緒論：在尋找寫作靈感嗎？愛(ài)發(fā)表網(wǎng)為您精選了8篇環(huán)保工程論文，愿這些內(nèi)容能夠啟迪您的思維，激發(fā)您的創(chuàng)作熱情，歡迎您的閱讀與分享！

篇1

推選工程建設(shè)監(jiān)理是我國(guó)工程建設(shè)體制中一項(xiàng)重要改革。近幾年隨著市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)體制的逐步建立和完善，工程監(jiān)理重要組成部分的環(huán)保工程監(jiān)理，近幾年在全國(guó)已有一定的發(fā)展。但是由于在環(huán)保工程建設(shè)中仍未建立健全工程建設(shè)監(jiān)理機(jī)制，在環(huán)保工程建設(shè)存在問(wèn)題比較多，以福建省四大重點(diǎn)污染源限期治理為重點(diǎn)的“99環(huán)保行動(dòng)”檢查結(jié)果為例，地方政府于1996年下達(dá)限期治理任務(wù)并且投入了大量的環(huán)保專項(xiàng)資金，然而3年時(shí)間過(guò)去了，仍有一些企業(yè)治理遲遲未能完成，至今仍然向閩江排放未經(jīng)處理的污水，造成嚴(yán)重的水體污染。究其原因，在很大程度上就是缺乏有效的行政和環(huán)保工程建設(shè)監(jiān)理。因此要加強(qiáng)環(huán)保工程建設(shè)監(jiān)理，必須制訂、頒布環(huán)保工程建設(shè)監(jiān)理的法規(guī)，盡快建立健全環(huán)保工程建設(shè)監(jiān)理制，才能形成環(huán)保市場(chǎng)三方主體相互制約、相互協(xié)作、相互促進(jìn)的運(yùn)行機(jī)制。只有建立健全了環(huán)保工程建設(shè)監(jiān)理機(jī)制，才能做到以招投標(biāo)制、建設(shè)監(jiān)理制、項(xiàng)目法人制為中心，以工程建設(shè)監(jiān)理為對(duì)象，以政策法令、技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)、工程合同為依據(jù)，才能有效地控制投資，確保工程質(zhì)量，對(duì)加快工程進(jìn)度起到積極效果。馬尾快安萬(wàn)噸/日污水處理廠正是實(shí)施了環(huán)保工程監(jiān)理，通過(guò)業(yè)主、設(shè)計(jì)、施工與監(jiān)理四方的共同努力，工程施工質(zhì)量、工程進(jìn)度、合同支付均得到有效的控制，同時(shí)為優(yōu)質(zhì)工程奠定了良好的基礎(chǔ)。

二、發(fā)揮監(jiān)理職能

認(rèn)真執(zhí)行監(jiān)理程序環(huán)保工程建設(shè)監(jiān)理是對(duì)工程實(shí)行全方位、全過(guò)程的監(jiān)理。環(huán)保監(jiān)理單位必須嚴(yán)格履行監(jiān)理合同，對(duì)承接的環(huán)保工程建設(shè)監(jiān)理項(xiàng)目負(fù)責(zé)。監(jiān)理單位有機(jī)地把建設(shè)項(xiàng)目的業(yè)主責(zé)任制、招投標(biāo)、承（發(fā)）包合同制連接起來(lái)，以經(jīng)濟(jì)合同為紐帶，以提高工程建設(shè)水平的目的，實(shí)行“投資、質(zhì)量、工期”三控制，做為“合同、信息”兩管理及工程項(xiàng)目間各方的組織協(xié)調(diào)，充分發(fā)揮環(huán)保監(jiān)理職能。監(jiān)理工程師在明確監(jiān)理任務(wù)的情況下，根據(jù)完成的項(xiàng)目?jī)?nèi)容和要求，制定了監(jiān)理工作大綱、監(jiān)理?xiàng)l例與監(jiān)理實(shí)施細(xì)則。為了保證監(jiān)理工作的質(zhì)量，除了具備各自的專業(yè)知識(shí)外，還應(yīng)熟悉有關(guān)合同和法律方面的知識(shí)。在實(shí)施進(jìn)度控制中，要求施工單位按合同編制總工期和每月施工計(jì)劃，報(bào)監(jiān)理批準(zhǔn)執(zhí)行。在實(shí)際進(jìn)度與計(jì)劃進(jìn)度發(fā)生矛盾時(shí)，根據(jù)實(shí)際情況利用定期的每周“現(xiàn)場(chǎng)協(xié)調(diào)會(huì)”和每月的“工地例會(huì)”等形式，在保證工程質(zhì)量的前提下，合理安排對(duì)工程進(jìn)度的調(diào)整。

質(zhì)量控制是工程建設(shè)項(xiàng)目監(jiān)理工作的核心，是工程建設(shè)成敗的關(guān)鍵，是實(shí)現(xiàn)建設(shè)監(jiān)理三大目標(biāo)的重點(diǎn)，而施工階段的質(zhì)量控制又是工程建設(shè)項(xiàng)目質(zhì)量控制的重點(diǎn)。在質(zhì)量控制的整個(gè)環(huán)節(jié)，監(jiān)理部門應(yīng)采取有效的質(zhì)量監(jiān)控手段，對(duì)施工進(jìn)行全過(guò)程的質(zhì)量監(jiān)控。在審查開(kāi)工申請(qǐng)時(shí)做到三個(gè)不準(zhǔn)：即人力、材料、機(jī)械設(shè)備準(zhǔn)備不足不準(zhǔn)開(kāi)工，未經(jīng)檢驗(yàn)認(rèn)可的材料不準(zhǔn)使用，前道工序未經(jīng)檢驗(yàn)合格后道工序不準(zhǔn)進(jìn)行。在工程施工監(jiān)理中，一般采用旁用旁站監(jiān)理和巡回檢查，在關(guān)鍵工序即澆注樁基混凝士的連續(xù)施工中，監(jiān)理人員就要不分晝夜、全天候進(jìn)行旁站監(jiān)理。質(zhì)量不合格的則下令采取必正措施。在監(jiān)理過(guò)程中，監(jiān)理工程師的各種指令都要有文件記載，使各項(xiàng)事情處理都有據(jù)可查，如現(xiàn)場(chǎng)質(zhì)量檢驗(yàn)單，質(zhì)量進(jìn)度問(wèn)題通知單，備忘情況紀(jì)要等。在合同支付過(guò)程中，監(jiān)理部門以合同文件為依據(jù)，工程質(zhì)量為基礎(chǔ)，施工質(zhì)量為保證，測(cè)量核實(shí)為手段，進(jìn)行結(jié)算簽證。對(duì)所有的工序，依據(jù)技術(shù)規(guī)范，驗(yàn)收評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)，對(duì)質(zhì)量進(jìn)行驗(yàn)收，其檢測(cè)試結(jié)果要求表格化、數(shù)據(jù)化，合格地簽署質(zhì)量認(rèn)可書，并以此作為指令和支付憑證。無(wú)監(jiān)理開(kāi)工或質(zhì)量合格簽證手續(xù)的，暫緩支付或不予結(jié)算。對(duì)質(zhì)量檢驗(yàn)不合格的工程項(xiàng)目，則下達(dá)指令支付結(jié)算。監(jiān)理部門必須堅(jiān)持裙帶求是，充分發(fā)揮監(jiān)理職能，公正地維護(hù)業(yè)主和承建單位的利益，有效地促進(jìn)施工承包合同的履行。

三、正確處理好業(yè)主、施工單位和監(jiān)理三方的關(guān)系

業(yè)主是建設(shè)項(xiàng)目的投資主體，是投資項(xiàng)目利益、責(zé)任的承擔(dān)者及工程建設(shè)的所有者，是項(xiàng)目法人，因而具有相應(yīng)的項(xiàng)目決策權(quán)，經(jīng)營(yíng)權(quán)和管理權(quán)。監(jiān)理單位接受業(yè)主單位的合同委托，向業(yè)主負(fù)責(zé)，為業(yè)主服務(wù)，監(jiān)理工作應(yīng)立足于監(jiān)理和服務(wù)的雙重性要求，對(duì)工程項(xiàng)目實(shí)施監(jiān)理。業(yè)主應(yīng)考慮給予監(jiān)理單位較大的獨(dú)立性，以便在“三控”、“二管”、“一協(xié)調(diào)”的工程建設(shè)監(jiān)理工作中發(fā)揮更大的作用。只有賦予監(jiān)理人員在執(zhí)行合同過(guò)程中給予第三方獎(jiǎng)罰的權(quán)利，才能保證監(jiān)理職責(zé)的貫徹執(zhí)行。

在不違背合同原則下，監(jiān)理部門與施工單位團(tuán)結(jié)協(xié)作是重要的，它能促進(jìn)質(zhì)量的不斷提高，監(jiān)理工程師除了監(jiān)督檢查外，更重要的是幫助施工單位制定良好的施工方案和提高質(zhì)量措施，實(shí)行超前指導(dǎo)，避免和養(yǎng)活質(zhì)量事故的發(fā)生。在環(huán)保工程建設(shè)期間，監(jiān)理和施工的來(lái)往最為頻繁，雙方往往在工程質(zhì)量、工程計(jì)量和索賠問(wèn)題上產(chǎn)生矛盾，監(jiān)理方應(yīng)本著對(duì)工程負(fù)責(zé)的精神，以合同為依據(jù)，相互協(xié)商，積極地解決問(wèn)題。做到在切實(shí)維護(hù)工程建設(shè)單位合法權(quán)益的同時(shí)，也要注意實(shí)事求是地維護(hù)施工單位的合法權(quán)益。

