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［關(guān)鍵詞］混凝土外加劑；使用誤區(qū)；質(zhì)量控制；
中圖分類號：O213.1 文獻標(biāo)識碼：A 文章編號：
現(xiàn)在廣泛使用的聚羧酸系混凝土外加劑雖然用量很少，但其對于提高混凝土性能、降低混凝土生產(chǎn)成本有著非常重要的作用。在生產(chǎn)實踐中，筆者發(fā)現(xiàn)許多攪拌站都在外加劑使用方面出現(xiàn)了一定的問題。主要表現(xiàn)在如下幾個方面：一是所選用的外加劑技術(shù)性能本身不能很好地滿足混凝土性能要求而勉強使用；二是混凝土性能試驗時外加劑技術(shù)性能可滿足要求，但是實際供用生產(chǎn)的外加劑質(zhì)量波動大，或是由于外加劑使用的母料本身質(zhì)量波動大，或是由于成本價格的原因使生產(chǎn)供用的外加劑與試驗時提供的樣品不一致；三是混凝土攪拌站質(zhì)量控制差，如原材料質(zhì)量波動較大，生產(chǎn)過程控制不到位。
1常見的外加劑使用誤區(qū)
筆者考察了長沙地區(qū)多家攪拌站，也參觀了武漢的一些攪拌站，發(fā)現(xiàn)一些攪拌站進入了混凝土外加劑使用的誤區(qū)，具體如下：
1.1未能合理選用外加劑
指標(biāo)高不一定就是質(zhì)量好。外加劑技術(shù)指標(biāo)應(yīng)以滿足混凝土性能要求為前提。對于攪拌站來說，最主要的是組成材料的質(zhì)量穩(wěn)定性和生產(chǎn)過程的穩(wěn)定性。所以，選定了外加劑之后，不要輕易改變外加劑配方，也不要為了降低成本刻意選用低價的外加劑，否則外加劑質(zhì)量穩(wěn)定性便無法控制。
1.2限制外加劑摻量
有的攪拌站決策層對配合比成本監(jiān)控嚴(yán)格，甚至對水泥用量、外加劑摻量也進行了明確要求。這必然導(dǎo)致技術(shù)部門在配合比設(shè)計時，對外加劑最高摻量進行嚴(yán)格要求。
1.3 缺乏對外加劑的質(zhì)量監(jiān)控和試配驗證
目前，對于外加劑的入庫檢測，多數(shù)攪拌站是進行含固量、減水率、密度、凈漿流動度等技術(shù)指標(biāo)中的 1～2 項檢測，很少攪拌站進行混凝土適配試驗。
在生產(chǎn)實踐中我們發(fā)現(xiàn)，即使外加劑含固量、減水率、密度、凈漿流動度等技術(shù)指標(biāo)滿足要求，混凝土試驗仍有可能達不到當(dāng)初試配的效果，即出現(xiàn)混凝土減水率不足，或適應(yīng)性不好的現(xiàn)象。
2外加劑使用不當(dāng)對混凝土質(zhì)量和成本的影響
現(xiàn)在的廣泛使用的聚羧酸型外加劑產(chǎn)品對水膠比的敏感性較大，極低的用水差距就可使混凝土產(chǎn)生泌水或流動性降低，對混凝土骨料中的含泥率也很敏感，較高的含泥量就需大量增加外加劑摻用量。
有些攪拌站限制外加劑摻量。在混凝土坍落度不足的情況下，技術(shù)部門就提高混凝土單方用水量，直接導(dǎo)致混凝土強度下降。由于攪拌站缺乏對外加劑的質(zhì)量監(jiān)控和試配驗證。在外加劑質(zhì)量波動（下降）時，技術(shù)部門仍然使用原有的配合比。為滿足混凝土坍落度要求，混凝土實際用水量增加，水膠比增大，混凝土強度下降。
另外，外加劑對混凝土的工作性能影響巨大，外加劑質(zhì)量不好或者使用不當(dāng)也會導(dǎo)致新拌混凝土得不到應(yīng)有的工作性，如坍落度不夠或過大，坍落度損失快，拌和物粘稠、發(fā)硬，或抗分離性差，凝結(jié)時間過長或過短，早期硬化過慢等等。
3 如何正確的使用外加劑
正確地選用，采購和使用外加劑，可以產(chǎn)生巨大的經(jīng)濟和技術(shù)價值。不僅可以提高混凝土強度，改善混凝土工作性能，更能降低混凝土配合比成本。具體方法有以下一些：
3.1 外加劑的選用
選用外加劑應(yīng)從外加劑技術(shù)性能和敏感性、質(zhì)量穩(wěn)定性、與水泥膠凝材料相容性、外加劑廠商信譽度、技術(shù)支持能力和后勤支持能力及成本等幾個方面來考慮。根據(jù)攪拌站的實際情況合理選用適合自身的外加劑。可靠的外加劑供應(yīng)商可以提供滿足性能要求、質(zhì)量穩(wěn)定的外加劑，甚至可以提供各種增值的解決方案，提高混凝土攪拌站的技術(shù)水平，降低攪拌站的運作成本。
3.2 外加劑的采購
通過試驗，應(yīng)確定外加劑的各項技術(shù)指標(biāo)的合格標(biāo)準(zhǔn)。包括外加劑的含固量、減水率、密度、凈漿流動度、混凝土減水率等技術(shù)指標(biāo)。
明確外加劑的合格標(biāo)準(zhǔn)后，即可開始采購談判。建議按照試驗確定的合格標(biāo)準(zhǔn)，對外加劑廠家進行招標(biāo)。在外加劑供貨質(zhì)量水平不低于招標(biāo)要求的前提下，按低價中標(biāo)原則確定供貨廠家。
3.3 外加劑的進站驗收
攪拌站在外加劑入庫前應(yīng)對外加劑進行檢測，檢測結(jié)果對照合同簽訂標(biāo)準(zhǔn)合格后方可入庫。由于檢測時間的原因，一般在驗收環(huán)節(jié)進行檢測的技術(shù)指標(biāo)是密度、水泥凈漿流動度和減水率（膠砂）。但是這些檢測都存在一定的缺陷，所以建議在外加劑入庫前進行適配實驗，以檢測外加劑與其他材料的適應(yīng)性，新拌混凝土的工作性等。尤其是在攪拌站生產(chǎn)比較緊張的情況下，混凝土適配實驗可以較快速的檢測出外加劑的質(zhì)量。
3.4 外加劑的生產(chǎn)使用
（1）一般情況下，質(zhì)檢員應(yīng)嚴(yán)格執(zhí)行既定的混凝土配合比中外加劑的摻量；（2）每天的生產(chǎn)過程中，質(zhì)檢員應(yīng)對砂、石骨料含水率，含泥量，級配等技術(shù)指標(biāo)進行檢測，用于指導(dǎo)實際生產(chǎn)；（3）原材料性能發(fā)生波動時，應(yīng)及時調(diào)整混凝土配合比。膠凝材料和骨料的需水量的增大，以及外加劑的減水率的下降，都會造成單方用水量不足。正確的做法是，適當(dāng)提高外加劑的摻量，使得單方用水量不突破既定的混凝土配合比，保持水膠比不變以保證混凝土強度。
3.5 外加劑的常規(guī)檢測
