時(shí)間：2023-07-30 08:52:20
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[關(guān)鍵詞]濕區(qū) 木門套基層木飾面層發(fā)霉泛黑根部防腐
中圖分類號(hào)：TU238文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼：A
1.前言
當(dāng)前，隨著精裝修的進(jìn)一步推廣，木門套已在精裝修工程中得到廣泛使用，但是，木門套在使用過程中尤其濕區(qū)木門套的使用過程中，會(huì)陸續(xù)出現(xiàn)發(fā)霉、泛黑和腐爛的現(xiàn)象，屢見不鮮的木門套尤其是濕區(qū)木門套根部的發(fā)霉、變黑、腐爛已經(jīng)成為困擾廣大業(yè)主質(zhì)量通病，也是設(shè)計(jì)和施工人員心頭的一塊心病和屢攻不克的難題，部分工程處理不善會(huì)成為業(yè)主和施工單位之間長(zhǎng)期糾纏不休的話題甚至法律糾紛的導(dǎo)火索。
通過一系列精裝工程的施工實(shí)踐，摸索、形成一套精裝工程濕區(qū)木門套的防腐施工處理技術(shù)，徹底解決木門套發(fā)霉、變黑、腐爛這一很令全體業(yè)主和、設(shè)計(jì)施工等全體裝飾從業(yè)人員頭疼的問題已迫在眉睫。
本文從木門套根部尤其是木基層根部的發(fā)霉、變黑、腐爛問題著手，探索木門套發(fā)生病變的原因，為較好的解決濕區(qū)木門套的發(fā)霉、變黑、腐爛問題提供了一個(gè)可供參考的思路。
2.發(fā)霉泛黑等病變的原因分析
大家知道，目前的精裝木門套基本是由以細(xì)木工板為基層的基層板和以成品木飾面層為面層的面層板組成的，門洞幾何尺寸條件允許時(shí)，在細(xì)木工板上可再附加一層多層板共同組成木門套基層。
分析判斷發(fā)霉變黑的原因，一個(gè)很簡(jiǎn)便的途徑就是打開已經(jīng)發(fā)霉變黑的木門套，包括木基層、成品門套木飾面層。
不難發(fā)現(xiàn)，木門套發(fā)生發(fā)霉、泛黑的不外乎兩個(gè)構(gòu)造部位：一是門套成品木飾面層，二是木門套基層。而且基本在木門套的根部。
導(dǎo)致發(fā)霉、泛黑的罪魁禍?zhǔn)缀翢o(wú)疑問是水分。但水分是怎樣進(jìn)入到木門套基層和門套成品木飾面層，又是如何殘留在木基層板材和門套成品木飾面層內(nèi)，從而導(dǎo)致木基層、木飾面層發(fā)生霉變、泛黑甚至腐爛的呢？
我們經(jīng)過充分的分析研究后發(fā)現(xiàn)，木質(zhì)材料烘干后，木質(zhì)材料內(nèi)仍大量存在的毛細(xì)管和微小孔隙，在其自身內(nèi)部留存的毛細(xì)管及孔隙在毛細(xì)作用下，可能留存于衛(wèi)生間底部的水分會(huì)沿著毛細(xì)管從底部往高處垂直流動(dòng)?；谶@一水分流動(dòng)原理，對(duì)上述兩個(gè)構(gòu)造部位的發(fā)霉、泛黑作如下分析：
2.1門套成品木飾面層：
常規(guī)的門套成品木飾面層的飾面均為油漆，背面、斷口也基本采用封底油漆封底，木材本身的空隙、毛細(xì)管被油漆有效封堵，水分基本難以進(jìn)入，一般不會(huì)發(fā)生發(fā)霉、泛黑現(xiàn)象，但不規(guī)范的現(xiàn)場(chǎng)安裝情況下，在遇到成品門套木飾面長(zhǎng)度過長(zhǎng)時(shí)，會(huì)違規(guī)的對(duì)其根部進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)隨意切割，導(dǎo)致成品木飾面層出現(xiàn)未能封閉的木飾面斷口，從而為水分的進(jìn)入創(chuàng)造了條件，而進(jìn)入的水分由于油漆的有效封閉、缺乏散發(fā)的通道而封閉在飾面層的木材里面，導(dǎo)致木材逐漸發(fā)生霉變、泛黑甚至腐爛。
2.2木門套基層：
木門套基層發(fā)霉、泛黑甚至腐爛的機(jī)理也跟2.1所述基本一致：導(dǎo)致病變的水分的一個(gè)主要通道是暴漏在外的根部底端，所不同的只是門套基層周邊未進(jìn)行油漆封閉，存在水分散發(fā)的通道，但卻同時(shí)也為木飾面層背面可能的冷凝水進(jìn)入到基層的首層板內(nèi)心創(chuàng)造了條件。
3.發(fā)霉泛黑等病變的防治技術(shù)原理分析
根據(jù)上述分析，既然水分是導(dǎo)致木門套發(fā)生霉變、泛黑、腐爛的罪魁禍?zhǔn)?，而木門套木質(zhì)材料內(nèi)大量存在的毛細(xì)管和微小孔隙，是水分從根部上傳的主要途徑，阻止水分在木門套木質(zhì)材料中毛細(xì)管內(nèi)的向上移動(dòng)，徹底杜絕木制品中水分的存在，自然是防霉、防腐的關(guān)鍵所在。
因而，只要從“根部”下手，通過在木門套根部形成一道“防護(hù)墻”，便可以從源頭上徹底根治木門套的發(fā)霉、腐爛問題。
可以說(shuō)，木門套的根部防腐處理是木門套發(fā)霉泛黑等病變的防治核心與關(guān)鍵技術(shù)。
由于門套成品木飾面層防止出現(xiàn)發(fā)霉、泛黑的最好辦法就是保持工廠加工好的木飾面層的漆膜的完整封閉性，簡(jiǎn)單的說(shuō)也就是盡量不去現(xiàn)場(chǎng)切割成品木飾面層，其病變防治本相對(duì)比較簡(jiǎn)單，而且基本為管理問題，技術(shù)性不強(qiáng)，在此就不做贅述。
本文重點(diǎn)闡述濕區(qū)木門套的發(fā)霉、泛黑、腐爛的防治技術(shù)----濕區(qū)木門套根部防腐處理施工技術(shù)。
濕區(qū)木門套根部防腐處理節(jié)點(diǎn)圖見右圖。
4.濕區(qū)木門套根部防腐處理施工工藝流程
濕區(qū)木門套根部防腐處理施工工藝流程： 材料準(zhǔn)備基層清理施工放線、彈線木門套基層斷口封實(shí)與防水處理防水膠泥帶填塞施工硅酮耐候密封膠充填正常安裝木門套木飾面層。
5.濕區(qū)木門套根部防腐處理施工操作要點(diǎn)
5.1 防腐處理材料準(zhǔn)備
主要做好防水膠泥、防水涂料、硅酮耐候密封膠等的施工材料準(zhǔn)備工作。另外，備好抹子、灰刀、小灰桶、壁紙刀、羊毛刷、滾筒、掃把、墨斗等小型器具。
5.2基層清理
清除結(jié)構(gòu)墻體、木基層板面及門檻石基層表面上的污垢、油漬、浮灰及渣土 。
注意：基層清理尤其是木基層的清理很重要，如清理不徹底，會(huì)導(dǎo)致防水涂料等涂刷封閉層的脫離，并最終導(dǎo)致防腐效果不好。
5.3放線、彈線
在木門套及木門套施工前，借助土建建筑1.00m線，通過認(rèn)真仔細(xì)的施工測(cè)量，在門檻石上方原土建門洞墻體的側(cè)面彈出30mm線。
5.4木門套基層板斷口封實(shí)與防水處理
木門套木基層板施工安裝完成后，參照已經(jīng)彈出的土建門洞口墻體上的30mm線，在木門套基層根部截?cái)?0mm，然后在已經(jīng)截?cái)嗟哪净鶎訑嗫谏嫌梅浪z泥封實(shí)、抹平，以堵塞木基層斷口處的微空隙和毛細(xì)管。
木基層斷口封抹的防水膠泥，厚度不限，以填實(shí)、平整為宜。
待防水膠泥干燥后，再用在木基層斷口及木基層整體側(cè)表面上涂刷涂膜防水材料1遍，厚度不限，以均勻遮蓋住基層底色為宜。
注意防水膠泥干燥前，不要震動(dòng)木門套基層板，以防止封實(shí)后的膠泥脫落。
5.5防水膠泥塊填塞施工
木門套木質(zhì)基層板施工安裝完成后，在30mm高的木基層根部下的空腔內(nèi)填塞防水膠泥，填塞的防水膠泥塊要充填密實(shí)、緊密。
5.6硅酮耐候密封膠充填
待防水膠泥完成填塞并基本固化干硬后，在木基層與防水膠泥帶之間可能的縫隙內(nèi)，充嵌硅酮耐候密封膠。
5.7木門套木飾面層安裝：
密封膠固化干硬后，即可及進(jìn)行門套木飾面層的正常安裝。
6、應(yīng)用實(shí)例及其可靠性分析
6.1應(yīng)用工程實(shí)例1：
杭州索菲特西湖大酒店改造工程。
工程地址：浙江省杭州市西湖大道333號(hào)。
主要施工范圍：酒店負(fù)一層會(huì)議區(qū)、客房、餐廳及部分公共部分的精裝修改造。
工作界面包括：輕鋼龍骨石膏板吊頂、乳膠漆、地毯、木飾面、木門套、固定家具、馬賽克、石材干掛、石材鋪貼、墻紙裱糊、硬包、木地板、潔具燈具安裝等。
其負(fù)一層由于潮濕且空調(diào)情況下容易結(jié)露，而裝修改造的會(huì)議區(qū)全部位于負(fù)一層，在此情況下，會(huì)議區(qū)木門套全部采用了本文所述的木門套根部防腐施工處理技術(shù)。該技術(shù)工序不繁瑣、施工效果好，很便于操作人員掌握和施工作業(yè)，而且質(zhì)量穩(wěn)定性很好，無(wú)質(zhì)量隱患，獲得業(yè)主、建筑師和監(jiān)理單位的贊賞。
6．2應(yīng)用工程實(shí)例2：
廣州白云綠地中心室內(nèi)精裝飾工程。
工程地址：廣州白云區(qū)白云新城（廣州白云區(qū)云城西路與齊心路交匯處）。
主要施工范圍：5A超甲級(jí)國(guó)際化寫字樓及酒店式公寓的室內(nèi)、公共走道、電梯廳及大堂等的精裝修工程。
工作界面包括：室內(nèi)給水系統(tǒng)、布管穿線、輕鋼龍骨石膏板吊頂、乳膠漆飾面、木飾面、木門套、固定家具、石材干掛、石材鋪貼、墻紙裱糊、燈具安裝、潔具安裝、硬包、軟包、木地板、成品木門、地漏、不銹鋼收邊等。
由于工程地處廣州白云山區(qū)，每年的春夏季潮濕悶熱，濕度很大，施工不當(dāng)極易造成木門套的發(fā)霉、變黑甚至腐爛。
該工程衛(wèi)生間木門套也全部使用了本文所述的木門套根部防腐施工處理技術(shù)，質(zhì)量效果及市場(chǎng)反響很好。
6.3技術(shù)可靠性：
通過該濕區(qū)木門套施工技術(shù)的運(yùn)用，有效解決了以下幾點(diǎn)問題：
①防水膠泥塊的運(yùn)用截?cái)嗫赡艿牡孛娲娣e水與門套木基層板的接觸，起到了“攔水壩”的作用；
②木基層斷口的防水膠泥封實(shí)處理，在填實(shí)木基層板自身孔隙的同時(shí)，也構(gòu)成了木基層端口的封閉層，使地面積存水無(wú)隙可乘；
③木基層板的反“L”整體防水，構(gòu)筑了基層板面層的整體封閉層，使可能的內(nèi)結(jié)露水無(wú)進(jìn)入到木基層板的可能。
