平。有的公路工程單位缺乏具有施工管理經(jīng)驗(yàn)的人才，對相關(guān)的技術(shù)與法律知識比較匱乏，這些都影響了公路工程管理的規(guī)范化與科學(xué)化水平，影響到項(xiàng)目實(shí)施過程。同時(shí)，一些地方的管理部門對公路工程的管理還不完善，缺乏有效的監(jiān)督管理，在管理制度上面還需要不斷進(jìn)行調(diào)整，否則就不能發(fā)揮有效的管理機(jī)制。
另一方面，公路工程提高管理水平的措施。公路工程單位要提高管理資源的有效配置，增強(qiáng)管理的責(zé)任感，這樣才能使公路工程項(xiàng)目全過程都能夠得到有效控制，不斷提高管理水平。公路工程單位要重視投資盈利能力，加強(qiáng)對資金的有效使用，推進(jìn)責(zé)任成本管理，認(rèn)真落實(shí)成本領(lǐng)先戰(zhàn)略，實(shí)施成本的綜合優(yōu)化控制和動(dòng)態(tài)跟蹤控制，分析每個(gè)管理流程、環(huán)節(jié)對企業(yè)利潤和效率的價(jià)值貢獻(xiàn)度，逐步建立以利潤創(chuàng)造為導(dǎo)向的績效考評體系，提高公路工程項(xiàng)目的質(zhì)量和科學(xué)管理水平。公路工程單位加強(qiáng)內(nèi)部管理要深化技術(shù)創(chuàng)新、統(tǒng)籌創(chuàng)新資源、完善創(chuàng)新機(jī)制、落實(shí)管理資金保障、提高管理創(chuàng)新的適用性與管理創(chuàng)新的貢獻(xiàn)度。
四、公路工程管理的規(guī)范化與科學(xué)化的實(shí)施路徑
公路工程管理的規(guī)范化與科學(xué)化能夠促進(jìn)公路工程的長效發(fā)展，為了能夠讓不同情況的公路工程單位逐步形成規(guī)范化與科學(xué)化的管理，應(yīng)采取切實(shí)有效的實(shí)施路徑。
首先，要提高公路工程單位全體員工的規(guī)范化與科學(xué)化的管理意識。只有公路工程單位具有良好的管理意識，才能貫徹和執(zhí)行規(guī)范化與科學(xué)化的管理措施與方式。因此，規(guī)范化與科學(xué)化的管理意識具有引導(dǎo)全體員工的行為指向的作用，各部門應(yīng)加強(qiáng)這種意識，要不斷進(jìn)行創(chuàng)新發(fā)展。公路工程的管理者應(yīng)重視工程的質(zhì)量，讓質(zhì)量與安全意識滲透到全體員工的日常工作當(dāng)中，不斷改變以往不規(guī)范不合理的錯(cuò)誤觀念與行為模式。這種規(guī)范化與科學(xué)化的管理意識要能夠與公路工程單位的外部環(huán)境進(jìn)行協(xié)調(diào)，能夠使公路工程單位的管理成為社會(huì)的領(lǐng)先地位，成為引導(dǎo)社會(huì)積極向上的良好管理氛圍，更好地團(tuán)結(jié)公路工程單位的全體員工，增強(qiáng)凝聚力。
其次，要加強(qiáng)對公路工程進(jìn)度與編制規(guī)劃管理。為了能夠?qū)崿F(xiàn)公路工程管理的規(guī)范化與科學(xué)化就必須加強(qiáng)施工項(xiàng)目的進(jìn)度管理。要通過制定規(guī)范與合理的進(jìn)度表來進(jìn)行管理。要突出進(jìn)度表的靈活性，要能夠發(fā)揮進(jìn)度表的職能，依據(jù)公路工程的施工順序與完工時(shí)間進(jìn)行掌控。通過圖表的形象化的方式展示公路工程的進(jìn)度。公路工程施工單位要合理的規(guī)劃工程的相關(guān)步驟，掌控工程管理內(nèi)容。公路工程進(jìn)度與編制規(guī)劃管理整體性體現(xiàn)公路工程，重視對施工現(xiàn)場的布局等，使得公路工程的施工與當(dāng)?shù)氐慕?jīng)濟(jì)環(huán)境與社會(huì)發(fā)展相一致，這樣才能實(shí)現(xiàn)公路工程管理的科學(xué)化水平。
最后，要重視對公路工程施工過程中的現(xiàn)場精細(xì)化管理。要使公路工程管理的規(guī)范化與科學(xué)化能夠在具體的公路工程管理中得以體現(xiàn)，就必須要加緊制定與落實(shí)精細(xì)化管理細(xì)則。這樣才能使全體員工都能夠有具體的要求與規(guī)范進(jìn)行操作，否則就使管理的規(guī)范化與科學(xué)化僅僅停留在口號當(dāng)中。通過公路工程施工過程中的現(xiàn)場精細(xì)化管理，有效保證了施工現(xiàn)場的進(jìn)度，能夠全面提高公路工程的施工質(zhì)量與現(xiàn)場安全狀況，重視節(jié)約與服務(wù)。管理人員要加強(qiáng)對現(xiàn)場的監(jiān)督管理，增強(qiáng)施工的質(zhì)量，杜絕出現(xiàn)質(zhì)量和生產(chǎn)不安全隱患，對于發(fā)現(xiàn)的問題要及時(shí)進(jìn)行處理，使公路工程的現(xiàn)場施工更加嚴(yán)格與規(guī)范，這樣才能使公路工程的進(jìn)度正常進(jìn)行。
五、結(jié)論
通過對公路工程管理的規(guī)范化與科學(xué)化進(jìn)行探討，得出新時(shí)期的公路工程管理必須提高管理水平，促進(jìn)公路工程管理走向科學(xué)化與規(guī)范化，這樣才能滿足社會(huì)進(jìn)步與公路發(fā)展的需要。公路工程管理的提升離不開創(chuàng)新，要將粗放型管理轉(zhuǎn)變成精細(xì)化管理，更好地節(jié)約資源。公路工程管理的規(guī)范化與科學(xué)化的實(shí)現(xiàn)，要從多個(gè)角度著手，要提高社會(huì)與企業(yè)對公路工程管理的意識，重點(diǎn)加強(qiáng)現(xiàn)場的工程管理和全過程的管理創(chuàng)新活動(dòng)。要使公路工程的施工企業(yè)將管理創(chuàng)新與技術(shù)創(chuàng)新作為企業(yè)發(fā)展的支柱，要能夠使公路工程管理的相關(guān)人員統(tǒng)籌和集聚創(chuàng)新要素，更好地協(xié)調(diào)好公路工程管理的內(nèi)外資源，建立公路工程管理的規(guī)范化與科學(xué)化體系，更好地優(yōu)化企業(yè)的組織結(jié)構(gòu)，提高管理效益，促使公路工程管理可持續(xù)發(fā)展。
參考文獻(xiàn)：
[1]劉博.淺析公路工程管理中存在的問題及改善措施[J].科技創(chuàng)新與應(yīng)用. 2013，（10）
[2]范寧寧.公路工程管理中關(guān)于質(zhì)量與進(jìn)度管理的思考[J].科技創(chuàng)業(yè)家. 2013，（08）
【關(guān)鍵詞】工程管理；科學(xué)定位；創(chuàng)新；技術(shù)；發(fā)展；工程科學(xué)
1 工程管理的科學(xué)定位
當(dāng)今時(shí)代，科學(xué)發(fā)展已成為具有歷史高度、全球角度的戰(zhàn)略思想，在環(huán)境與資源的壓力同步增長的環(huán)境中，科學(xué)發(fā)展必然要依靠科學(xué)技術(shù)的進(jìn)步與創(chuàng)新，而科學(xué)發(fā)展的理念也會(huì)進(jìn)一步加快工程管理的創(chuàng)新步伐，進(jìn)入經(jīng)濟(jì)建設(shè)和社會(huì)發(fā)展的各階段。
我國是以投資建設(shè)為主要推動(dòng)力的發(fā)展中國家，投資的規(guī)模巨大，投資的結(jié)構(gòu)和效益直接影響到國民經(jīng)濟(jì)和社會(huì)的持續(xù)發(fā)展，指導(dǎo)投資建設(shè)的工作管理體系，因此有著非常重要的地位與作用。所以，按科學(xué)發(fā)展觀要求，創(chuàng)新工程管理的理論和方法，是在經(jīng)濟(jì)建設(shè)實(shí)踐中深入、貫徹落實(shí)科學(xué)發(fā)展觀的必要途徑和重要的組成部分。
工程管理是一門新興的工程技術(shù)管理交叉復(fù)合性學(xué)科。近年來，隨著全球一體化的發(fā)展，尤其是中國入世以后，工程項(xiàng)目管理漸漸成為行業(yè)熱點(diǎn)。做好一個(gè)項(xiàng)目的工程管理需要管理人員具有工程師和經(jīng)濟(jì)師的雙重專業(yè)素質(zhì)的要求，而且由于工程管理責(zé)任重大，除具有相應(yīng)的專業(yè)知識外，還要有良好的身體素質(zhì)和心里素質(zhì)，知識構(gòu)架需要涵蓋工程項(xiàng)目管理、房地產(chǎn)管理經(jīng)營、工程投資與造價(jià)管理、國際工程承包等幾個(gè)方向。這樣就需要我們這些工程管理人員成為復(fù)合型的高級管理人才，把這些多方面的知識都掌握好，并能熟練運(yùn)用于實(shí)際工作之中。
2 工程管理創(chuàng)新的方向與途徑
現(xiàn)代社會(huì)生產(chǎn)越來越要求復(fù)合型的人才，即常說的“T”型人才。單純的具有管理技能，或者單純的具有工程技術(shù)的人才，已經(jīng)不能適應(yīng)社會(huì)的發(fā)展。工程管理需要的正是“T”型人才的典范，懂技術(shù)，又懂得管理，恰好適合社會(huì)所需。工程管理需要我們掌握具備管理學(xué)、經(jīng)濟(jì)學(xué)和土木工程技術(shù)的基本知識，掌握現(xiàn)代管理科學(xué)的理論、方法和手段，能在各類工程建設(shè)領(lǐng)域從事項(xiàng)目決策和全過程的管理工作。
因?yàn)楣こ坦芾肀旧淼奶匦?，它對我們工程管理人員也提出了相應(yīng)更高更加新型的要求。根據(jù)科學(xué)發(fā)展的思想和工程管理技術(shù)的發(fā)展趨勢，未來的工程管理理念可以概括為三點(diǎn)：
（1）將不僅僅局限于項(xiàng)目的效益與風(fēng)險(xiǎn)，還應(yīng)兼顧項(xiàng)目與社會(huì)、環(huán)境的辨證關(guān)系；
（2）微觀管理不僅僅局限于項(xiàng)目的實(shí)施過程，還要擴(kuò)展到項(xiàng)目的外部和相關(guān)的環(huán)境中，從傳統(tǒng)的剛性管理發(fā)展為辨證的柔性管理；
（3）形成完整，量化的方法理論體系，從難以重現(xiàn)的“精英管理”模式轉(zhuǎn)變?yōu)榻Y(jié)構(gòu)化的“制度管理”模式。
科學(xué)方法論是關(guān)于科學(xué)的一般研究方法的理論，探索方法的一般結(jié)構(gòu)，闡述它們的發(fā)展趨勢和方向，以及科學(xué)實(shí)踐中各種方法的相互關(guān)系問題，它在工程管理創(chuàng)新中起著重要的作用?？茖W(xué)方法論進(jìn)一步顯示出它在科學(xué)認(rèn)識中確立新的研究方向、發(fā)展規(guī)律、提示科學(xué)思維的基本原理和形式的作用，并以方法論的理論研究為基礎(chǔ)，形成了現(xiàn)代工程科學(xué)的體系結(jié)構(gòu)。
在工程科學(xué)的形成過程中，實(shí)踐的需求和方法論的研究，應(yīng)用支持了這一學(xué)科的不斷發(fā)展，并在微觀管理領(lǐng)域中，通過對產(chǎn)生技術(shù)方法的規(guī)律、標(biāo)準(zhǔn)和工具等的理論提升，逐漸形成了“方法體系”的研究與應(yīng)用。
方法體系從詞義可以簡單解決為“產(chǎn)生方法的方法（平臺）”。到目前為止的工程管理領(lǐng)域，對于方法體系的研究和應(yīng)用仍比較薄弱，以一種普遍的現(xiàn)象為例，人們學(xué)到的項(xiàng)目管理知識難以在實(shí)踐中直接應(yīng)用，或者表現(xiàn)為項(xiàng)目經(jīng)理們在不同的項(xiàng)目實(shí)踐中的差異較大。在科學(xué)研究領(lǐng)域，不能得到重復(fù)結(jié)果的過程往往意味著理論方法的缺陷，并認(rèn)為這是判斷“科學(xué)理論”的基本標(biāo)準(zhǔn)之一。對于項(xiàng)目管理這類以實(shí)踐應(yīng)用為主的學(xué)科，缺少方法體系將難以形成一個(gè)完整、可操作的理論體系框架。
