《重慶交通大學(xué)學(xué)報·自然科學(xué)版》雜志論文投稿要求：

Ⅰ、摘要：論著、臨床研究、經(jīng)驗(yàn)交流等應(yīng)附中英文摘要。中文摘要一般在400字以內(nèi)，英文摘要在300個實(shí)詞左右。

Ⅱ、參考文獻(xiàn)著錄必要的、在正式出版物上發(fā)表的文獻(xiàn)。文獻(xiàn)按在文中引用的先后順序排列，并在文中引用處標(biāo)注文獻(xiàn)列表的序號。

Ⅲ、本刊保留在不違背作者基本觀點(diǎn)的前提下對稿件進(jìn)行刪改的權(quán)力。如不同意刪改，請?jiān)谕陡鍟r予以說明。

Ⅳ、來稿請注明作者、單位、職稱或職務(wù)、聯(lián)系方式及郵寄地址，合著稿件署名時須征得其他作者同意，確定先后次序。

Ⅴ、文題：盡量不超過20個字（不含副標(biāo)題，副標(biāo)題也不宜過長）。

雜志發(fā)文主題分析如下：

雜志往期論文摘錄展示

大跨度斜拉橋拆除工程風(fēng)險評估

基于不同視覺范圍的逆光照明質(zhì)量研究

重載車輛在不平整路面的動荷載響應(yīng)分析

基于暴雨洪水管理模型的海綿型高速公路服務(wù)區(qū)低影響開發(fā)研究

BIM技術(shù)在市政立交設(shè)計階段的應(yīng)用研究

深基坑開挖對臨近運(yùn)營鐵路的變形影響

含水量對混凝土非線性超聲特性影響的試驗(yàn)研究

基于陳墻巖危巖穩(wěn)定性計算的三維模型公式推導(dǎo)

甘肅隴南石雞壩鄉(xiāng)幅地質(zhì)災(zāi)害危險性評價

考慮路網(wǎng)擁堵狀態(tài)的出行者主觀路徑選擇模型