因而具有很好的技術(shù)可靠性，同時(shí)，該濕區(qū)木門套發(fā)霉、泛黑防治技術(shù)即：木門套根部防腐處理施工技術(shù)已得到除上述兩項(xiàng)工程外的多項(xiàng)裝飾工程的成功運(yùn)用與有效驗(yàn)證，驗(yàn)證工程中均未出現(xiàn)木門套的發(fā)霉、變黑、腐爛現(xiàn)象，且穩(wěn)定性較好。
參考文獻(xiàn)
1、[美]邁克爾·T·庫(kù)巴爾 建筑防水手冊(cè)（原著第二版）P12北京：中國(guó)建筑工業(yè)出版社,2012。
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3、崔麗萍，陳衛(wèi)紅，建筑裝飾與裝修構(gòu)造P73 .北京：清華大學(xué)出版社，2011。
關(guān)鍵詞：世界制造業(yè)中心；生產(chǎn)車間型；全球配置型；裝備制造業(yè)
中圖分類號(hào)：F420文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼：A文章編號(hào)：1003-4161(2008)05-0076-04
工業(yè)革命以來(lái)全球制造業(yè)中心已經(jīng)出現(xiàn)了三次轉(zhuǎn)移。隨著中國(guó)的經(jīng)濟(jì)總量、利用外資規(guī)模在全球地位的不斷上升，中國(guó)工業(yè)品在世界市場(chǎng)上的比重顯著提高，認(rèn)為中國(guó)正在成為“世界工廠”或“世界制造業(yè)中心”的呼聲日高。歷史上的世界制造業(yè)中心有哪些共同特征？網(wǎng)絡(luò)時(shí)代世界制造業(yè)中心有何特點(diǎn)？中國(guó)是否已成為世界制造業(yè)中心？裝備制造業(yè)作為我國(guó)最大的制造業(yè)產(chǎn)業(yè)和基礎(chǔ)產(chǎn)業(yè)在國(guó)際轉(zhuǎn)移中的情況如何？本文對(duì)以上問題作以下探討。
1.世界制造業(yè)中心的歷史演變及其特征
1.1 在世界歷史上先后形成過英國(guó)、德國(guó)、美國(guó)、日本4個(gè)被公認(rèn)的全球性制造業(yè)中心
“世界制造業(yè)中心”或“世界工廠”是指一個(gè)(或一組)國(guó)家的制造業(yè)在世界上占有重要地位，成為世界市場(chǎng)重要的工業(yè)品生產(chǎn)基地和供應(yīng)基地，有一批企業(yè)群和一系列產(chǎn)品在世界市場(chǎng)占有重要地位，其在生產(chǎn)能力、新產(chǎn)品開發(fā)能力、技術(shù)創(chuàng)新能力等方面已成為世界同類企業(yè)和同類產(chǎn)品的領(lǐng)先者，并在世界市場(chǎng)結(jié)構(gòu)中處于相對(duì)壟斷地位。
18～20世紀(jì)初，第一次產(chǎn)業(yè)革命使英國(guó)的制造業(yè)在一百多年的時(shí)間里稱雄世界；1852年至1900年，德國(guó)實(shí)現(xiàn)了工業(yè)化，取代英國(guó)成為世界科技中心和制造業(yè)中心； 20世紀(jì)上半葉～70年代，美國(guó)在世界制造業(yè)中的制造中心、研發(fā)中心、營(yíng)銷中心乃至品牌中心的地位相繼確立，在半個(gè)多世紀(jì)的時(shí)間內(nèi)成為繼英國(guó)后最具競(jìng)爭(zhēng)力的全球制造業(yè)中心；二戰(zhàn)后日本以家用電子產(chǎn)品為突破口，掀起工業(yè)發(fā)展，至20世紀(jì)70年代形成了優(yōu)于美國(guó)的制造業(yè)競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)，80年代取代美國(guó)成為全球最重要的制造業(yè)中心。20世紀(jì)90年代起日本地位開始下降。2008年8月日本結(jié)束了2002年2月以來(lái)77個(gè)月歷史最長(zhǎng)景氣期；東亞地區(qū)包括中國(guó)在全球制造業(yè)中的地位開始快速上升。
現(xiàn)在全球制造業(yè)又走到了一個(gè)新的十字路口，中國(guó)有幸站到了通往制造業(yè)中心的起跑線上。
1.2 從世界經(jīng)濟(jì)發(fā)展史看世界制造業(yè)中心的特征
從英、德、美、日等世界制造業(yè)中心國(guó)的發(fā)展歷史分析，一國(guó)是否為世界制造業(yè)中心，其特征具體體現(xiàn)在以下方面:
1.2.1 工業(yè)品產(chǎn)能大國(guó)。一個(gè)國(guó)家要成為世界制造中心，必須具備龐大的制成品生產(chǎn)能力，并在全球制造業(yè)中占有較大比重。
1.2.2 制造業(yè)中心的形成與世界貿(mào)易中心、航運(yùn)中心和金融中心地位的形成融為一體。通達(dá)全球的航運(yùn)能力和核心港口，為制造業(yè)和貿(mào)易的增長(zhǎng)創(chuàng)造了前提條件，大量資金結(jié)算業(yè)務(wù)刺激了金融業(yè)發(fā)展，形成發(fā)達(dá)的資本市場(chǎng)，反過來(lái)又為企業(yè)提供便利的融資機(jī)會(huì)，也增強(qiáng)了制造業(yè)和貿(mào)易活動(dòng)對(duì)金融業(yè)的依賴。倫敦、紐約、東京先后成為全球重要金融中心，其所在國(guó)制造業(yè)蓬勃發(fā)展起著重要的促進(jìn)作用。
1.2.3 工業(yè)品出口大國(guó)和自由的對(duì)外貿(mào)易政策。如英國(guó)作為“世界工廠”時(shí)的1820～1870年間對(duì)外貿(mào)易占世界貿(mào)易的比重一直在25 %左右；日本在1950～1992 年間出口貿(mào)易年均增長(zhǎng)16.3 %，在世界出口貿(mào)易中的比重由1950 年1.4 % ，提高到1994 年的9.5 %。只有開放的原材料市場(chǎng)、工業(yè)品市場(chǎng)甚至技術(shù)市場(chǎng)，才保證了“世界工廠”的發(fā)展和正常運(yùn)行。
1.2.4 工業(yè)技術(shù)水平和技術(shù)創(chuàng)新能力世界領(lǐng)先。從經(jīng)濟(jì)史看，在工業(yè)化時(shí)代，科技創(chuàng)新能力是一個(gè)國(guó)家占據(jù)制造業(yè)中心的地位真正的決定性因素?！笆澜缰圃鞓I(yè)中心”掌握著各項(xiàng)制造業(yè)新技術(shù)，具有很強(qiáng)的技術(shù)創(chuàng)新和開發(fā)能力，能夠在新興產(chǎn)業(yè)上保持世界領(lǐng)先性，因而也是研發(fā)中心。
2.當(dāng)今“世界制造業(yè)中心”內(nèi)涵的新變化
世界制造業(yè)中心是工業(yè)化進(jìn)程中具有鮮明時(shí)代特征的特殊現(xiàn)象，在當(dāng)今全球性網(wǎng)絡(luò)化生產(chǎn)、網(wǎng)絡(luò)化研發(fā)、網(wǎng)絡(luò)化采購(gòu)為特征的網(wǎng)絡(luò)化時(shí)代就不能完全按照世界經(jīng)濟(jì)史上世界制造業(yè)中心標(biāo)準(zhǔn)衡量當(dāng)代世界制造業(yè)中心。裝備制造業(yè)作為制造業(yè)的核心,是推動(dòng)工業(yè)發(fā)展和整個(gè)經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)的主要力量。在發(fā)達(dá)國(guó)家開始的新一輪產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整和產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移中, 裝備制造業(yè)成為轉(zhuǎn)移的首要目標(biāo)。當(dāng)代世界制造業(yè)中心的發(fā)展呈現(xiàn)以下特點(diǎn)：
2.1 國(guó)家組成多層次化、多極化
歷史上英、美、日等世界制造業(yè)中心既是科技領(lǐng)先國(guó)家，也具有世界領(lǐng)先的產(chǎn)品生產(chǎn)加工技術(shù)水平；而現(xiàn)代國(guó)際產(chǎn)業(yè)分工新形勢(shì)下，世界制造業(yè)中心僅僅在產(chǎn)品生產(chǎn)加工過程特別是勞動(dòng)密集型產(chǎn)品或勞動(dòng)密集型生產(chǎn)環(huán)節(jié)具有比較優(yōu)勢(shì)，當(dāng)今世界制造中心與傳統(tǒng)的世界制造中心在科技研發(fā)實(shí)力和制造業(yè)發(fā)展水平上有顯著差異；在目前美國(guó)、日本等工業(yè)發(fā)達(dá)國(guó)家制造業(yè)各行業(yè)按照行業(yè)特征、資源稟賦和比較優(yōu)勢(shì)分別向發(fā)展中國(guó)家轉(zhuǎn)移，隨著制造業(yè)資本在世界范圍內(nèi)的流動(dòng)，各發(fā)展中國(guó)家都可利用其比較優(yōu)勢(shì)要素參與國(guó)際分工，世界上有一組正在進(jìn)行工業(yè)化的國(guó)家都具有發(fā)展成為新一代世界制造中心的趨勢(shì)，體現(xiàn)了世界制造業(yè)中心的多極化。
2.2 制造中心與科技創(chuàng)新中心相對(duì)分離成為普遍現(xiàn)象，有全球科技中心控制制造中心的新趨勢(shì)
跨國(guó)公司將總部和核心研究開發(fā)部門放在母國(guó)，將加工基地、銷售總部、采購(gòu)中心分布在世界各工業(yè)化國(guó)家和發(fā)展中國(guó)家，但部門間信息交流不受空間和距離約束，全球科技中心對(duì)制造中心的控制主要通過跨國(guó)公司內(nèi)部分工、扶持委托加工制造中心、強(qiáng)化低端產(chǎn)品對(duì)高端產(chǎn)品的依賴、核心技術(shù)對(duì)生產(chǎn)性技術(shù)的帶動(dòng)和控制等方式來(lái)實(shí)現(xiàn)。但世界制造中心必須是世界市場(chǎng)上某種或某些產(chǎn)品或配件的重要生產(chǎn)基地，其產(chǎn)品或配件的生產(chǎn)能力和出口量占世界市場(chǎng)比重要居領(lǐng)先地位。