篇2

摘要：馬尾快安萬(wàn)噸日污水處理廠是福州經(jīng)濟(jì)開(kāi)發(fā)區(qū)為民辦實(shí)事的項(xiàng)目，污水處理廠建成后每天可處理1萬(wàn)噸生活和工業(yè)排放污水。在工程建設(shè)中，監(jiān)理工程師在“三控”、“二管”、“一協(xié)調(diào)”方面發(fā)揮了應(yīng)有的作用，加強(qiáng)了質(zhì)量、進(jìn)度、投資的控制，使工程進(jìn)展順利、進(jìn)度、投資的控制，使工程進(jìn)展順利，工程質(zhì)量得到保證，實(shí)現(xiàn)了原定的監(jiān)理目標(biāo)，該工程獲得福建省水污染治理優(yōu)秀工程的提名。現(xiàn)結(jié)合該工程對(duì)環(huán)保工程監(jiān)理工作談幾點(diǎn)體會(huì)。

關(guān)鍵詞：監(jiān)理職能監(jiān)理程序環(huán)保工程監(jiān)理機(jī)制業(yè)主

一、必須建立健全環(huán)保工程建設(shè)監(jiān)理機(jī)制

推選工程建設(shè)監(jiān)理是我國(guó)工程建設(shè)體制中一項(xiàng)重要改革。近幾年隨著市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)體制的逐步建立和完善，工程監(jiān)理重要組成部分的環(huán)保工程監(jiān)理，近幾年在全國(guó)已有一定的發(fā)展。但是由于在環(huán)保工程建設(shè)中仍未建立健全工程建設(shè)監(jiān)理機(jī)制，在環(huán)保工程建設(shè)存在問(wèn)題比較多，以福建省四大重點(diǎn)污染源限期治理為重點(diǎn)的“99環(huán)保行動(dòng)”檢查結(jié)果為例，地方政府于1996年下達(dá)限期治理任務(wù)并且投入了大量的環(huán)保專項(xiàng)資金，然而3年時(shí)間過(guò)去了，仍有一些企業(yè)治理遲遲未能完成，至今仍然向閩江排放未經(jīng)處理的污水，造成嚴(yán)重的水體污染。究其原因，在很大程度上就是缺乏有效的行政和環(huán)保工程建設(shè)監(jiān)理。因此要加強(qiáng)環(huán)保工程建設(shè)監(jiān)理，必須制訂、頒布環(huán)保工程建設(shè)監(jiān)理的法規(guī)，盡快建立健全環(huán)保工程建設(shè)監(jiān)理制，才能形成環(huán)保市場(chǎng)三方主體相互制約、相互協(xié)作、相互促進(jìn)的運(yùn)行機(jī)制。只有建立健全了環(huán)保工程建設(shè)監(jiān)理機(jī)制，才能做到以招投標(biāo)制、建設(shè)監(jiān)理制、項(xiàng)目法人制為中心，以工程建設(shè)監(jiān)理為對(duì)象，以政策法令、技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)、工程合同為依據(jù)，才能有效地控制投資，確保工程質(zhì)量，對(duì)加快工程進(jìn)度起到積極效果。馬尾快安萬(wàn)噸/日污水處理廠正是實(shí)施了環(huán)保工程監(jiān)理，通過(guò)業(yè)主、設(shè)計(jì)、施工與監(jiān)理四方的共同努力，工程施工質(zhì)量、工程進(jìn)度、合同支付均得到有效的控制，同時(shí)為優(yōu)質(zhì)工程奠定了良好的基礎(chǔ)。

二、發(fā)揮監(jiān)理職能

認(rèn)真執(zhí)行監(jiān)理程序環(huán)保工程建設(shè)監(jiān)理是對(duì)工程實(shí)行全方位、全過(guò)程的監(jiān)理。環(huán)保監(jiān)理單位必須嚴(yán)格履行監(jiān)理合同，對(duì)承接的環(huán)保工程建設(shè)監(jiān)理項(xiàng)目負(fù)責(zé)。監(jiān)理單位有機(jī)地把建設(shè)項(xiàng)目的業(yè)主責(zé)任制、招投標(biāo)、承（發(fā)）包合同制連接起來(lái)，以經(jīng)濟(jì)合同為紐帶，以提高工程建設(shè)水平的目的，實(shí)行“投資、質(zhì)量、工期”三控制，做為“合同、信息”兩管理及工程項(xiàng)目間各方的組織協(xié)調(diào)，充分發(fā)揮環(huán)保監(jiān)理職能。監(jiān)理工程師在明確監(jiān)理任務(wù)的情況下，根據(jù)完成的項(xiàng)目?jī)?nèi)容和要求，制定了監(jiān)理工作大綱、監(jiān)理?xiàng)l例與監(jiān)理實(shí)施細(xì)則。為了保證監(jiān)理工作的質(zhì)量，除了具備各自的專業(yè)知識(shí)外，還應(yīng)熟悉有關(guān)合同和法律方面的知識(shí)。在實(shí)施進(jìn)度控制中，要求施工單位按合同編制總工期和每月施工計(jì)劃，報(bào)監(jiān)理批準(zhǔn)執(zhí)行。在實(shí)際進(jìn)度與計(jì)劃進(jìn)度發(fā)生矛盾時(shí)，根據(jù)實(shí)際情況利用定期的每周“現(xiàn)場(chǎng)協(xié)調(diào)會(huì)”和每月的“工地例會(huì)”等形式，在保證工程質(zhì)量的前提下，合理安排對(duì)工程進(jìn)度的調(diào)整。

質(zhì)量控制是工程建設(shè)項(xiàng)目監(jiān)理工作的核心，是工程建設(shè)成敗的關(guān)鍵，是實(shí)現(xiàn)建設(shè)監(jiān)理三大目標(biāo)的重點(diǎn)，而施工階段的質(zhì)量控制又是工程建設(shè)項(xiàng)目質(zhì)量控制的重點(diǎn)。在質(zhì)量控制的整個(gè)環(huán)節(jié)，監(jiān)理部門應(yīng)采取有效的質(zhì)量監(jiān)控手段，對(duì)施工進(jìn)行全過(guò)程的質(zhì)量監(jiān)控。在審查開(kāi)工申請(qǐng)時(shí)做到三個(gè)不準(zhǔn)：即人力、材料、機(jī)械設(shè)備準(zhǔn)備不足不準(zhǔn)開(kāi)工，未經(jīng)檢驗(yàn)認(rèn)可的材料不準(zhǔn)使用，前道工序未經(jīng)檢驗(yàn)合格后道工序不準(zhǔn)進(jìn)行。在工程施工監(jiān)理中，一般采用旁用旁站監(jiān)理和巡回檢查，在關(guān)鍵工序即澆注樁基混凝士的連續(xù)施工中，監(jiān)理人員就要不分晝夜、全天候進(jìn)行旁站監(jiān)理。質(zhì)量不合格的則下令采取必正措施。在監(jiān)理過(guò)程中，監(jiān)理工程師的各種指令都要有文件記載，使各項(xiàng)事情處理都有據(jù)可查，如現(xiàn)場(chǎng)質(zhì)量檢驗(yàn)單，質(zhì)量進(jìn)度問(wèn)題通知單，備忘情況紀(jì)要等。

在合同支付過(guò)程中，監(jiān)理部門以合同文件為依據(jù)，工程質(zhì)量為基礎(chǔ)，施工質(zhì)量為保證，測(cè)量核實(shí)為手段，進(jìn)行結(jié)算簽證。對(duì)所有的工序，依據(jù)技術(shù)規(guī)范，驗(yàn)收評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)，對(duì)質(zhì)量進(jìn)行驗(yàn)收，其檢測(cè)試結(jié)果要求表格化、數(shù)據(jù)化，合格地簽署質(zhì)量認(rèn)可書，并以此作為指令和支付憑證。無(wú)監(jiān)理開(kāi)工或質(zhì)量合格簽證手續(xù)的，暫緩支付或不予結(jié)算。對(duì)質(zhì)量檢驗(yàn)不合格的工程項(xiàng)目，則下達(dá)指令支付結(jié)算。監(jiān)理部門必須堅(jiān)持裙帶求是，充分發(fā)揮監(jiān)理職能，公正地維護(hù)業(yè)主和承建單位的利益，有效地促進(jìn)施工承包合同的履行。

三、正確處理好業(yè)主、施工單位和監(jiān)理三方的關(guān)系

篇3

1．1噪音污染

與其他工程不同，市政工程多在市民周邊進(jìn)行，極易影響到其正常生活。很多施工都要用到大型機(jī)械，在作業(yè)時(shí)常會(huì)發(fā)出巨大噪音，對(duì)周邊居民影響頗為嚴(yán)重。挖土機(jī)、打樁機(jī)、施工現(xiàn)場(chǎng)電梯、運(yùn)輸車輛等都是產(chǎn)生噪音的主要來(lái)源。另外如材料切割、設(shè)備卸載等也容易發(fā)出較大噪音，嚴(yán)重影響了人們正常工作和生活。為降低噪音，減少危害。一要從施工設(shè)備入手，在機(jī)械或施工設(shè)備上安裝減振裝置或消聲器。同時(shí)應(yīng)對(duì)現(xiàn)有的設(shè)備做進(jìn)一步完善，提高設(shè)備整體性能，以減少噪音;二要從施工技術(shù)考慮，現(xiàn)有的施工技術(shù)已逐漸不能滿足越來(lái)越高的要求，必須加以改進(jìn)。如設(shè)計(jì)排水管道時(shí)，可采用無(wú)需挖掘的先進(jìn)技術(shù)。其次還可對(duì)施工時(shí)間做出適當(dāng)?shù)恼{(diào)整。