我認(rèn)為，研究，建立和推廣工程管理中的方法體系，應(yīng)是實(shí)踐科學(xué)發(fā)展觀、實(shí)現(xiàn)工程管理創(chuàng)新的過程中必須解決的重要課題。
3 工程科學(xué)管理的創(chuàng)新與發(fā)展
科學(xué)發(fā)展觀是科學(xué)的認(rèn)識論和方法論，在經(jīng)濟(jì)建設(shè)領(lǐng)域?qū)崿F(xiàn)科學(xué)發(fā)展應(yīng)該從實(shí)踐出發(fā)，在實(shí)踐中得到體現(xiàn)和驗(yàn)證。所以，以科學(xué)發(fā)展的方法論為依據(jù)和出發(fā)點(diǎn)，實(shí)現(xiàn)理論的創(chuàng)新與應(yīng)用是工程管理創(chuàng)新的主要方向、內(nèi)容和目標(biāo)。但方法論決不是具體方法的集合和簡單疊加，而是依托長期實(shí)踐，經(jīng)過高度的理論升華形成的基本理論。隨著科學(xué)方法論的不斷完善，現(xiàn)代的科學(xué)技術(shù)、特別是工程科學(xué)正在快速發(fā)展，工程科學(xué)在大規(guī)模應(yīng)用的過程中，逐漸超越自然科學(xué)的范疇，融合社會(huì)、人文、管理、政治等學(xué)科因素，并通過投資建設(shè)轉(zhuǎn)化為巨大的生產(chǎn)力，影響和決定著人類、社會(huì)、環(huán)境、經(jīng)濟(jì)、文化的快速、持續(xù)發(fā)展。
工程科學(xué)是現(xiàn)代科學(xué)技術(shù)在經(jīng)濟(jì)建設(shè)中的全面、綜合應(yīng)用，是科學(xué)技術(shù)發(fā)展的標(biāo)志性階段，也是自然科學(xué)與管理科學(xué)、社會(huì)科學(xué)交叉、融合的重要領(lǐng)域。
工程科學(xué)大致由工程技術(shù)和工程管理技術(shù)兩大部分構(gòu)成。工程技術(shù)帶動(dòng)生產(chǎn)力的快速發(fā)展，但是也可能附帶產(chǎn)生出資源、環(huán)境問題，需要通過工程管理技術(shù)進(jìn)行有效、合理的控制，指導(dǎo)和控制工程技術(shù)的使用方向、決定工程建設(shè)整體效果。相對于工程技術(shù)的高度發(fā)展水平，目前工程管理理論和應(yīng)用均處于相對滯后的階段，這體現(xiàn)了工程管理的復(fù)雜性和不確定性。工程管理涉及管理科學(xué)和社會(huì)科學(xué)的諸多領(lǐng)域，同時(shí)必須形成與工程技術(shù)的有效結(jié)合，并可能在不同的經(jīng)濟(jì)體制和歷史時(shí)期中，呈現(xiàn)不同的實(shí)際效果。所以，工程管理的技術(shù)理論目前仍處于一個(gè)不斷發(fā)展、期待創(chuàng)機(jī)關(guān)報(bào)的階段。以理論的創(chuàng)新、發(fā)展帶動(dòng)工程管理水平的提高、是落實(shí)科學(xué)發(fā)展觀、推動(dòng)投資建設(shè)領(lǐng)域全面、均衡、持續(xù)發(fā)展的關(guān)鍵途徑。
工程管理技術(shù)可以大致分為宏觀管理和微觀管理的兩個(gè)層面；宏觀管理主要針對工程建設(shè)和自然、社會(huì)、宏觀經(jīng)濟(jì)的關(guān)系，尋求，揭示工程建設(shè)的外在規(guī)律，并提出相應(yīng)的應(yīng)對方法和政策措施，宏觀管理還要關(guān)注工程項(xiàng)目之間的協(xié)調(diào)，結(jié)構(gòu)關(guān)系，關(guān)注重大項(xiàng)目的決策和過程監(jiān)管。宏觀管理技術(shù)的主要形式有法律、政策、區(qū)域和行業(yè)的監(jiān)管等。微觀管理主要包括具體項(xiàng)目的項(xiàng)目管理和項(xiàng)目過程的咨詢，主要從方法理論的研究和應(yīng)用角度，從提高執(zhí)行力的角度，對工程項(xiàng)目的實(shí)施過程進(jìn)行控制、評價(jià)和組織監(jiān)督。微觀管理的主要形式為市場化的專業(yè)服務(wù)形式，在國內(nèi)外以往的實(shí)踐中，微觀管理主要關(guān)注于提高具體項(xiàng)目的投資收益，減少建設(shè)風(fēng)險(xiǎn)。
【關(guān)鍵詞】公路工程管理 規(guī)范化 科學(xué)化
經(jīng)濟(jì)的發(fā)展與社會(huì)的進(jìn)步帶動(dòng)了整個(gè)社會(huì)的發(fā)展，公路管理工程逐漸向規(guī)范化以及科學(xué)化建設(shè)的方向發(fā)展，公路工程管理屬于國家基礎(chǔ)建設(shè)，是增強(qiáng)國家公路建設(shè)的重要項(xiàng)目。但是在實(shí)際的公路工程管理工作中，諸多問題的發(fā)生也逐漸影響了公路工程管理的發(fā)展，所以引進(jìn)先進(jìn)的管理理念以及方法是提升投資項(xiàng)目經(jīng)濟(jì)效益以及社會(huì)效益的必要手段。
1公路工程管理存在的現(xiàn)狀
1.1管理人員總體素質(zhì)參差不齊
公路工程管理屬于一種技術(shù)性的管理工作，所以工作管理人員一定要具有熟練的專業(yè)技術(shù)，在專業(yè)技術(shù)的基礎(chǔ)之上逐漸積累施工經(jīng)驗(yàn)，所以，要選擇科學(xué)的方法來解決施工當(dāng)中出現(xiàn)的問題，更好的要求公路工程管理人員的管理素質(zhì)。除此之外，公路建設(shè)涉及比較多的專業(yè)以及部門，管理人員不能夠很好地協(xié)調(diào)施工中出現(xiàn)的復(fù)雜問題以及工作，在工程建設(shè)的進(jìn)度以及最終質(zhì)量上就不能很好地把握，所以公路工程管理工作人員一定要科學(xué)的配比各種工作材料，減少公路工程中出現(xiàn)的隱患。
1.2對公路工程管理后期不夠重視
公路工程管理工作是一項(xiàng)全周期性、全過程性的工作，工作質(zhì)量不僅包括各種復(fù)雜的交叉施工，還有其他的復(fù)雜工序，所以對公路工程后期施工工作以及科學(xué)養(yǎng)護(hù)工作都要予以相應(yīng)的重視。在公路工程管理的過程中，管理人員既要在實(shí)際過程中重視施工材料的配比工作，還要有效的監(jiān)控與監(jiān)管施工過程，在各工程實(shí)際特點(diǎn)的基礎(chǔ)之上提升公路養(yǎng)護(hù)的技術(shù)。
1.3公路工程管理中的文檔及會(huì)計(jì)工作管理力度不夠
傳統(tǒng)行業(yè)體制對于公路工程管理工作有很深的影響，現(xiàn)今的管理人員沒有足夠的材料控制以及安全管理意識，這樣的行為很容易出現(xiàn)資源浪費(fèi)的現(xiàn)象，違規(guī)施工以及安全事故等情況也會(huì)不斷生成，所以公路工程在管理上必須要做到規(guī)范化以及科學(xué)化，用端正的工作態(tài)度來對待每一次的文檔資料收集、整理工作，在確保工作質(zhì)量的基礎(chǔ)上加大管理職責(zé)，提升管理效率。在資源調(diào)配的基礎(chǔ)上進(jìn)行施工機(jī)械合理的調(diào)度，這樣各個(gè)管理人員管理責(zé)任才能夠更好的落實(shí)，加大管理力度。
2提升公路工程管理規(guī)范化與科學(xué)化的具體方法
公路工程想要實(shí)現(xiàn)長效的發(fā)展，規(guī)范化以及科學(xué)化的公路工程管理體制是必要的。公路工程單位在不同的情況下想要逐漸形成規(guī)范化以及科學(xué)化的管理，應(yīng)該學(xué)會(huì)利用切實(shí)有效的管理方法來實(shí)現(xiàn)。以下是幾種提升公路工程管理規(guī)范化與科學(xué)化的具體方法：
2.1提升公路工程管理的工作質(zhì)量
公路工程施工管理不僅要管理人，還要調(diào)控物資，有效的監(jiān)督調(diào)控施工中的各項(xiàng)工序，建立規(guī)范化、科學(xué)化的工程項(xiàng)目施工[1]。公路工程施工管理中，如何確保公路施工質(zhì)量是重要的內(nèi)容，所以管理人員必須要高度重視工程管理中出現(xiàn)的問題，利用嚴(yán)格的管理制度避免工作中出現(xiàn)問題，例如工作人員放樣不精確、私自提升目標(biāo)樣本高度、不能夠嚴(yán)格統(tǒng)一的控制橫坡度等問題。由此可見，加強(qiáng)公路工程施工管理的施工工序控制工作勢在必行，結(jié)合施工方案進(jìn)行技術(shù)論證以及職責(zé)劃分工作，提前進(jìn)行施工工藝以及技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)的制定工作，這樣施工方案中的各項(xiàng)施工資源分配工作才能夠有序的進(jìn)行，例如科學(xué)的調(diào)度并管理集料工作與施工機(jī)械工作，施工現(xiàn)場的管理工作也要進(jìn)一步強(qiáng)化，這樣才能夠避免出現(xiàn)污染環(huán)境的現(xiàn)象，符合工具管理擺放的要求。
公路工程施工中對于材料管理工作有嚴(yán)格的要求，首先要進(jìn)行原材料、半成品、產(chǎn)品等規(guī)格的確認(rèn)工作，其次是根據(jù)這些規(guī)格進(jìn)行相關(guān)的工程試驗(yàn)工作，最終選擇試驗(yàn)合格后的產(chǎn)品投入施工使用。此外，除了常規(guī)的工程原材料試驗(yàn)之外，施工場地以及施工環(huán)境也是試驗(yàn)材料技術(shù)參數(shù)的重要要素，全部符合施工質(zhì)量要求之后才可以投入使用[2].公路工程管理工作是多方協(xié)調(diào)工作實(shí)現(xiàn)的結(jié)果，施工方要及時(shí)的進(jìn)行自檢的工作，政府機(jī)構(gòu)直接監(jiān)督公路的工程質(zhì)量，監(jiān)理方還要做好相應(yīng)的抽檢工作，把好各個(gè)關(guān)卡的工程施工質(zhì)量，使其符合公路管理質(zhì)量要求。
2.2培養(yǎng)公路工程施工管理人員的規(guī)范化、科學(xué)化意識
良好的管理意識是每一個(gè)公路工程單位所必需的要素，可以進(jìn)一步幫助規(guī)范化、科學(xué)化管理措施的進(jìn)一步貫徹。全體員工在實(shí)行公路工程管理制度時(shí)需要將規(guī)范化以及科學(xué)化的管理意識作為員工的行為指向，各部門更應(yīng)該不斷的創(chuàng)新并加強(qiáng)這樣的工作意識，在創(chuàng)新中不斷發(fā)展。工程質(zhì)量是眾多公路工程管理者最重視的要素，在全體員工的日常工作中逐漸滲透安全工作意識，不斷地進(jìn)行不規(guī)范、不合理觀念行為的糾正，這樣才能夠逐漸提升公路工程管理工作的效率與質(zhì)量。
2.3實(shí)現(xiàn)公路工程施工現(xiàn)場的精細(xì)化管理
制定落實(shí)精細(xì)化的現(xiàn)場管理體制，是能夠體現(xiàn)公路工程管理規(guī)范化與科學(xué)化的重要因素，全體員工在這一過程中按照要求規(guī)范進(jìn)行工作，避免公路工程管理規(guī)范化、科學(xué)化流于形式的現(xiàn)象發(fā)生，進(jìn)一步提升了施工現(xiàn)場的具體進(jìn)度，保證了施工現(xiàn)場的安全度。[3]管理人員還要對現(xiàn)場施工進(jìn)行嚴(yán)格的管理，規(guī)范每一項(xiàng)施工資源的使用，嚴(yán)格要求公路施工過程中的每一項(xiàng)工作，這樣公路施工過程可以更加安全有序的進(jìn)行，確保施工人員的安全，提升公路施工質(zhì)量。
3結(jié)語
由此可見，公路工程管理工作需要不斷的創(chuàng)新與實(shí)踐，才能保證工程的質(zhì)量和安全性，公路工程管理的規(guī)范化與科學(xué)化是創(chuàng)新下的成果，有效的提升了新時(shí)期公路工程管理的整體水平，滿足了社會(huì)的發(fā)展以及國家的進(jìn)步。
參考文獻(xiàn)：
[1]劉博.淺析公路工程管理中存在的問題及改善措施[J].科技創(chuàng)新與應(yīng)用，2013，（10）.