2.3 世界制造業(yè)中心不一定是和世界科技中心、世界貿(mào)易中心“三位一體”
世界制造業(yè)中心“三位一體”的分離是比較優(yōu)勢(shì)原理在工業(yè)制造業(yè)應(yīng)用的必然體現(xiàn)，因?yàn)榭萍贾行膰?guó)家的比較優(yōu)勢(shì)在于工業(yè)產(chǎn)品的研發(fā)、設(shè)計(jì)、創(chuàng)新，而在生產(chǎn)制造階段并不一定具有比較優(yōu)勢(shì)。當(dāng)達(dá)的后工業(yè)化國(guó)家追求的是通過科技創(chuàng)新活動(dòng)控制和管理世界制造中心國(guó)家，以獲取比物質(zhì)產(chǎn)品生產(chǎn)制造過程高出多倍的高利潤(rùn)；貿(mào)易網(wǎng)絡(luò)也由傳統(tǒng)的現(xiàn)實(shí)走向虛擬，采購(gòu)銷售網(wǎng)絡(luò)替代了現(xiàn)實(shí)的貿(mào)易中心。
2.4 發(fā)達(dá)國(guó)家把裝備制造業(yè)作為向發(fā)展中國(guó)家轉(zhuǎn)移的重要目標(biāo)
發(fā)達(dá)國(guó)家從自己利益出發(fā), 其國(guó)內(nèi)企業(yè)為減小在環(huán)境保護(hù)方面承擔(dān)的壓力，降低產(chǎn)品成本，將部分資源與勞動(dòng)密集型傳統(tǒng)裝備制造業(yè)轉(zhuǎn)移到發(fā)展中國(guó)家, 自身可以更好地集中力量從事技術(shù)研發(fā)和產(chǎn)品關(guān)鍵部件的制造,進(jìn)一步提高自身的核心競(jìng)爭(zhēng)力，開辟新型利潤(rùn)點(diǎn), 將競(jìng)爭(zhēng)重點(diǎn)從產(chǎn)品制造轉(zhuǎn)向客戶服務(wù)。新的世界制造業(yè)中心國(guó)家成為裝備制造業(yè)的轉(zhuǎn)移目的地。
2.5 研發(fā)環(huán)節(jié)及相關(guān)服務(wù)業(yè)轉(zhuǎn)移速度加快
跨國(guó)公司的研發(fā)環(huán)節(jié)轉(zhuǎn)移帶動(dòng)了技術(shù)轉(zhuǎn)移，也加強(qiáng)了對(duì)其投資企業(yè)的技術(shù)控制，這是獨(dú)資企業(yè)越來(lái)越成為外資企業(yè)主要形式的重要原因之一。
2.6 產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移的重點(diǎn)轉(zhuǎn)向中間產(chǎn)品
以往發(fā)達(dá)國(guó)家主要是把勞動(dòng)密集型產(chǎn)品如紡織服裝、鞋和金屬制品等向發(fā)展中國(guó)家轉(zhuǎn)移，近幾年資本、技術(shù)密集型產(chǎn)品如電子、化學(xué)、運(yùn)輸工具以及機(jī)械等中間產(chǎn)品的國(guó)際轉(zhuǎn)移成為重點(diǎn)。
2.7 世界制造業(yè)中心逐漸分化
世界制造業(yè)中心逐漸分化成3 種不同類型的“世界工廠”。
①來(lái)料加工型：是工業(yè)品的生產(chǎn)加工為主的國(guó)家，產(chǎn)品附加值低，只賺取人工費(fèi)用，增加勞動(dòng)力的就業(yè)；來(lái)料加工型的“世界工廠”是世界制造業(yè)中心的最初形式。
②生產(chǎn)車間型：原材料的采購(gòu)和零部件的制造實(shí)現(xiàn)了本土化，但研發(fā)和市場(chǎng)銷售網(wǎng)絡(luò)仍被跨國(guó)公司控制；生產(chǎn)車間型的“世界工廠”是制造中心與營(yíng)銷中心和研發(fā)中心分離的產(chǎn)物，一般受到營(yíng)銷中心和研發(fā)中心國(guó)家的支配。
③全球配置型：擁有研發(fā)能力和品牌，也控制著國(guó)際市場(chǎng)的銷售網(wǎng)絡(luò)，既在本土進(jìn)行加工制造，也在全球范圍內(nèi)進(jìn)行采購(gòu)、外包，以實(shí)現(xiàn)資源的最優(yōu)配置，是世界制造中心、營(yíng)銷中心和研發(fā)中心的統(tǒng)一，同時(shí)也形成了品牌中心；這是世界制造業(yè)中心的高級(jí)形式。
三種類型的制造業(yè)中心都是由該中心國(guó)家分散在其國(guó)內(nèi)各地區(qū)的大批同類型的制造業(yè)基地積聚形成。
3.目前中國(guó)還不是全球配置型的“世界制造業(yè)中心”
中國(guó)的工業(yè)化現(xiàn)處于中期階段，在今后一個(gè)較長(zhǎng)時(shí)期，中國(guó)經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)仍將主要依靠制造業(yè)的發(fā)展，雖然目前制造業(yè)已具有相當(dāng)大的規(guī)模和實(shí)力，但對(duì)照英、美、日等國(guó)成為“世界制造業(yè)中心”時(shí)各自工業(yè)在全球中的地位和網(wǎng)絡(luò)時(shí)代制造業(yè)中心的新特點(diǎn)，顯然，中國(guó)目前還不是歷史上“三位一體”的或當(dāng)代全球配置型的“世界制造業(yè)中心”。這是因?yàn)椋?/p>
3.1 制造業(yè)經(jīng)濟(jì)總量較小
英國(guó)當(dāng)年成為“世界工廠”時(shí)，制造業(yè)產(chǎn)值全球比重超過20%；2007年，美國(guó)輕松名列榜首，占全球制造業(yè)總值的五分之一，中國(guó)僅占13.2%。
3.2 企業(yè)規(guī)模不大，國(guó)民經(jīng)濟(jì)總量沒有絕對(duì)優(yōu)勢(shì)
例如中國(guó)的粗鋼產(chǎn)量已居世界第一，但寶鋼，鞍鋼合起來(lái)還達(dá)不到韓國(guó)的一個(gè)津浦鋼鐵廠的規(guī)模；中國(guó)最大的冰箱、洗衣機(jī)廠商的年生產(chǎn)規(guī)模約200萬(wàn)臺(tái)左右，而惠而浦全球洗衣機(jī)產(chǎn)量1999年就高達(dá)740萬(wàn)臺(tái)，其在美國(guó)的一家全自動(dòng)洗衣機(jī)生產(chǎn)廠一年的產(chǎn)量就是300萬(wàn)臺(tái)。
2007年，中國(guó)只有5家制造業(yè)企業(yè)進(jìn)入世界500強(qiáng)；這意味著中國(guó)的制造業(yè)企業(yè)與世界級(jí)的制造企業(yè)相比仍存在相當(dāng)大的差距。中國(guó)的工業(yè)規(guī)模在全球中的比重趕不上20 世紀(jì)80 年代中期日本10%的水平，與當(dāng)年的英國(guó)和美國(guó)相比差距更大。
根據(jù)國(guó)際貨幣基金組織局公布的資料，2002和2006年國(guó)內(nèi)生產(chǎn)總值（GDP）居世界前十位國(guó)家之間比較，雖然我國(guó)國(guó)民經(jīng)濟(jì)保持快速增長(zhǎng)，2006年經(jīng)濟(jì)總量躍居世界第四，占世界GDP總量的比重由2002年的4.4%提高到5.5%，但中國(guó)的經(jīng)濟(jì)總量只相當(dāng)于美國(guó)的1/5 、日本的60% 。
3.3 制造業(yè)技術(shù)水平不高，國(guó)際先進(jìn)技術(shù)裝備少
工業(yè)產(chǎn)品技術(shù)含量低。機(jī)械產(chǎn)品達(dá)到國(guó)際水平的不到5%，高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)增加值占GDP比重僅為4%，傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)勞動(dòng)生產(chǎn)率也只有世界平均水平的三分之一和發(fā)達(dá)國(guó)家的十分之一。我國(guó)企業(yè)的技術(shù)水平總體上落后于世界先進(jìn)企業(yè)5～10年，有一些產(chǎn)業(yè)落后20～30 年。中國(guó)鋼鐵、有色金屬、電力、機(jī)械、石油化工、煤炭、建材等傳統(tǒng)工業(yè)的技術(shù)水平與國(guó)際先進(jìn)水平差距較大，國(guó)際先進(jìn)技術(shù)裝備僅占1/10，國(guó)際達(dá)標(biāo)優(yōu)質(zhì)產(chǎn)品僅占1/10 。
3.4 制造業(yè)特別是裝備制造業(yè)開發(fā)與創(chuàng)新能力不足
我國(guó)技術(shù)創(chuàng)新體系建設(shè)尚處于起步階段，根據(jù)對(duì)陜西省6家裝備制造業(yè)技術(shù)創(chuàng)新狀況的調(diào)查和有關(guān)資料分析，創(chuàng)新成果的商品轉(zhuǎn)化率和產(chǎn)業(yè)化率分別只有20%和6%，我國(guó)企業(yè)尤其是裝備制造企業(yè)大多數(shù)還沒有形成自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的技術(shù)創(chuàng)新體系，多數(shù)行業(yè)的產(chǎn)品設(shè)計(jì)、關(guān)鍵核心技術(shù)和裝備基本依賴國(guó)外。工業(yè)品出口量增長(zhǎng)雖快，但“兩高一資”產(chǎn)品出口占比重較大。
3.5 我國(guó)企業(yè)大都采取OEM的制造方式
我國(guó)外貿(mào)200強(qiáng)中企業(yè)出口值有74%是通過加工貿(mào)易方式實(shí)現(xiàn)的。在全球制造業(yè)生產(chǎn)鏈分工中中國(guó)的制造業(yè)處在低端位置，增加值率被限制在較低水平。雖然近些年來(lái)機(jī)械電子產(chǎn)品的出口額已經(jīng)超過紡織品，但其出口是以勞動(dòng)密集型加工組裝產(chǎn)品為主，許多企業(yè)采取OEM(貼牌生產(chǎn)) 方式，面向市場(chǎng)的營(yíng)銷系統(tǒng)控制在國(guó)外跨國(guó)公司手中。