1．2顆粒污染

顆粒污染在施工中最為常見(jiàn)，如粉塵、灰土等，易形成大氣污染，降低空氣質(zhì)量，對(duì)人們的身體健康極為不利。材料運(yùn)輸、房屋拆遷、混凝土攪拌等都容易產(chǎn)生顆粒污染。另外包括一些生活污染、廚灶垃圾等，也屬于顆粒污染，一旦人類吸入，極易引起呼吸道感染。在防治顆粒污染時(shí)，要把握其污染原理，即粉塵在振蕩中擴(kuò)散至空氣中，然后才能形成污染。所以需要用塑料布覆蓋那些易揚(yáng)塵的材料，而且在使用時(shí)要輕拿輕。提前選好施工路線，如果路面太過(guò)干燥，應(yīng)及時(shí)灑水，保持路面一定的濕潤(rùn)度。

1．3高空墜物

在一些高層建筑施工中，需要將各種材料運(yùn)至高處。施工人員可能會(huì)將廢棄的材料隨意丟棄，從高空丟下;或由于自然風(fēng)的原因，會(huì)吹落一些輕質(zhì)材料。對(duì)于一些化學(xué)材料，很容易在空中擴(kuò)散，污染大氣，降低空氣質(zhì)量。而固體垃圾從高處墜落，很容易威脅到下面人員的安全。為防止高空墜物對(duì)人們?cè)斐傻牡奈：?，需提高施工人員的綜合素質(zhì)，加強(qiáng)管理，禁止向下面隨意丟棄垃圾。同時(shí)在高度施工時(shí)要保管好材料，以免以外墜落。此外還要做好安全防護(hù)工作，如建立安全防護(hù)網(wǎng)，對(duì)高出物品加以固定，禁止人員在施工架下來(lái)回走動(dòng)等。

1．4光污染

光污染也是污染中較為嚴(yán)重的一種，主要來(lái)自于電焊切割時(shí)的光，或反光材料發(fā)射的光。尤其是在夏季高溫天氣，光污染最易引發(fā)火災(zāi)，此類事故并不少見(jiàn)。另外，由于玻璃反光等，會(huì)影響到司機(jī)視線，進(jìn)而引發(fā)安全事故。對(duì)此不得不加強(qiáng)重視。光污染是隨著新型材料的運(yùn)用才出現(xiàn)的，在防治時(shí)有必要在周圍設(shè)置圍護(hù)欄，可阻擋光的散射。如在電焊時(shí)，對(duì)周圍進(jìn)行阻擋，就不會(huì)再影響到外人。同時(shí)還應(yīng)減少此類材料的應(yīng)用，而積極研究新材料。

2實(shí)例工程分析

2．1實(shí)例分析

某市政道路為一次干道路，全長(zhǎng)1200m，寬26m。隨著近些年通車量的增多，道路開(kāi)始出現(xiàn)一系列質(zhì)量問(wèn)題，為此需要對(duì)其進(jìn)行重建。結(jié)合行車速度和路面荷載計(jì)算，路面采用瀝青混凝土路面。在施工前對(duì)之前存在的問(wèn)題進(jìn)行了總結(jié)，發(fā)現(xiàn)污染問(wèn)題頗為嚴(yán)重，與綠色城市建設(shè)的要求不相符。工程施工中可能會(huì)出現(xiàn)噪聲、粉塵、廢氣、煙塵、廢水和光污染等多種污染形式，對(duì)此必須加強(qiáng)重視。施工單位在施工前仔細(xì)分析了施工要求和實(shí)際情況，最終決定全面采用綠色施工技術(shù)。

2．2環(huán)保型施工技術(shù)的優(yōu)勢(shì)

采用環(huán)保型施工技術(shù)，合理利用有限資源，減少材料的使用量，積極引進(jìn)可再生資源。同時(shí)建立廢品垃圾回收系統(tǒng)，盡可能地實(shí)現(xiàn)廢氣材料的回收利用。降低污染物的排放率，以減少對(duì)環(huán)境的危害。環(huán)保型技術(shù)的應(yīng)用對(duì)施工人員是安全、健康的，有利于節(jié)約資源、保護(hù)環(huán)境，其整體效果是良好的。目前，國(guó)外許多國(guó)家都將重點(diǎn)放在了此類技術(shù)的研發(fā)上，國(guó)內(nèi)相對(duì)起步較晚，在今后應(yīng)加強(qiáng)重視。

3環(huán)保型施工技術(shù)在市政施工中的應(yīng)用

3．1組織管理

(1)建立綠色施工管理體系，并制定相應(yīng)的管理制度與目標(biāo)。項(xiàng)目經(jīng)理為綠色施工第一責(zé)任人，負(fù)責(zé)綠色施工的組織實(shí)施及目標(biāo)實(shí)現(xiàn)，并指定綠色施工管理人員和監(jiān)督人員;

(2)做好規(guī)劃管理工作，包括環(huán)境保護(hù)、節(jié)材措施、節(jié)水措施和節(jié)能措施等各方面;

(3)綠色施工應(yīng)對(duì)整個(gè)施工過(guò)程實(shí)施動(dòng)態(tài)管理，加強(qiáng)對(duì)施工策劃、施工準(zhǔn)備、材料采購(gòu)、現(xiàn)場(chǎng)施工、工程驗(yàn)收等各階段的管理和監(jiān)督;應(yīng)結(jié)合工程項(xiàng)目的特點(diǎn)，有針對(duì)性地對(duì)綠色旅工作相應(yīng)的宣傳，通過(guò)宣傳營(yíng)造綠色施工的氛圍;定期對(duì)職工進(jìn)行綠色施工知識(shí)培訓(xùn)，增強(qiáng)職工綠色施工意識(shí)。

3．2在環(huán)保方面的研究

(1)控制施工揚(yáng)塵。

運(yùn)送土方、垃圾、設(shè)備及市政工程材料等，不污損場(chǎng)外道路運(yùn)輸容易散落、飛揚(yáng)、流漏的物料的車輛，必須采取措施封閉嚴(yán)密，保證車輛清潔。施工現(xiàn)場(chǎng)出口應(yīng)設(shè)置洗車槽;土方作業(yè)階段，采取灑水、覆蓋等措旌，達(dá)到作業(yè)區(qū)目測(cè)揚(yáng)塵高度小于1.5m，不擴(kuò)散到場(chǎng)區(qū)外。對(duì)易產(chǎn)生揚(yáng)塵的堆放材料應(yīng)采取覆蓋措施;對(duì)粉末狀材料應(yīng)封閉存放;場(chǎng)區(qū)內(nèi)可能引起揚(yáng)塵的材料及市政工程垃圾搬運(yùn)應(yīng)有降塵措施，如覆蓋、灑水等;澆筑混凝土前清理灰塵和垃圾時(shí)盡量使用吸塵器，避免使用吹風(fēng)器等易產(chǎn)生揚(yáng)塵的設(shè)備;機(jī)械剔鑿作業(yè)時(shí)可用局部遮擋、掩蓋、水淋等防護(hù)措施;高層或多層市政工程清理垃圾應(yīng)搭設(shè)封閉性臨時(shí)專用道或采用容器吊運(yùn);施工現(xiàn)場(chǎng)非作業(yè)區(qū)達(dá)到目測(cè)無(wú)揚(yáng)塵的要求。對(duì)現(xiàn)場(chǎng)易飛揚(yáng)物質(zhì)采取有效措施，如灑水、地面硬化、圍檔、密網(wǎng)覆蓋、封閉等，防止揚(yáng)塵產(chǎn)生。

(2)控制噪聲。

現(xiàn)場(chǎng)噪音排放不得超過(guò)國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定;在施工場(chǎng)界對(duì)噪音進(jìn)行實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)與控制。監(jiān)測(cè)方法執(zhí)行國(guó)家標(biāo)準(zhǔn);使用低噪音、低振動(dòng)的機(jī)具，采取隔音與隔振措施，避免或減少施工噪音和振動(dòng)。

(3)控制光污染。

盡量避免或減少施工過(guò)程中的光污染夜間室外照明燈加設(shè)燈罩，透光方向集中在施工范圍;電焊作業(yè)采取遮擋措施，避免電焊弧光外泄。

4結(jié)束語(yǔ)

篇4

1路基工程大量占用土地資源

破壞地表植被，引發(fā)水土流失和植被生物量損失，對(duì)農(nóng)業(yè)帶來(lái)影響；施工便道短期內(nèi)對(duì)環(huán)境的阻斷、切割作用，影響行洪、生態(tài)用水及野生動(dòng)物通行；高路堤在特定地區(qū)對(duì)景觀的影響；路基附屬工程施工質(zhì)量如排水及綠化施工不合格，造成地面水環(huán)境破壞及景觀破壞；壓路機(jī)、平地機(jī)、土方車廢氣排放及維修油污污染環(huán)境。

2橋涵工程對(duì)臨近或跨越的河流及生活飲用水源地的水質(zhì)影響

橋梁占地造成水土流失；橋面施工廢棄物、各類油污及剩余混凝土等無(wú)組織排泄，影響河流生態(tài)環(huán)境；跨河施工中未設(shè)置警示標(biāo)和臨時(shí)防撞欄，造成事故對(duì)水源影響；樁基施工泥漿隨意排放和地下水抽取造成地表水及地下水局部污染；地下水降水措施不得當(dāng)，造成承壓水等地下水水環(huán)境改變；臨時(shí)便橋搭設(shè)影響局部魚類生存環(huán)境；鉆機(jī)等大型機(jī)械維修油污亂排造成局部環(huán)境污染。