外加劑經(jīng)過入庫前檢測，符合合同約定標(biāo)準(zhǔn)后準(zhǔn)予入庫。對入庫的外加劑，攪拌站技術(shù)部門要留樣檢測。檢測項目包括，混凝土減水率、固含量等指標(biāo)。還應(yīng)定期進行混凝土適配驗證，以保證生產(chǎn)配比的合理性。
經(jīng)過常規(guī)檢測，如混凝土減水率波動較大，應(yīng)取出以往外加劑合格留樣進行對比，分析發(fā)生變化的原材料是外加劑還是其它原材料。并根據(jù)分析結(jié)果及時通知質(zhì)檢員調(diào)整混凝土外加劑摻量，保證水膠比不超過設(shè)計值，進而保證混凝土強度不受影響。同時應(yīng)立即通知發(fā)生變化的原材料供應(yīng)商進行質(zhì)量改進。
4 結(jié)語
隨著混凝土外加劑在混凝土中的廣泛應(yīng)用，已經(jīng)成為混凝土中除膠凝材料、砂、石和水之外的不可缺少的組分。混凝土外加劑的特點是品種多、摻量小，在改善新拌和硬化混凝土性能中起著重要的作用，正確選擇和使用外加劑是現(xiàn)代混凝土生產(chǎn)制備和質(zhì)量管控的關(guān)鍵環(huán)節(jié)，也是保證混凝土結(jié)構(gòu)工程質(zhì)量的前提。
參考文獻
[1] 姜海峰. 試論建筑砂漿外加劑的性能的解決辦法 [J]. 黑龍江科技信息. 2011 (20)
1.1攪拌站建設(shè)場地選址現(xiàn)場只有兩塊場地可建設(shè)攪拌站，場地一位于工程線路終點附近，距離線路起點遠，所在地為耕地，租賃和復(fù)耕費用高，且位于粗溪上游，生產(chǎn)污水存在污染中游水庫養(yǎng)漁的風(fēng)險。場地二位于工程線路中點附近，與線路各工作面的距離均等，所在地為粗溪左側(cè)岸灘荒地，租賃和復(fù)耕費用可控，但地勢低，面積小。經(jīng)綜合比選，認(rèn)為通過適當(dāng)回填，場地標(biāo)高和面積可達到建設(shè)攪拌站的要求，因此，確定場地二為攪拌站建設(shè)地點。
1.2場地建設(shè)根據(jù)工程施工總平面布置和《福建省高速公路施工標(biāo)準(zhǔn)化指南》的要求：（1）場內(nèi)除了布置攪拌站和儲料場外，還布置了鋼筋加工車間、實驗室、倉庫及鐵件加工區(qū)、地磅、配套的辦公室和生活區(qū)等（見圖1），便于施工管理和充分利用場地；（2）場地標(biāo)高比本工程溪中墩設(shè)計最高水位高出0．5m；（3）面積1．8萬m2，回填山皮土，最高回填高度8．0m，臨溪側(cè)設(shè)置漿砌塊石擋土墻鎖邊及防沖刷；（4）料罐基礎(chǔ)采用直徑600mm鋼管樁基，以減少料罐的下沉和位移；（5）場內(nèi)基層為厚30cm碎石層，面層為厚20cm的C25混凝土；（6）四周采用鐵柵欄網(wǎng)封閉，各建筑物的布置及進出場道路充分考慮到交通安全和便利；（7）設(shè)置專用變壓器及備用發(fā)電機確保生產(chǎn)用電滿足24h作業(yè)的要求；（8）生產(chǎn)用水來源于粗溪抽蓄水和對岸山澗瀑布水，生活用水來源于周邊村莊生活用水。攪拌站結(jié)合現(xiàn)場實況，按照《福建省高速公路施工標(biāo)準(zhǔn)化指南》的要求建設(shè)，為混凝土拌制和供應(yīng)創(chuàng)造了良好的硬件條件，也樹立了良好的企業(yè)形象，得到業(yè)主、監(jiān)理等充分信任。
1.3主要機械設(shè)備及人員組織主要機械設(shè)備性能、功率、司機均按24h作業(yè)、日最高峰供應(yīng)方量800m3的要求配置，其中砂石料運輸車、混凝土運輸車根據(jù)施工需要靈活調(diào)配（見表1）。與拌制供應(yīng)相關(guān)的人員均安排在攪拌站內(nèi)辦公、住宿，根據(jù)工作的內(nèi)容設(shè)置班組（部室），明確崗位責(zé)任。
1.4材料組織混凝土拌制所需材料及數(shù)量：砂11．5萬m3，碎石19．5萬m3，水泥10．3萬t，粉煤灰2．3萬t，減水劑1150t。材料的規(guī)格、質(zhì)量、品牌等均嚴(yán)格按設(shè)計要求采購。材料組織采取以下措施：（1）材料的價格和供應(yīng)能力與運輸距離相關(guān)，施工前對周邊建材市場進行詳細的調(diào)查，選擇距工程地點距離最近的材料供應(yīng)中轉(zhuǎn)站或生產(chǎn)基地采購，水泥由兩家供應(yīng)商同時供應(yīng)，從而減少了由于資金原因?qū)е鹿?yīng)能力不足的風(fēng)險，確保混凝土拌制供應(yīng)的連續(xù)性；（2）由于工程所處地區(qū)天然砂數(shù)量少，采購成本價高，且受村民阻撓、雨天路斷無法運輸?shù)冉煌ㄟ\輸制約大，因此，通過配合比優(yōu)化設(shè)計，對于C40以下混凝土采用機制砂，從而減少天然砂用量，同時增設(shè)臨時應(yīng)急儲砂堆場，確保生產(chǎn)的連續(xù)性；（3）本工程沒有隧道，無法破碎生產(chǎn)碎石，碎石通過兩種渠道采購供應(yīng)：一是與當(dāng)?shù)噩F(xiàn)有的小型破碎石場合作，外購A2標(biāo)隧道洞渣破碎生產(chǎn)碎石，二是外購碎石；（4）安排專人負責(zé)材料運輸過程中經(jīng)過當(dāng)?shù)卮宓馈⒔痪瘷z查等有關(guān)事宜的協(xié)調(diào)，確保運輸供應(yīng)的連續(xù)性：（5）加強采購合同管理，采用地磅計量，杜絕量差糾紛，同時，與各供應(yīng)商充分溝通交流，取得他們理解與支持，共同克服施工過程中漲價、資金不到位、運輸車輛故障等困難。
2施工控制
2.1組織機構(gòu)成立由項目經(jīng)理為組長，分管副經(jīng)理和攪拌站長為副組長，工程部、物資部、試驗室、攪拌站等負責(zé)人為組員的混凝土拌制供應(yīng)管理控制小組（見圖2）。（1）控制小組制定混凝土拌制供應(yīng)相關(guān)工作及檢查流程、規(guī)章制度、考核辦法等；（2）注重日常材料采購和各施工點混凝土澆筑的計劃、落實、統(tǒng)計；（3）注重各部門、各相關(guān)班組、各相關(guān)人員、監(jiān)理工程師等之間的交流溝通，定期不定期開會、協(xié)商、排查，確保信息及時暢通，及時解決施工中存在的困難和矛盾，及時反饋改進。從原材、機械、人員、工藝、環(huán)境等5要素環(huán)節(jié)做好質(zhì)量、進度、安全、成本等方面的控制。
2.2質(zhì)量控制