總之，我國(guó)制造業(yè)各行業(yè)要把成為既具有研發(fā)能力和品牌、也控制著國(guó)際市場(chǎng)的銷售網(wǎng)絡(luò)，既在本土進(jìn)行加工制造，也在全球范圍內(nèi)進(jìn)行采購(gòu)、外包以實(shí)現(xiàn)資源的最優(yōu)配置的“全球配置型”制造業(yè)中心作為5～10年要達(dá)成的奮斗目標(biāo)；近期3～5年，各地區(qū)在不同的產(chǎn)業(yè)、行業(yè)，根據(jù)各自的比較優(yōu)勢(shì)，推動(dòng)“來(lái)料加工型”、“生產(chǎn)車間型”的制造業(yè)基地并行發(fā)展，積聚形成國(guó)家制造業(yè)中心；雖然核心研發(fā)和市場(chǎng)銷售網(wǎng)絡(luò)仍被跨國(guó)公司控制，但原材料的采購(gòu)和零部件的制造實(shí)現(xiàn)本土化的“生產(chǎn)車間型”世界制造業(yè)中心相對(duì)于“來(lái)料加工型”對(duì)我更為有利，各地區(qū)各行業(yè)應(yīng)根據(jù)自身特點(diǎn)和比較優(yōu)勢(shì)相機(jī)努力爭(zhēng)取多建“生產(chǎn)車間型”制造業(yè)基地，促進(jìn)國(guó)家完善“生產(chǎn)車間型”的制造業(yè)中心。
4.世界制造業(yè)中心有逐步向中國(guó)轉(zhuǎn)移的趨勢(shì)
4.1 制造業(yè)發(fā)展的“晴雨表”――進(jìn)出口貿(mào)易發(fā)展迅速
制造業(yè)對(duì)外貿(mào)易快速發(fā)展。從1980年到2004 年，我國(guó)制成品出口額增長(zhǎng)60.4倍，年均增速達(dá)18.7%，制成品出口占國(guó)際市場(chǎng)份額大幅增加。2007年我國(guó)進(jìn)出口貿(mào)易總額增長(zhǎng)23.5%，是加入WTO以來(lái)進(jìn)出口總額增幅連續(xù)第六年超過20%，進(jìn)出口總額首次超過2萬(wàn)億美元；技術(shù)含量和附加值高的機(jī)電和高新技術(shù)產(chǎn)品出口占主導(dǎo)地位，出口額達(dá)7 012億美元，比上年增長(zhǎng)27.6%，占出口比重達(dá)57.6%；加工貿(mào)易成為出口的主要方式，近幾年比重一直穩(wěn)定在55%以上。
4.2 工業(yè)增加值增長(zhǎng)迅速
由圖1可見，2007年全年，中國(guó)工業(yè)增加值為107 367億元，比上年增長(zhǎng)13.5%。規(guī)模以上工業(yè)增加值增長(zhǎng)18.5%。從輕、重工業(yè)看，輕工業(yè)增長(zhǎng)16.3%，重工業(yè)增長(zhǎng)19.6%。近五年來(lái)，中國(guó)工業(yè)增加值雖橫向比較不及發(fā)達(dá)國(guó)家，但始終保持雙位數(shù)的增長(zhǎng)速度，2007年的增速為過去五年最高。
4.3 制造業(yè)產(chǎn)品產(chǎn)量占優(yōu)勢(shì)，總量規(guī)模增長(zhǎng)迅速
2006年，中國(guó)制造業(yè)有172類產(chǎn)品的產(chǎn)量居世界第一位；制造業(yè)增加值達(dá)到10 956億美元，在總量上超過日本，從數(shù)量規(guī)模上成為世界第二制造大國(guó)。中國(guó)制造業(yè)在2007年居全球第四位，形成了國(guó)際分工中的獨(dú)特優(yōu)勢(shì)。
4.4 裝備制造業(yè)發(fā)展較快
裝備制造業(yè)是我國(guó)最大的制造業(yè)，也是制造業(yè)的基礎(chǔ)產(chǎn)業(yè)，是對(duì)經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)貢獻(xiàn)最大的產(chǎn)業(yè)，其他的各類制造業(yè)諸如高新產(chǎn)業(yè)、醫(yī)藥產(chǎn)業(yè)、紡織業(yè)等都有賴于裝備制造業(yè)為其提供先進(jìn)的設(shè)備。先進(jìn)的裝備制造業(yè)能促進(jìn)各產(chǎn)業(yè)生產(chǎn)效率提高和產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)的調(diào)整，從而促進(jìn)制造業(yè)整體良性發(fā)展。
我國(guó)裝備制造業(yè)經(jīng)過建設(shè)和發(fā)展，已經(jīng)形成了門類比較齊全的生產(chǎn)體系，在吸引外資引進(jìn)國(guó)外先進(jìn)技術(shù)的同時(shí)，部分企業(yè)還走出國(guó)門開拓了海外市場(chǎng)；已經(jīng)形成了長(zhǎng)江三角洲、珠江三角洲和環(huán)渤海地區(qū)等現(xiàn)代裝備制造業(yè)中心。上個(gè)世紀(jì)90年代以來(lái)，我國(guó)裝備制造業(yè)產(chǎn)出快速增長(zhǎng)，并持續(xù)向沿海發(fā)達(dá)地區(qū)集中。根據(jù)2004年統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)，中國(guó)裝備制造業(yè)總產(chǎn)值、銷售收入、利潤(rùn)總額和出貨值占全部制造業(yè)的比重分別為37.0%、37.2%、34.8%和56.8%，裝備制造業(yè)已經(jīng)是中國(guó)制造業(yè)和國(guó)民經(jīng)濟(jì)不可或缺的重要組成部分。
4.5 外商直接投資顯示制造業(yè)轉(zhuǎn)移增長(zhǎng)幅度大，跨國(guó)公司研發(fā)機(jī)構(gòu)在中國(guó)發(fā)展非常迅速
4.5.1 制造業(yè)利用外資長(zhǎng)足發(fā)展。在外商直接投資總量迅速增長(zhǎng)的過程中，外商獨(dú)資企業(yè)比重大幅度上升，投資結(jié)構(gòu)由勞動(dòng)密集型產(chǎn)業(yè)向資本、技術(shù)密集型產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)變，同時(shí)，外商投資的產(chǎn)業(yè)鏈延伸和配套規(guī)模不斷擴(kuò)大，外商投資企業(yè)設(shè)立研發(fā)機(jī)構(gòu)逐步增多。
從表1可以看出1990～1993年外商投資企業(yè)的項(xiàng)目數(shù)從原來(lái)的7 273上升到83 437。由1983年的9.16億美元上升到2003年的535.05億美元。
由表2可知，投資結(jié)構(gòu)是以制造業(yè)為主。為爭(zhēng)奪市場(chǎng)，跨國(guó)公司在中國(guó)七成投資流入制造業(yè)領(lǐng)域。世界上最主要的電子通信設(shè)備、石油化工、汽車、機(jī)械設(shè)備等制造商，已將其生產(chǎn)網(wǎng)絡(luò)擴(kuò)展至我國(guó)。
2007年1～11月，雖然同比下降7.02%，但全國(guó)新批設(shè)立外商投資企業(yè)仍達(dá)34 419家；實(shí)際使用外資金額616.74億美元，同比增長(zhǎng)13.66%。中國(guó)繼續(xù)成為發(fā)展中國(guó)家的最大外資流入國(guó)，在全球范圍內(nèi)僅次于美國(guó)和英國(guó)，全球最大的500家跨國(guó)公司中有450家在中國(guó)投資生產(chǎn)。
4.5.2 跨國(guó)公司的研發(fā)機(jī)構(gòu)在中國(guó)發(fā)展非常迅速。近年來(lái)，研究與開發(fā)成為外商直接投資一大亮點(diǎn)，包括微軟、摩托羅拉、通用汽車、通用電氣等在內(nèi)的跨國(guó)公司，外商投資設(shè)立的研發(fā)機(jī)構(gòu)已近750家，累計(jì)投入研發(fā)金額超過40億美元。
4.5.3 跨國(guó)公司在我國(guó)裝備制造業(yè)本地化生產(chǎn)發(fā)展迅速。就裝備制造業(yè)而言，雖然從研發(fā)投入和成果看，目前跨國(guó)公司都還沒有成為中國(guó)裝備工業(yè)的技術(shù)創(chuàng)新主體，但跨國(guó)公司更多地通過產(chǎn)品進(jìn)口和成熟技術(shù)產(chǎn)品的本地化生產(chǎn)在中國(guó)市場(chǎng)迅速發(fā)展。
綜上所述，制造業(yè)已經(jīng)成為我國(guó)最大的產(chǎn)業(yè)和國(guó)民經(jīng)濟(jì)重要的組成部分。我國(guó)工業(yè)規(guī)模不斷擴(kuò)大，工業(yè)產(chǎn)品的國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)力不斷增強(qiáng)，許多工業(yè)產(chǎn)品產(chǎn)量已位居世界前列；中國(guó)穩(wěn)定的經(jīng)濟(jì)和社會(huì)發(fā)展環(huán)境及較低的勞動(dòng)力成本比較優(yōu)勢(shì)，將吸引國(guó)際資金持續(xù)流入制造業(yè)，中國(guó)已經(jīng)扮演著承接國(guó)際制造產(chǎn)業(yè)的重要角色，中國(guó)制造業(yè)在承接國(guó)際產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移的過程中應(yīng)該根據(jù)不同企業(yè)、不同行業(yè)、不同產(chǎn)業(yè)的發(fā)展?fàn)顩r，各地在推進(jìn)“來(lái)料加工型”、“生產(chǎn)車間型”制造業(yè)基地并行發(fā)展的前提下，形成專業(yè)化的比較優(yōu)勢(shì)，分期、分批地逐步向“全球配置型”制造業(yè)基地轉(zhuǎn)化，積聚累積形成全球配置新的制造業(yè)中心。