關(guān)鍵詞：工程管理；理論知識；實(shí)踐教學(xué)；多媒體技術(shù)；應(yīng)用型人才
理論知識是工程管理專業(yè)中重要的教授內(nèi)容，但是單一的傳授理論知識，是很難實(shí)現(xiàn)理想的教學(xué)效果與質(zhì)量的，需要結(jié)合實(shí)踐教學(xué)，培養(yǎng)學(xué)生的知識運(yùn)用能力，尤其是建筑工程施工組織與管理教學(xué)更要注重案例教學(xué)方法，在此方法上能夠提升學(xué)生的治理理解能力、運(yùn)用能力，是培養(yǎng)新時(shí)期應(yīng)用型人才的絕佳教學(xué)手段。
一、建筑工程施工組織與管理教學(xué)
建筑工程施工組織與管理在高職高專中是一門理論性、實(shí)踐性都非常強(qiáng)的學(xué)科，該專業(yè)教學(xué)中主要針對建筑工程的復(fù)雜性進(jìn)行系統(tǒng)研究，并對建設(shè)統(tǒng)籌安排、系統(tǒng)管理等方面進(jìn)行客觀規(guī)律分析，通過熟練掌握建筑系統(tǒng)建設(shè)觀點(diǎn)、理論知識以及施工方案，斫行施工項(xiàng)目全程化的組織、控制與協(xié)調(diào)等管理工作，并采用科學(xué)的決策方案進(jìn)行建筑工程施工管理制定，這是新時(shí)期建筑工程發(fā)展過程中對相關(guān)的應(yīng)用型人才能力培養(yǎng)的基本教學(xué)課程。在傳統(tǒng)的課堂教學(xué)中，教學(xué)方法過于死板，教師過于注重理論知識的傳授教學(xué)，教師講述，教師問，教師答是整個(gè)課程的基本形式，節(jié)復(fù)一節(jié)，教師成為課程中的中心與主體，這種方式的教學(xué)，使得課堂教學(xué)氣氛平淡，乏味，并且學(xué)生的課上表現(xiàn)也不會(huì)積極，灌輸式的教學(xué)會(huì)削減學(xué)生的自主學(xué)習(xí)、獨(dú)立思考以及知識探究等多方面能力培養(yǎng)效率，學(xué)生在課堂中沒有合作意識、實(shí)踐意向，理論性知識儲(chǔ)存在大腦中，但是不知從何運(yùn)用，達(dá)不到學(xué)有所用的效果。
而現(xiàn)階段高職高專院校教學(xué)中，注重的是學(xué)生行為能力、思維能力、探索能力、處理能力、自主學(xué)習(xí)能力等多方面的培養(yǎng)，在良好的理論知識基礎(chǔ)上不斷提倡實(shí)踐性的教育意義，在學(xué)習(xí)過程中能夠?qū)ㄖこ淌┕そM織與管理的理解更加透徹，有感性理解與運(yùn)用，能夠自主將所學(xué)的理論知識運(yùn)用于實(shí)踐行動(dòng)中，并能夠根據(jù)理論知識對實(shí)際問題進(jìn)行處理，學(xué)習(xí)主動(dòng)性非常強(qiáng)，教師的教學(xué)意識轉(zhuǎn)變，教學(xué)方法不斷創(chuàng)新，從死板的灌輸教學(xué)到案例說明教學(xué)之間有很大的跨度與影響，通過建筑工程施工組織與管理課程案例教學(xué)，學(xué)生能夠?qū)ο嚓P(guān)的知識更好的理解與領(lǐng)悟。案例教學(xué)對于建筑工程施工組織與管理教學(xué)質(zhì)量的提升有很重要的作用意義，是值得推廣的科學(xué)教學(xué)手段。
二、課程講授內(nèi)容及案例選擇
課程講授內(nèi)容：土方工程開挖過程中的輔工程-井點(diǎn)降水方案的設(shè)計(jì)。教學(xué)案例的選擇：河南省某市城東新區(qū)道路工程，擬修路寬32m，道路為雙側(cè)雙排工程?；娱_挖長1500m。北部基坑開挖寬度為13m，開挖深度6.5m～7.8m；南部基坑開挖寬度為10m，開挖深度6.5m～7.8m。水位埋深1.4m。工程要求將水位下降至8.3m，再進(jìn)行基坑底部灌注樁施工。
三、教學(xué)案例方案設(shè)計(jì)
1、降水方案選擇
根據(jù)建設(shè)部《危險(xiǎn)性較大的分部分項(xiàng)工程安全管理辦法》規(guī)定，基坑開挖深度超過5m的屬深基坑工程，深基坑工程的土方開挖、支護(hù)、降水工程施工需要單獨(dú)編制專項(xiàng)施工方案。承建單位根據(jù)工程地質(zhì)勘測報(bào)告、工程施工圖紙和招投標(biāo)文件的要求，初步確定采用雙排管井降水方案，并根據(jù)管井降水施工的要求做好一切降水準(zhǔn)備工作。
2、管井降水基本理論
管井降水是指開挖基坑時(shí)，根據(jù)水文地質(zhì)條件，在基坑周邊開鑿不同管徑、不同深度的降水管井，通過降水管井降低地下水位的一種降水方法。管井降水速度快，能夠迅速地將基坑中地下水位降至基坑底部，有效地阻止周邊地下水進(jìn)入基坑，改善基坑邊坡土體力學(xué)性質(zhì)，提高邊坡穩(wěn)定性，具有可調(diào)性和人為控制性。一般情況下，以下情況采用管井降水方案較為適宜：（1）深度大于4m的各種橋涵和給排水管道的頂管工程；（2）樓房基礎(chǔ)、地下室、防空洞、橋涵基礎(chǔ)和城市道路排水工程；（3）周邊具有定水頭補(bǔ)給的（如河流、湖、魚池、稻田等）基坑降水；（4）地層為粉土、淤泥質(zhì)粉土、粉砂、細(xì)砂和粉質(zhì)黏土。
3、井點(diǎn)降水方案評審
對于承建單位所做的初步降水設(shè)計(jì)方案，需要進(jìn)行審核與評價(jià)。這種初步設(shè)計(jì)方案不僅涉及方案本身的科學(xué)性，還涉及經(jīng)濟(jì)是否合理與施工是否可行等問題。例如：《河南省建筑邊坡與深基坑工設(shè)計(jì)方案評審辦法》規(guī)定，專項(xiàng)施工方案的可行性需要組織專家論證，該論證與評審工作應(yīng)由建設(shè)單位委托，并與評審機(jī)構(gòu)簽訂委托書。評審機(jī)構(gòu)根據(jù)建設(shè)單位提供的工程概況、工程周邊環(huán)境狀況、工程地質(zhì)及水文地質(zhì)條件、場地地形與地貌特征、監(jiān)測要點(diǎn)、設(shè)計(jì)圖紙等項(xiàng)目工程資料，對專項(xiàng)施工方案進(jìn)行評審與認(rèn)定，為工程項(xiàng)目施工提供理論與技術(shù)支持。
三、教學(xué)案例效果分析
井點(diǎn)降水方案設(shè)計(jì)是土方開挖分項(xiàng)工程的一種輔工程措施。其涉及內(nèi)容較多，如工程地質(zhì)勘測、井點(diǎn)降水理論、建筑設(shè)備系統(tǒng)選擇與安裝、建筑CACD、工程制圖與識圖、國家與地區(qū)相關(guān)的技術(shù)規(guī)范和管理規(guī)定、課堂教學(xué)方法的選擇與應(yīng)用等等。在教學(xué)過程中，如果教師按照傳統(tǒng)的理論教學(xué)方式，采用課堂講授法，因受教學(xué)時(shí)間的限制，將會(huì)導(dǎo)致講授內(nèi)容不全、知識系統(tǒng)性與綜合性不夠等結(jié)果的發(fā)生。但是，如果教師運(yùn)用現(xiàn)代多媒體技術(shù)，采用案例教學(xué)法，就能夠讓學(xué)生在井點(diǎn)降水理論及其與生產(chǎn)結(jié)合的學(xué)習(xí)過程中獲得系統(tǒng)的、綜合性的理論知識，形象直觀地認(rèn)識到解決井點(diǎn)降水施工項(xiàng)目問題的程序和方法，達(dá)到在認(rèn)知和能力形成過程中抽象與具體融合的目的，而不僅僅是老師與學(xué)生間的交流與互動(dòng)。
四、理論教學(xué)實(shí)踐化實(shí)施的條件
當(dāng)前，理論教學(xué)多采用班級授課形式，課時(shí)少，教學(xué)內(nèi)容多。在有限的時(shí)間內(nèi)，理論教學(xué)要實(shí)現(xiàn)師生互動(dòng)、理論知識與生產(chǎn)接軌、學(xué)生認(rèn)知與實(shí)際分析問題解決問題和創(chuàng)新能力形成并舉等教學(xué)目標(biāo)，利用現(xiàn)代多媒體技術(shù)，采取案例教學(xué)或項(xiàng)目教學(xué)，讓理論教學(xué)實(shí)踐化，是實(shí)現(xiàn)這一教學(xué)目標(biāo)的重要方法。但是，多年來高校教學(xué)實(shí)踐也表明，無論從教學(xué)理念還是從教學(xué)實(shí)踐上看，理論教學(xué)實(shí)踐化的實(shí)現(xiàn)尚有許多問題亟待解決。從教學(xué)實(shí)踐角度，提出理論教學(xué)實(shí)踐化有效實(shí)施的幾個(gè)關(guān)鍵條件。
（1）與課程相關(guān)的大量教學(xué)案例的收集與整理。案例來自于實(shí)踐，又高于實(shí)踐。實(shí)踐提供了原始素材，但為了使傳授的內(nèi)容更加突出、更加形象、更加鮮明，就需要對其進(jìn)行提煉和加工。（2）根據(jù)專業(yè)課程特點(diǎn)，充分利用現(xiàn)代多媒體技術(shù)，加強(qiáng)精品課程建設(shè)。（3）強(qiáng)化產(chǎn)學(xué)研相結(jié)合，積極推進(jìn)教師專業(yè)理論素質(zhì)及其實(shí)踐能力的協(xié)同發(fā)展。這與高職高專院校提出的“加強(qiáng)雙師型隊(duì)伍建設(shè)”含義是相一致的。
參考文獻(xiàn)：
關(guān)鍵詞:研究生培養(yǎng);實(shí)踐基地;長效機(jī)制
1概述
報(bào)告強(qiáng)調(diào)了高等教育內(nèi)涵式發(fā)展的重要性，內(nèi)涵式發(fā)展有利于研究生創(chuàng)新實(shí)踐能力的培養(yǎng)。《黑龍江省中長期教育改革和發(fā)展規(guī)劃綱要》指明要大力推動(dòng)校企合作及研究生培養(yǎng)模式改革，形成以科學(xué)研究和工程實(shí)踐為導(dǎo)向的導(dǎo)師責(zé)任制及項(xiàng)目資助制，鼓勵(lì)在產(chǎn)學(xué)研模式下推行“雙導(dǎo)師制”。管理科學(xué)與工程(工程管理方向)學(xué)科研究生是地產(chǎn)、設(shè)計(jì)院、施工公司、高校等單位的人才輸入來源，此類單位對研究生的專業(yè)能力與實(shí)踐能力要求較高。探索適合管理科學(xué)與工程(工程管理方向)學(xué)科特性的研究生實(shí)踐基地建設(shè)辦法及長效機(jī)制是大學(xué)、企業(yè)、科研機(jī)構(gòu)自身發(fā)展的需求，對提高建設(shè)管理行業(yè)技術(shù)發(fā)展水平、提升創(chuàng)新力及實(shí)踐水平具有重要意義。
2學(xué)科定位與人才培養(yǎng)