2.2.1原材及拌和料質(zhì)量控制攪拌站砂石料倉按《福建省高速公路標(biāo)準(zhǔn)化施工指南》的要求，進行不同規(guī)格材料分倉堆放，場地硬化排水，搭建防雨棚等建設(shè)。配合比設(shè)計采用三級配粗骨料，外摻減水劑和粉煤灰，確保拌和料的和易性與密實性。嚴(yán)格按設(shè)計要求采購原材，建立能滿足各項實驗要求的工地實驗室，選派技術(shù)熟練的人員，組成強干的實驗隊伍，裝備精良齊全的實驗儀器，按照跟蹤檢測、復(fù)檢、抽檢三個等級進行原材料和混凝土拌和料等質(zhì)量把關(guān)。
2.2.2機械設(shè)備控制定期計量校正攪拌機計量系統(tǒng)，維護攪拌站系統(tǒng)的正常運轉(zhuǎn)，保證混凝土拌制質(zhì)量符合要求；加強混凝土運輸車輛的保養(yǎng)和維護，一旦出現(xiàn)問題立即現(xiàn)場維修或使用備用車輛，保證混凝土澆筑施工的連續(xù)性；長距離的混凝土運輸要考慮適當(dāng)調(diào)整混凝土坍落度以確保混凝土入模坍落度符合要求；根據(jù)不同作業(yè)點、作業(yè)高度、地形條件等選擇不同的輔助混凝土入模施工機械，如汽車泵泵送、或挖掘機送料、或吊機吊罐入模，施工機械應(yīng)提前安排，在混凝土到現(xiàn)場之前應(yīng)就位。
2.2.3人員主動性控制試驗員按規(guī)范批量的要求及時抽檢原材料質(zhì)量，嚴(yán)格控制每日每次開盤前粗骨料含水率檢測和檢查輸入攪拌機系統(tǒng)的混凝土配合比的正確性；混凝土拌制過程中全程旁站觀測混凝土質(zhì)量并制作好現(xiàn)場試塊；定時對構(gòu)件強度現(xiàn)場回彈抽檢，反饋混凝土拌和料質(zhì)量。技術(shù)員適時與試驗員交流混凝土到現(xiàn)場質(zhì)量現(xiàn)狀，如根據(jù)顏色、坍落度等初步控制質(zhì)量，對現(xiàn)場施工班組進行作業(yè)技術(shù)交底，落實現(xiàn)場混凝土終凝后的養(yǎng)護工作等。
2.3進度控制
2.3.1原材料供應(yīng)攪拌站料罐的容量與數(shù)量具備連續(xù)生產(chǎn)7d的儲備能力，儲砂堆場具備連續(xù)生產(chǎn)15d的儲備能力，機械燃油具備連續(xù)生產(chǎn)7d的儲備能力。物資部、試驗室、調(diào)度室均建立原材進場量、混凝土生產(chǎn)量、原材剩余量的統(tǒng)計臺賬，提前制定采購計劃，同時，合理堆放和檢測原材，杜絕原材因沒有檢測而不能拌制混凝土現(xiàn)象的發(fā)生。
2.3.2施工前計劃各作業(yè)點技術(shù)員應(yīng)每日根據(jù)現(xiàn)場構(gòu)件施工工序，如鋼筋綁扎、模板安裝等完成情況制定第二天的混凝土澆筑計劃，每天晚上9點前定時向工程部總調(diào)度具體匯報各作業(yè)點計劃混凝土澆筑的方量、時間、部位、混凝土標(biāo)號、澆筑方式等內(nèi)容，總調(diào)度收齊整個工程各作業(yè)點的第二天澆筑計劃后，立即與攪拌站調(diào)度室根據(jù)機械設(shè)備配置、氣候條件等因素制定第二天的澆筑詳細計劃，即澆筑順序、地點、方量等，并在當(dāng)晚以短信形式告知項目部各部門、各班組、監(jiān)理工程師等相關(guān)人員做好準(zhǔn)備工作，如發(fā)生個別調(diào)整應(yīng)及時通知。
2.3.3施工過程控制在施工前認(rèn)真制定澆筑計劃的基礎(chǔ)上，應(yīng)重視每天第一次的開盤工作，以確保全天澆筑時間安排的嚴(yán)肅性，在前一天晚上就要確保現(xiàn)場擬澆筑構(gòu)件已通過監(jiān)理工程師的驗收，要通知攪拌站混凝土拌制班組、實驗室、混凝土運輸班組等相關(guān)人員提前1h到位作準(zhǔn)備工作，現(xiàn)場澆筑工人和施工機械也應(yīng)作好準(zhǔn)備工作，保證混凝土準(zhǔn)時開盤。在混凝土澆筑過程中，各施工點技術(shù)員、工程部總調(diào)度、攪拌站調(diào)度室應(yīng)動態(tài)關(guān)注澆筑點的人員作業(yè)和機械設(shè)備運轉(zhuǎn)情況，如遇機械故障及時安排維修或調(diào)用備用機械。
2.3.4每日小結(jié)工程部總調(diào)度與攪拌站調(diào)度室應(yīng)按時統(tǒng)計當(dāng)天澆筑任務(wù)落實情況，并與計劃任務(wù)對比，及時分析每日未完成任務(wù)的原因，有針對性地預(yù)判不穩(wěn)定性因素并采取相應(yīng)的解決措施；并與現(xiàn)場技術(shù)員、施工班組、監(jiān)理工程師加強溝通交流，解決相應(yīng)的困難和矛盾，以提高現(xiàn)場施工工效。
2.4安全控制本工程安全隱患多，通過多渠道的集思廣益，制定相應(yīng)有效措施，始終把安全控制在可控狀態(tài)。（1）保證相關(guān)作業(yè)人員生活休息質(zhì)量，4人住宿一間，房內(nèi)安裝冷暖空調(diào)；食堂定時開飯，作業(yè)時專人送餐，免去工作時的后顧之憂；合理安排人員24h輪班作業(yè)，足量休息，不疲勞作業(yè)；（2）特殊工種持證上崗，重視安全培訓(xùn)和交底，增強人員安全防范意識；（3）定期保養(yǎng)機械設(shè)備；（4）加強施工便道維護，安全員每日巡視施工便道路況，及時安排維修，坡陡急彎的施工便道全部硬化消除安全隱患；專人指揮罐車倒車、吊機和汽車泵架立等作業(yè)，確保施工安全；（5）雨天、夜間、高空施工時安全員全過程旁站，督促各施工人員安全作業(yè)。
2.5成本控制成本控制是系統(tǒng)性、全員性工作，主要從8方面加強控制：（1）模板設(shè)計、拼裝的牢固性與合理性，確保澆筑過程中構(gòu)件尺寸和標(biāo)高符合設(shè)計與規(guī)范要求，減少如樁基澆筑、承臺澆筑、橋面鋪裝層澆筑等超設(shè)計方量現(xiàn)象的發(fā)生；（2）積極優(yōu)化混凝土配合比，采用機制砂代替天然砂，注重構(gòu)件的養(yǎng)護保證強度，減少砂石料采購成本和避免不必要的材料消耗；（3）選擇距工程地點距離最近的材料供應(yīng)中轉(zhuǎn)站或生產(chǎn)基地采購，減少運輸成本；（4）定期維護攪拌機計量系統(tǒng)，以保證正常運轉(zhuǎn)；（5）與各施工班組簽定混凝土用量及損耗量考核指標(biāo)獎罰責(zé)任狀，每車混凝土均過磅計量記錄，杜絕浪費和丟失；（6）認(rèn)真控制好混凝土尾數(shù)，一旦有多的尾數(shù)，盡快將余量調(diào)度到相應(yīng)標(biāo)號的澆筑點澆筑以避免浪費；（7）每月按時進行材料盤點，將混凝土實際澆筑數(shù)量和構(gòu)件設(shè)計量匯總對比分析，將配合比理論上原料耗量與實際耗量對比，分析各種可能原因，并及時采取措施整改；（8）定期不定期召開生產(chǎn)協(xié)調(diào)會，匯總生產(chǎn)過程中發(fā)生的各問題和預(yù)測可能潛在的問題，并根據(jù)實際情況制定相應(yīng)處理措施，指定專人落實到位。