對(duì)于為以制造業(yè)為主的其他產(chǎn)業(yè)提供生產(chǎn)裝備的裝備制造產(chǎn)業(yè)，應(yīng)實(shí)行政府采購(gòu)支持、大型構(gòu)成項(xiàng)目采購(gòu)的國(guó)產(chǎn)化、鼓勵(lì)直接投資中裝備采購(gòu)的國(guó)產(chǎn)化等產(chǎn)業(yè)政策，集中力量突破關(guān)鍵核心技術(shù)和系統(tǒng)集成技術(shù)，擴(kuò)大以我為主的國(guó)際合作，提高重大技術(shù)裝備制造能力，為其他制造業(yè)產(chǎn)業(yè)的發(fā)展創(chuàng)造前提條件。
根據(jù)以上對(duì)制造業(yè)發(fā)展的分析，可以預(yù)見，經(jīng)過5～10年的努力我國(guó)完全能夠發(fā)展成為“全球配置型”制造業(yè)中心之一。
基金項(xiàng)目：本文為國(guó)家統(tǒng)計(jì)局全國(guó)統(tǒng)計(jì)科學(xué)研究課題“中國(guó)制造業(yè)發(fā)展與世界制造業(yè)中心問題研究”（LX03-B05）的階段性研究成果；并受西安財(cái)經(jīng)學(xué)院科研基金項(xiàng)目“陜西裝備制造業(yè)如何適應(yīng)市場(chǎng)新形勢(shì)進(jìn)一步加快發(fā)展研究” （04XCK019）資助。
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關(guān)鍵詞：大水面工程 弧形線型施工質(zhì)量技術(shù)控制經(jīng)驗(yàn)
中圖分類號(hào)：TU74 文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼：A 文章編號(hào)：
1.大水面工程概況
東溝鄉(xiāng)大水面工程位于東溝鄉(xiāng)至達(dá)坂城區(qū)公路的北側(cè)，建筑面積24684平方米，土石方開挖10萬(wàn)多方，土石方填筑2.6萬(wàn)方，兩布一膜防滲膜2.8萬(wàn)方，混凝土工程1.2萬(wàn)方左右，可蓄水4.6萬(wàn)方。該工程是具綠園、綠化、景觀、蓄水、供水灌溉于一體的多功能綜合性的小型水利工程項(xiàng)目?？傆^該工程組成，由外及內(nèi)、由上及下依次由踏步工程（含五踏）、一個(gè)淺水區(qū)、重力式擋墻、三個(gè)深水區(qū)和兩個(gè)重力式跌水等五部分構(gòu)成。其中上半部淺水區(qū)是由踏步與岸坡相接，下半部是由重力式擋墻與岸坡相接，淺水區(qū)與深水區(qū)是以重力式擋墻（頂部可溢水）相隔，三個(gè)深水區(qū)是以兩個(gè)長(zhǎng)分別是120米和110米、斷面積均為10.56平方米的重力式跌水相隔。踏步、淺水區(qū)、深水區(qū)呈階梯狀分布，既可流水，也可蓄水，還可跌水。該工程最為顯著的結(jié)構(gòu)特點(diǎn)是：上半部淺水區(qū)周邊與岸坡相連的踏步及下半部周邊與岸坡相連的重力式擋墻均為弧形線型，四周弧線全長(zhǎng)680米，共分為30個(gè)弧段，各弧段的夾角、半徑和弧長(zhǎng)均不相同，有大有小，有長(zhǎng)有短，有內(nèi)弧有外弧，有優(yōu)弧還有劣弧，圍成的整個(gè)大水面外形，極像一只展翅的蝴蝶。大水面中靠近上游淺水區(qū)部位，留有一個(gè)心形的小島，其四周也是弧形的線型。綜上所述，由于除中間兩個(gè)重力式跌水是直線型外，其余的踏步和重力式擋墻均為弧形線型，且各段對(duì)應(yīng)的弧必需完全吻合，這就給工程施工技術(shù)控制帶來(lái)一定的難度。
該工程于2008年5月開始施工，2010年8月竣工驗(yàn)收，總投資1498.3萬(wàn)元。工程質(zhì)量良好，未發(fā)生安全事故。
2.施工質(zhì)量技術(shù)控制
2.1工程施工主要內(nèi)容
該工程的施工技術(shù)控制的主要內(nèi)容應(yīng)包括：（1）土石方開挖過程中的高程和開挖邊線技術(shù)控制；（2）土石方填筑過程中的壓實(shí)度技術(shù)控制；(3)兩布一膜防滲膜搭接焊接施工工藝的質(zhì)量技術(shù)控制；(4)鋼筋制作與安裝的質(zhì)量技術(shù)控制；(5)模板制作安裝加固的質(zhì)量技術(shù)控制；(6)混凝土工程中的原材料、中間產(chǎn)品、水平及垂直運(yùn)輸、入倉(cāng)平倉(cāng)振搗過程中的質(zhì)量技術(shù)控制；(7)上半部淺水區(qū)周邊與岸坡相連的踏步及下半部周邊與岸坡相連的重力式擋墻均為弧形線型成型的質(zhì)量技術(shù)控制等。上述前7個(gè)內(nèi)容的質(zhì)量技術(shù)控制的控制方法，和別的工程沒有多大的差別，在此就不一一闡述。
2.2工程弧線型施工質(zhì)量技術(shù)控制的經(jīng)驗(yàn)
因?yàn)樵摴こ踢€是一景觀工程，因此業(yè)主和監(jiān)理單位對(duì)弧形線型的施工質(zhì)量的要求很嚴(yán)格。因?yàn)樵摴こ痰奶攸c(diǎn)是弧形，如上所述各弧的大小、夾角和半徑各不相同，即使是同一段重力式擋墻，其基礎(chǔ)底部、擋墻底部、擋墻頂部的內(nèi)外邊線的夾角半徑弧長(zhǎng)也各不相同。由于設(shè)計(jì)文件受版面所限，其給出的控制弧形線型的三個(gè)主要參數(shù)：半徑、弧長(zhǎng)、夾角都只保留到了整數(shù)位置，故僅以其給出的參數(shù)換算出了的坐標(biāo)，在實(shí)際測(cè)量放線中與實(shí)際不符，更別說(shuō)各段弧之間的完全吻合了。對(duì)此，我反復(fù)研讀設(shè)計(jì)文件，最終根據(jù)其所給出的在弧段上控制點(diǎn)的坐標(biāo)和圓心坐標(biāo)，重新推算出各弧段的弧長(zhǎng)、夾角和半徑，以此校核設(shè)計(jì)單位所給定的弧長(zhǎng)、夾角和半徑發(fā)現(xiàn)：弧長(zhǎng)最多相差3.2米，半徑相差0.8米，夾角相差30分。在此僅舉一例略作說(shuō)明。
例如，我在計(jì)算按照設(shè)計(jì)文件給定A7A8這段重力式擋墻的各部位的坐標(biāo)時(shí)，根據(jù)設(shè)計(jì)文件所給定的擋墻頂斜段的控制數(shù)據(jù)如下表：
A7--A8弧段控制點(diǎn)坐標(biāo)
采用坐標(biāo)計(jì)算軟件，按照兩點(diǎn)之間的距離公式計(jì)算得實(shí)際半徑為40.868米，角度為144.9183度，和上表所給的數(shù)據(jù)比較，半徑相差13.2cm,夾角相差0.09度。眾所周知用半徑相差13.2cm的兩個(gè)半徑畫出來(lái)的弧，絕對(duì)不能吻合；夾角相差0.09度的兩段弧，即使他們的半徑完全相同，據(jù)它們計(jì)算出來(lái)的弧長(zhǎng)也絕對(duì)不能完全相同。在此，半徑和夾角均有偏差，在實(shí)際施工作業(yè)中，如果按照其給出的半徑和角度去加密放線點(diǎn)的坐標(biāo)，那就會(huì)錯(cuò)上加錯(cuò)，根本無(wú)法吻合了。當(dāng)然，按照上表所給出的A7、A8、A7-A8的控制坐標(biāo)，根據(jù)計(jì)算實(shí)際半徑40.868米、夾角144.9183度，結(jié)合施工結(jié)構(gòu)圖，通過改變半徑的大小和等分夾角，以圓心坐標(biāo)為基準(zhǔn)，用畫同心圓的方法，同時(shí)計(jì)算得出：同一弧段的基礎(chǔ)底部、擋墻底部、擋墻頂部的內(nèi)外邊線的施工控制坐標(biāo)，這樣同一弧段各部位的施工放線坐標(biāo)就能完全吻合；由于設(shè)計(jì)給定的控制點(diǎn)的坐標(biāo)沒變，故段與段之間也就能完全吻合起來(lái)了。實(shí)際的測(cè)量放線各弧形線段與實(shí)際完全吻合，蝶形四周和心形湖心組成了一個(gè)和諧且優(yōu)美的圖案，深得監(jiān)理、業(yè)主和上級(jí)主管部門的一致好評(píng)。到目前工程運(yùn)行良好，工程效益顯著。
3.結(jié)論：
主動(dòng)補(bǔ)庫(kù)存趨勢(shì)無(wú)可改變 產(chǎn)能利用率是關(guān)鍵
什么是當(dāng)前最基本的趨勢(shì)因素，就是我們反復(fù)指出的，目前處于經(jīng)濟(jì)中周期的萌動(dòng)階段，主動(dòng)補(bǔ)庫(kù)存就是當(dāng)前經(jīng)濟(jì)的基本特征，需求回暖――產(chǎn)品暢銷――生產(chǎn)量增加――原材料庫(kù)存減少――采購(gòu)環(huán)節(jié)量?jī)r(jià)齊升，這意味著庫(kù)存重建仍在繼續(xù)。但無(wú)論是價(jià)格還是銷售量，顯然都已經(jīng)不再處于一個(gè)較低的位置，甚至存在著對(duì)地產(chǎn)和汽車銷售量的增速回落預(yù)期，這就是經(jīng)濟(jì)的持續(xù)擴(kuò)張動(dòng)能被懷疑的原因，也是大家擔(dān)心新的地產(chǎn)調(diào)控可能傷及經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)的原因。但從周期理論來(lái)看，特別是在主動(dòng)補(bǔ)庫(kù)存階段，基本趨勢(shì)根本無(wú)可改變，這緣于此時(shí)的一個(gè)根本變化，就是產(chǎn)能利用率，雖然我們無(wú)法得到產(chǎn)能利用率的詳盡數(shù)據(jù)，但經(jīng)濟(jì)周期理論的邏輯告訴我們，為什么中周期會(huì)在二次去庫(kù)存之后萌動(dòng)，除了需求的回暖和穩(wěn)定之外，產(chǎn)能利用率回升到較高水平是一個(gè)重要原因，這本身就增加了周期品的彈性，所以，周期的波動(dòng)與趨勢(shì)都有其內(nèi)在的規(guī)律，這也是我們并不認(rèn)為調(diào)控政策會(huì)傷及基本趨勢(shì)的原因，它只不過會(huì)影響補(bǔ)庫(kù)存的力度和節(jié)奏。