“管理科學(xué)與工程”為學(xué)術(shù)型碩士，在不同學(xué)校的不同院系培養(yǎng)方向有所不同，以工程管理二級學(xué)科為例，該學(xué)科培養(yǎng)在工程建設(shè)領(lǐng)域從事項(xiàng)目全過程管理與決策的研究型、應(yīng)用型、綜合性人才?！肮芾砜茖W(xué)與工程”碩士以工程與管理因素相結(jié)合，培養(yǎng)掌握工程理論與管理辦法，具有協(xié)調(diào)組織項(xiàng)目全過程管理決策能力的綜合型、應(yīng)用型專門人才，與實(shí)踐應(yīng)用結(jié)合度較高。3實(shí)踐基地建設(shè)現(xiàn)存問題3．1研究生的實(shí)踐能力培養(yǎng)重視程度不高目前大部分高校對管理科學(xué)與工程學(xué)科研究生的培養(yǎng)中對實(shí)踐教學(xué)的重視度不高，使得研究生對工程實(shí)踐的了解及實(shí)踐能力存在一定的不足，企業(yè)對人才與技術(shù)的真實(shí)需求被忽略。
3．2未形成科學(xué)有效的研究生實(shí)踐基地建設(shè)模式
目前管理科學(xué)與工程學(xué)科缺乏成熟穩(wěn)定的實(shí)踐基地建設(shè)模式，缺乏可借鑒的科學(xué)有效的管理科學(xué)與工程學(xué)科研究生實(shí)踐基地建設(shè)成功經(jīng)驗(yàn)。
3．3政校企協(xié)作程度較低
研究生實(shí)踐基地建設(shè)需要政府、高校、企業(yè)三方主體協(xié)同推進(jìn)，缺一不可。但因缺乏利益鏈與職責(zé)鏈的統(tǒng)籌機(jī)制，導(dǎo)致三方主體存在合作動(dòng)力不足的問題，使得研究生實(shí)踐基地存在投入不足、數(shù)量不多、合作浮于表面、配套政策法規(guī)不到位的現(xiàn)狀。
4研究生實(shí)踐基地建設(shè)模式
該模式是以項(xiàng)目為引領(lǐng)的實(shí)踐基地建設(shè)模式，將碩士3年培養(yǎng)期分為第1年與第2年～第3年兩階段進(jìn)行培養(yǎng)。研究生第一年由校內(nèi)理論學(xué)習(xí)和校外見習(xí)兩個(gè)部分組成。校內(nèi)理論學(xué)了常規(guī)必修課及選修課外，加入企業(yè)專家講座，深入了解各類建設(shè)行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀、未來發(fā)展方向、企業(yè)各崗位工作內(nèi)容及目前遇到的技術(shù)難題等;并加入名校學(xué)者講座，深入了解本專業(yè)目前各主要研究方向研究現(xiàn)狀，尚待解決的問題及未來的研究方向。校外見習(xí)包含校外企業(yè)見習(xí)及校外研究所見習(xí)，通過到校外企業(yè)參觀、交談，了解工作環(huán)境、工作內(nèi)容，對在企業(yè)工作實(shí)踐有一個(gè)大體認(rèn)知;通過到校外研究所參觀、交談，了解工作環(huán)境、工作內(nèi)容，對在研究所工作實(shí)踐有大體了解。通過第一年的了解，結(jié)合第一年的在校成績及兩種模式可容納人數(shù)，按成績排名依次選擇在碩士培養(yǎng)第2年初加入“模式一:科學(xué)研究型”或“模式二:專業(yè)技能型”。
4．1“科學(xué)研究型”模式
“科學(xué)研究型”模式由校內(nèi)管理科學(xué)與工程學(xué)科的教師聯(lián)合校外研究所專家共同組建導(dǎo)師團(tuán)隊(duì)，建立校內(nèi)實(shí)踐基地?？蒲许?xiàng)目特別是高水平項(xiàng)目的研究過程可以有效培養(yǎng)研究生的創(chuàng)新能力和實(shí)踐能力，有利于塑造實(shí)用型、復(fù)合型人才。該模式能夠充分發(fā)揮導(dǎo)師的作用與學(xué)生的潛能，導(dǎo)師團(tuán)隊(duì)的構(gòu)建能夠推動(dòng)資源共享與優(yōu)勢互補(bǔ)，實(shí)現(xiàn)總體效能最大化。該模式由校外研究所導(dǎo)師與校內(nèi)導(dǎo)師共同制定以項(xiàng)目為中心的研究生科研能力與實(shí)踐能力培養(yǎng)方案。前期指導(dǎo)學(xué)生根據(jù)自己的專長及興趣申請課題，后期結(jié)合項(xiàng)目的研究目標(biāo)、研究內(nèi)容與所需研究技能制定每個(gè)研究生的培養(yǎng)方案，校內(nèi)實(shí)踐基地可通過構(gòu)建騰訊會(huì)議、QQ群、優(yōu)學(xué)院等功能互補(bǔ)的多維互動(dòng)平臺，在平臺中校內(nèi)外導(dǎo)師與研究生之間進(jìn)行“屏對屏”的教學(xué)與互動(dòng)［1］，指導(dǎo)研究方法和技術(shù)路線等項(xiàng)目研究工作，協(xié)助培養(yǎng)研究生解決關(guān)鍵技術(shù)問題。通過項(xiàng)目的實(shí)操不僅可以鍛煉研究生科研思維與創(chuàng)新、實(shí)踐能力，而且能開闊視野，增進(jìn)與行業(yè)專家的交流，了解本領(lǐng)域發(fā)展最新成果［2］。
4．2“專業(yè)技能型”模式
“專業(yè)技能型”模式通過高校與企業(yè)開展充分合作并確定研究課題，由研究生與導(dǎo)師共同開展研究。每名研究生由一名校內(nèi)導(dǎo)師提供理論指導(dǎo)，由一名校外導(dǎo)師提供實(shí)踐指導(dǎo)，在校內(nèi)、校外建立雙基地，共同進(jìn)行研究生的培養(yǎng)工作。研究課題的來源可通過向企業(yè)的技術(shù)人員征集企業(yè)在生產(chǎn)過程中碰到的技術(shù)難題與需要解決的技術(shù)問題，以及通過研究生在企業(yè)實(shí)踐中自主發(fā)現(xiàn)制約部門或企業(yè)效益提升的亟待解決的問題，將征集到的問題在校內(nèi)實(shí)踐基地進(jìn)行分析，提出擬立項(xiàng)課題建議，報(bào)企業(yè)技術(shù)負(fù)責(zé)人與行政負(fù)責(zé)人，最后由企業(yè)根據(jù)需要確定課題，再以橫向科研項(xiàng)目的形式交由研究生及校內(nèi)外導(dǎo)師共同研發(fā)，使最終的研究成果具有較強(qiáng)的實(shí)踐價(jià)值及經(jīng)濟(jì)價(jià)值［3］。研究生的研究課題確定后，由校內(nèi)外導(dǎo)師結(jié)合課題需要的實(shí)踐技能、企業(yè)需求人才的能力素質(zhì)制定研究生培養(yǎng)方案與實(shí)施計(jì)劃［4］。對于學(xué)位論文，校內(nèi)實(shí)踐基地的校內(nèi)導(dǎo)師著重論文的理論升華，把握論文的寫作規(guī)范與理論深度，校外實(shí)踐基地的校外企業(yè)導(dǎo)師著重論文的工程應(yīng)用價(jià)值，指導(dǎo)學(xué)生的論文與實(shí)踐過程緊密結(jié)合［5］。管理科學(xué)與工程專業(yè)研究生的培養(yǎng)需要理論與實(shí)踐相結(jié)合，同時(shí)又要突出研究生的研究型特性，在項(xiàng)目研究的實(shí)施過程中，研究生不僅可以通過實(shí)際探索得到具有實(shí)踐價(jià)值的可作為學(xué)位論文課題的研究方向，另一方面還可以獲得結(jié)合工程實(shí)際的專業(yè)實(shí)踐經(jīng)歷。
5研究生實(shí)踐基地長效機(jī)制
5．1政校企合作方面
實(shí)踐基地長效運(yùn)行需要政府、高校及企業(yè)(研究所)共同維持、協(xié)同推進(jìn)，為使三方對實(shí)踐基地建設(shè)擁有長足動(dòng)力，需考慮三者之間的利益關(guān)系建立基于三螺旋理論的合作關(guān)系與互動(dòng)機(jī)制。
5．2科研項(xiàng)目及研究生管理方面
實(shí)踐基地實(shí)行規(guī)范化管理是研究生實(shí)踐基地穩(wěn)定長效運(yùn)行的基石，規(guī)范化管理需要制定相關(guān)規(guī)章制度。在規(guī)章制度中首先應(yīng)明確高校、企業(yè)(研究所)、導(dǎo)師、研究生在校內(nèi)、校外實(shí)踐基地所應(yīng)承擔(dān)的職責(zé)和擁有的權(quán)力，再者需明確成果產(chǎn)權(quán)的歸屬、研究生在校外實(shí)踐基地的安全保障措施、項(xiàng)目經(jīng)費(fèi)的來源及使用辦法等。
5．3評價(jià)考核方面
評價(jià)考核是對導(dǎo)師、研究生、實(shí)踐基地運(yùn)行成果的檢驗(yàn)，評價(jià)得到的反饋有利于制定詳細(xì)的改善措施。對研究生的評價(jià)由校內(nèi)外導(dǎo)師對學(xué)生實(shí)踐情況進(jìn)行評級并附書面意見，評價(jià)結(jié)果影響研究生評獎(jiǎng)評優(yōu)。對校內(nèi)外導(dǎo)師的評價(jià)通過對研究生進(jìn)行問卷調(diào)查及訪談法進(jìn)行，評價(jià)結(jié)果可作為導(dǎo)師續(xù)聘、績效考評的部分參照。對實(shí)踐基地整體的評價(jià)由研究生及導(dǎo)師對項(xiàng)目實(shí)施效果、運(yùn)維管理科學(xué)性等通過問卷調(diào)研、訪談法進(jìn)行信息收集并形成總結(jié)報(bào)告作為基地進(jìn)一步改進(jìn)的參照。
5．4服務(wù)管理方面
在服務(wù)管理方面，分為學(xué)術(shù)指導(dǎo)管理及行政管理兩部分。學(xué)術(shù)指導(dǎo)部分由校內(nèi)外導(dǎo)師組成，負(fù)責(zé)密切關(guān)注研究進(jìn)展，提出指導(dǎo)意見。行政管理部分在校外實(shí)踐基地(企業(yè))由專人負(fù)責(zé)，在人事管理、后勤管理等方面為研究生在企業(yè)順利實(shí)踐保駕護(hù)航。
5．5信息交流方面
在信息交流方面，校內(nèi)外導(dǎo)師與研究生以線上或線下的方式定期就研究情況及培養(yǎng)心得進(jìn)行交流，交流過程由記錄員進(jìn)行記錄，使校內(nèi)外導(dǎo)師統(tǒng)一思想的同時(shí)把控研究方向與進(jìn)度。
6結(jié)語
借鑒三螺旋理論進(jìn)行實(shí)踐基地建設(shè)有助于形成強(qiáng)有力的實(shí)踐基地建設(shè)復(fù)合源動(dòng)力，可進(jìn)一步探索結(jié)合三螺旋理論核心思想的研究生實(shí)踐基地建設(shè)具體實(shí)施對策。在研究生實(shí)踐基地建設(shè)過程中，要著重建立健全對于基地建設(shè)狀況及研究生培養(yǎng)質(zhì)量的復(fù)盤和改進(jìn)機(jī)制，進(jìn)一步提高研究生的培養(yǎng)質(zhì)量，使研究生培養(yǎng)更能適應(yīng)時(shí)代和用人單位的需求。
參考文獻(xiàn):
［1］李洪強(qiáng)，翁孝卿，羅惠華，等．疫情背景下《畢業(yè)實(shí)習(xí)》線上教學(xué)的實(shí)踐與思考［J］．高教學(xué)刊，2021(7):95－98．
［2］邵永健，毛小勇，趙寶成，等．土木工程研究生實(shí)踐創(chuàng)新能力培養(yǎng)模式的探索［J］．大學(xué)教育，2020(3):161－164．
