《鐵道機(jī)車與動(dòng)車》的版面費(fèi)計(jì)算方法如下:
1.按版面計(jì)算:具體版面計(jì)算方式可聯(lián)系雜志社或咨詢在線客服。如果文章超出定義范圍則需要多支付一版面的費(fèi)用。
2.按字?jǐn)?shù)計(jì)算:有些期刊會(huì)根據(jù)論文的字?jǐn)?shù)來(lái)計(jì)算版面費(fèi),例如每千字收取一定費(fèi)用。
3.額外費(fèi)用:如果文章需要彩色印刷(如圖表、圖片),可能會(huì)額外收取費(fèi)用。
4.期刊級(jí)別和收錄數(shù)據(jù)庫(kù):期刊的級(jí)別和被不同數(shù)據(jù)庫(kù)收錄的情況也會(huì)影響版面費(fèi)。例如,知網(wǎng)收錄的期刊版面費(fèi)通常較高。
5.期刊政策與優(yōu)惠:部分期刊可能對(duì)特定群體(如學(xué)生、學(xué)者等)提供版面費(fèi)優(yōu)惠。
6.開(kāi)放獲?。洪_(kāi)放獲取期刊通常按文章收取費(fèi)用,費(fèi)用較高,涵蓋同行評(píng)審、編輯、出版和在線傳播等成本。
《鐵道機(jī)車與動(dòng)車》雜志的版面費(fèi)計(jì)算方式相對(duì)明確,主要依據(jù)文章所占據(jù)的版面數(shù)量進(jìn)行收費(fèi)。作者在投稿前,應(yīng)仔細(xì)核對(duì)文章字?jǐn)?shù),并根據(jù)期刊的收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)合理預(yù)算版面費(fèi)。
《鐵道機(jī)車與動(dòng)車》雜志創(chuàng)刊于1966年,是一本由中國(guó)中車集團(tuán)有限公司主管、主辦的學(xué)術(shù)性期刊。該雜志為月刊,審稿周期為預(yù)計(jì)1個(gè)月內(nèi),國(guó)內(nèi)統(tǒng)一刊號(hào)為21-1591/U,國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)刊號(hào)為2095-5901。
《鐵道機(jī)車與動(dòng)車》雜志的主要欄目包括: 研究·分析、設(shè)計(jì)·制造、運(yùn)用·檢修、裝置·檢測(cè),該雜志注重學(xué)術(shù)性與實(shí)踐性結(jié)合,鼓勵(lì)創(chuàng)新性研究,尤其歡迎具有理論深度或?qū)嵶C價(jià)值的論文。其刊載文章多涉及交通政策分析、交通技術(shù)應(yīng)用等熱點(diǎn)議題,為交通工作者提供前沿的學(xué)術(shù)參考。
該雜志在學(xué)術(shù)界具有較高影響力,曾多次入選
,并被知網(wǎng)收錄(中)、維普收錄(中)、萬(wàn)方收錄(中)、國(guó)家圖書館館藏、上海圖書館館藏收錄,這意味著論文能夠被更廣泛的學(xué)術(shù)群體檢索和引用,有助于提升研究成果的傳播范圍和學(xué)術(shù)影響力。
根據(jù)最新數(shù)據(jù),其影響因子:0.21,表明該雜志在交通研究領(lǐng)域具有較高的學(xué)術(shù)認(rèn)可度。
《鐵道機(jī)車與動(dòng)車》雜志須知(審稿周期:預(yù)計(jì)1個(gè)月內(nèi))
Ⅰ、關(guān)鍵詞應(yīng)選擇那些最具有檢索意義的術(shù)語(yǔ),通過(guò)這些術(shù)語(yǔ)反映論文所涉及的內(nèi)容或領(lǐng)域,以便于讀者檢索到該論文。
Ⅱ、論文下方要注明作者的詳細(xì)通訊地址[例:××省××市(區(qū)、縣)××路××號(hào)××學(xué)?!痢潦眨?、聯(lián)系電話(固定電話、移動(dòng)電話)、聯(lián)系電子信箱,以便我們及時(shí)快捷地與您聯(lián)系。
Ⅲ、對(duì)于優(yōu)秀稿件,本刊將優(yōu)先錄用、擇期刊發(fā)。
Ⅳ、層次標(biāo)題序號(hào):采用阿拉伯?dāng)?shù)字分級(jí)編碼。序號(hào)左頂格,末位數(shù)碼后不加標(biāo)點(diǎn),空1字排文字。
Ⅴ、外文文獻(xiàn)在前,中文文獻(xiàn)在后。同一作者不同時(shí)期的文獻(xiàn)按出版時(shí)間的先后順序排列。外文書名以斜體書寫,實(shí)詞首字母大寫;外文論文篇名以正體書寫,僅篇名首字母大寫。每條頂格寫,回行時(shí)空兩格。
學(xué)者姓名 | 發(fā)文量 | 主要研究主題 |