在充足的經(jīng)濟(jì)內(nèi)生動(dòng)力的背景中，確實(shí)有兩個(gè)因素在影響著經(jīng)濟(jì)運(yùn)動(dòng)的節(jié)奏，即資金的緊張和地產(chǎn)的調(diào)控政策，相信這也是PMI連續(xù)兩個(gè)月回落的原因，目前經(jīng)濟(jì)擴(kuò)張的加速度正在放緩。事實(shí)上，這也是從被動(dòng)型的庫(kù)存減少到主動(dòng)型的庫(kù)存增加過程中的一個(gè)必然。原因很簡(jiǎn)單，因?yàn)椤胺彩潜粍?dòng)的，都是輕松而短暫；凡是主動(dòng)的，都是艱難而漫長(zhǎng)的”。但主動(dòng)補(bǔ)庫(kù)存的進(jìn)程并沒有因此而停止，因?yàn)楫a(chǎn)能利用率已經(jīng)在較高的邊際水平下，隨時(shí)可能產(chǎn)生較大的彈性，這就是經(jīng)濟(jì)趨勢(shì)的力量。所以，目前就是等待邊際的需求迸發(fā)力量在哪里，在主動(dòng)的方面，它可能是保障房建設(shè)的加速，在被動(dòng)方面，它可能是通脹預(yù)期緩解后管制的放松，無(wú)論如何，這都將導(dǎo)致我們判斷的周期復(fù)辟會(huì)在二季度之后出現(xiàn)，只不過是視擾動(dòng)的因素的變化而已。從當(dāng)前政府行為的傾向來(lái)看，投資的彌補(bǔ)是要靠高鐵、水利和保障房來(lái)填補(bǔ)和對(duì)沖，那么保障房的建設(shè)超預(yù)期是比較確定的事情。而在兩會(huì)之后，各個(gè)行業(yè)的十二五規(guī)劃細(xì)則將陸續(xù)出臺(tái)，同時(shí)，鼓勵(lì)民間投資的非公36條細(xì)則也將出臺(tái)，這些都是周期趨勢(shì)依舊健康的真實(shí)基礎(chǔ)。
當(dāng)前的通脹與增長(zhǎng)的關(guān)系是糾結(jié)，而不是在爆發(fā)中崩潰
事實(shí)上，當(dāng)前經(jīng)濟(jì)趨勢(shì)中最大的沖擊原因就是通脹，在通脹中樞必定上移的共識(shí)下，憂慮的原因更多的來(lái)自于沖擊因素，內(nèi)部是旱情對(duì)糧食價(jià)格的影響，外部是油價(jià)的不穩(wěn)定預(yù)期，干旱是否會(huì)對(duì)糧食生產(chǎn)造成影響，要觀察后續(xù)的天氣變化，目前并未到定局的時(shí)刻。關(guān)于石油價(jià)格的問題，我們一直認(rèn)為目前并未到達(dá)石油價(jià)格爆發(fā)的時(shí)候，美國(guó)經(jīng)濟(jì)雖然在恢復(fù)，但并未到達(dá)強(qiáng)勁復(fù)蘇的階段，從周期的意義上看，美國(guó)大概率將稍晚于中國(guó)一個(gè)季度進(jìn)入中周期的啟動(dòng)階段，即美國(guó)資本開支周期的展開。往往在這樣的階段中，按照歷史經(jīng)驗(yàn)，由于流動(dòng)性的收縮預(yù)期和實(shí)體經(jīng)濟(jì)領(lǐng)域?qū)Y本吸引力的增強(qiáng)，此時(shí)的美國(guó)極可能進(jìn)入一個(gè)虛擬經(jīng)濟(jì)收縮的階段，這與今年以來(lái)中國(guó)的虛擬經(jīng)濟(jì)的收縮具有同樣的周期邏輯，所以，2011年是一個(gè)從泡沫邏輯向增長(zhǎng)邏輯轉(zhuǎn)換的年景，在這樣的階段中，并不存在通脹如2008年那樣過度沖擊增長(zhǎng)的基礎(chǔ)，所以，我們糾結(jié)于通脹和增長(zhǎng)而惆悵于趨勢(shì)判斷的時(shí)候，歷史的經(jīng)驗(yàn)已經(jīng)說(shuō)明，當(dāng)前的通脹與增長(zhǎng)的關(guān)系是糾結(jié)，而不是在爆發(fā)中崩潰。
從這個(gè)角度看，在內(nèi)外的沖擊因素中，通脹確實(shí)存在著不確定性，但其沖擊的程度可能是有限的，在3月份甚至6月份之前，通脹仍是一個(gè)觀察期，但在這個(gè)觀察期除了對(duì)沖擊因素的觀察之外，同時(shí)也是觀察流動(dòng)性緊張的后續(xù)效果以及房地產(chǎn)等緊縮政策對(duì)實(shí)體經(jīng)濟(jì)的影響程度，我們相信信貸的控制和地產(chǎn)調(diào)控一定可以對(duì)通脹的短期控制起到作用，因?yàn)檫@是以經(jīng)濟(jì)減速的方法來(lái)控制通脹的最有效辦法，實(shí)際上，控制通脹不可能不以犧牲增長(zhǎng)為代價(jià)，只不過，由于我們對(duì)當(dāng)前通脹與增長(zhǎng)關(guān)系的理解，控制通脹不足以改變?cè)鲩L(zhǎng)的基本趨勢(shì)。所以，我們認(rèn)為周期的復(fù)辟具有必然性，只不過他是在二季度稍早還是稍晚的時(shí)間點(diǎn)而已。
周期復(fù)辟：夾縫中的微妙
在2011年二季度之后的行情中，節(jié)奏上存在著一種夾縫中的微妙，按照我們對(duì)美國(guó)經(jīng)濟(jì)周期運(yùn)行的推測(cè)，美國(guó)極有可能在二季度后期經(jīng)歷一次虛擬經(jīng)濟(jì)的收縮階段，這是中周期啟動(dòng)的必然規(guī)律，即經(jīng)濟(jì)完成一次由貨幣推動(dòng)的被動(dòng)增長(zhǎng)向效率推升增長(zhǎng)的階段，而在這樣的階段中，美國(guó)股市也將經(jīng)歷一次估值推升結(jié)束的階段，所以，美國(guó)市場(chǎng)將在2011年二季度后期經(jīng)歷一次頭部構(gòu)筑的過程，而在此時(shí)，全球的虛擬經(jīng)濟(jì)可能會(huì)糾結(jié)于美國(guó)貨幣政策的延續(xù)還是退出，同時(shí)也會(huì)糾結(jié)于美國(guó)經(jīng)濟(jì)復(fù)蘇的進(jìn)程與力度，而此時(shí)可能恰恰是中國(guó)內(nèi)部沖擊性的通脹預(yù)期緩解的時(shí)刻，也有可能是緊縮預(yù)期緩解的時(shí)刻，所以，二季度極有可能是經(jīng)濟(jì)中的沖擊因素緩解，主動(dòng)補(bǔ)庫(kù)存的周期因素顯現(xiàn)的時(shí)刻，從而我們所推導(dǎo)的周期復(fù)辟的行情也極有可能在那個(gè)時(shí)刻出現(xiàn)。
在這里我們又對(duì)主動(dòng)補(bǔ)庫(kù)存的動(dòng)力和時(shí)間節(jié)奏做了進(jìn)一步的研究，研究的結(jié)果表明，中國(guó)工業(yè)產(chǎn)出缺口從2010年初開始下降，一直到9月份才逐漸出現(xiàn)正缺口，到12月份重工業(yè)產(chǎn)出缺口已接近10%的較高水平，工業(yè)產(chǎn)出缺口正變化，從側(cè)面反映工業(yè)行業(yè)的產(chǎn)能利用率恢復(fù)情況良好。正如我們觀測(cè)到的一樣，生產(chǎn)資料庫(kù)存指數(shù)的同比變化下降的幅度從10月份開始收斂，底部特征顯著。交運(yùn)設(shè)備制造、機(jī)械制造、煤炭行業(yè)的需求和產(chǎn)能恢復(fù)情況要好于其他行業(yè)，這些行業(yè)很有可能率先庫(kù)存重建，之后，鋼鐵、建筑建材、家電、化工，也將逐漸進(jìn)入庫(kù)存重建，而有色行業(yè)的庫(kù)存重建則有待其產(chǎn)能的恢復(fù)，應(yīng)是比較滯后的。從產(chǎn)出缺口或產(chǎn)能恢復(fù)角度來(lái)看，周期復(fù)辟的順序?qū)⒀刂捌嚈C(jī)械煤炭鋼鐵建材家電化工”演進(jìn)。
我們重新構(gòu)建了周期、通脹、外部沖擊的分析框架，在這樣的體系中，周期的趨勢(shì)是最為確定的，單純就經(jīng)濟(jì)趨勢(shì)而言，2011年的基本態(tài)勢(shì)是向上的，但還只是開啟階段，而不是繁榮階段，所以，中周期趨勢(shì)本身的影響力是不足的。通脹的趨勢(shì)也是可以相對(duì)確定的，即2011年上半年，通脹處于相對(duì)較高的階段，據(jù)此推測(cè)可能也是貨幣政策緊縮壓力最大的階段。由此，外部沖擊可能會(huì)對(duì)市場(chǎng)的節(jié)奏產(chǎn)生影響，因?yàn)椋瑖?guó)內(nèi)的政策是在外部沖擊的博弈中展開的。
2011年一季度，
平淡加通脹沖擊
就短期走勢(shì)而言，在2011年三季度中周期開啟之前，經(jīng)濟(jì)趨勢(shì)基本是一個(gè)平淡的階段。在這樣一個(gè)經(jīng)濟(jì)形勢(shì)并不悲觀的趨勢(shì)中，通脹的預(yù)期被不斷地強(qiáng)化，特別是在2010年11月和12月短暫的CPI基數(shù)效應(yīng)回落之后，2011年1月開始的通脹數(shù)據(jù)不容樂觀，由此，在未來(lái)的兩個(gè)月中，緊縮的預(yù)期可能會(huì)隨時(shí)存在，所以，在中周期尚未開啟而緊縮預(yù)期不斷升溫之時(shí)，相信流動(dòng)性對(duì)市場(chǎng)的沖擊作用將大大減弱。
既然節(jié)能減排提前開啟了二次補(bǔ)庫(kù)存的周期，在節(jié)能減排理論上于2011年初結(jié)束后，二次補(bǔ)庫(kù)存可能存在一定程度的反復(fù)，也許此時(shí)PPI的壓力會(huì)有所減輕，而CPI應(yīng)該還處于高位運(yùn)行，所以，通脹機(jī)會(huì)仍然會(huì)集中體現(xiàn)在消費(fèi)品和農(nóng)業(yè)。而與PPI相關(guān)的周期品則不一定會(huì)系統(tǒng)性上升，因此，我們堅(jiān)持看好的中游裝備制造業(yè)仍然具有向好的環(huán)境。單獨(dú)看經(jīng)濟(jì)邏輯和通脹邏輯的分析，未來(lái)依然是消費(fèi)加科技的投資線索，而周期的機(jī)會(huì)仍未系統(tǒng)性到來(lái)。真正的周期機(jī)會(huì)，當(dāng)是在中周期啟動(dòng)之后。
周期機(jī)會(huì)必然是以固定資產(chǎn)投資為前提的，但就2011年上半年的投資而言，有兩個(gè)問題我們目前仍無(wú)法確認(rèn)：首先，保障性住房投資是否能夠?qū)_房地產(chǎn)投資的下降，這一點(diǎn)與地方政府財(cái)政及中央與地方利益的重新配置有關(guān)；其次，作為“十二五”規(guī)劃的第一年，“十二五”投資的實(shí)質(zhì)性效應(yīng)有待觀察。