［3］邵永健，李國建，毛小勇，等．土木工程全日制碩士專業(yè)學(xué)位研究生培養(yǎng)模式的探索［J］．大學(xué)教育，2018(11):232－234．
［4］范小紅，許斌，馬海龍．校企聯(lián)合研究生培養(yǎng)模式的探索［J］．教育教學(xué)論壇，2013(41):245－246．
收稿日期：2012-07-10
基金項(xiàng)目：浙江理工大學(xué)校級教改項(xiàng)目；浙江理工大學(xué)科技與藝術(shù)學(xué)院教改重點(diǎn)項(xiàng)目
作者簡介：劉勇（1980-），男，浙江理工大學(xué)建筑工程學(xué)院工程管理系副教授，博士，主要從事工程管理研究，（E-mail） 。
摘要：分析工程管理專業(yè)土木工程施工課程定位與特點(diǎn)，歸納與總結(jié)目前該課程教學(xué)中的不足之處，并在人才培養(yǎng)計(jì)劃、教學(xué)計(jì)劃、授課方式、理論和實(shí)踐課教學(xué)模式等方面提出了一系列教學(xué)改革措施。研究結(jié)果應(yīng)用于浙江理工大學(xué)工程管理專業(yè)土木工程施工課程理論與實(shí)踐教學(xué)過程中，取得了較好的教學(xué)效果。
關(guān)鍵詞：工程管理專業(yè)；土木工程施工；教學(xué)改革
中圖分類號：G642.0 文獻(xiàn)標(biāo)志碼：A 文章編號：1005-2909（2013）03-0078-04 土木工程施工是工程管理專業(yè)的一門重要專業(yè)主干課，課程涵蓋土木工程施工技術(shù)和施工組織兩大部分，內(nèi)容龐雜繁多且章節(jié)跨度大，具有模塊化、專業(yè)化的特征。該課程實(shí)踐性強(qiáng)，“以教師為主體、書本為中心，單純進(jìn)行知識傳授”的教學(xué)模式已經(jīng)無法滿足工程管理專業(yè)教學(xué)需求。另外，傳統(tǒng)的“重施工技術(shù)、輕施工組織”的教學(xué)結(jié)構(gòu)體系安排不能反映工程管理專業(yè)技術(shù)與組織、管理并重，“土木工程+管理” 的專業(yè)特色和人才定位。因此，在工程管理專業(yè)工程技術(shù)知識和經(jīng)濟(jì)管理知識的雙軌制培養(yǎng)模式下，研究探索工程管理專業(yè)土木工程施工課程教學(xué)模式改革，為學(xué)生構(gòu)筑更為堅(jiān)實(shí)的專業(yè)技術(shù)平臺，具有較大的理論研究意義和實(shí)際應(yīng)用價(jià)值。
文章分析了現(xiàn)行工程管理專業(yè)土木工程施工課程教學(xué)中的種種問題，在系統(tǒng)識別與闡述工程管理專業(yè)定位和相關(guān)特點(diǎn)的基礎(chǔ)上，對教學(xué)內(nèi)容、教學(xué)方法及教學(xué)手段等進(jìn)行一定范圍的改革和探討，以期有效解決工程管理專業(yè)土木工程施工課程教學(xué)中存在的弊端，強(qiáng)化工程管理專業(yè)技術(shù)平臺，契合建筑行業(yè)對工程管理專業(yè)本科畢業(yè)生“技術(shù)過硬、管理突出”的人才需求，提高工程管理專業(yè)畢業(yè)生的競爭力。
一、工程管理專業(yè)土木工程施工課程定位及特色
隨著建筑業(yè)的蓬勃發(fā)展，建筑行業(yè)對工程管理專業(yè)人才，特別是知識結(jié)構(gòu)合理、技術(shù)與經(jīng)濟(jì)管理能力兼?zhèn)涞膹?fù)合型人才的需求不斷增大。據(jù)統(tǒng)計(jì)，近5年59%的學(xué)校工程管理專業(yè)畢業(yè)生就業(yè)率居學(xué)校前列[1]，工程管理專業(yè)日益成為各大高校的熱門專業(yè)。 對于普通高校工科教育定位，教育界一直存在爭議。學(xué)術(shù)界在參照發(fā)達(dá)國家的基礎(chǔ)上，認(rèn)為工程科技人才除精通本專業(yè)外，還必須具備深厚的工學(xué)基礎(chǔ)知識，并對相鄰學(xué)科有所了解；業(yè)界則認(rèn)為，高校專業(yè)設(shè)置范圍廣，重點(diǎn)不夠突出，畢業(yè)生缺乏相應(yīng)的專業(yè)實(shí)踐能力，進(jìn)入企業(yè)之后需要重新學(xué)習(xí)才能勝任工作要求。據(jù)筆者了解，一些實(shí)踐性強(qiáng)的行業(yè)（如工程造價(jià)行業(yè)等）甚至更青睞高職高專學(xué)生。
培養(yǎng)模式的爭議長期困擾高等學(xué)校，特別是應(yīng)用型本科院校的師生。對實(shí)踐性極強(qiáng)的工程管理專業(yè)而言，沖突尤其嚴(yán)重。一方面，專業(yè)化、復(fù)合型的專業(yè)知識結(jié)構(gòu)是其職業(yè)規(guī)劃與未來成長的基礎(chǔ)；另一方面，對社會(huì)和崗位的適應(yīng)能力以及在其所從事的工作中是否可以盡快獨(dú)當(dāng)一面，是其順利就業(yè)的關(guān)鍵因素。在這個(gè)過程中，土木工程施工作為實(shí)踐性極強(qiáng)的專業(yè)核心課程，其地位尤其重要。統(tǒng)計(jì)表明，雖然工程管理專業(yè)畢業(yè)生就業(yè)分布廣泛，涵蓋施工、監(jiān)理、咨詢、房地產(chǎn)等諸多行業(yè)，但其就業(yè)重心仍然集中在施工領(lǐng)域[1-2]。以浙江理工大學(xué)2007級工程管理專業(yè)本科畢業(yè)生為例，超過70%的畢業(yè)生畢業(yè)之后從事施工技術(shù)、施工組織與管理相關(guān)工作。因此，土木工程施工課程的定位及教學(xué)效果，直接關(guān)系到工程管理專業(yè)畢業(yè)生的就業(yè)競爭力，必須予以重視。
土木工程施工是工程管理專業(yè)的核心課程之一，其目的是通過課程學(xué)習(xí)，使學(xué)生掌握建筑施工技術(shù)、組織與管理的基本知識，具備獨(dú)立分析和解決建筑工程施工技術(shù)、組織與管理問題的初步能力，為今后進(jìn)一步學(xué)習(xí)有關(guān)知識和從事專業(yè)工作打下基礎(chǔ)。從課程目標(biāo)中可以看出，工程管理專業(yè)土木工程施工課程在強(qiáng)調(diào)施工技術(shù)的同時(shí)，也注重施工組織與管理，要求學(xué)生利用所學(xué)專業(yè)知識，根據(jù)施工技術(shù)的不同制定不同的施工方案，這不同于一般的土木工程本科專業(yè)。與開設(shè)土木工程施工課程的高職高專的建筑工程管理、工程監(jiān)理等專業(yè)相比，本科專業(yè)的屬性又決定了其不可能根據(jù)實(shí)際崗位問題進(jìn)行課程組織，也不可能弱化學(xué)科知識邏輯體系而強(qiáng)調(diào)具體崗位技術(shù)或技能的熟練操作。
因此，對比土木工程專業(yè)和一般高職高專專業(yè)，土木工程施工課程具備如下特點(diǎn)。
（1）施工技術(shù)、施工組織與管理并重。工程管理專業(yè)的“土木工程+管理”的專業(yè)特色決定了工程管理專業(yè)必須同時(shí)注重土木工程施工技術(shù)，以及土木工程施工組織與管理的教學(xué)與實(shí)踐工作。這一點(diǎn)在課程學(xué)時(shí)分配上體現(xiàn)較為明顯。通常，工程管理專業(yè)土木工程施工教學(xué)大綱中，土木工程施工組織與管理的學(xué)時(shí)占總學(xué)時(shí)數(shù)的35%以上，這一點(diǎn)迥異于土木工程專業(yè)。
（2）注重章節(jié)之間的聯(lián)系。除了分部分項(xiàng)工程施工工藝、施工技術(shù)等局部性規(guī)律外，工程管理專業(yè)土木工程施工課程注重章節(jié)之間的聯(lián)系，努力研究土木工程施工的全局性規(guī)律，著眼解決建筑施工過程中不同分部分項(xiàng)工程的組織與部署、施工方案選擇等問題。
（3）“行業(yè)能力導(dǎo)向”特征明顯。不同于高職高專的崗位訂單式人才培養(yǎng)模式，應(yīng)用型本科專業(yè)將“職業(yè)崗位”擴(kuò)展至“行業(yè)領(lǐng)域”。也就是說，工程管理專業(yè)土木工程施工課程不僅是為施工崗位設(shè)置，而是為建筑行業(yè)設(shè)置，學(xué)生通過課程學(xué)習(xí)，初步具備在建筑行業(yè)不同崗位（如工程估價(jià)、房地產(chǎn)開發(fā)與經(jīng)營、工程監(jiān)理、施工技術(shù)、施工管理等）工作的能力。
（4）與其他經(jīng)濟(jì)、管理課程聯(lián)系更緊密。工程管理專業(yè)土木工程施工課程要求學(xué)生初步具備技術(shù)經(jīng)濟(jì)、項(xiàng)目管理等基礎(chǔ)知識，能夠在施工方案設(shè)計(jì)、施工部署、施工組織過程中熟練應(yīng)用其相關(guān)原理。
二、當(dāng)前工程管理專業(yè)土木工程施工課程教學(xué)中存在的問題
目前，工程管理專業(yè)土木工程施工課程的教學(xué)模式主要是教師課堂講述，學(xué)生課后復(fù)習(xí)，課程結(jié)束后再通過對應(yīng)的課程設(shè)計(jì)加深和鞏固所學(xué)知識。在教學(xué)實(shí)踐中，主要存在如下問題。
1.課程理論教學(xué)與工程實(shí)踐脫節(jié)
土木工程施工課程綜合性、實(shí)踐性極強(qiáng)。對操作性強(qiáng)的施工工藝、施工機(jī)械或技術(shù)，單純的課堂理論學(xué)習(xí)遠(yuǎn)遠(yuǎn)不能達(dá)到理解和掌握課程內(nèi)容的目的，以講述、投影、幻燈片為教學(xué)手段不如在施工現(xiàn)場的教學(xué)效果。然而，目前中國本科教育的特點(diǎn)決定了本科院校的學(xué)生不能像高職高專學(xué)生一樣通過頂崗實(shí)習(xí)等手段獲取施工過程的感性認(rèn)識。因此，土木工程施工課程理論教學(xué)與工程實(shí)踐脫節(jié)成為土建類專業(yè)亟待破解的一大難題。
2.課程學(xué)時(shí)偏少，不足以涵蓋完整的項(xiàng)目工藝與組織程序
土木工程施工課程內(nèi)容龐雜繁多，涵蓋施工技術(shù)、施工組織兩大部分共計(jì)16章，且每章節(jié)內(nèi)容均不可或缺。以知識層面而言，課程知識結(jié)構(gòu)涵蓋力學(xué)、材料、測量、施工技術(shù)、網(wǎng)絡(luò)技術(shù)、施工組織等多個(gè)方面。為滿足教學(xué)要求，提升教學(xué)效果，必須科學(xué)組織教學(xué)內(nèi)容，合理安排理論與實(shí)踐教學(xué)學(xué)時(shí)。據(jù)分析，土木工程施工課程的合理學(xué)時(shí)（包含實(shí)踐）應(yīng)為80學(xué)時(shí)以上。然而，在工程管理專業(yè)教學(xué)中，土木工程施工課程多為4學(xué)分，64學(xué)時(shí)[3]，課程學(xué)時(shí)偏少，難以涵蓋完整的項(xiàng)目工藝與組織程序。