3控制成效
由于注重前期施工策劃，并制定相應(yīng)的工作程序與規(guī)程，過程認(rèn)真執(zhí)行，及時溝通和采取措施解決，為本工程按期完工、實現(xiàn)各項預(yù)定目標(biāo)奠定了良好基礎(chǔ)。（1）共澆筑混凝土23．3萬m3，總共開盤1．3萬余次，總共澆筑6800多件構(gòu)件，日平均供應(yīng)混凝土530m3，日最大供應(yīng)混凝土950m3，混凝土拌制供應(yīng)的進度滿足施工要求，每月澆筑計劃基本實現(xiàn)；（2）本工程被業(yè)主評為全線標(biāo)準(zhǔn)化施工示范段，得到了上級有關(guān)部門充分肯定，構(gòu)件外觀和強度均符合設(shè)計與規(guī)范要求，交工外觀評定分為全線最高分；（3）沒有發(fā)生安全事故；（4）成本可控，樁基澆筑損耗率10．6％，下部結(jié)構(gòu)澆筑損耗率3．2％，T梁預(yù)制損耗－1．8％，各原材的損耗率均控制在定額范圍內(nèi)。
4結(jié)語
當(dāng)前，城建集團黨委組織開展的深入學(xué)習(xí)實踐科學(xué)發(fā)展觀活動，是對廣大黨員干部進一步提高思想認(rèn)識，創(chuàng)新思想觀念，推動企業(yè)科學(xué)發(fā)展的一次重要學(xué)習(xí)機會，充分認(rèn)識學(xué)習(xí)實踐科學(xué)發(fā)展觀的重大意義，認(rèn)真學(xué)習(xí)和把握科學(xué)發(fā)展觀的精神實質(zhì)和科學(xué)內(nèi)涵，結(jié)合集團制定的“雙百五千”的奮斗目標(biāo)，針對當(dāng)前集團在施工生產(chǎn)過程中對混凝土產(chǎn)需管理中存在的薄弱環(huán)節(jié)，以及還需改進和完善的管理體制和機制問題，提出自己的一些粗淺認(rèn)識和改進意見。
混凝土市場發(fā)展前景廣闊，實行專業(yè)化生產(chǎn)勢在必行。
發(fā)展是科學(xué)發(fā)展觀的第一要義。當(dāng)前，為了應(yīng)對全球金融危機對我國經(jīng)濟造成的不利影響，國家連續(xù)出臺了一系列擴大內(nèi)需，保證經(jīng)濟平穩(wěn)較快增長的政策措施面對這種形勢，我們城建集團面臨新的發(fā)展機遇和嚴(yán)峻市場競爭，要實現(xiàn)科學(xué)發(fā)展，努力打造“雙百五千”企業(yè)集團，除了做大做強主業(yè)以外，還應(yīng)當(dāng)發(fā)揮集團整體優(yōu)勢，以主業(yè)帶動相關(guān)產(chǎn)業(yè)，形成以主業(yè)為龍頭相關(guān)產(chǎn)業(yè)連動發(fā)展，形成多元化，多層次的產(chǎn)業(yè)發(fā)展格局，實現(xiàn)集團經(jīng)濟的持續(xù)快速發(fā)展。近年來，一些大型企業(yè)集團在主業(yè)經(jīng)營的基礎(chǔ)上開始向上下游產(chǎn)業(yè)延伸，擴大市場范圍，取得的經(jīng)驗值得我們借鑒。
專業(yè)化生產(chǎn)是社會經(jīng)濟組織專門從事某種產(chǎn)品的生產(chǎn)和加工的生產(chǎn)方式。專業(yè)化生產(chǎn)是社會化大生產(chǎn)分工合作的必然趨勢，是市場經(jīng)濟發(fā)展的必然結(jié)果。
隨著科學(xué)技術(shù)的日益發(fā)展，商品生產(chǎn)企業(yè)將自己從事生產(chǎn)產(chǎn)品所需要的零部件及配套產(chǎn)品從本企業(yè)剝離轉(zhuǎn)交給專門從事該產(chǎn)品的企業(yè)進行生產(chǎn)加工，從而使企業(yè)能夠集中技術(shù)、資金、人力等資源將自己的主要產(chǎn)品做精做好，使企業(yè)產(chǎn)品生產(chǎn)的效率更高，產(chǎn)品更精，效益更好。我們知道，美國波音飛機公司的成品制造，除了飛機發(fā)動機等主要部件由自己的核心企業(yè)制造外，還要由上萬家企業(yè)為其提供各種零部件及配套產(chǎn)品。
商品混凝土企業(yè)和行業(yè)也是市場經(jīng)濟發(fā)展的產(chǎn)物。在上世紀(jì)九十年代之前天津市本沒有商品混凝土企業(yè)，各施工企業(yè)所需的混凝土都是由施工企業(yè)內(nèi)部自產(chǎn)自用，自給自足。九十年代初，由于改革開發(fā)的強大推動，天津市建設(shè)施工進入快速發(fā)展時期，施工生產(chǎn)對混凝土的需求成倍增長，施工企業(yè)自己擁有的混凝土生產(chǎn)設(shè)備和加工能力已經(jīng)不能滿足施工生產(chǎn)的要求，此時作為專門為施工企業(yè)提供混凝土的生產(chǎn)企業(yè)應(yīng)運而生，并在不斷發(fā)展壯大，逐漸成為一個新興的行業(yè)。到目前為止我市商品混凝土生產(chǎn)能力以達到年產(chǎn)4000萬立方米，產(chǎn)值上百億元，成為天津市建設(shè)施工的重要保障和支撐，也為全市經(jīng)濟建設(shè)的發(fā)展作出重要貢獻。