3隧道工程棄渣引起土地占用、植被破壞、生物量損失等

隧道排水引起水資源漏失、洞頂?shù)乇硭珊?、洞頂植被影響、地下水下降，影響頂部生活、生產(chǎn)用水，影響洞口下游河流水質(zhì)；施工期爆破影響洞頂上部建筑物及珍稀野生動(dòng)物；穿越巖層的放射性力學(xué)異常會(huì)引發(fā)滑坡、泥石流、塌方等地質(zhì)災(zāi)害，進(jìn)而破壞生態(tài)環(huán)境；隧洞洞口結(jié)構(gòu)、形式要與周邊景觀協(xié)調(diào)；洞內(nèi)施工噪聲與揚(yáng)塵污染，影響人員健康；長(zhǎng)大隧道排風(fēng)排污影響環(huán)境；隧道施工機(jī)械如空壓機(jī)、噴漿機(jī)、隧道臺(tái)車維修油污亂排造成局部環(huán)境污染。

4鋪架機(jī)、架橋機(jī)、整道車、發(fā)電機(jī)、機(jī)車頭、平板車等設(shè)備檢修

廢棄物排放污染地表環(huán)境；橋梁運(yùn)輸機(jī)車噪聲、振動(dòng)影響線路兩側(cè)集中居民區(qū)及特殊敏感建筑物；鋪軌對(duì)上游鋼軌產(chǎn)品的質(zhì)量要求影響總?cè)疚锟偭颗欧牛徽緢?chǎng)車輛洗刷污水、金屬屑、廢油絕緣泡沫塑料、廢油紗等污染物的排放影響生態(tài)環(huán)境；危險(xiǎn)品儲(chǔ)存、搬運(yùn)過(guò)程的環(huán)境風(fēng)險(xiǎn)。

5臨時(shí)工程使用周期往往超過(guò)2年

取棄土（碴）場(chǎng)、施工便道、便橋、鋪軌基地、梁場(chǎng)、攪拌站、施工駐地、鋼筋加工廠、預(yù)制構(gòu)件廠、大型道碴場(chǎng)等大臨工程的占地，往往給當(dāng)?shù)丨h(huán)境帶來(lái)較大的影響，主要表現(xiàn)為占用土地，破壞和改變農(nóng)田、林地、草地等的土地利用類型，帶來(lái)生產(chǎn)量損失、農(nóng)業(yè)生產(chǎn)損失，局部水土流失；施工駐地污水、垃圾、廢油等污染物隨意排放，影響當(dāng)?shù)丨h(huán)境；特殊地段動(dòng)物生境遭到破壞；周圍景觀環(huán)境受到影響。

6施工過(guò)程中勞務(wù)人員數(shù)量大

大型工程上萬(wàn)，小型工程上千，對(duì)環(huán)境的影響表現(xiàn)為大量生活垃圾、廁所集便排污、食堂油污亂排影響當(dāng)?shù)丨h(huán)境；若干不合理的活動(dòng)如亂砍亂伐、隨意焚燒建筑垃圾、突發(fā)性火災(zāi)等都對(duì)大氣環(huán)境及生態(tài)環(huán)境造成了影響。

7夏季雨水臨時(shí)排放方式改變

影響原有水文環(huán)境；夏季是施工高峰期，施工耗電、耗油量大，依清潔生產(chǎn)概念，影響能源企業(yè)節(jié)能減排，間接影響了地方污染物總體排放量。

二、應(yīng)采取的主要環(huán)境保護(hù)措施

1成立環(huán)境管理機(jī)構(gòu)

制定管理辦法、建立環(huán)境風(fēng)險(xiǎn)事故應(yīng)急預(yù)案，必要時(shí)采取集中生產(chǎn)措施，減少影響面；保證污染治理和環(huán)境保護(hù)所需的設(shè)備、檢測(cè)手段和工程設(shè)施的投資。

2路基施工土方平衡

減少土方外借；保證附屬工程中的天溝、排水溝、緩流井施工質(zhì)量，指定位置排水，滿足設(shè)計(jì)要求；提高護(hù)坡工程施工質(zhì)量，優(yōu)先采用植樹(shù)綠化、植草等植物措施并提高成活率；大型機(jī)械設(shè)備配備專門廢油集油設(shè)施，集中處理。

3各類型樁基施工

泥漿集中外運(yùn)；橋面施工設(shè)置臨時(shí)橋面徑流導(dǎo)排系統(tǒng)，設(shè)置事故池，接納橋面污染物；設(shè)置飲用水源地和限速警示標(biāo)志，對(duì)特殊車輛登記監(jiān)控。施工過(guò)程中設(shè)置警示標(biāo)牌和臨時(shí)防撞欄，避免事故影響水源；大型機(jī)械設(shè)備要配備專門集油設(shè)備，集中處理。

4隧道工程采用

防治地下水大量流失的封堵措施；洞口景觀設(shè)計(jì)與周邊環(huán)境相協(xié)調(diào)；棄渣有效利用或定點(diǎn)處置，并采取有效的水土保持措施；方案中細(xì)化隧道防護(hù)工程中的排水溝、仰坡防護(hù)、洞頂水資源補(bǔ)償與恢復(fù)專項(xiàng)工程，提前預(yù)防滑坡、塌方等地質(zhì)災(zāi)害。

5大臨及正式工程重點(diǎn)

突出水土流失工點(diǎn)的防治措施和方案，主要取、棄土場(chǎng)選址合理，提出大型施工臨時(shí)設(shè)施的選址原則和水土保持要求。大臨工程使用期間硬化率和綠化率要滿足當(dāng)?shù)匾蟆４笈R用地結(jié)束后采取復(fù)耕等植被恢復(fù)措施。重點(diǎn)考慮提高支擋工程、土地整治工程、路基排水工程、防風(fēng)固沙工程、防泥石流工程、綠化工程等施工技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)。

6噪聲防治措施

主要是在施工過(guò)程中提出敏感點(diǎn)建筑隔聲變更設(shè)計(jì)、拆遷建議，必要時(shí)調(diào)整施工場(chǎng)點(diǎn)、施工作業(yè)時(shí)間、施工機(jī)械布局，采用低噪聲設(shè)備替代高噪聲設(shè)備，設(shè)置簡(jiǎn)易式隔聲屏障。施工使用村莊道路，要在敏感路段采用限制車速，禁止鳴笛等措施。

7攪拌站必須設(shè)置

篇5

1.施工期的廢水排放問(wèn)題

目前，施工期廢水處理設(shè)計(jì)往往憑經(jīng)驗(yàn)值設(shè)計(jì)。由于國(guó)內(nèi)施工期廢水的實(shí)測(cè)數(shù)據(jù)不多研究較少，沒(méi)有一個(gè)成熟的理論指導(dǎo)，導(dǎo)致設(shè)計(jì)成果與實(shí)測(cè)結(jié)果存在出入，而一般廢水處理的設(shè)計(jì)前提是要通過(guò)實(shí)測(cè)取得廢水排放規(guī)律和排放量及濃度。加大在建水利水電工程施工前期廢水的監(jiān)測(cè)力度，獲取廢水的各種參數(shù)，為施工后期廢水處理設(shè)計(jì)提供真實(shí)、可靠的參數(shù)。像粉塵、棄渣、廢氣等的環(huán)保設(shè)計(jì)亦是如此。

2.水土流失問(wèn)題

水利工程在其運(yùn)行中水土流失是最為重要的環(huán)境保護(hù)問(wèn)題。因此，在水利工程的設(shè)計(jì)也要考慮到水土保持，特別是在生態(tài)問(wèn)題嚴(yán)重的地區(qū)，更應(yīng)該注重水土資源的合理利用，發(fā)揮水利工程的優(yōu)越性，實(shí)現(xiàn)水土資源的有效利用。

3.社會(huì)及人文資產(chǎn)破壞水利工程建設(shè)對(duì)于社會(huì)與人文資產(chǎn)有著不小的影響。

水利工程建設(shè)在利用水源河流的同時(shí)迫使該地區(qū)人民背井離鄉(xiāng)，對(duì)新環(huán)境的適應(yīng)也考驗(yàn)著水庫(kù)移民群眾的心理與身體承受能力，新移民與原居民的習(xí)俗的融合程度等問(wèn)題隨之而來(lái)。同時(shí)很多水庫(kù)大壩選址區(qū)存在大量的文物古跡，一旦進(jìn)行水利工程建設(shè)勢(shì)必會(huì)損毀人文資產(chǎn)，而這些資產(chǎn)都是不可再生資源，雖然水利工程在建設(shè)之初就對(duì)該地區(qū)的文物遺產(chǎn)轉(zhuǎn)移到其它處或博物館內(nèi)，并對(duì)一些地質(zhì)遺產(chǎn)進(jìn)行錄像，保證日后的研究。因此在進(jìn)行水利工程設(shè)計(jì)和選址需要慎重決策，盡量不去遷移群眾和破壞人文資產(chǎn)。