3.重施工技術(shù)、輕施工組織與管理
長期以來，國內(nèi)高校土建類專業(yè)的教學(xué)體系多以土木工程技術(shù)為主，存在重技術(shù)、輕管理的人才培養(yǎng)誤區(qū)，工程管理專業(yè)亦不例外。具體到土木工程施工課程，課程本身所具備的工科特性使其“重施工技術(shù)，輕施工組織與管理”。據(jù)筆者不完全統(tǒng)計(jì)，多數(shù)高校工程管理專業(yè)土木工程施工課程中施工組織與管理模塊課時(shí)在16學(xué)時(shí)以下，有些甚至只有6個(gè)學(xué)時(shí)。究其原因，一方面，國內(nèi)建筑行業(yè)長時(shí)間處于粗放式的增長模式下，建筑行業(yè)的快速增長導(dǎo)致行業(yè)對工程管理人才的需求迫切，進(jìn)而影響高校工程管理專業(yè)的人才培養(yǎng)模式。在高就業(yè)率的光環(huán)下，工程管理專業(yè)施工技術(shù)、施工組織與管理并重的復(fù)合型培養(yǎng)模式進(jìn)展緩慢。另一方面，我國高校，特別是應(yīng)用型本科高校，工程管理專業(yè)教師大部分出身于土建類工科專業(yè)，如土木工程等，專業(yè)教師的學(xué)緣結(jié)構(gòu)也導(dǎo)致工程管理專業(yè)教學(xué)“重施工技術(shù)，輕施工組織與管理”。
4.不同模塊之間脫節(jié)嚴(yán)重，相互關(guān)聯(lián)少
與基礎(chǔ)課不同，土木工程施工課程章節(jié)之間跨度大、聯(lián)系少，具有模塊化、專業(yè)化的特點(diǎn)。例如，土方工程與混凝土工程之間幾乎沒有知識上的聯(lián)系。然而，工程建設(shè)的復(fù)雜性特征使這些原本毫無關(guān)聯(lián)的知識被放到同一課堂進(jìn)行講授。因此，傳統(tǒng)的土木工程施工課程教學(xué)過程中，不同模塊之間聯(lián)系較少，脫節(jié)現(xiàn)象嚴(yán)重。然而，工程管理專業(yè)的復(fù)合型、全局性培養(yǎng)目標(biāo)使學(xué)生必須注重不同施工工藝或者分部分項(xiàng)工程之間的聯(lián)系，進(jìn)而統(tǒng)籌安排，達(dá)到建設(shè)項(xiàng)目“質(zhì)量一流，工期、成本合理”的目標(biāo)。
三、工程管理專業(yè)土木工程施工課程教學(xué)改革探索與實(shí)踐
針對目前工程管理專業(yè)土木工程施工課程教學(xué)中存在的上述問題，筆者所在團(tuán)隊(duì)申報(bào)了2011年度浙江理工大學(xué)教育教學(xué)改革研究項(xiàng)目，并獲得了校內(nèi)立項(xiàng)和科研經(jīng)費(fèi)支持。經(jīng)過課題組一年多的研究與實(shí)踐，提出了一些新的教學(xué)改革措施，并應(yīng)用于工程管理專業(yè)土木工程施工課程理論與實(shí)踐教學(xué)過程中，初步取得了較好的教學(xué)效果。
1.與時(shí)俱進(jìn)，合理優(yōu)化專業(yè)培養(yǎng)計(jì)劃
隨著建筑業(yè)的國際化，對工程管理人才的需求也發(fā)生了根本性的改變?！巴聊竟こ?管理”的培養(yǎng)模式，復(fù)合型的知識體系日益成為相關(guān)企業(yè)引進(jìn)工程管理專業(yè)人才的基本要求。因此，以2012版人才培養(yǎng)模式修訂為契機(jī)，經(jīng)過廣泛調(diào)研，積極修改、優(yōu)化工程管理專業(yè)培養(yǎng)計(jì)劃。一方面，增加土木工程施工課程學(xué)時(shí)，理論與實(shí)踐教學(xué)（課程設(shè)計(jì)）共計(jì)96學(xué)時(shí)（理論學(xué)時(shí)64，實(shí)踐學(xué)時(shí)2周、2學(xué)分），基本涵蓋該課程的所有章節(jié)與內(nèi)容；另一方面，調(diào)整部分實(shí)踐課程的授課方式，使其易于進(jìn)行模塊化、專業(yè)化教學(xué)改革與實(shí)踐，如分散課程設(shè)計(jì)教學(xué)環(huán)節(jié)（課程設(shè)計(jì)）等。
2. 施工技術(shù)與施工組織并重，凸顯專業(yè)管理特色
為凸顯工程管理專業(yè)特色，在優(yōu)化工程管理專業(yè)培養(yǎng)計(jì)劃的基礎(chǔ)上，通過修改土木工程施工課程的教學(xué)大綱，調(diào)整了章節(jié)、模塊之間的學(xué)時(shí)分配，做到施工技術(shù)、施工組織與管理并重。首先，在學(xué)時(shí)分配上，經(jīng)過調(diào)整，工程技術(shù)模塊共計(jì)40學(xué)時(shí)，施工組織與管理模塊共計(jì)24學(xué)時(shí)，實(shí)踐模塊2周，在學(xué)時(shí)上保證施工技術(shù)、施工組織與管理的教學(xué)效果。其次，在施工技術(shù)教學(xué)模塊，穿行相關(guān)的施工組織與管理類相關(guān)知識的教學(xué)與實(shí)踐，由點(diǎn)到面，促進(jìn)學(xué)生專業(yè)知識結(jié)構(gòu)體系的建立與完善。在實(shí)踐環(huán)節(jié)（課程設(shè)計(jì)）中，除傳統(tǒng)的施工專項(xiàng)方案制定，要求學(xué)生進(jìn)行施工組織與施工部署，按照要求進(jìn)行流水施工組織與進(jìn)度計(jì)劃編制，設(shè)定相應(yīng)的邊界條件，引導(dǎo)學(xué)生進(jìn)行施工組織優(yōu)化與施工平面圖布置，最終按小組完成完整的施工組織設(shè)計(jì)。例如，將兩個(gè)班60位學(xué)生分成10個(gè)課程設(shè)計(jì)小組，每個(gè)課程設(shè)計(jì)小組負(fù)責(zé)編制一個(gè)建設(shè)項(xiàng)目的施工組織設(shè)計(jì)（包含4個(gè)施工專項(xiàng)方案，施工總平面圖、單位工程施工進(jìn)度計(jì)劃表等6項(xiàng)主要任務(wù)，分別對應(yīng)6位學(xué)生）。每位學(xué)生的課程考核成績由團(tuán)體成績和個(gè)人成績兩部分組成，團(tuán)體成績由指導(dǎo)教師根據(jù)施工組織設(shè)計(jì)質(zhì)量給出，個(gè)人成績由課程設(shè)計(jì)小組成員討論后投票確定。最后，將課程實(shí)踐環(huán)節(jié)（課程設(shè)計(jì)）分散在理論教學(xué)中，與理論教學(xué)同步進(jìn)行。理論教學(xué)伊始，指導(dǎo)教師同步下發(fā)課程設(shè)計(jì)任務(wù)書，組織學(xué)生開始進(jìn)行課程設(shè)計(jì)，并定期進(jìn)行課程設(shè)計(jì)的指導(dǎo)與點(diǎn)評工作。分散課程設(shè)計(jì)的初衷有三：一是避開學(xué)期末實(shí)踐性教學(xué)的高峰，避免因?yàn)檎n程時(shí)間沖突而導(dǎo)致課程設(shè)計(jì)質(zhì)量下降，確保課程設(shè)計(jì)教學(xué)時(shí)間；二是與理論教學(xué)同步，便于學(xué)生理論結(jié)合實(shí)際，加深其對理論知識的理解；三是利用團(tuán)隊(duì)作業(yè)（團(tuán)隊(duì)設(shè)計(jì)）的思想，利用課程設(shè)計(jì)小組促使學(xué)生進(jìn)行交流、合作，進(jìn)而加強(qiáng)學(xué)生對課程的認(rèn)識，培養(yǎng)其團(tuán)隊(duì)協(xié)作精神。
3.以案例為主線，實(shí)訓(xùn)為手段，進(jìn)行課程模塊化教學(xué)改革與實(shí)踐
為適應(yīng)土木工程施工課程知識點(diǎn)零散、跨度大等模塊化特點(diǎn)，課題組以實(shí)際工程案例為主線，借助實(shí)踐性教學(xué)環(huán)節(jié)，以實(shí)訓(xùn)為手段，進(jìn)行課程模塊化教學(xué)改革與實(shí)踐。通過討論，課題組首先按照課程內(nèi)容將土木工程施工課程分解為土方與基礎(chǔ)工程等六大模塊。其次，以一個(gè)施工工程案例為主線，分別針對上述六大模塊設(shè)計(jì)課程實(shí)踐環(huán)節(jié)，模擬案例項(xiàng)目施工組織與管理的全過程，通過施工方案設(shè)計(jì)、施工組織、施工部署等實(shí)訓(xùn)任務(wù)使學(xué)生掌握所學(xué)知識。經(jīng)過工程管理專業(yè)的教學(xué)實(shí)踐，學(xué)生反響強(qiáng)烈，效果較為顯著。
4.構(gòu)建理論與實(shí)踐相結(jié)合的一體化教學(xué)模式
長期以來，實(shí)踐環(huán)節(jié)一直是工程管理專業(yè)土木工程施工課程建設(shè)的薄弱環(huán)節(jié)。一方面，教師“粉筆+黑板”滿堂灌的教學(xué)方式，難以適應(yīng)工程管理專業(yè)人才培養(yǎng)目標(biāo)的變化；另一方面，集中式走馬觀花的實(shí)踐性教學(xué)模式難以達(dá)到預(yù)期的教學(xué)效果。基于此，課題組構(gòu)建了土木工程施工課程理論與實(shí)踐相結(jié)合的一體化教學(xué)模式，根據(jù)上述模塊化劃分，分散完成土木工程施工課程設(shè)計(jì)、生產(chǎn)實(shí)習(xí)等實(shí)踐性課程，即在完成某一模塊理論教學(xué)之后，立刻安排專題訓(xùn)練、現(xiàn)場參觀等實(shí)踐性教學(xué)環(huán)節(jié)，通過教學(xué)內(nèi)容和實(shí)際工程的緊密結(jié)合，加深學(xué)生對所學(xué)理論知識的理解與掌握。
四、結(jié)語
土木工程施工是工程管理專業(yè)的一門重要專業(yè)主干課程，其教學(xué)效果直接關(guān)系學(xué)生的就業(yè)與職業(yè)發(fā)展。因此，提高教學(xué)質(zhì)量，確保學(xué)生在有限的教學(xué)條件下掌握更多的施工技術(shù)、施工組織與管理理論知識和實(shí)踐技能，是目前工程管理專業(yè)教學(xué)改革中的一項(xiàng)重要內(nèi)容。
參考文獻(xiàn)：
[1]黃魯成，苗紅，羅亞非.我國工程管理本科教育現(xiàn)狀調(diào)查與分析[J].中國大學(xué)教育， 2007（3）：46-49.
[2]倪國棟，鄢曉非，寧德春.工程管理專業(yè)建筑施工類課程教學(xué)改革探討[J].高等建筑教育，2012， 21（1）：54-58.
[3] 李立軍，楊秋學(xué).土木工程施工課程教學(xué)改革探討[J].高等建筑教育， 2011， 20（1）：83-85.
