《汽車科技》雜志論文投稿要求：

Ⅰ、摘要包括的信息量應(yīng)與論文基本相符，使讀者即使不閱讀全文，通過摘要也能基本了解論文的觀點(diǎn)和研究的基本結(jié)論。

Ⅱ、作者信息（另頁）：姓名、單位、學(xué)歷、職稱、職務(wù)、研究方向、通訊地址、聯(lián)系電話、電子郵箱。

Ⅲ、本刊發(fā)表的所有文章都不代表編輯部的意見，均由作者文責(zé)自負(fù)。

Ⅳ、一級標(biāo)題用一、二、三……；二級標(biāo)題用（一）、（二）、（三）……；三級標(biāo)題用阿拉伯?dāng)?shù)字編號1.、2.、3.……；四級標(biāo)題用（1）、（2）、（3）……。

Ⅴ、為方便前后文獻(xiàn)對照檢查，在投稿時(shí)作者應(yīng)在文內(nèi)的右上角標(biāo)注序號，文后的參考文獻(xiàn)也對應(yīng)地標(biāo)上序號，以免重復(fù)或漏掉文獻(xiàn)。

雜志發(fā)文主題分析如下：

雜志往期論文摘錄展示

某車型偏置碰撞后排女性假人下潛的判定及改善研究

基于場景的AEB誤動(dòng)作分析與優(yōu)化

關(guān)于俄羅斯ERA-GLONASS系統(tǒng)的設(shè)計(jì)與研究

某越野車車架縱梁開裂失效原因分析及對策

某車型車內(nèi)轟鳴噪聲的分析與優(yōu)化

配重塊在換檔品質(zhì)提升中的應(yīng)用

2018C-NCAP行人保護(hù)頭部碰撞前艙結(jié)構(gòu)性能的研究

盤式制動(dòng)器熱結(jié)構(gòu)耦合分析

基于CATIA知識工程的手伸界面模板開發(fā)

乘用車副儀表板扶手開啟加載失效模式的研究