隨著城市建設(shè)的不斷發(fā)展，對混凝土的需求在不斷提高。據(jù)初步統(tǒng)計，僅集團內(nèi)部近年來承建的基礎(chǔ)設(shè)施工程項目所需用的混凝土量年高達200-300萬立方米，其中只有40%左右是由集團內(nèi)部企業(yè)所屬混凝土攪拌站自行生產(chǎn)供應(yīng)的，其余60%是向社會采購商品混凝土。目前，各施工企業(yè)的混凝土攪拌站基本上是自給自足的，為本企業(yè)進行混凝土生產(chǎn)供應(yīng)。屬于生產(chǎn)型單位或為施工企業(yè)的生產(chǎn)車間，這就不可避免地帶來以下問題：一是由于施工方施工生產(chǎn)的淡旺季不均勻和工程項目施工周期的限制，以及工程項目區(qū)域分布較廣等原因，造成各公司自有固定攪拌站忙閑不均，或出現(xiàn)運距過遠，鞭長莫及。在施工現(xiàn)場臨時建站，一次性投入較大，建站成本過高。二是這種企業(yè)封閉式的自產(chǎn)自用的生產(chǎn)經(jīng)營模式，其生產(chǎn)設(shè)備能力發(fā)揮較低，一般只為30%左右，造成現(xiàn)有資產(chǎn)的大量閑置和浪費。三是由于施工企業(yè)攪拌站之間互不溝通，各自為站，形成一個工程項目分屬不同企業(yè)施工或相鄰工程項目分屬不同企業(yè)施工，各施工企業(yè)都必須自行建站，重復(fù)投資，或外購商品混凝土，造成肥水外流。四是企業(yè)內(nèi)部混凝土攪拌站機制不活，核算意識不強，成本費用過高。目前，集團所屬企業(yè)內(nèi)部混凝土攪拌站大部分屬于虧損狀態(tài)，有的甚至關(guān)停或進行轉(zhuǎn)包。
以上分析可見，集團內(nèi)部混凝土產(chǎn)業(yè)有著巨大的發(fā)展?jié)摿褪袌隹臻g，而現(xiàn)行的管理體制和經(jīng)營機制嚴(yán)重束縛了集團混凝土產(chǎn)業(yè)的形成和發(fā)展，要充分占領(lǐng)集團內(nèi)部混凝土市場，追求集團經(jīng)濟效益最大化，就必須打破現(xiàn)有的分散管理，低效經(jīng)營的管理體制，對集團內(nèi)部混凝土生產(chǎn)企業(yè)進行產(chǎn)業(yè)調(diào)整和資產(chǎn)整合，形成適應(yīng)混凝土生產(chǎn)特點和市場經(jīng)濟發(fā)展規(guī)律的專業(yè)化生產(chǎn)企業(yè)，走出一條投資少，見效快，費用低，效益高的混凝土產(chǎn)業(yè)發(fā)展的新路子。
二、從津港高速一期工程混凝土生產(chǎn)供應(yīng)的實踐看實行專業(yè)化管理的必要性
津港高速一期工程是天津市重點基礎(chǔ)設(shè)施工程項目。該工程全長26公里，自二零零八年開工至二零一零年底竣工。該項目對混凝土需求量大，質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)高。該工程主體施工共分八個標(biāo)段，混凝土總量為80萬立方米，在該項目中標(biāo)的施工單位有四個為天津城建集團所屬施工企業(yè)。為了確保該工程的建設(shè)質(zhì)量，業(yè)主要求各施工單位都要在現(xiàn)場建立混凝土攪拌站。經(jīng)過我公司與業(yè)主單位和集團各施工單位的協(xié)商溝通，通過分析論證，決定由我們城建集團混凝土公司在津港高速線的中間地段統(tǒng)一設(shè)立一座混凝土攪拌站。經(jīng)過近三年的生產(chǎn)供應(yīng)實踐，我們認(rèn)真組織，合理調(diào)度，精心謀劃，嚴(yán)格管理，不僅保證了該工程的混凝土質(zhì)量，也滿足了施工生產(chǎn)的需要，同時還節(jié)省了大量的建站費用，最大限度的降低了工程成本，發(fā)揮了專業(yè)化生產(chǎn)經(jīng)營管理的優(yōu)勢，取得了城建集團整體的良好的經(jīng)濟效益。
1、由我公司集中設(shè)立混凝土攪拌站，可充分利用混凝土攪拌設(shè)備的生產(chǎn)能力。
我公司統(tǒng)一設(shè)立的攪拌站，布局合理，運距短，產(chǎn)能高，晝夜生產(chǎn)，連續(xù)供應(yīng)，可以及時送達津港高速的各個標(biāo)段，不僅保證了集團所屬的施工單位混凝土的供應(yīng)，也為集團以外其他施工標(biāo)段提供了部分混凝土供應(yīng)，該工程項目我公司共計銷售混凝土50萬立方米，占全工程混凝土用量的60%以上，取得較好的經(jīng)濟效益和社會效益。
2、由于采取統(tǒng)一建站為集團所屬各施工單位節(jié)省了可觀的建站費用。
經(jīng)過我們實際測算，建立一座施工現(xiàn)場混凝土攪拌站的投資，包括租地、設(shè)備安裝及水電設(shè)施費用等大約在400萬元左右，集團四個施工單位各自建站總投入要高達1600萬元。我公司專門集中建站投入不足600萬元，集團施工單位總計節(jié)省約1000萬元。
3、確保工程質(zhì)量并節(jié)約技術(shù)質(zhì)量管理費用。
我公司是專門從事混凝土生產(chǎn)的專業(yè)企業(yè)，在產(chǎn)品質(zhì)量管理，技術(shù)把關(guān)等方面有一套較成熟的管理系統(tǒng)，通過在現(xiàn)場攪拌站設(shè)立中心試驗室，配套專職技術(shù)人員，使產(chǎn)品質(zhì)量得到可靠保障，該站的質(zhì)量管理得到了業(yè)主和監(jiān)理單位的一致好評。同時，集中建站大幅減少了分散建站造成的人員和試驗設(shè)備的重復(fù)投入，節(jié)約了技術(shù)質(zhì)量管理費用。
4、集中建站降低了材料采購成本。
批量采購材料優(yōu)于分散材料采購的關(guān)鍵在于可以從材料供應(yīng)商獲得低于市場平均價格的原材料。集中建站變分散采購為集中統(tǒng)一采購，不僅材料質(zhì)量能夠得到保證，而且也降低了材料采購成本。我們通過貨比三家，進行質(zhì)量、價格、付款方式的綜合對比，擇優(yōu)選購，使每立方米混凝土材料成本降低1%，按每立方米節(jié)約3元計算，共銷售50萬立方米混凝土節(jié)約材料費用150萬元。
津港高速實行統(tǒng)一建站、專業(yè)化生產(chǎn)管理的實踐表明，打破集團內(nèi)部分項施工，分散采購供應(yīng)的界限，實行混凝土產(chǎn)銷專業(yè)化生產(chǎn)經(jīng)營和管理，是謀求集團整體經(jīng)濟效益最大化的有效益途徑。集團領(lǐng)導(dǎo)和施工企業(yè)的領(lǐng)導(dǎo)要從大局出發(fā)，轉(zhuǎn)變思想觀念，要摒棄大而全小而全的落后生產(chǎn)經(jīng)營模式，實行專業(yè)化施工和混凝土專業(yè)生產(chǎn)供應(yīng)相結(jié)合的分工與協(xié)作，發(fā)揮各自在不同產(chǎn)業(yè)的優(yōu)勢，把各自的產(chǎn)品做精，把各自的企業(yè)做優(yōu)，把城建集團做大、做強。