Teaching reform of civil engineering constrution course for engineering
management speciatly
LIU Yong， XU Sen， ZHANG Li
（School of Civil Engineering and Architecture， Zhejiang Science and Technology University，
Hangzhou 310018， P. R. China）
關(guān)鍵詞：建構(gòu)主義；工程項(xiàng)目管理；教學(xué)改革
本文為安徽財(cái)經(jīng)大學(xué)教學(xué)研究項(xiàng)目中期研究成果（編號：ACJYYB201289）
中圖分類號：G64 文獻(xiàn)標(biāo)識碼：A
收錄日期：2012年8月16日
一、課程改革背景
工程項(xiàng)目管理是工程管理專業(yè)一門重要的綜合性、實(shí)踐性很強(qiáng)的專業(yè)基礎(chǔ)課程，涉及進(jìn)度管理、成本管理、質(zhì)量管理和風(fēng)險(xiǎn)管理等領(lǐng)域。其主要講授工程項(xiàng)目管理的基本原理和方法，在工程管理專業(yè)課程體系中起著承上啟下的作用，是學(xué)生認(rèn)知工程管理專業(yè)的敲門磚。通過工程項(xiàng)目管理教學(xué)和課程設(shè)計(jì)，可以培養(yǎng)學(xué)生建立工程項(xiàng)目管理的相關(guān)概念，掌握工程項(xiàng)目管理基本知識與基本方法，并為進(jìn)一步學(xué)習(xí)工程管理、建筑施工等課程打下良好的基礎(chǔ)，引導(dǎo)學(xué)生逐步進(jìn)入專業(yè)領(lǐng)域。其課程建設(shè)的好壞直接影響到工程管理專業(yè)學(xué)生培養(yǎng)質(zhì)量，因此，對于該課程的課程建設(shè)顯得十分迫切和重要。
近年來，為滿足社會(huì)對工程管理人才的大量需求，筆者在講授該課程時(shí)，對課程教學(xué)內(nèi)容改革做出了一定的嘗試：根據(jù)用人單位需求，優(yōu)化了課程教學(xué)大綱，充實(shí)了課程教學(xué)內(nèi)容，整合教學(xué)資源，教學(xué)質(zhì)量得到一定的提高，教學(xué)效果得到了學(xué)生的認(rèn)可。但是，與其他傳統(tǒng)課程比較來說，《工程項(xiàng)目管理》這門課程具有非常強(qiáng)的實(shí)踐性，近年來工程管理理論研究與實(shí)踐也給這門課程賦予了很強(qiáng)的時(shí)代性。學(xué)生學(xué)到的知識比較零散不系統(tǒng)，無法直觀了解工程生命周期管理的全過程，學(xué)生在學(xué)習(xí)這門課程時(shí)，普遍反映該課程理論性太強(qiáng)、可操作性差、課程很多內(nèi)容抽象，以“以教師為中心，以教師講授為主”的傳統(tǒng)教學(xué)模式，使得學(xué)生不能主動(dòng)參與教學(xué)過程，而一直處于“被動(dòng)接受”狀態(tài)，所以，對該課程的課程教學(xué)模式和教學(xué)方法進(jìn)行適度的改革是必要和迫切的。
二、建構(gòu)主義應(yīng)用于“工程項(xiàng)目管理”課程教學(xué)的可行性分析
（一）建構(gòu)主義學(xué)習(xí)理論所倡導(dǎo)的教學(xué)模式。建構(gòu)主義理論認(rèn)為，學(xué)習(xí)是學(xué)習(xí)者通過與周圍環(huán)境交互而自主建構(gòu)內(nèi)在心理表征的過程，知識不是靠教師傳授得到的，而是學(xué)習(xí)者在一定的情境即社會(huì)文化背景下，借助其他人的幫助，利用必要的學(xué)習(xí)材料，通過意義建構(gòu)的方式而獲得。我們平日的學(xué)習(xí)是在一定的情境中借助其他人的幫助，即通過人際協(xié)作、討論等活動(dòng)，在進(jìn)行意義建構(gòu)的過程中獲得的。建構(gòu)主義學(xué)習(xí)理論認(rèn)為，情境、協(xié)作、會(huì)話和意義建構(gòu)是學(xué)習(xí)環(huán)境中的四大要素。建構(gòu)主義這一學(xué)習(xí)理論突破了傳統(tǒng)教學(xué)理論及其所倡導(dǎo)的教學(xué)模式。建構(gòu)主義理論認(rèn)為：學(xué)習(xí)過程中，教師不能把現(xiàn)成的知識教給學(xué)生，只能引導(dǎo)學(xué)生去主動(dòng)探索，讓學(xué)習(xí)者掌握學(xué)習(xí)和解決問題的方法，成為一個(gè)自主的學(xué)習(xí)者和知識的創(chuàng)造者。就目前很多教學(xué)實(shí)踐中建構(gòu)主義教學(xué)模式，按照其本質(zhì)可以歸納為兩種教學(xué)模式：布魯納提出的“發(fā)現(xiàn)和探索式”教學(xué)模式和Lantolf提出的“合作和互動(dòng)式教學(xué)”。
（二）建構(gòu)主義理論實(shí)踐于本課程的教學(xué)可行性分析
1、符合課程的特點(diǎn)。建構(gòu)主義所倡導(dǎo)的教學(xué)方法對于實(shí)踐性強(qiáng)的課程，教學(xué)效果更明顯。而《工程項(xiàng)目管理》就是以培養(yǎng)學(xué)生在以后的工作環(huán)境中解決實(shí)際問題的能力。
2、符合因材施教的理念。建構(gòu)主義所倡導(dǎo)的教學(xué)方法能充分調(diào)動(dòng)學(xué)生的思維，激發(fā)學(xué)生自身的潛能，多方面多角度地了解問題，系統(tǒng)地討論解決方法，更加符合學(xué)生學(xué)習(xí)特點(diǎn)。
3、符合自主學(xué)習(xí)的要求。每個(gè)學(xué)生都是以自己已有的經(jīng)驗(yàn)背景和知識背景去接受、理解新知識，再根據(jù)自己的理解，構(gòu)建新的知識體系。建構(gòu)主義強(qiáng)調(diào)學(xué)習(xí)的個(gè)人體驗(yàn)，更加突出學(xué)生在學(xué)習(xí)過程中的主體地位。
三、基于建構(gòu)主義的工程項(xiàng)目管理課堂教學(xué)設(shè)計(jì)
（一）建構(gòu)主義工程項(xiàng)目管理課程學(xué)習(xí)氛圍的設(shè)計(jì)。建構(gòu)主義教學(xué)方法，首先要打破傳統(tǒng)的以“教師講授”為主的教學(xué)方法，建立以教學(xué)目標(biāo)為目標(biāo)的，以學(xué)生為主體、以教師為引導(dǎo)，以網(wǎng)絡(luò)技術(shù)為支持，充分利用情景教學(xué)、協(xié)作互動(dòng)等學(xué)習(xí)環(huán)境要素，努力突破教與學(xué)在受到時(shí)間和地點(diǎn)的限制，立體多方位的課堂教學(xué)模式。
按照建構(gòu)主義教學(xué)理論，我們設(shè)計(jì)課程教學(xué)三大板塊：一是基礎(chǔ)知識講解板塊，該板塊教學(xué)組織方式是：利用多媒體課件，采用傳統(tǒng)授課模式；知識點(diǎn)的講解，用了傳統(tǒng)教學(xué)模式中的優(yōu)秀部分，發(fā)揮了傳統(tǒng)課堂教學(xué)的優(yōu)勢，充分利用多媒體設(shè)備和教學(xué)課件的大信息量和大班容量的優(yōu)勢，既節(jié)省了師資，又提高了效率；二是工程項(xiàng)目管理技能訓(xùn)練，該板塊教學(xué)組織方式是通過任務(wù)型、合作性、參與式教學(xué)組織，采用學(xué)生分組互動(dòng)模式；學(xué)生分組互動(dòng)部分，則以開展師生之間、學(xué)生與學(xué)生之間的互動(dòng)和協(xié)作學(xué)習(xí)為主，學(xué)生在任務(wù)型、參與式活動(dòng)中構(gòu)建知識體系；三是綜合運(yùn)用，該板塊則利用校園網(wǎng)和學(xué)習(xí)軟件，采用自主學(xué)習(xí)。突破了其他學(xué)習(xí)方式受時(shí)間和地點(diǎn)的限制。
（二）建構(gòu)主義工程項(xiàng)目管理課程教學(xué)方法的設(shè)計(jì)
1、情景體驗(yàn)教學(xué)方法。情景體驗(yàn)式教學(xué)是指在教學(xué)過程中，教師以一定的理論為指導(dǎo)，有目的地創(chuàng)設(shè)教學(xué)情境，激發(fā)學(xué)生情感，并對學(xué)生進(jìn)行引導(dǎo)，讓學(xué)生親自去感知、領(lǐng)悟知識，并使這些知識在實(shí)踐中得到證實(shí)，從而成為真正自由獨(dú)立、情知合一、實(shí)踐創(chuàng)新的完整的人的教學(xué)模式。教學(xué)實(shí)踐過程中，它強(qiáng)調(diào)知識與學(xué)習(xí)主體的互動(dòng)聯(lián)系，注重學(xué)習(xí)者的深入?yún)⑴c，注重學(xué)習(xí)者情感的激發(fā)和內(nèi)心的深刻體驗(yàn)，突出教師與學(xué)生、學(xué)生與教材的雙向交流，不強(qiáng)求劃一認(rèn)識而尊重個(gè)體差異，各有所獲。它突出的不是對知識體系原封不動(dòng)的儲(chǔ)存，而是融合知情意行為一體的內(nèi)化系統(tǒng)，是培養(yǎng)學(xué)生學(xué)會(huì)用心去體驗(yàn)事物的一種能力。根據(jù)課程內(nèi)容設(shè)計(jì)情景，讓學(xué)生融入情景去理解知識。
2、項(xiàng)目教學(xué)法。項(xiàng)目教學(xué)法由教師根據(jù)教學(xué)內(nèi)容設(shè)計(jì)一個(gè)模擬項(xiàng)目任務(wù)，為學(xué)生提供了具體現(xiàn)實(shí)的情境，有利于提高學(xué)生分析問題解決問題的能力。項(xiàng)目教學(xué)要求展示項(xiàng)目成果，最后由小組代表發(fā)言，陳述項(xiàng)目任務(wù)完成的方法過程結(jié)果。項(xiàng)目教學(xué)通常將學(xué)生分成一個(gè)個(gè)小組參加項(xiàng)目的設(shè)計(jì)與運(yùn)作，在此過程中，需要通過集體互動(dòng)，使學(xué)生在合作中學(xué)會(huì)與他人溝通技巧。首先，在項(xiàng)目教學(xué)中教師扮演著信息庫的作用，學(xué)生在做項(xiàng)目時(shí)，教師要給學(xué)生隨時(shí)補(bǔ)充必要的信息和方向性的引導(dǎo)，在學(xué)生有疑問時(shí)及時(shí)進(jìn)行咨詢答疑，充當(dāng)參考數(shù)據(jù)的作用。其次，在整個(gè)項(xiàng)目教學(xué)中，教師還扮演著導(dǎo)演的角色，各小組的活動(dòng)都應(yīng)在教師的緊密監(jiān)控與指導(dǎo)下進(jìn)行，各個(gè)小組工作的進(jìn)展中遇到的難題和最終成果，教師都要參與決定和進(jìn)行個(gè)別輔導(dǎo)。在項(xiàng)目實(shí)施中，教師還應(yīng)發(fā)揮指揮員的作用，引導(dǎo)學(xué)生進(jìn)入狀態(tài)，幫助學(xué)生明確各項(xiàng)目的目標(biāo)，掌握各項(xiàng)目的程序規(guī)范和操作方法，提出明確的教學(xué)要求，編制教學(xué)計(jì)劃和進(jìn)度表，使每個(gè)學(xué)生做到心中有數(shù)，目的明確，盡早進(jìn)入狀態(tài)。
（三）建構(gòu)主義工程項(xiàng)目管理課程考核和評價(jià)設(shè)計(jì)。一個(gè)好的考核方式不僅有利于全面真實(shí)地反映學(xué)生的學(xué)習(xí)水平，而且有利于反映教學(xué)中的問題，以便教師能夠及時(shí)作出相應(yīng)調(diào)整。建構(gòu)主義所倡導(dǎo)的考核方式應(yīng)該完全不同于大部分高校課程在結(jié)束時(shí)的考核（一般都會(huì)進(jìn)行統(tǒng)一的閉卷考試）。單一的閉卷方式只是考核學(xué)生的記憶能力，難以考核學(xué)生的實(shí)戰(zhàn)技能，容易造就高分低能的人才。為避免出現(xiàn)這樣的問題，筆者認(rèn)為必須實(shí)施建構(gòu)主義教學(xué)方式之后，應(yīng)該改革考核方法，采用多種形式相結(jié)合的措施，可以采用課堂學(xué)生表現(xiàn)、課堂討論、實(shí)踐作業(yè)調(diào)查報(bào)告、項(xiàng)目管理實(shí)踐報(bào)告書為期末考試成績這幾種考核形式，分別給予一定的比重。目前，大部分高校在實(shí)行的考核中平時(shí)成績只占20%～30%，這個(gè)比重偏低，筆者認(rèn)為提高到70%～90%是比較合適的。
四、總結(jié)
建構(gòu)主義教學(xué)通過對項(xiàng)目管理實(shí)踐，訓(xùn)練學(xué)生正確的項(xiàng)目管理技能、培養(yǎng)學(xué)生良好的現(xiàn)代項(xiàng)目管理思維，提高學(xué)生的項(xiàng)目管理理論應(yīng)用能力和實(shí)踐創(chuàng)新能力，使學(xué)生成為適應(yīng)工程企業(yè)一線需要的人才，最終體現(xiàn)自身對企業(yè)生存發(fā)展和社會(huì)發(fā)展的價(jià)值。
在建構(gòu)主義理論指導(dǎo)下開展《工程項(xiàng)目管理》課程的教學(xué)對教師素質(zhì)、教材建設(shè)、設(shè)施設(shè)備等都有較高的要求，應(yīng)根據(jù)實(shí)際情況具體把握。具體可以從以下幾點(diǎn)出發(fā)：
1、從知識聯(lián)系的角度，課程內(nèi)容是相互聯(lián)系的，教師要幫助學(xué)生理清其中的邏輯關(guān)系。在設(shè)計(jì)教學(xué)任務(wù)時(shí)，應(yīng)適當(dāng)增加一些與該問題有關(guān)的，學(xué)生已經(jīng)掌握的知識內(nèi)容，這樣可幫助學(xué)生在學(xué)習(xí)新知識的同時(shí)及時(shí)復(fù)習(xí)已學(xué)過的知識。
2、從教學(xué)技巧的角度，教師在課程設(shè)計(jì)時(shí)不要面面俱到，要給學(xué)生的思考和嘗試留有余地。教學(xué)實(shí)踐中，要鼓勵(lì)和啟發(fā)學(xué)生親自去嘗試、去探究、去發(fā)現(xiàn)，啟發(fā)他們舉一反三、觸類旁通。
3、從課程教學(xué)管理的角度，教師把握方向，發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)指正。對于學(xué)生的表現(xiàn)要積極地給予正面表揚(yáng)，讓學(xué)生有成就感、幸福感，整個(gè)教學(xué)過程充滿愉悅，有助于師生溝通及團(tuán)隊(duì)合作。
主要參考文獻(xiàn)：
[1]郭建鵬.如何準(zhǔn)確理解建構(gòu)主義教學(xué)思想.教育學(xué)報(bào)，2005.12.