二、生態(tài)水利工程設(shè)計(jì)的基本方法

1.生態(tài)對(duì)水文過(guò)程分析

目前，水利工程設(shè)計(jì)中并沒(méi)有廣泛融人生態(tài)學(xué)，只僅僅考慮到工程水文學(xué)，只有更好的將工程水文學(xué)與生態(tài)水文學(xué)相互融合，為生態(tài)水利工程的設(shè)計(jì)提供寶貴經(jīng)驗(yàn)和事實(shí)依據(jù)。生態(tài)水利工程的涉及服務(wù)對(duì)象分布范圍比較廣，比如農(nóng)、林、牧、副、漁、草原、湖泊、濕地等所有需要生態(tài)用水的自然領(lǐng)域，以及工業(yè)、城鎮(zhèn)、居民等所有的經(jīng)濟(jì)生活用水領(lǐng)域，我們必須掌握生態(tài)發(fā)展對(duì)水資源的需求準(zhǔn)則，使生態(tài)水利工程的設(shè)計(jì)符合科學(xué)規(guī)律，順從經(jīng)濟(jì)發(fā)展原則。

2.關(guān)注重點(diǎn)生態(tài)敏感目標(biāo)

水利工程在選址是應(yīng)盡量選擇對(duì)周邊環(huán)境影響較小的地方，設(shè)計(jì)必須要充分考慮易受影響重要的生態(tài)目標(biāo)，在工程規(guī)劃環(huán)節(jié)要給予更多關(guān)注。目前在很多水利工程的設(shè)計(jì)都忽略對(duì)流域生態(tài)敏感目標(biāo)的考慮。比如三江平原在早期建設(shè)的防洪治澇工程時(shí)，沒(méi)有充分考慮到各個(gè)地區(qū)跨流域排水問(wèn)題，直接導(dǎo)致的惡果就是水資源明顯退化，這成為了忽視重點(diǎn)生態(tài)敏感目標(biāo)的典型教訓(xùn)。

3.結(jié)合環(huán)境工程設(shè)計(jì)

在水利工程的生態(tài)設(shè)計(jì)要充分引進(jìn)工程與環(huán)境科學(xué)的理論和技術(shù)，達(dá)到水量與水質(zhì)同步優(yōu)化配置的目的，同時(shí)有效處理好生產(chǎn)廢水污染防治以及施工期間所產(chǎn)生的棄碴等問(wèn)題。因水利工程作用的水量較大且具有明顯的季節(jié)性變，給生態(tài)水利工程的設(shè)計(jì)可能在實(shí)施過(guò)程中會(huì)遇到挑戰(zhàn)與阻力。為了進(jìn)一步緩和旱田排水過(guò)程中夾帶淤泥和其他污染物流人下游湖泊或濕地，需要在進(jìn)入湖泊或濕地前的過(guò)渡帶設(shè)計(jì)生態(tài)處理溝渠。對(duì)于水田排水溝渠，在其兩邊種上水生綠色植被來(lái)增強(qiáng)水質(zhì)處理的效果，也可通過(guò)人工溝渠濕地可以處理一些可降解的有機(jī)污染物。同時(shí)借鑒于用自然穩(wěn)定塘處理水污染的理論與工藝來(lái)豐富設(shè)計(jì)思路。要積極探索融合生態(tài)水利工程與水污控制工程的科學(xué)方法，建設(shè)生態(tài)環(huán)保的水文系統(tǒng)。

三、總結(jié)

篇6

1．1巖土工程的分類

依據(jù)質(zhì)能交換條件進(jìn)行分類，有三個(gè)作用類型，取出作用、帶入作用、和混合作用。在人類工程活動(dòng)中，帶入作用把物質(zhì)和能量加入巖土體中，利用質(zhì)能移動(dòng)的時(shí)機(jī)導(dǎo)致巖土體和生態(tài)之間進(jìn)而惡化。這些作用主要是人工灌溉和噴灑，固體廢物填埋和排污以及礦山采空區(qū)的回填作用等。工程活動(dòng)運(yùn)行的過(guò)程中，把一些巖土體不屬于內(nèi)部的不同物質(zhì)帶入其中，就可以形成巖土體環(huán)境的改變。對(duì)于取出作用來(lái)說(shuō)將質(zhì)和能從巖石圈向外部進(jìn)行環(huán)境轉(zhuǎn)移，它主要包含礦山開(kāi)采作用、地下水抽取作用和建筑材料的開(kāi)采使用作用等。據(jù)有關(guān)的數(shù)據(jù)表示，鑒于人類開(kāi)發(fā)資源和建筑施工的進(jìn)行，每年全球移動(dòng)的土石量高達(dá)4×103km3之多，而從地下開(kāi)采出的建筑材料和礦石量高達(dá)1.0×1011t，也就是說(shuō)相當(dāng)于每人每年平均需要從地面的土壤和巖石圈中開(kāi)采出25噸的不同物質(zhì)。最后一個(gè)作用類型“混合作用”在連續(xù)墻、修筑地下工程、開(kāi)挖深基坑、港口碼頭建設(shè)和海岸帶改造進(jìn)行地下工程的活動(dòng)中，它是帶入作用和取出作用的結(jié)合產(chǎn)物。在實(shí)際的工作中，對(duì)形狀改變的巖土體和人類工程活動(dòng)分類很有必要，人們主張進(jìn)行人為性質(zhì)的剝蝕作用它主要是對(duì)礦山的蓋層進(jìn)行分離、土石挖掘和進(jìn)行農(nóng)業(yè)種植的平整土地利用等損壞了地質(zhì)構(gòu)成物質(zhì)，還更改了地表的外形，它們所產(chǎn)生的變化和天然動(dòng)力完全一致。而人為性的進(jìn)行搬運(yùn)是指在一些工程活動(dòng)像回填筑工程基礎(chǔ)、工程場(chǎng)地開(kāi)挖和挖掘有價(jià)值的礦產(chǎn)。而對(duì)人為堆積作用來(lái)講人工堆積的方式是土的分布面積和厚度有一定的規(guī)模影響，例如具有標(biāo)志性的日本東京港地區(qū)，它就是由大片土地人工堆積建成的，填地范圍有40km2之多，使陸地面積可以最大化的擴(kuò)展;還有一些具有特點(diǎn)的例子如香港填海的土地面積就是全港面積的1.7%;現(xiàn)在廢渣填埋池的高度已和九層樓一樣高，而堆砌成的填埋池是馬尼拉市政府每天要將5600t的垃圾送往圣馬特奧鎮(zhèn)的一個(gè)廢渣填埋地填埋至今形成的。

1．2巖土體環(huán)境惡化與環(huán)境巖土工程問(wèn)題

了解了強(qiáng)大的人類工程活動(dòng)，面對(duì)日益嚴(yán)重的巖土體環(huán)境變異，以及巖土環(huán)境改變所帶來(lái)的一系列的環(huán)境巖土工程問(wèn)題值得重視。在現(xiàn)實(shí)中，出現(xiàn)的環(huán)境巖土工程問(wèn)題的非常多，每個(gè)人從不同角度都可以得到不同的分類方法:依據(jù)成因性質(zhì)可以分成有自然地質(zhì)作用引起的自然型的環(huán)境巖土工程問(wèn)題和次生型環(huán)境巖土由人類活動(dòng)引起的工程問(wèn)題;根據(jù)不同的研究?jī)?nèi)容把環(huán)境巖土分為環(huán)境衛(wèi)生工程和工程活動(dòng)引起的小環(huán)境巖土工程和環(huán)境工程中的大環(huán)境巖土工程等。

2針對(duì)環(huán)境巖土工程存在問(wèn)題，進(jìn)行防治措施

2．1加強(qiáng)科學(xué)研究環(huán)境巖土工程學(xué)的學(xué)科

環(huán)境巖土工程學(xué)是嶄新的跨學(xué)科的邊緣學(xué)科的一門科學(xué)，它研究之路開(kāi)始是在里海大學(xué)1986年召開(kāi)了首次國(guó)際學(xué)術(shù)巖土體環(huán)境變異的途徑分析討論會(huì)后得到快速的發(fā)展，它的發(fā)展時(shí)間不長(zhǎng)，理論體系尚未完善，存在大量的理論問(wèn)題。像對(duì)環(huán)境巖土工程學(xué)的內(nèi)涵的理解、對(duì)科學(xué)性質(zhì)的深入研究，研究環(huán)境巖土工程學(xué)的內(nèi)容和應(yīng)用對(duì)象，環(huán)境科學(xué)和環(huán)境巖土工程學(xué)、工程地質(zhì)、巖土工程學(xué)、基礎(chǔ)工程和環(huán)境工程地質(zhì)學(xué)等學(xué)科之間的相互關(guān)系，還需要在土壤—環(huán)境、環(huán)境中巖土體—水—污染物的相互作用機(jī)理的探究，對(duì)土壤、巖石的性能對(duì)地貌的影響和污染的不飽和細(xì)粒土中質(zhì)量傳輸現(xiàn)象都需要作進(jìn)一步的探討。

2．2展開(kāi)關(guān)于巖土失穩(wěn)、變形和污染機(jī)理的研究

針對(duì)上述的環(huán)境巖土工程的污染機(jī)理問(wèn)題和變形問(wèn)題，目前，對(duì)它的了解還是不清楚，像是深基坑開(kāi)挖的支擋結(jié)構(gòu)中基坑隆起規(guī)律和變形機(jī)理，壩殼粗粒土的變形問(wèn)題和高土厚壩中細(xì)粒土防滲技術(shù)的協(xié)調(diào)性的問(wèn)題，對(duì)巖質(zhì)高邊坡開(kāi)挖爆破地震動(dòng)對(duì)穩(wěn)定性的影響，高度高、低密度和溫度高都是火力發(fā)電電廠的灰壩以及高度大的尾礦壩因?yàn)榈卣鹱饔玫挠绊懀M(jìn)而判斷穩(wěn)定性程度的主要依據(jù)，存在著土中洞室濕度高問(wèn)題的施工難度，存在土質(zhì)洞室中限制開(kāi)挖流砂問(wèn)題，土壤環(huán)境的作用問(wèn)題，識(shí)別和鑒定污染土體等，這些是我們今后研究努力的方向。