我們混凝土公司要在集團內(nèi)部混凝土供應(yīng)銷售上與同行業(yè)開展公平競爭，要依靠自身實力，靠質(zhì)量和信譽占領(lǐng)集團和社會市場。我們不能完全依靠集團領(lǐng)導(dǎo)的行政干預(yù)，不能走“皇帝女兒不愁嫁”的落后方式，要在同行業(yè)的競爭中做到你中有我，我中有你，推動企業(yè)深化內(nèi)部改革，完善經(jīng)營機制，增強企業(yè)的綜合實力，只有這樣我們混凝土公司才能在市場競爭中成長壯大，成為我市混凝土行業(yè)的優(yōu)秀企業(yè)。
三、以城建集團混凝土公司為依托，發(fā)揮優(yōu)勢，整合資源，實現(xiàn)混凝土產(chǎn)銷的專業(yè)化、規(guī)?；a(chǎn)業(yè)化。
按照科學(xué)發(fā)展觀的要求，要實現(xiàn)企業(yè)資源的合理配置，把集團內(nèi)部的“活兒”源與集團現(xiàn)有的混凝土生產(chǎn)能力有機結(jié)合起來。要打破現(xiàn)有的管理體制，對集團所屬企業(yè)混凝土攪拌站設(shè)備及資產(chǎn)進行整合重組，實行專業(yè)化經(jīng)營管理。要以集團混凝土公司為依托，將集團所屬企業(yè)混凝土攪拌站的生產(chǎn)能力整合劃入該公司進行統(tǒng)一管理。集團混凝土公司作為混凝土生產(chǎn)的專業(yè)企業(yè)經(jīng)過十幾年的發(fā)展積累，形成了自己獨特的生產(chǎn)經(jīng)營管理經(jīng)驗和管理模式，培育了享譽混凝土市場和混凝土行業(yè)的”城建“品牌，打造出一支能力強、素質(zhì)高、作風(fēng)硬的優(yōu)秀員工團隊，為集團經(jīng)濟效益的提高做出了重大貢獻。以混凝土公司為依托就是要利用現(xiàn)有的市場輻射力和產(chǎn)品服務(wù)的影響力，以及經(jīng)營管理的創(chuàng)新能力，按混凝土生產(chǎn)的供應(yīng)特點，實行固定站與流動站相結(jié)合，以天津城區(qū)、外環(huán)線周邊和濱海新區(qū)為重點設(shè)立固定攪拌站，輔之部分流動站，以滿足偏遠區(qū)域工程項目混凝土的供應(yīng)，進行合理布局，就近供應(yīng)逐步形成混凝土生產(chǎn)布局合理，“活兒”源穩(wěn)定，規(guī)模生產(chǎn)，效率提高的專業(yè)化、產(chǎn)業(yè)化生產(chǎn)經(jīng)營企業(yè)。
關(guān)鍵詞：高鐵攪拌站；質(zhì)量；管理
中圖分類號： TU71 文獻標(biāo)識碼：A
混凝土拌合站是混凝土的生產(chǎn)加工廠，拌合站的建設(shè)水平以及各種資源配置的科學(xué)與否直接影響到混凝土的品質(zhì)。滬昆客運專線一分部施工戰(zhàn)線長，工程量大，工程部位多（有隧道、橋梁、路基）、混凝土澆筑數(shù)量大，混凝土生產(chǎn)過程控制極其重要，為了充分適應(yīng)高鐵要求模式，結(jié)合實際談一下拌合站的質(zhì)量控制管理來保障混凝土的品質(zhì)，以實現(xiàn)工程建設(shè)質(zhì)量目標(biāo)。
一、機械設(shè)備配置
1 攪拌站機械設(shè)備配置是攪拌站拌合好混凝土的前提。應(yīng)根據(jù)施工組織設(shè)計的工程進度安排，按照經(jīng)濟適用、合理配置的原則、性能可靠的要求來配置。攪拌站選用的攪拌設(shè)備要求為雙臥軸強制式攪拌機，配有相應(yīng)的自動計量裝置和先進的自動控制程序、并配置先進的混凝土運輸設(shè)備，生產(chǎn)能力要滿足現(xiàn)場混凝土需求量的要求。由于高鐵工程混凝土均為高性能混凝土，對混凝土的耐久性要求很高。拌合站混凝土要采用集中攪拌、運輸。雙臥軸強制式攪拌機攪拌能力強，攪拌質(zhì)量均勻、對于高性能混凝土攪拌效果好。
2 混凝土攪拌站的選址，要交通便利，方便運輸車出行。因地而宜，像滬昆客運專線湖南段，因地理條件限制，只有在稻田地里建站，當(dāng)時考慮到軟基處理、地基承載能力和拌合樓安全穩(wěn)定性。就把2套攪拌站連為一體，基礎(chǔ)做成擴大基礎(chǔ)，一次性澆筑完成。使其受力均勻，保證了混凝土攪拌站的穩(wěn)定安全性。
3 攪拌站原材料料倉的布置
攪拌站各種原材料倉的配備，要根據(jù)當(dāng)?shù)貙嶋H的運輸情況來建設(shè)布置。集料倉場地要硬化、合理分倉。粗骨料按要求分級采購、分級堆放、分級運輸、分級計量。并按已檢區(qū)、未檢區(qū)分別堆放。材料要管理有序、材料標(biāo)識要清楚。我們在湖南客運專線建設(shè)攪拌站時，根據(jù)湖南特點，考慮到雨季的影響，運輸?shù)牟槐愕纫蛩?，比正常的要求的料倉又多建設(shè)了3個料倉。砂石料場的布置要有利于運輸車的進料，同時保證裝載機上料時運輸距離最近。粉料料罐的配備要考慮到最高峰期混凝土的生產(chǎn)能力，還要考慮水泥、粉煤灰、礦粉等材料的檢驗周期的周轉(zhuǎn)來合理配備。嚴(yán)禁避免出現(xiàn)水泥、粉煤灰、礦粉檢驗周期短，而出現(xiàn)未檢先用。
二、拌合質(zhì)量的控制
1 混凝土的拌制
拌制混凝土?xí)r，攪拌站操作人員必須嚴(yán)格按照試驗員下達的施工配料單以及拌合時間、技術(shù)交底進行數(shù)據(jù)輸入、控制。對攪拌過程中的異?，F(xiàn)象要及時反應(yīng)，立即分析原因并及時處理。直到拌合物的和易性符合要求，才可持續(xù)生產(chǎn)?；炷翑嚢钑r間為全部材料裝入攪拌機開始攪拌起，至開始卸料時止的時間不小于2分鐘，不宜超過3分鐘。在高鐵施工中攪拌時間是要嚴(yán)格執(zhí)行的。這是根據(jù)高性能混凝土的特點而規(guī)定的。避免攪拌時間少，而影響混凝土勻質(zhì)性等。
一般情況下攪拌機投料順序及具體攪拌時間：
砂、水泥、粉煤灰、礦粉及攪拌（30S）水、外加劑投料及攪拌（30S）粗骨料投料及拌合（30S）混合攪拌（30S）出料。
冬季施工投料順序及攪拌時間
拌合水加熱后，混凝土材料投料順序為：水、砂、碎石攪拌（40S）水泥攪拌（40S）粉煤灰、礦粉（40S）外加劑（40S）混合攪拌（30S）出料。