關(guān)鍵詞：工程造價(jià)；管理；控制
Abstract: the engineering cost control and management, the main form of expression is construction engineering cost control process, is to improve the project is the key to the benefit of investment, it throughout project decision-making and design phase, bidding and construction stage, and the stage after the completion settlement construction projects, such as the entire process. This paper discusses the construction cost management and control of science
Keywords: engineering construction; Management; control
中圖分類號：TU723.3文獻(xiàn)標(biāo)識碼：A 文章編號：
工程造價(jià)是工程建設(shè)的核心內(nèi)容， 也是建設(shè)市場運(yùn)行的核心內(nèi)容， 若缺乏全面、 系統(tǒng)的管理控制，必將導(dǎo)致建設(shè)資金有形和無形的大量浪費(fèi)。目前人們對建設(shè)工程造價(jià)的控制和管理， 一般只注重施工圖預(yù)算、 竣工結(jié)算， 不涉及工程定價(jià)和前期的造價(jià)控制,主要還是以設(shè)計(jì)、 施工、 監(jiān)理等工程技術(shù)人員為主， 造價(jià)人員大多只是被動(dòng)地從事簡單工程計(jì)算量和工程計(jì)價(jià)工作。這直接導(dǎo)致許多工程在實(shí)施過程中出現(xiàn)概算超估算、 預(yù)算超概算、 結(jié)算超預(yù)算的現(xiàn)象， 有的還非常嚴(yán)重。所以必須對工程造價(jià)進(jìn)行科學(xué)的管理與控制。
一、 工程造價(jià)管理內(nèi)容
1、工程造價(jià)管理是包括投資管理體制、 項(xiàng)目融資、 工程經(jīng)濟(jì)、 工程財(cái)務(wù)、 建設(shè)項(xiàng)目管理、 經(jīng)濟(jì)法律法規(guī)、 工程合同管理在內(nèi)的對項(xiàng)目工程全方位、多角度的全過程管理。其中既有對工程造價(jià)的計(jì)價(jià)依據(jù)、計(jì)價(jià)行為的管理，也有對工程造價(jià)編制與確定、 咨詢單位資質(zhì)、 從業(yè)人員資格的管理監(jiān)督， 但是其核心內(nèi)容是對工程造價(jià)的合理確定與有效控制。其目標(biāo)就是按照經(jīng)濟(jì)規(guī)律的要求，利用科學(xué)的管理方法和先進(jìn)的管理手段，合理的確定造價(jià)和有效的控制造價(jià)，以提高投資效益和企業(yè)的經(jīng)營效益。
2、工程造價(jià)的確定是在工程項(xiàng)目建設(shè)的各個(gè)階段， 采用科學(xué)的計(jì)算方法和切合實(shí)際的計(jì)價(jià)依據(jù)，合理確定投資估算、設(shè)計(jì)概算、 施工圖預(yù)算、 承包合同造價(jià)、 竣工結(jié)算等幾個(gè)階段的工程價(jià)款。如果合理的確定了各階段的造價(jià)，也就為各階段設(shè)置了一個(gè)科學(xué)、合理的控制目標(biāo)，從而激發(fā)建設(shè)者們充分發(fā)揮主觀能動(dòng)性，在保證完成功能要求的前提下盡可能的降低成本。
3、控制是為確保目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)而服務(wù)的。一個(gè)系統(tǒng)若沒有目標(biāo)，就不需要也無法進(jìn)行控制。工程項(xiàng)目建設(shè)過程是一個(gè)周期長、數(shù)量大的生產(chǎn)消費(fèi)過程，建設(shè)者在一定時(shí)間內(nèi)擁有的經(jīng)驗(yàn)知識有限，不但常常受科學(xué)條件和技術(shù)條件的限制，還受客觀過程的發(fā)展及表現(xiàn)程度的限制。具體來講，投資估算應(yīng)是設(shè)計(jì)方案選擇和進(jìn)行初步設(shè)計(jì)的建設(shè)工程造價(jià)控制目標(biāo)，設(shè)計(jì)概算應(yīng)是進(jìn)行技術(shù)和施工圖設(shè)計(jì)的工程造價(jià)控制目標(biāo)施工圖預(yù)算或建安工程承包合同價(jià)， 是施工階段控制建安工程造價(jià)的目標(biāo)。
二、工程造價(jià)的科學(xué)管理
1、合同的管理
施工合同作為企業(yè)組織施工生產(chǎn)的依據(jù),施工合同的管理還存在一些薄弱環(huán)節(jié)。有效控制施工造價(jià),增加企業(yè)利潤的前提就是要加強(qiáng)施工合同的管理。 首先施工單位的管理人員必須要有合同意識,認(rèn)真學(xué)習(xí)國家的相關(guān)法律,掌握有關(guān)合同的業(yè)務(wù)知識,從意識上重視合同管理,履行合同的規(guī)定;企業(yè)內(nèi)部必須加強(qiáng)合同管理,制定具體的管理辦法,對權(quán)利和義務(wù)進(jìn)行明確的規(guī)定,保護(hù)企業(yè)的利益,完成施工任務(wù);施工管理人員應(yīng)認(rèn)真學(xué)習(xí)合同內(nèi)容,牢記合同規(guī)定,履行合同的義務(wù),享受合同賦予的權(quán)利。
2、工程實(shí)施階段的管理
簽訂合同后,工程的造價(jià)控制目標(biāo)就會(huì)變得明確,進(jìn)行工程管理對于實(shí)現(xiàn)目標(biāo)就有十分重要的意義。 工程實(shí)施階段的管理,首先要推行項(xiàng)目經(jīng)濟(jì)責(zé)任制。 建立健全對項(xiàng)目經(jīng)理的約束機(jī)制,實(shí)行崗位責(zé)任制,將工程中的成本控制與經(jīng)理的個(gè)人利益結(jié)合起來,使他們的責(zé)任心和積極性充分調(diào)動(dòng)起來,這樣既可以保證工程質(zhì)量,又可以控制好工程成本。 提高項(xiàng)目經(jīng)理自身素質(zhì),堅(jiān)決不錄用管理水平較差、 財(cái)務(wù)控制不嚴(yán)的經(jīng)理,避免資金的浪費(fèi)。 施工過程中的材料費(fèi),人工費(fèi)等費(fèi)用必須認(rèn)真把關(guān),增加或更改的項(xiàng)目要做好現(xiàn)場簽證,原材料的質(zhì)量和數(shù)量要經(jīng)過嚴(yán)格的驗(yàn)收,質(zhì)量不合格的材料不得進(jìn)場,數(shù)量不足的材料要及時(shí)向采購方索要,避免不必要的損失。 經(jīng)營人員應(yīng)該深入現(xiàn)場,以身作則落實(shí)現(xiàn)場簽證,及時(shí)掌握工程進(jìn)度、 工程款的落實(shí),原材料的購置等,并根據(jù)施工進(jìn)度和計(jì)劃安排好下一階段的人力、 物力等。 技術(shù)人員應(yīng)根據(jù)合同及時(shí)進(jìn)行相關(guān)計(jì)算,為竣工結(jié)算做好準(zhǔn)備。 施工組織設(shè)計(jì)不僅是控制造價(jià)的關(guān)鍵,同樣也是管理工程造價(jià)的關(guān)鍵,施工過程中應(yīng)嚴(yán)格按照施工方案組織施工。 材料的管理是否到位同樣是施工造價(jià)管理的直接影響因素。 采購材料一定要做到貨比三家,選擇質(zhì)優(yōu)價(jià)廉的材料,這樣才能降低成本,提高利潤。
3、工程竣工結(jié)算階段的管理
竣工結(jié)算編制的主要依據(jù)為:(1)施工合同及補(bǔ)充協(xié)議;(2)設(shè)計(jì)施工圖及竣工圖;(3)設(shè)計(jì)變更通知書;(4)現(xiàn)場簽證記錄;(5)采用有關(guān)的工程定額、 相應(yīng)的市場材料價(jià)格。合同內(nèi)同完成后,施工單位應(yīng)及時(shí)收集以上材料,組織專業(yè)人員編制完整的工程結(jié)算,并根據(jù)合同做好工程的索賠工作。 對于由合同之外的因素引發(fā)的工程變更或延誤工期等情況,施工單位應(yīng)及時(shí)收集證據(jù),提出索賠,獲得經(jīng)濟(jì)補(bǔ)償。 因此,加強(qiáng)管理,提高合同意識,加強(qiáng)索賠的管理水平,對提高企業(yè)的經(jīng)濟(jì)效益有著重要的作用。
三、工程造價(jià)控制措施
工程造價(jià)管理在各個(gè)階段的任務(wù)不同，遇到的問題也五花八門，有針對性的制定各項(xiàng)措施，是工程動(dòng)態(tài)管理，實(shí)現(xiàn)既定目標(biāo)的必要途徑 。結(jié)合實(shí)際情況，在不同階段，對造價(jià)控制提出一些相應(yīng)措施，以求能對造價(jià)管理有實(shí)質(zhì)性的幫助
1、設(shè)計(jì)階段的造價(jià)控制措施
設(shè)計(jì)方案的選擇與施工現(xiàn)場的方案優(yōu)化應(yīng)有機(jī)結(jié)合，針對不同的設(shè)計(jì)優(yōu)化方案編制不同的概預(yù)算，使功能發(fā)揮到最佳狀態(tài)，這里就要求造價(jià)管理達(dá)到一定的深度。 優(yōu)化的施工方案在編制預(yù)算價(jià)值時(shí)，除了要符合概算編制要求，還應(yīng)當(dāng)循序漸進(jìn)，對比出價(jià)值最低，方案最優(yōu)的設(shè)計(jì)，以使在實(shí)施階段盡量減少設(shè)計(jì)變更 以達(dá)到控制造價(jià)的目的。
2、項(xiàng)目招標(biāo)投標(biāo)階段的造價(jià)控制措施
推行和完善招投標(biāo)制度是工程造價(jià)管理的主要途徑，加強(qiáng)對招投標(biāo)的管理，確保市場競爭的合法性和合理性，維護(hù)建筑市場主體各方的合法權(quán)益及公共利益。 應(yīng)從經(jīng)濟(jì)管理角度出發(fā)，結(jié)合法律法規(guī)對影響在招投標(biāo)階段造價(jià)管理的環(huán)節(jié)采取必要的獎(jiǎng)罰措施，以避免利益因素對管理造成不利影響。
3、竣工決算階段的造價(jià)控制措施
工程決算資料必須通過審計(jì)審查，完成建設(shè)項(xiàng)目的后評價(jià)，以提高建設(shè)管理水平。 項(xiàng)目造價(jià)應(yīng)注重過程管理，采取全方位監(jiān)督措施，對過程資料閉環(huán)管理，任何決算價(jià)值必須合法有度，有理有據(jù)。 同時(shí)由于決算各環(huán)節(jié)復(fù)雜，在相關(guān)人員的職業(yè)道德、 業(yè)務(wù)水平、 績效考核方面應(yīng)進(jìn)行規(guī)范。 以體現(xiàn)管理措施在工程造價(jià)中的應(yīng)用。
4、計(jì)算機(jī)系統(tǒng)的應(yīng)用
當(dāng)前，計(jì)算機(jī)系統(tǒng)的應(yīng)用，為造價(jià)管理提供了強(qiáng)大的技術(shù)措施支持，信息化管理通過計(jì)算機(jī)程序及軟件的應(yīng)用，廣泛的展現(xiàn)在實(shí)踐當(dāng)中，為適應(yīng)市場經(jīng)濟(jì)提供保障。 工程造價(jià)管理應(yīng)利用先進(jìn)的管理方式，充分運(yùn)用現(xiàn)代化工具和方法，對信息的編集、 整理、 應(yīng)用，以及市場行情的掌握，均建立在網(wǎng)絡(luò)平臺及軟件應(yīng)用的基礎(chǔ)上，動(dòng)態(tài)掌控價(jià)格變動(dòng)趨勢，作為建設(shè)項(xiàng)目各階段造價(jià)管理及控制的技術(shù)措施。
工程造價(jià)的控制與管理,其主要表現(xiàn)形式是建設(shè)工程造價(jià)全過程控制,是提高項(xiàng)目投資效益的關(guān)鍵所在,它貫穿于項(xiàng)目決策和設(shè)計(jì)階段、 招投標(biāo)與施工階段、 竣工結(jié)算與后評階段等項(xiàng)目建設(shè)全過程。 科學(xué)周密而有計(jì)劃地分階段設(shè)置投資控制目標(biāo),可以通過目標(biāo)控制,在項(xiàng)目投資決策、設(shè)計(jì)、 發(fā)包和實(shí)施階段,把投資發(fā)生額控制在批準(zhǔn)的限額以內(nèi)并隨時(shí)糾編,確保投資目標(biāo)順利實(shí)現(xiàn),使投資估算、 工程概算、設(shè)計(jì)預(yù)算、 承包合同價(jià)更趨合理準(zhǔn)確,真實(shí)而客觀反映項(xiàng)目實(shí)際進(jìn)程發(fā)生額,有效防止概算超估算、 預(yù)算超概算、 竣工結(jié)算超預(yù)算這一 “三超” 現(xiàn)象的發(fā)生,最大程度地合理使用人力、 物力、 財(cái)力,從而取得較好的投資效益和社會(huì)效益。 同時(shí),有效控制工程造價(jià),提高工程造價(jià)編制水平是一個(gè)系統(tǒng)工程。 我們不僅需要一支高素質(zhì)的專家隊(duì)伍,還要有配套的政府政策和社會(huì)環(huán)境。
參考文獻(xiàn)：
[1] 彭位才. 工程項(xiàng)目全過程管控研究分析[J]. 經(jīng)濟(jì)視角(中旬), 2011,(04) .
[2] 劉學(xué). 建設(shè)項(xiàng)目施工階段造價(jià)控制的理論與實(shí)踐研究[J]. 企業(yè)導(dǎo)報(bào), 2011,(19) .