肖守訥 | 7 | 軌道車輛;吸能;吸能裝置;機(jī)車車輛;碰撞 |
崔洪江 | 7 | 柴油機(jī);CFD;數(shù)值模擬;膜蒸餾;混合動(dòng)力機(jī)車 |
李明海 | 7 | 柴油機(jī);機(jī)車柴油機(jī);虛擬樣機(jī);數(shù)值模擬;燃油... |
朱濤 | 5 | 軌道車輛;吸能;吸能裝置;軌道交通車輛;防爬... |
陳吉超 | 5 | 內(nèi)燃機(jī)車;CKD;CK;有限元;HXD3 |
李哲 | 5 | 電力機(jī)車;HXD3;HX_D3;內(nèi)燃機(jī)車;自主化 |
楊美傳 | 4 | 動(dòng)車組;仿真;AMESIM;MATLAB;防水材料 |
張軍 | 4 | 測(cè)力儀;有限元;壓電式;壓電傳感器;有限元法 |
王賀鵬 | 4 | 有限元;滾動(dòng)試驗(yàn)臺(tái);車輛工程;模態(tài)響應(yīng);自振... |
王志亮 | 4 | 機(jī)車;監(jiān)測(cè)裝置;機(jī)車走行部;HXD3C型機(jī)車;HXD |
機(jī)構(gòu)名稱 | 發(fā)文量 | 主要研究主題 |
中車大連機(jī)車車輛有限... | 200 | 機(jī)車;內(nèi)燃;內(nèi)燃機(jī)車;電力機(jī)車;... |
中車大連機(jī)車研究所有... | 189 | 機(jī)車;動(dòng)車;動(dòng)車組;車組;內(nèi)燃 |
中車大連電力牽引研發(fā)... | 135 | 機(jī)車;網(wǎng)絡(luò);列車;控制系統(tǒng);網(wǎng)絡(luò)... |
中車大同電力機(jī)車有限... | 121 | 機(jī)車;電力機(jī)車;HX;制動(dòng);HXD2型 |
西南交通大學(xué) | 61 | 機(jī)車;動(dòng)車;動(dòng)車組;車組;轉(zhuǎn)向架 |
大連機(jī)車車輛有限公司 | 58 | 機(jī)車;內(nèi)燃;內(nèi)燃機(jī)車;CKD;HX_D3 |
中車唐山機(jī)車車輛有限... | 56 | 動(dòng)車;動(dòng)車組;車組;列車;網(wǎng)絡(luò) |
中車青島四方機(jī)車車輛... | 43 | 動(dòng)車;動(dòng)車組;車組;電機(jī);牽引電... |
中車資陽(yáng)機(jī)車有限公司 | 41 | 機(jī)車;內(nèi)燃;內(nèi)燃機(jī)車;調(diào)車;調(diào)車... |
中車永濟(jì)電機(jī)有限公司 | 36 | 電機(jī);機(jī)車;永磁;牽引電機(jī);動(dòng)車 |
涉及文獻(xiàn) | 資助項(xiàng)目 |
15 | 國(guó)家自然科學(xué)基金 |
5 | 國(guó)家科技支撐計(jì)劃 |
5 | 四川省科技計(jì)劃項(xiàng)目 |
4 | 中央高?;究蒲袠I(yè)務(wù)費(fèi)專項(xiàng)資金 |
3 | 國(guó)家教育部博士點(diǎn)基金 |
3 | 遼寧省自然科學(xué)基金 |
2 | 國(guó)家高技術(shù)研究發(fā)展計(jì)劃 |
2 | 鐵道部科技研究開(kāi)發(fā)計(jì)劃 |
1 | 國(guó)防科技技術(shù)預(yù)先研究基金 |
1 | 甘肅省財(cái)政廳資助項(xiàng)目 |
涉及文獻(xiàn) | 資助課題 |
3 | 國(guó)家自然科學(xué)基金(51205324) |
2 | 國(guó)家自然科學(xué)基金(51005190) |
2 | 國(guó)家教育部博士點(diǎn)基金(20112124110002) |
2 | 遼寧省自然科學(xué)基金(201202023) |
2 | 四川省科技計(jì)劃項(xiàng)目(2012GZ0103) |
2 | 四川省科技計(jì)劃項(xiàng)目(2013GZ0032) |
1 | 國(guó)防科技技術(shù)預(yù)先研究基金(2010701010101) |
1 | 國(guó)家高技術(shù)研究發(fā)展計(jì)劃(2011AA11A103) |
1 | 國(guó)家高技術(shù)研究發(fā)展計(jì)劃(2009AA110303) |
1 | 國(guó)家科技支撐計(jì)劃(2009BAG12A01) |
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