混凝土入模溫度控制在5-30℃以內(nèi)，如果不滿足要求，要采取對砂石料、水等進行升、降溫的措施。實際施工時，采用對水升降溫處理，夏季對水進行加冰塊降溫，水溫降至18度以下。冬季采用加熱水的預(yù)熱方法，調(diào)整拌合物溫度，但水溫不超過80度。當(dāng)加熱水不能滿足要求時，也可將骨料均勻進行加熱，使其加熱溫度不應(yīng)高于60度。
2 攪拌站計量
計量系統(tǒng)是影響混凝土質(zhì)量和混凝土生產(chǎn)成本的關(guān)鍵。主要分為骨料稱量、粉料稱量和液體稱量三部分。料稱采用各種物料獨立稱量的方式，所有稱量都采用電子稱及微機控制。在生產(chǎn)過程中攪拌站操作人員要密切注意所生產(chǎn)混凝土的配料誤差情況，確保各種材料計量誤差不操過要求（水泥不超過±1%，礦物摻合料±1%，外加劑、水±1%，粗細骨料±2%）。各種衡器應(yīng)定期檢定，每次使用前應(yīng)進行零點校核保證計量準(zhǔn)確。對攪拌站計量參數(shù)資料要及時分析，動態(tài)校正計量。對攪拌站計量誤差進行糾正。
三、設(shè)備的維修保養(yǎng)
攪拌站設(shè)備的良好運轉(zhuǎn)，是拌制合格高性能混凝土的保障。所以對設(shè)備的保養(yǎng)至關(guān)重要。設(shè)備管理必須以“養(yǎng)修并舉、以養(yǎng)為主”的原則。加強設(shè)備的日常保養(yǎng)、定期維護。
保證機器及周圍的環(huán)境的清潔，及時清除料斗內(nèi)積料使傳感器正?；亓?。要經(jīng)常檢查點的油是否足夠。氣路系統(tǒng)中油霧器應(yīng)保持有足夠的油量，各種電機電器有無過熱現(xiàn)象、異常噪音、儀表指示是否正常、信號系統(tǒng)是否完好。經(jīng)常檢查調(diào)整氣缸、蝶閥和磁氣閥等，使開啟和關(guān)閉符合要求。檢查發(fā)現(xiàn)漏氣漏油和漏電等現(xiàn)象要及時處理，攪拌機及出料門應(yīng)及時清洗，以免殘留混凝土固結(jié)，妨礙正常運行。
經(jīng)常檢查骨料皮帶磨損情況，必要時更新。檢查各稱斗等往復(fù)傳動機構(gòu)是否靈活、骨料提升機構(gòu)工作是否正常，緊固部位有無松動現(xiàn)象。檢查攪拌機內(nèi)葉片、襯板是否松動，定期調(diào)整葉片與襯板之間的間隙，其間隙值為6mm左右，應(yīng)視磨損情況酌情更換。
結(jié)語
混凝土攪拌站的質(zhì)量管理決定著整個混凝土工程的質(zhì)量。好的質(zhì)量管理同樣會產(chǎn)生好的經(jīng)濟效益，當(dāng)前高鐵施工對混凝土攪拌站的質(zhì)量管理要求很高，提高混凝土攪拌站質(zhì)量管理水平，生產(chǎn)出質(zhì)量穩(wěn)定、經(jīng)濟合理的混凝土是我們的目標(biāo)。所以在管理中改進、創(chuàng)新，以實現(xiàn)攪拌站管理的規(guī)范化、標(biāo)準(zhǔn)化。
關(guān)健詞：攪拌設(shè)備 商品砼運輸 機械設(shè)備管理
中圖分類號：TU2 文獻標(biāo)識碼：A 文章編號：1674-098X（2013）03（c）-00-01
1 攪拌站運輸設(shè)備管理于日常維護
1.1 攪拌運輸設(shè)備工作特點
攪拌運輸設(shè)備為砼輸送泵車和罐式砼運輸車兩類，攪拌運輸設(shè)備為專用混凝土運輸設(shè)備，由上裝和底盤部分組成。砼泵車的工作原理是利用壓力將混凝土沿管道連續(xù)輸送，由泵體和輸送管組成，加之安裝了可以伸縮或屈折的布料桿，并在泵車底盤上加裝了傳動、泵送、攪拌、布料和輔助裝置，通過動力分動箱將發(fā)動機的動力部分傳送到液壓泵和后橋，液壓泵推動活塞帶動混凝土泵工作，然后利用泵車上的布料桿和輸送管，將混凝土輸送到一定的位置。罐式砼運輸車的上裝部分由取力器、攪拌筒、前后支架、減速機、液壓系統(tǒng)、攪拌筒、操縱機構(gòu)、清洗系統(tǒng)組成，攪拌機在工作時，通過取力器將汽車底盤的動力取出，并驅(qū)動液壓系統(tǒng)的變量泵，把機械能轉(zhuǎn)化為液壓能傳動給定量馬達，馬達再驅(qū)動減速機，由減速機驅(qū)動攪拌裝置對混凝土進行攪拌。
1.2 攪拌設(shè)備管理的組織體系
攪拌運輸設(shè)備管理以班組、車隊、站設(shè)備組、公司設(shè)備管理部門組成。車隊班組負責(zé)攪拌設(shè)備的例行養(yǎng)護、一、二級保養(yǎng)維護、行車安全等；車隊負責(zé)油耗控制、車載GPS設(shè)備車輛遠程監(jiān)控；站設(shè)備組負責(zé)設(shè)備日常維修、三級保養(yǎng)，ERP信息系統(tǒng)的維護、更新；公司設(shè)備管理部門負責(zé)組織攪拌設(shè)備的中修、大修工作，建立每臺設(shè)備的技術(shù)檔案，定期或不定期地檢查攪拌站設(shè)備管理記錄，并進行分析，提出改進意見。
1.3 攪拌運輸設(shè)備的維護保養(yǎng)工作
攪拌運輸設(shè)備的維護保養(yǎng)工作是設(shè)備日常管理的重要組成部分，只有在充分了解攪拌運輸設(shè)備結(jié)構(gòu)和工作原理的基礎(chǔ)上，才能將維護保養(yǎng)工作做到實處。攪拌運輸設(shè)備的使用，不僅要在使用過程中進行控制，還要體現(xiàn)在使用前的維護保養(yǎng)上，因攪拌運輸設(shè)備屬大型設(shè)備，設(shè)備購置時，有很詳細的技術(shù)資料和零件圖冊，設(shè)備管理人員可以根據(jù)技術(shù)資料和設(shè)備使用說明書針對泵車和罐車各組成部分制訂保養(yǎng)細則，加油位置圖表等，按一、二、三級保養(yǎng)規(guī)定對設(shè)備進行保養(yǎng)。如對底盤的保養(yǎng)，要求定期更換三濾，對上裝部分的保養(yǎng)要求及時清洗，加注黃油等。特別要注意設(shè)備在購入時走合期的維護保養(yǎng)。走合期的維護保養(yǎng)做到位，可以提高設(shè)備的使用效率。要充分利用零件圖表的功能，熟悉并掌握各零件分布狀況，對經(jīng)常易發(fā)生故障的零部件，重點保養(yǎng)維護，使設(shè)備始終處于良好的運行狀態(tài)。
2 攪拌運輸設(shè)備使用過程的智能化管理
運輸設(shè)備使用管理是攪拌站管理的重點，攪拌站大部分運輸設(shè)備配備了進口奔馳、五十鈴底盤，價值較高，因其長期往返于工地和項目輸送商品混凝土，在路況較差的情況下，極易發(fā)生設(shè)備故障和交通事故，另外，由于砼攪拌運輸車貯存運轉(zhuǎn)混凝土的特性，混凝土的質(zhì)量也會因為駕駛員的不良行為，如向罐內(nèi)加水等，而造成混凝土質(zhì)量的下降，從而影響企業(yè)的聲譽。