2．3推廣關(guān)于環(huán)境保護(hù)的巖土工程設(shè)計(jì)規(guī)劃

環(huán)境巖土工程學(xué)是環(huán)境科學(xué)和巖土工程的完美結(jié)合，它是一門新興的學(xué)科，它的特點(diǎn)是采用了巖土工程的理論、方法和技術(shù)為更好的提供環(huán)境服務(wù)而努力。因此，在規(guī)劃巖土工程設(shè)計(jì)時(shí)，從環(huán)境保護(hù)的角度著手，將安全和穩(wěn)定性的問(wèn)題考慮在內(nèi)，并注重巖土工程的環(huán)境改變，考慮全面后再給出相應(yīng)的設(shè)計(jì)。以此減少經(jīng)濟(jì)損失，保護(hù)人類的生命安全。

2．4環(huán)境保護(hù)的巖土工程施工工藝積極采納

了解工程活動(dòng)對(duì)周圍環(huán)境影響，例如:隧道掘進(jìn)時(shí)的地面沉降、基坑開(kāi)挖的邊坡穩(wěn)定問(wèn)題、打樁時(shí)發(fā)出的噪聲和對(duì)土體的擠土和振動(dòng)效應(yīng)等，這些問(wèn)題的出現(xiàn)必須重視起來(lái)，因?yàn)樗还馐且粋€(gè)工程項(xiàng)目，它的不完善會(huì)導(dǎo)致?tīng)砍斗伞⒄魏徒?jīng)濟(jì)的糾紛。

2．5研究環(huán)境巖土工程問(wèn)題開(kāi)發(fā)新技術(shù)

環(huán)境巖土工程的變形、穩(wěn)定性和污染嚴(yán)重問(wèn)題的發(fā)生，不論哪一個(gè)都會(huì)對(duì)環(huán)境產(chǎn)生巨大的影響，給工程建設(shè)和社會(huì)經(jīng)濟(jì)帶來(lái)不可低估的危害，因此，應(yīng)該在巖土工程活動(dòng)中重視有關(guān)于環(huán)境巖土工程控制新技術(shù)的研發(fā)和實(shí)踐，造成最小程度的損失。例如:依據(jù)新工藝對(duì)地基進(jìn)行加固處理;應(yīng)用不同形式的擋土墻和板樁墻支撐結(jié)構(gòu)來(lái)開(kāi)挖深基坑;防止巖土滑動(dòng)的大直徑抗滑樁應(yīng)用;對(duì)城市垃圾的處理利用填埋法、焚燒法和堆肥法，一系列技術(shù)的應(yīng)用，不僅改善了地基的變形，加固邊坡的穩(wěn)定性、而且在保護(hù)環(huán)境不被污染方面取得了不錯(cuò)的成績(jī)。

3結(jié)束語(yǔ)

篇7

1引言

公路工程建設(shè)是國(guó)民經(jīng)濟(jì)發(fā)展和社會(huì)進(jìn)步的內(nèi)在要求，也將對(duì)一個(gè)地區(qū)的政治、經(jīng)濟(jì)、文化等發(fā)展起著重要的促進(jìn)作用，然而，公路工程項(xiàng)目的修建勢(shì)必消耗資源、改變地形地貌和原有的自然景觀，建設(shè)和運(yùn)營(yíng)過(guò)程還可能產(chǎn)生各種污染，這些綜合因素嚴(yán)重地影響著沿線的自然環(huán)境，破壞了原有的生態(tài)平衡。

公路工程對(duì)環(huán)境的影響不同于一般的廠礦企業(yè)，具有范圍廣、時(shí)間長(zhǎng)、因素多及難于彌補(bǔ)性和難于預(yù)測(cè)性等特點(diǎn)，因此，公路工程的環(huán)保工作要根據(jù)自身的行業(yè)特點(diǎn)，以工程前期、施工期和營(yíng)運(yùn)期等各個(gè)階段為契入點(diǎn)，有針對(duì)性地采取相應(yīng)的有效措施，使公路工程給自然環(huán)境帶來(lái)的不利影響降到最低限度。

2公路工程對(duì)環(huán)境影響分析

2.1工程前期對(duì)環(huán)境的影響

工程前期工作主要包括項(xiàng)目規(guī)劃、工程可行性研究、方案論證與評(píng)估、勘測(cè)設(shè)計(jì)等。長(zhǎng)期以來(lái)，公路的規(guī)劃、設(shè)計(jì)人員主要以滿通功能要求、降低建設(shè)造價(jià)和維護(hù)費(fèi)用、節(jié)省交通時(shí)間和運(yùn)行費(fèi)用、減少交通事故損失等為目標(biāo)，進(jìn)行路線方案論證及勘測(cè)設(shè)計(jì)，而對(duì)于公路的環(huán)保問(wèn)題如何解決沒(méi)有給予足夠的重視。雖然，在工程可行性研究階段也要求對(duì)環(huán)境影響進(jìn)行分析評(píng)價(jià)并提出相應(yīng)的環(huán)保措施，但由于公路工程可能對(duì)沿線土地資源、水資源、森林資源、野生動(dòng)物資源、景觀資源等造成的影響和破壞程度大多沒(méi)有量化的指標(biāo)(難以用價(jià)值或價(jià)格來(lái)衡量)，因而在實(shí)際操作過(guò)程中，從管理層到設(shè)計(jì)人員，往往忽略工程建設(shè)與使用對(duì)環(huán)境造成的負(fù)面影響，從而導(dǎo)致公路規(guī)劃與設(shè)計(jì)在環(huán)保方面的“先天”缺陷。尤其對(duì)于高等級(jí)公路，為了滿足技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)，這種“忽略”引起的后果更甚。

公路規(guī)劃與設(shè)計(jì)在環(huán)保方面的缺陷常常表現(xiàn)為：不合理占用價(jià)值較高的土地(如農(nóng)業(yè)用地、森林用地、野生動(dòng)植物保護(hù)用地等)，使土地資源嚴(yán)重浪費(fèi)；破壞森林植被，造成水土流失，引起水質(zhì)污染，影響沿線動(dòng)植物生長(zhǎng)；穿越風(fēng)景名勝區(qū)且未很好地結(jié)合自然，破壞景區(qū)景觀；穿越或靠近居民稠密區(qū)，造成大氣、噪聲污染，影響居民作息，危及居民身體健康；侵占有價(jià)值水體，改變天然水系的自然流態(tài)，造成局部區(qū)域水資源枯竭；深開(kāi)挖和高填方路段單調(diào)的邊坡設(shè)計(jì)及雷同的防護(hù)工程設(shè)施使原本生動(dòng)的自然風(fēng)光黯然失色；為節(jié)省造價(jià)、方便施工而依照標(biāo)準(zhǔn)圖設(shè)計(jì)而成的橋涵缺乏藝術(shù)造型，從而失去一次景觀再造的機(jī)會(huì)等等。

2.2工程施工期對(duì)環(huán)境的影響

施工期主要包括施工放樣、場(chǎng)地清理、征地及拆遷安置、建立施工駐地等施工前期準(zhǔn)備工作和正式組織施工兩大活動(dòng)。

施工期間擬建項(xiàng)目由于挖土填土、借土棄土、改移河道、清理表土、開(kāi)采料場(chǎng)等活動(dòng)會(huì)造成地表植被破壞、地形改變、溝谷大量消失，惡化生物棲息的生態(tài)環(huán)境，加速地表侵蝕，增大地表徑流，增加水土流失，改變自然流水形態(tài)，加劇水質(zhì)惡化，從而直接導(dǎo)致對(duì)自然環(huán)境的破壞。

筑路材料的運(yùn)輸裝卸、各種混合料拌合、借土開(kāi)挖及棄土堆放、土石方調(diào)運(yùn)等活動(dòng)會(huì)造成短期內(nèi)粉塵污染。另外，由于施工期增加大量機(jī)械作業(yè)的尾氣排放，使空氣質(zhì)量惡化。

運(yùn)輸車輛的增加和調(diào)整運(yùn)土石方的落土也會(huì)使相關(guān)公路交通條件的惡化，對(duì)原有交通秩序產(chǎn)生較大干擾。施工機(jī)械作業(yè)及運(yùn)輸車輛作業(yè)產(chǎn)生較大噪音，對(duì)沿線居民的正常作息產(chǎn)生不同程度的影響。

不當(dāng)?shù)呐R時(shí)施工用地安排(如施工駐地、預(yù)制加工場(chǎng)所、儲(chǔ)料場(chǎng)和倉(cāng)庫(kù)等等)也會(huì)額外增加對(duì)自然環(huán)境的侵害。

2.3項(xiàng)目營(yíng)運(yùn)期對(duì)環(huán)境的影響

營(yíng)運(yùn)期開(kāi)始意味著項(xiàng)目巨大的經(jīng)濟(jì)效益和社會(huì)效益開(kāi)始發(fā)揮作用，同時(shí)也意味著對(duì)沿線環(huán)境產(chǎn)生長(zhǎng)期負(fù)面影響的開(kāi)始。隨著交通量的與日俱增，噪聲和汽車尾氣及粉塵污染逐漸加劇，噪音對(duì)沿線居民、學(xué)校和機(jī)關(guān)單位的學(xué)習(xí)、工作和休息產(chǎn)生長(zhǎng)期的不利影響，尾氣、粉塵、油污對(duì)沿線居民生活、農(nóng)田、土壤、水質(zhì)等影響較明顯，呈逐步加重的發(fā)展趨勢(shì)。

