《鐵道工程學(xué)報(bào)》雜志論文投稿要求：

Ⅰ、署名作者以3個(gè)為宜，不得超過(guò)4位，次序按貢獻(xiàn)大小排列。

Ⅱ、作者在本刊發(fā)表文章，須遵守學(xué)術(shù)道德和學(xué)術(shù)規(guī)范，文責(zé)自負(fù)，勿一稿多投。

Ⅲ、標(biāo)題層次一級(jí)標(biāo)題用“一、二、……”來(lái)標(biāo)識(shí)，二級(jí)標(biāo)題用“（一）、（二）、……”來(lái)標(biāo)識(shí)，三級(jí)標(biāo)題用“1.2.”來(lái)標(biāo)識(shí)，四級(jí)標(biāo)題用“（1）、（2）”來(lái)標(biāo)識(shí)。

Ⅳ、參考文獻(xiàn)一律在文中實(shí)引，用數(shù)字加方括號(hào)上標(biāo)（如[1]、[2]等），著作類文中上標(biāo)頁(yè)碼，論文請(qǐng)?jiān)谖哪┳⒚骺?、起止?yè)碼，報(bào)紙注明年月日與版面。

Ⅴ、摘要應(yīng)具有自明性和獨(dú)立性，并擁有與一次文獻(xiàn)同等量的主要信息。即不閱讀全文就能獲得必要的信息。

雜志發(fā)文主題分析如下：

雜志往期論文摘錄展示

考慮顆粒破碎效應(yīng)的道砟大型直剪試驗(yàn)研究

基于歐標(biāo)的埋入式無(wú)砟軌枕結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)方法研究

空間主纜獨(dú)柱塔自錨式懸索橋設(shè)計(jì)新技術(shù)

高速鐵路大跨度鋼箱門式墩的設(shè)計(jì)研究

鐵路大跨度混凝土拱橋徐變變形控制因素研究

石濟(jì)客專濟(jì)南黃河橋健康監(jiān)測(cè)系統(tǒng)總體設(shè)計(jì)

新建鐵路特長(zhǎng)隧道單洞、雙洞方案研究

地鐵與緊鄰地塊深基坑同步開挖相互影響分析

懸掛式單軌交通在國(guó)內(nèi)的適應(yīng)性研究

地震液化對(duì)地鐵地下結(jié)構(gòu)影響的振動(dòng)臺(tái)試驗(yàn)研究