而在美聯(lián)儲(chǔ)二次量化寬松政策的沖擊之后，顯然未來(lái)兩個(gè)月是全球基于新的博弈形勢(shì)的消化和觀察期，在這個(gè)過程中，大概率事件是沒有超預(yù)期的寬松，也許會(huì)有超預(yù)期的博弈因素，比如，蒙代爾認(rèn)為，美聯(lián)儲(chǔ)購(gòu)買債券以刺激美國(guó)經(jīng)濟(jì)的舉動(dòng)，或?qū)?dǎo)致歐元兌美元上漲，使得歐洲信用惡化，削弱債務(wù)國(guó)的償債能力。所以，歐洲狀況的惡化應(yīng)該是可以預(yù)期的。同時(shí)，我們認(rèn)為在2011年一季度之前，無(wú)論是中國(guó)還是歐洲，都不可能在反擊定量寬松方面做出實(shí)質(zhì)性的動(dòng)作。
2011年上半年不確定性大
中國(guó)而言，雖然在博弈的過程中人民幣升值是一個(gè)重要的籌碼，但使用這個(gè)籌碼理論上應(yīng)該在國(guó)內(nèi)緊縮之后，從而，在中國(guó)內(nèi)外關(guān)系的平衡中，國(guó)內(nèi)的緊縮一定是先于升值的優(yōu)選，從這個(gè)角度推測(cè)，在2011年一季度，緊縮是必然的，但在緊縮的同時(shí)，中周期的啟動(dòng)依然處于萌動(dòng)的狀態(tài)，從而，就資本市場(chǎng)而言，2011年一季度應(yīng)該是一個(gè)艱難的季度。
內(nèi)容摘要:低碳經(jīng)濟(jì)需要物流作支撐,但如何在物流業(yè)發(fā)展中滿足低碳經(jīng)濟(jì)要求還有待研究?；诖?本文首先闡述了物流與低碳經(jīng)濟(jì)的緊密聯(lián)系,然后分析了低碳經(jīng)濟(jì)趨勢(shì)下我國(guó)物流業(yè)發(fā)展面臨的問題,最后給出了相應(yīng)的對(duì)策建議。
關(guān)鍵詞:物流 低碳經(jīng)濟(jì) 對(duì)策
物流與低碳經(jīng)濟(jì)的關(guān)系
物流在低碳經(jīng)濟(jì)中占有特殊的地位,一方面是由于物流本身是能源消耗的大戶, 也是碳排放的大戶。另一方面是因?yàn)榘l(fā)展物流又是實(shí)現(xiàn)低碳經(jīng)濟(jì)的重要措施,先進(jìn)的物流方式可以支持低碳經(jīng)濟(jì)下的生產(chǎn)方式和生活方式,低碳經(jīng)濟(jì)需要現(xiàn)代物流業(yè)的支撐。
而現(xiàn)代物流業(yè)如何體現(xiàn)低碳經(jīng)濟(jì)的要求,目前也缺乏基礎(chǔ)、系統(tǒng)的研究。關(guān)于我國(guó)物流領(lǐng)域的碳排放情況,目前還缺乏基礎(chǔ)的統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù),只能從能耗的數(shù)據(jù)來(lái)比較。根據(jù)國(guó)家統(tǒng)計(jì)局?jǐn)?shù)據(jù)推算,我國(guó)交通、倉(cāng)儲(chǔ)、郵政的能源消耗約占全國(guó)能源消費(fèi)總量的10%, 并且近年來(lái)的能耗增長(zhǎng)速度要快于全國(guó)平均速度。
此外,從國(guó)際發(fā)展規(guī)律來(lái)看,物流規(guī)模的發(fā)展與能耗的增加并不總是呈正比關(guān)系, 到一定時(shí)期以后能耗的增長(zhǎng)會(huì)必然快于物流規(guī)模的增長(zhǎng)。我國(guó)現(xiàn)階段正處在經(jīng)濟(jì)快速發(fā)展的階段, 因此必須走科學(xué)發(fā)展的道路, 低碳經(jīng)濟(jì)可以說(shuō)是科學(xué)發(fā)展觀的必然選擇。
低碳經(jīng)濟(jì)趨勢(shì)下我國(guó)物流業(yè)發(fā)展面臨的問題
(一)運(yùn)輸活動(dòng)對(duì)環(huán)境的負(fù)面影響
運(yùn)輸環(huán)節(jié)是物流的主要環(huán)節(jié),運(yùn)輸?shù)陌l(fā)展不僅占用土地、能源和資金,同時(shí)對(duì)環(huán)境也造成不同程度的破壞。例如,交通工具本身會(huì)產(chǎn)生噪聲污染、大氣污染和水質(zhì)污染;交通運(yùn)輸基礎(chǔ)設(shè)施的建設(shè)會(huì)對(duì)區(qū)域的水土、植被、動(dòng)物生存環(huán)境及人們的居住、生活環(huán)境與人文景觀帶來(lái)影響;交通運(yùn)輸車輛的增加造成交通擁擠,從而使車輛運(yùn)行效率低下,加重了環(huán)境污染;不合理的運(yùn)輸網(wǎng)點(diǎn)及配送中心布局,導(dǎo)致貨物迂回運(yùn)輸,增加了車輛燃油消耗等。
(二)其他物流環(huán)節(jié)對(duì)環(huán)境的負(fù)面影響
在流通加工環(huán)節(jié),由消費(fèi)者分散進(jìn)行的流通加工,資源利用率低下;分散流通加工產(chǎn)生的邊角廢料,難以集中和有效再利用,造成廢棄物污染;加工活動(dòng)產(chǎn)生的三廢都對(duì)環(huán)境和人體構(gòu)成危害;流通加工中心的不當(dāng)選址,也會(huì)因增加了運(yùn)輸量而產(chǎn)生新的污染。在搬運(yùn)裝卸環(huán)節(jié),由于疏忽和動(dòng)作不當(dāng),會(huì)造成品體的損壞;廢舊物質(zhì)和城市生活垃圾排放到環(huán)境中會(huì)對(duì)環(huán)境造成全方位的污染。
(三)技術(shù)障礙
我國(guó)現(xiàn)有的物流信息管理水平和技術(shù)手段還相對(duì)落后,且缺乏必要的公共物流信息平臺(tái);不同物流部門之間還存在技術(shù)、設(shè)備、信息標(biāo)準(zhǔn)的不統(tǒng)一,使得物流運(yùn)作中的服務(wù)不夠規(guī)范,大大增加了運(yùn)行成本和交易成本;智能運(yùn)輸系統(tǒng)(ITS)是目前國(guó)外解決城市以及高速公路交通阻塞、提高行車安全和保護(hù)環(huán)境的主要措施,但在我國(guó)還處在發(fā)展初期。
(四)綠色貿(mào)易壁壘的限制
在現(xiàn)代國(guó)際貿(mào)易中,西方發(fā)達(dá)國(guó)家以保護(hù)人類健康和環(huán)境為名,通過頒布和實(shí)施嚴(yán)格的環(huán)保法規(guī)和苛刻的環(huán)保技術(shù)標(biāo)準(zhǔn),以限制國(guó)外產(chǎn)品的進(jìn)口,同時(shí)卻又盡可能地將其國(guó)內(nèi)能耗大、污染嚴(yán)重的產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移到發(fā)展中國(guó)家。發(fā)達(dá)國(guó)家的上述做法無(wú)疑使我國(guó)處于不利地位,污染嚴(yán)重的制造業(yè)造就 “世界工廠”名聲的同時(shí)也帶來(lái)了“碳排放第一”,綠色貿(mào)易壁壘又使產(chǎn)品出口困難重重。
低碳經(jīng)濟(jì)趨勢(shì)下我國(guó)物流業(yè)發(fā)展的對(duì)策建議
(一)政策方面
由于企業(yè)的效益與社會(huì)的效益經(jīng)常并不一致,因此物流業(yè)的發(fā)展需要國(guó)家在制度建設(shè)方面的新措施,如通過環(huán)境立法、排污收費(fèi)制度、許可證制度和建立綠色物流標(biāo)準(zhǔn)約束和干預(yù)物流活動(dòng)的外部不經(jīng)濟(jì)性;通過制定節(jié)能減排補(bǔ)貼政策、稅收扶持政策、貸款優(yōu)惠政策激勵(lì)和引導(dǎo)企業(yè)的物流行為。
例如,由于碼頭作業(yè)的條件限制,致使大量到港船只不能及時(shí)進(jìn)行貨物裝卸,有時(shí)在港口外要等待數(shù)天甚至數(shù)周。即使從碼頭自身的績(jī)效來(lái)看是高水平的,但是等候的船只所白白消耗的能源卻沒有被核算進(jìn)來(lái)。這種現(xiàn)象并非是港口獨(dú)有,在物流領(lǐng)域可以說(shuō)很普遍。其實(shí),此類大系統(tǒng)的整體優(yōu)化在技術(shù)方法上并不是問題,完全可以通過數(shù)學(xué)規(guī)劃或排隊(duì)論等技術(shù)加以解決,問題出在制度上。如果在制度設(shè)計(jì)上把等候船只的能耗與效益也納入對(duì)碼頭的考核,此類問題就可以解決了。因此,政策方面主要是研究解決那些企業(yè)效益與社會(huì)效益不一致的問題,通過法律、政策等,促使企業(yè)的經(jīng)營(yíng)目標(biāo)符合科學(xué)發(fā)展觀,從而與社會(huì)公眾的利益保持一致。
(二)規(guī)劃方面
規(guī)劃方面包括宏觀與微觀兩個(gè)層面。宏觀層面主要是指物流基礎(chǔ)設(shè)施的規(guī)劃以及產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)升級(jí)。物流基礎(chǔ)設(shè)施的規(guī)劃需要做好以下幾點(diǎn):重視現(xiàn)有物流基礎(chǔ)設(shè)施的利用和改造;加強(qiáng)新建物流基礎(chǔ)設(shè)施的宏觀協(xié)調(diào)和功能整合;加強(qiáng)物流節(jié)點(diǎn)、物流網(wǎng)絡(luò)的建設(shè);有效促進(jìn)物流信息系統(tǒng)的發(fā)展和標(biāo)準(zhǔn)化體系的建設(shè);加強(qiáng)各種運(yùn)輸方式的銜接,大力發(fā)展綜合交通體系和多式聯(lián)運(yùn)。產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)升級(jí)需要做好以下幾點(diǎn):加快運(yùn)輸、倉(cāng)儲(chǔ)、物資、商貿(mào)和貨代企業(yè)向現(xiàn)代物流業(yè)轉(zhuǎn)型;用信息化以及先進(jìn)管理技術(shù)改造傳統(tǒng)物流體系,轉(zhuǎn)變?cè)鲩L(zhǎng)方式實(shí)現(xiàn)集約發(fā)展;大力發(fā)展逆向物流、綠色物流、循環(huán)物流、第三方物流、冷鏈物流等,高度重視物流安全。