收費(fèi)站點(diǎn)收費(fèi)人員、沿線服務(wù)區(qū)的工作人員和沿線管養(yǎng)人員所產(chǎn)生的污水、垃圾也造成一定的污染。

3環(huán)境保護(hù)措施

3.1工程前期環(huán)保措施

在項(xiàng)目的規(guī)劃設(shè)計(jì)階段考慮好工程環(huán)保方案和措施至關(guān)重要，首先要提高項(xiàng)目規(guī)劃決策人員、勘察設(shè)計(jì)人員的環(huán)保意識(shí)，認(rèn)真學(xué)習(xí)國(guó)家有關(guān)環(huán)保的政策法規(guī)，其次，在認(rèn)真做好沿線自然環(huán)境資料收集調(diào)查工作的基礎(chǔ)上，以科學(xué)態(tài)度進(jìn)行工程環(huán)境影響評(píng)估，做好環(huán)保設(shè)計(jì)工作。

3.1.1珍惜自然環(huán)境，規(guī)劃好公路用地范圍

對(duì)于工程方案，除了要考慮自然地理、交通功能、工程技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)外，還要結(jié)合自然價(jià)值、社會(huì)價(jià)值和美學(xué)價(jià)值來(lái)綜合考慮公路的用地，使路線規(guī)劃有利于環(huán)保。

①保護(hù)土地、水體、空氣和生物資源，珍惜現(xiàn)有資源價(jià)值。合理產(chǎn)生新的生產(chǎn)用地，保護(hù)和增強(qiáng)現(xiàn)有的土地利用。

②路線應(yīng)與城鎮(zhèn)規(guī)劃相協(xié)調(diào)，促進(jìn)城鎮(zhèn)更新及改善環(huán)境。一方面盡量減少項(xiàng)目與城鎮(zhèn)規(guī)劃相干擾，又要有利于城鎮(zhèn)的發(fā)展；另一方面又要方便車輛進(jìn)出城鎮(zhèn)，盡量保持項(xiàng)目與城鎮(zhèn)的合理間距——“靠而不近，離而不遠(yuǎn)”。

③避開(kāi)環(huán)境敏感性區(qū)域。如學(xué)校、工廠、醫(yī)院、名勝古跡、自然保護(hù)區(qū)、濕地和鳥(niǎo)類棲息地、精密儀器基地和軍事設(shè)施等等。

3.1.2設(shè)計(jì)要結(jié)合自然地形

①平面線形：在滿足規(guī)范要求的情況下采用較低技術(shù)指標(biāo)是使路線順應(yīng)地形的一個(gè)好辦法，多采用各種類型的曲線也會(huì)取得較好的效果。

②縱面線形：合理設(shè)置縱坡和豎曲線使縱面線順應(yīng)地形成漸變、順滑的縱坡線，避免大填大挖。深開(kāi)挖路段要多考慮隧道方案，可避免山體開(kāi)挖，保護(hù)森林植被和水土資源。許多山谷不僅是流水，而且是大氣流通的通道，可考慮選擇橋梁方案來(lái)代替高路堤，這樣可避免阻礙大氣流通，不會(huì)威脅到冷溫植物的生長(zhǎng)。

③邊坡設(shè)計(jì)：在確保穩(wěn)定的情況下，邊坡的形狀要盡可能與周圍的景觀協(xié)調(diào)，并用植物進(jìn)行綠化(可結(jié)合各種土工防護(hù)結(jié)構(gòu)和其它綠化基礎(chǔ)工程綜合實(shí)施)處理，坡腳、坡頂、坡面相交處等處的棱角要進(jìn)行弧形整飾，可產(chǎn)生自然美又可防風(fēng)蝕。

3.1.3重視水土資源，減少水土流失

一是設(shè)計(jì)時(shí)注意填挖平衡，減少土石方量，減少借土棄土；二是做好邊坡防護(hù)設(shè)計(jì)工作，應(yīng)根據(jù)地質(zhì)情況多采用種草植樹(shù)的綠化護(hù)坡方法；三是做好沿線排水設(shè)計(jì)；四是合理取土、規(guī)范棄土、保護(hù)耕地，少占良田。應(yīng)盡量在荒地或低產(chǎn)耕地集中取土，取土后對(duì)取土坑進(jìn)行后期利用。棄方應(yīng)集中堆棄，不占農(nóng)田，堆棄后應(yīng)上覆表土，播種綠化。

3.1.4注意保持原有的灌溉系統(tǒng)和自然水網(wǎng)體系

①橋涵設(shè)計(jì)盡量避免影響河流水文、水流特征；

②避免改移或堵塞大型河溝；

③對(duì)小型排灌系統(tǒng)如遭破壞應(yīng)予以恢復(fù)或加以調(diào)整，合理設(shè)置小橋涵位置，必要時(shí)對(duì)原有排灌體系進(jìn)行優(yōu)化合并或改移；

④做好項(xiàng)目自身的排水系統(tǒng)，增加必要設(shè)施以防止路基路面排水對(duì)農(nóng)田水利的沖擊。

3.1.5合理設(shè)置臨時(shí)施工用地

減少或避免占用農(nóng)田，避免用地范圍以外的耕地被機(jī)械碾壓或堆放材料。臨時(shí)用地在竣工后應(yīng)及時(shí)復(fù)耕還田，恢復(fù)植被。

3.1.6做好道路沿線景觀設(shè)計(jì)工作

①公路選線、定線時(shí)，要盡量與地形地貌相吻合，減少土石方量，減少對(duì)自然風(fēng)景的破壞，避開(kāi)受保護(hù)的景觀空間。②重視路線空間造型設(shè)計(jì)，包括路線線形(平面、縱面、平縱組合)和其它景觀因素(邊坡、擋墻、分隔帶、護(hù)欄、路面標(biāo)線、標(biāo)志牌、廣告牌、收費(fèi)站及服務(wù)區(qū)建筑等)的造型設(shè)計(jì)。③做好沿線綠化設(shè)計(jì)工作，利用綠化來(lái)補(bǔ)充和改善沿線景觀，如邊坡盡量采用種草植樹(shù)的護(hù)坡方式。

3.1.7做好道路降噪設(shè)計(jì)工作，可通過(guò)沿線種樹(shù)綠化達(dá)到減噪目的，必要時(shí)設(shè)置隔音屏。

3.2施工階段環(huán)保措施

組織廣大施工技術(shù)與管理人員學(xué)習(xí)環(huán)保知識(shí)和有關(guān)法規(guī)，提高環(huán)保意識(shí)。在施工準(zhǔn)備工作階段，認(rèn)真調(diào)查收集沿線相關(guān)資料，制定詳細(xì)有效的環(huán)保措施，施工時(shí)加強(qiáng)環(huán)保管理和監(jiān)測(cè)。

3.2.1減少水土流失

根據(jù)實(shí)際填挖土質(zhì)合理設(shè)置邊坡的坡度；合理設(shè)置土石方填挖施工現(xiàn)場(chǎng)臨時(shí)排水系統(tǒng)，及時(shí)疏導(dǎo)雨水，以減少雨水對(duì)挖填土坡坡面的沖蝕；填方坡面應(yīng)及時(shí)夯實(shí)并進(jìn)行邊坡綠化；合理確定借土棄土位置，合理開(kāi)采砂石料場(chǎng)，注意料場(chǎng)棄土棄渣分離處理。超級(jí)秘書網(wǎng)

3.2.2減少噪音污染

禁止噪音超標(biāo)機(jī)械進(jìn)入施工現(xiàn)場(chǎng)，平時(shí)注意機(jī)械維修保養(yǎng)；合理安排施工組織計(jì)劃，盡量減少施工活動(dòng)對(duì)沿線居民集中點(diǎn)的干擾。

3.2.3防止大氣污染

材料堆放應(yīng)采取必要擋風(fēng)措施，減少揚(yáng)塵。組織好材料和土方運(yùn)輸，防止材料散落造成環(huán)境污染。材料運(yùn)輸宜采用封閉性較好的自卸車運(yùn)輸或采用覆蓋措施。對(duì)施工場(chǎng)地、材料運(yùn)輸及進(jìn)出料場(chǎng)的道路應(yīng)經(jīng)常灑水防塵。

3.2.4防止水質(zhì)污染

加強(qiáng)對(duì)施工隊(duì)伍的生活污水處理，嚴(yán)禁將其直接排入河道水流中；對(duì)路基清除淤泥表土應(yīng)回收到路上處理或運(yùn)到指定地點(diǎn)堆棄；棄石棄土應(yīng)運(yùn)到合理地點(diǎn)，不得任意堆放，更不能淤塞河道；對(duì)橋梁圍堰施工，應(yīng)注意圍堰土在施工結(jié)束后的清除工作，避免阻塞河道；橋梁施工機(jī)械還應(yīng)避免油污的污染。

3.3營(yíng)運(yùn)期環(huán)保措施

⑴加強(qiáng)公路管養(yǎng)工作，對(duì)路面和邊溝應(yīng)定期清理。加強(qiáng)邊溝、邊坡、涵管、急流槽、導(dǎo)流壩和路田分界墻的養(yǎng)護(hù)維修工作。對(duì)沿線收費(fèi)站和服務(wù)區(qū)的垃圾及污水要進(jìn)行環(huán)保處理。