微觀層面主要是針對(duì)企業(yè)的具體物流解決方案。在物流解決方案中, 企業(yè)通常是可以把降低物流成本的經(jīng)濟(jì)效益與節(jié)能減排的社會(huì)效益一致起來(lái)的。因?yàn)槟茉吹膬r(jià)格在不斷上升, 污染排放的標(biāo)準(zhǔn)和成本也在上升, 因此在這樣的價(jià)格制度下有利于企業(yè)在追逐利潤(rùn)的同時(shí)也能夠節(jié)能減排。具體而言,企業(yè)應(yīng)在物流的各個(gè)環(huán)節(jié)降低環(huán)境的承載壓力:運(yùn)輸方面可以合理布局和規(guī)劃貨運(yùn)網(wǎng)點(diǎn)和配送中心,合理選擇運(yùn)輸工具和運(yùn)輸路線;包裝方面可以使用環(huán)保材料,建立包裝回收制度;流通加工方面可以實(shí)行規(guī)模作業(yè)形式,集中處理廢料;倉(cāng)儲(chǔ)方面妥善保管高危物品,合理布局倉(cāng)庫(kù)資源;回收處理方面需要加強(qiáng)供應(yīng)鏈合作,建立廢棄物的回收再利用系統(tǒng)。
(三)技術(shù)方面
技術(shù)方面主要是鼓勵(lì)節(jié)能減排的技術(shù)創(chuàng)新和推廣應(yīng)用。例如提高各種類型交通運(yùn)輸工具的能源效率和控制排放技術(shù)。技術(shù)層面最具有國(guó)際可比性,根據(jù)交通運(yùn)輸部網(wǎng)站數(shù)據(jù),當(dāng)前我國(guó)道路運(yùn)輸車輛能源利用效率與世界先進(jìn)水平相比明顯偏低,機(jī)動(dòng)車油耗水平比歐洲高25%、比日本高20%、比美國(guó)高10%,貨車百噸公里油耗比國(guó)外先進(jìn)水平高一倍以上。目前,國(guó)家正在陸續(xù)出臺(tái)有關(guān)政策鼓勵(lì)創(chuàng)新、鼓勵(lì)推廣, 同時(shí)也在投入資金進(jìn)行關(guān)鍵技術(shù)的研發(fā)。交通運(yùn)輸部確定的節(jié)能減排主要指標(biāo)為:與2005年相比,到2010年和2020年,營(yíng)運(yùn)貨車單位運(yùn)輸量能耗分別下降5%和16%,營(yíng)運(yùn)船舶單位運(yùn)輸量能耗分別下降10%和20%,港口生產(chǎn)單位吞吐量綜合能耗分別下降5%和10%。物流是應(yīng)用節(jié)能減排新技術(shù)的主要領(lǐng)域, 應(yīng)給予積極的關(guān)注和支持。
在低碳經(jīng)濟(jì)趨勢(shì)下如何發(fā)展現(xiàn)代物流業(yè)還需要一些基礎(chǔ)研究,特別是基礎(chǔ)數(shù)據(jù)信息體系的建設(shè)很迫切。由于基礎(chǔ)數(shù)據(jù)的缺失,雖然國(guó)際上已經(jīng)有比較先進(jìn)的碳排放統(tǒng)計(jì)和測(cè)算方法可以借鑒,但是我國(guó)目前還是只能用節(jié)能減排的概念來(lái)代替低碳經(jīng)濟(jì)。只有加強(qiáng)基于數(shù)量化的研究,才能切實(shí)有效地把研究成果推向應(yīng)用。
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從近期QFII的情況看，顯示大量海外資金正逐步流入國(guó)內(nèi)，“我們覺得經(jīng)濟(jì)下滑接近底部的趨勢(shì)越來(lái)越明顯?！眳俏嫡f(shuō)。但她同時(shí)又表示要看到仍有多種因素還處于博弈情況，市場(chǎng)仍面臨一定的資金壓力和估值壓力，因此還不能特別過于樂觀。
分析中國(guó)的市場(chǎng)，離不了對(duì)全球經(jīng)濟(jì)的了解?！爸袊?guó)與全球之間的影響是雙向的，中國(guó)不會(huì)再獨(dú)善其身了。”吳蔚認(rèn)為。
首先，全球經(jīng)濟(jì)的影響現(xiàn)在對(duì)中國(guó)影響較以往大了很多。遠(yuǎn)的不說(shuō)，就拿近期美國(guó)選舉看，對(duì)全球市場(chǎng)都產(chǎn)生了波動(dòng)效應(yīng)，中國(guó)也不例外。此外，歐債危機(jī)、美國(guó)經(jīng)濟(jì)滑落都對(duì)中國(guó)產(chǎn)生深遠(yuǎn)影響。
由于歐洲需求萎縮的情況在短時(shí)間內(nèi)不可能有大的改善，美國(guó)已重新成為中國(guó)最大的出口目的地?！坝捎诿绹?guó)現(xiàn)在是中國(guó)最主要的出口目的地，若美國(guó)墜入‘財(cái)政懸崖’，2013年美國(guó)的公共支出會(huì)大幅減少，美國(guó)經(jīng)濟(jì)存在再次陷入全面衰退的可能性，那對(duì)中國(guó)也是一個(gè)很大的打擊?！眳俏捣Q。
其次，中國(guó)對(duì)全球同樣有非常大的影響。歐債危機(jī)，美國(guó)經(jīng)濟(jì)的衰退使全球?qū)⒏嗟南Ｍ旁趤喬貐^(qū)及新興市場(chǎng)國(guó)家，而中國(guó)則是新興市場(chǎng)國(guó)家的領(lǐng)頭羊，中國(guó)經(jīng)濟(jì)的軟著陸及平穩(wěn)過渡對(duì)全球經(jīng)濟(jì)至關(guān)重要，因此中國(guó)已成為了投資者擔(dān)憂與期待的地區(qū)之一。“目前中國(guó)處在調(diào)結(jié)構(gòu)、促轉(zhuǎn)型的宏觀背景下，需求刺激政策能否成功，中國(guó)經(jīng)濟(jì)能不能有一個(gè)相應(yīng)的好轉(zhuǎn)，這些非常值得期待。特別在“十”后，相應(yīng)政策與指導(dǎo)方針更為明朗的情況下，中國(guó)政府一定有機(jī)會(huì)帶動(dòng)中國(guó)經(jīng)濟(jì)走上平穩(wěn)過渡與發(fā)展的狀態(tài)?！眳俏嫡f(shuō)。
對(duì)于“十”后如何規(guī)劃理財(cái)投資，吳蔚認(rèn)為由于全球經(jīng)濟(jì)還處于震蕩趨勢(shì)，投資者的風(fēng)險(xiǎn)厭惡情緒仍處于高位，這樣的階段最好多配置一些固定收益類的投資或者債券品種較為安全。但對(duì)于具有一定風(fēng)險(xiǎn)承受能力的客戶，可以在市場(chǎng)接近底部的時(shí)候逐步布局，在未來(lái)市場(chǎng)上漲的情況下便可以獲得豐厚的回報(bào)。
在國(guó)際氣候組織(rheClimateGroup)“高端對(duì)話:中國(guó)的低碳商機(jī)”論壇上,國(guó)家發(fā)改委能源研究所研究員姜克雋表示,國(guó)家發(fā)改委已批準(zhǔn)了吉林市作為第一個(gè)低碳經(jīng)濟(jì)示范區(qū)項(xiàng)目。同時(shí),我國(guó)研究征收碳稅的步伐正在加快。
示范項(xiàng)目涉吉林各行各業(yè)
姜克雋透露。吉林市低碳經(jīng)濟(jì)示范區(qū)項(xiàng)目涉及吉林市現(xiàn)有的各個(gè)行業(yè),并計(jì)劃在吉林市發(fā)展新能源行業(yè)。該項(xiàng)目將推動(dòng)吉林市全面發(fā)展低碳經(jīng)濟(jì),使其能夠從2020年開始減排,并計(jì)劃幫助吉林市屆時(shí)成為全國(guó)范圍內(nèi)發(fā)展低碳經(jīng)濟(jì)的領(lǐng)先地區(qū)。
“吉林市是發(fā)展重工業(yè)的城市。但是我們認(rèn)為它仍然有機(jī)會(huì)。我們?cè)趯ふ腋鞣N各樣的可能性。非常詳細(xì)地進(jìn)行分析,工業(yè)、交通、建筑怎么做,把它所有的機(jī)會(huì)都挖掘出來(lái)?！苯穗h說(shuō),“最重要的是,我們要讓工業(yè)界和政府認(rèn)識(shí)到低碳經(jīng)濟(jì)的機(jī)遇和區(qū)域的競(jìng)爭(zhēng)性?！?/p>
姜克雋表示,接下來(lái)國(guó)家計(jì)劃在十幾個(gè)省市發(fā)展低碳經(jīng)濟(jì)的試點(diǎn)示范,包括廣東、香港、北京、上海等較發(fā)達(dá)地區(qū),也有保定、合肥等二線城市。對(duì)示范地區(qū)的確定,目前還沒有非常明確的選擇標(biāo)準(zhǔn),主要看當(dāng)?shù)卣姆e極性。
姜克雋說(shuō),吉林市低碳經(jīng)濟(jì)示范區(qū)項(xiàng)目旨在為吉林市提供全面發(fā)展低碳經(jīng)濟(jì)的路線圖,并為其他地區(qū)的試點(diǎn)示范提供經(jīng)驗(yàn)。不過,當(dāng)前低碳經(jīng)濟(jì)的定義仍然比較模糊,該示范項(xiàng)目的計(jì)劃減排量等具體內(nèi)容目前還不明確,計(jì)劃投入資金也尚未確定,“這些內(nèi)容最終都將在報(bào)告中提出。”
低碳經(jīng)濟(jì)結(jié)構(gòu)需政策引導(dǎo)
國(guó)務(wù)院會(huì)議已將控制溫室氣體排放和適應(yīng)氣候變化目標(biāo)作為各級(jí)政府制定中長(zhǎng)期發(fā)展戰(zhàn)略和規(guī)劃的重要依據(jù)。不僅如此,目前國(guó)家還在考慮將發(fā)展低碳經(jīng)濟(jì)的內(nèi)容納入叫“十二五”規(guī)劃中。姜克雋透露,發(fā)改委正在向國(guó)務(wù)院提此建議。
與此同時(shí),國(guó)家科技部中國(guó)21世紀(jì)議程管理中心副主任彭斯震也表示,2010年是“十二五”的開局之年,國(guó)家各政策部門在低碳經(jīng)濟(jì)創(chuàng)新上,會(huì)給大家更為驚喜的答案。
發(fā)改委能源研究所高級(jí)顧問周鳳起說(shuō),經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)向低碳經(jīng)濟(jì)轉(zhuǎn)型是大勢(shì)所趨。其商機(jī)是無(wú)限的,但是要真正實(shí)現(xiàn)這個(gè)商機(jī)還有很多技術(shù)問題以及結(jié)構(gòu)問題。譬如,目前風(fēng)能發(fā)展有過熱勢(shì)頭。而對(duì)低碳經(jīng)濟(jì)一些其他領(lǐng)域則研究不夠,這樣的結(jié)構(gòu)問題需要政策調(diào)整和引導(dǎo)。