篇8

水利水電工程項(xiàng)目施工會(huì)對(duì)周圍的生態(tài)環(huán)境產(chǎn)生很大的影響，這種影響既有有利的一面，又有不利的一面。

1.1有利影響新建的水利水電工程項(xiàng)目，比如火力發(fā)電廠，與傳統(tǒng)的工程相比較而言，可以有效減少生態(tài)破壞和環(huán)境污染，屬于清潔型能源產(chǎn)業(yè)。從長(zhǎng)遠(yuǎn)的發(fā)展視角來(lái)看，對(duì)環(huán)境保護(hù)非常有利。同時(shí)，還可以有效調(diào)節(jié)水徑流量，控制和減少洪澇災(zāi)害，經(jīng)濟(jì)和社會(huì)效益非常顯著。新建水利水電工程會(huì)對(duì)局部區(qū)域的環(huán)境和氣候產(chǎn)生一定的影響，尤其是對(duì)農(nóng)業(yè)的發(fā)展非常有利。

1.2不利影響水利水電工程施工建設(shè)對(duì)周圍的生態(tài)環(huán)境也會(huì)產(chǎn)生不利的影響，主要表現(xiàn)在：①在施工過(guò)程中，通常會(huì)修筑一些臨時(shí)性的基礎(chǔ)設(shè)施，所以難免會(huì)造成一定的土地浪費(fèi)，并對(duì)植被造成嚴(yán)重?fù)p害。由于生態(tài)環(huán)境比較脆弱，在大型水利水電的施工過(guò)程中，森林、湖泊和水土等自然環(huán)境會(huì)遭受不同程度的破壞。從長(zhǎng)遠(yuǎn)的發(fā)展視角來(lái)看，會(huì)對(duì)施工現(xiàn)場(chǎng)的土地利用、交通路網(wǎng)、就業(yè)、技術(shù)進(jìn)步、生產(chǎn)力布局和區(qū)域文化等產(chǎn)生不利的影響，而且會(huì)在不同程度上對(duì)農(nóng)田、周邊的生態(tài)環(huán)境產(chǎn)生嚴(yán)重影響。②在水利水電工程施工建設(shè)過(guò)程中，工業(yè)、生活污水的隨意排放會(huì)影響地表水質(zhì)。③在水利水電工程施工建設(shè)過(guò)程中，通常會(huì)產(chǎn)生很多廢棄的固體建材，如果處理不當(dāng)，就會(huì)對(duì)土地造成嚴(yán)重的污染。④水利水電工程施工會(huì)用到大量的機(jī)械設(shè)備，這些設(shè)備產(chǎn)生的大量尾氣、塵埃會(huì)對(duì)空氣造成污染，影響周邊住戶的生活，對(duì)動(dòng)植物也會(huì)造成一定的不良影響。此外，水庫(kù)水位抬高、水情變化等都會(huì)造成生態(tài)環(huán)境的變化。比如，水庫(kù)周邊滑坡或坍塌時(shí)，易發(fā)生地震；泥沙沖淤對(duì)航運(yùn)、水質(zhì)的影響非常大；地下水位抬高會(huì)導(dǎo)致土地鹽堿化或者沼澤化；水道徑流會(huì)影響下游的環(huán)境。

2水利水電工程施工中的環(huán)境保護(hù)措施

基于以上對(duì)當(dāng)前水利水電工程施工過(guò)程中環(huán)境問(wèn)題的分析，筆者認(rèn)為，要想加強(qiáng)環(huán)境保護(hù)，實(shí)現(xiàn)水利水電工程建設(shè)與生態(tài)環(huán)境保護(hù)的共贏，可從以下幾個(gè)方面著手。

2.1水環(huán)境保護(hù)策略水利水電工程施工建設(shè)中的水環(huán)境保護(hù)策略主要有：①建立生活污水處理系統(tǒng)。在水利水電工程施工建設(shè)過(guò)程中，應(yīng)當(dāng)完善生活污水處理系統(tǒng)，對(duì)生活污水進(jìn)行沉淀或者加藥凈化處理，達(dá)標(biāo)后才能用于道路灑水降塵或者綠化養(yǎng)護(hù)。在此過(guò)程中，還要對(duì)施工人員的旱廁進(jìn)行防滲處理，對(duì)食堂污水進(jìn)行隔油池預(yù)處理，嚴(yán)禁生活污水亂排亂倒。②做好混凝土拌和廢水處理管理工作，保證廢水處理系統(tǒng)的正常運(yùn)行。上清液主要用于拌和場(chǎng)內(nèi)灑水降塵、沖洗骨料。對(duì)淤泥進(jìn)行定期干化處理，并將其運(yùn)至指定的渣場(chǎng)，嚴(yán)禁砂石廢水排入江河。③對(duì)流動(dòng)的、比較分散的施工廢水進(jìn)行集中處理，比如臨時(shí)拌和站、混凝土罐車沖洗和制漿站等產(chǎn)生的廢水。從實(shí)際情況出發(fā)，利用地形挖排水溝或者設(shè)集水池，先對(duì)廢水進(jìn)行自然沉淀，然后再用于場(chǎng)地灑水。

2.2大氣環(huán)境污染防治措施在砂石加工過(guò)程中，應(yīng)當(dāng)采用閉路循環(huán)、半干法等低塵工藝，在各揚(yáng)塵口采取防塵處理措施。進(jìn)場(chǎng)的機(jī)械設(shè)備應(yīng)當(dāng)選用燃燒效率高的燃料，并配置一些有效的尾氣凈化設(shè)備。在土石方開(kāi)挖過(guò)程中，應(yīng)當(dāng)安裝除塵設(shè)備，建議采用濕法進(jìn)行施工作業(yè)。運(yùn)送散裝含塵物料時(shí)，應(yīng)當(dāng)給運(yùn)輸車輛加蓋篷布，以減少和控制揚(yáng)塵。運(yùn)送砂石料的車輛應(yīng)當(dāng)限載、限速，以免運(yùn)輸過(guò)程中出現(xiàn)灑落問(wèn)題。

2.3固體廢棄物環(huán)保措施在水利水電工程施工建設(shè)過(guò)程中，應(yīng)當(dāng)嚴(yán)格按照要求對(duì)各施工承建單位進(jìn)行監(jiān)管。生產(chǎn)、生活垃圾應(yīng)當(dāng)集中處理、統(tǒng)一回收，嚴(yán)禁出現(xiàn)固體廢棄物亂丟亂棄的現(xiàn)象。一旦發(fā)現(xiàn)違規(guī)行為，一律嚴(yán)懲。對(duì)于水利水電工程建設(shè)過(guò)程中的建筑垃圾，應(yīng)當(dāng)對(duì)其分類處理、循環(huán)利用，剩余部分一定要集中運(yùn)送到指定地點(diǎn)統(tǒng)一處理。場(chǎng)地開(kāi)挖過(guò)程中的棄渣可用于工業(yè)場(chǎng)地的施工填方，而剩余部分也要運(yùn)往指定場(chǎng)所集中處理。

2.4水土保持措施及環(huán)保防腐對(duì)于水利水電工程項(xiàng)目施工建設(shè)過(guò)程中的渣場(chǎng)，應(yīng)當(dāng)嚴(yán)格按照“先擋后棄”的原則有序堆渣。明挖作業(yè)面一定要布設(shè)截排水溝，并不斷完善排水系統(tǒng)。將施工期臨時(shí)支護(hù)、永久支護(hù)有機(jī)地結(jié)合在一起，并對(duì)開(kāi)挖邊坡進(jìn)行及時(shí)的支護(hù)。施工區(qū)和生活區(qū)各道路的高陡邊坡要嚴(yán)格按照要求擋護(hù)，以防邊坡失穩(wěn)、坍塌和滑坡，造成嚴(yán)重的水土流失。在沿江河兩岸布設(shè)鋼筋石籠擋護(hù)網(wǎng)，杜絕施工過(guò)程中產(chǎn)生的渣料倒入江河，堵塞河道。沿江河兩側(cè)建設(shè)混凝土護(hù)岸工程，以達(dá)到水土保持的目的。

2.5其他環(huán)境保護(hù)要點(diǎn)在水利水電工程項(xiàng)目施工建設(shè)過(guò)程中，要加強(qiáng)對(duì)人員的管理，嚴(yán)禁在規(guī)定的施工范圍外破壞植被，禁止施工人員捕殺河段、鄰近河段的魚類。在實(shí)踐中，應(yīng)當(dāng)做好珍稀、特有植物和古樹(shù)名木的移栽和引種繁殖栽培，保存物種種子，必要時(shí)，還要建立植物種子庫(kù)。認(rèn)真記錄水利水電工程項(xiàng)目的保護(hù)對(duì)象、工程擬建位置、防護(hù)標(biāo)準(zhǔn)和規(guī)模以及工程量等。在此過(guò)程中，還要建立、保護(hù)新建遷移通道、棲息地和繁殖地。在影響珍稀、瀕危物種和其他有科研學(xué)術(shù)價(jià)值水生生物的產(chǎn)卵場(chǎng)或阻斷洄游魚類通道時(shí)，應(yīng)當(dāng)建立過(guò)魚設(shè)施，制訂人工放流和增殖等方案，明確、記錄水生生物保護(hù)種類以及水利水電工程建設(shè)對(duì)其產(chǎn)生的影響，并對(duì)過(guò)魚設(shè)施設(shè)計(jì)，擬建工程布置、規(guī)模和施工工程量等進(jìn)行仔細(xì)的記錄和處理。

3結(jié)束語(yǔ)