2.1 混凝土運輸遠程監(jiān)控系統(tǒng)
通過安裝混凝土運輸遠程監(jiān)控管理系統(tǒng)，可以監(jiān)控攪拌站運輸車輛的財產(chǎn)安全，優(yōu)化企業(yè)資源，合理利用設(shè)備，規(guī)范駕駛員的不良行為。車輛遠程監(jiān)控管理系統(tǒng)包括在混凝土運輸車輛上安裝一種由罐體正反轉(zhuǎn)傳感器、液位傳感器、車載GPS設(shè)備、車載拍照設(shè)備、車載數(shù)字電臺組成的混凝土運輸車輛車載監(jiān)控管理設(shè)備并在車隊、調(diào)度室、實驗室、設(shè)備組等相關(guān)部門安裝監(jiān)控系統(tǒng)和手持?jǐn)?shù)字電臺所組成的管理監(jiān)控系統(tǒng)。實現(xiàn)了對所有車輛的位置進行精確定位，實時導(dǎo)航，實現(xiàn)對所有車輛的位置、方向、速度等工作狀態(tài)的監(jiān)管。對違規(guī)加水實現(xiàn)觸發(fā)拍照，并在超時停留、超速、在非指定區(qū)域行駛、卸料時報警提醒調(diào)度人員注意。通過數(shù)字對講機，相關(guān)管理人員能及時調(diào)動、指揮駕駛?cè)藛T，駕駛?cè)藛T也可及時將現(xiàn)場具體情況報告給相關(guān)管理人員，便于兩者之間的溝通。該系統(tǒng)將每一臺車輛的行駛軌跡、出車次數(shù)、壓車時間、工作里程、違規(guī)報警等信息進行記錄便于以后管理。監(jiān)控系統(tǒng)的實施可以解決如下問題：（1）解決了混凝土運輸車在運行中產(chǎn)生的問題。攪拌站調(diào)度人員通過車輛管理監(jiān)控系統(tǒng)的界面，可以隨時看到每臺車的運行狀況，動態(tài)了解每臺車到工地的距離以及工地車輛到位狀況，準(zhǔn)確合理地調(diào)度、指揮車輛，最大限度地解決工地出現(xiàn)的“壓車”“斷料”問題，從而提高車輛的利用率，使有限的資源得到合理的配置。駕駛員可以根據(jù)車載GPS導(dǎo)航裝置，用最短的時間到達目的地，降低了車輛日常營運成本。（2）解決了前期設(shè)備管理工作的死角。車隊通過智能的監(jiān)控手段，可以隨時發(fā)現(xiàn)駕駛員偷油、偷料、超速、怠工、故意繞行、向罐內(nèi)私自加水等行為，等于給司機的行為加上了一套“緊箍咒”，從而杜絕了司機的不良行為。
2.2 ERP設(shè)備信息管理系統(tǒng)
通過ERP設(shè)備信息管理系統(tǒng)，可以隨時了解設(shè)備的分布、運行狀況、維保計劃、維修實施情況等。攪拌站設(shè)備擁有量較多，每月發(fā)生的維修費用非常頻繁，做好維保計劃并按時實施，可以確保設(shè)備正常使用。ERP信息系統(tǒng)為共享系統(tǒng)，公司設(shè)備管理部門可以隨時調(diào)出攪拌站設(shè)備組人員輸入的設(shè)備各種數(shù)據(jù)進行分析，及時提醒設(shè)備組人員對維修計劃內(nèi)的設(shè)備進行維修，并對維修的結(jié)果進行審核。對中修、大修的項目進行跟蹤，及時在設(shè)備信息系統(tǒng)中反映。對泵車、攪拌車輪胎，泵車臂架管這些易耗品的更換，通過ERP信息管理系統(tǒng)的運行狀況結(jié)合更換易耗品配件情況，可以控制這些易耗品的使用，降低設(shè)備維修成本。
2.3 攪拌站運輸設(shè)備檔案管理
科學(xué)地歸檔資料不僅是提高工作效率的方法之一，也是降低成本較好的方法之一。首先，將購置設(shè)備各程序中的資料歸檔在一起，可以看出這臺設(shè)備在采購過程中的來龍去脈，采購中是否合法、合規(guī)。也可以作為再次采購設(shè)備的參考資料。其次，將在設(shè)備使用過程中，設(shè)備的年審記錄保險理賠記錄、設(shè)備人員操作證等也歸在資料夾中，有助于及時向有關(guān)部門提供資料，省去了較多的查找時間。第三，設(shè)備的維修記錄，將大修理和中修理歸檔，領(lǐng)用備品備件歸集整理后歸檔，可以全面反映此設(shè)備的使用情況，通過歸檔可以盡快熟悉設(shè)備維修項目，將其與其他設(shè)備維修類比，找出降低維修成本的方法，提高設(shè)備的利用效率。
做好采購與管理，可以使維修占用的時間縮短到最低程度，從而節(jié)約維修成本，增強設(shè)備維修效益。在確保維修技術(shù)的前提下，做好備件齊全是影響維修的關(guān)鍵所在。在混凝土攪拌站中，其設(shè)施設(shè)備主要由多種零配件組成的。如果從商家轉(zhuǎn)手購買攪拌機，其價格非常昂貴，且耗費的時間較長。為此要想方設(shè)法地解決這一問題，可以通過查閱資料等方式，記住名牌，將廠家、規(guī)格等技術(shù)參數(shù)記下來。這樣就可以直接與廠家聯(lián)系，比從制造商購買的價格要低得多，也可以縮短購買周期。在保質(zhì)期內(nèi)，要慎重考慮是從何處采購，搞清楚設(shè)備保修的范圍、內(nèi)容和時間。有的零配件只能從制造商處購買，否則將不能享受質(zhì)量保障。有的廠家不愿直接與用戶合作，在考慮是否用這種產(chǎn)品時，要先在市場上考慮替代品。根據(jù)性價比，做好配件的選擇，為后續(xù)使用提供方便。在選擇配件時，要確保產(chǎn)品的質(zhì)量，同時，要認(rèn)真分析產(chǎn)品的替換性。
2.加強設(shè)備維修力度，不斷改善設(shè)備性能
同時，還要加強對設(shè)備、零配的點檢力度，增加頻率，切實做好維修預(yù)測。每個臺班維修人員要對設(shè)備進行全面和清潔，及時記錄存在的問題，并做好上報，再根據(jù)生產(chǎn)及維修任務(wù)對維修時間進行合理安排。根據(jù)攪拌站情況，可以分為機械、電工、氣動及水路管道四部分，根據(jù)專業(yè)對口和專業(yè)相近的原則，組織相關(guān)維修人員進行檢查維修保養(yǎng)，并及時記錄設(shè)備的運轉(zhuǎn)情況。
可以實行每周交流制度，每個維修人員根據(jù)自己檢查記錄維修情況，發(fā)表觀點，相互交流，確定好檢查及維修重點，從而能夠更加有針對性地進行維修。因為攪拌站工作具有連續(xù)性，生產(chǎn)任務(wù)也是集中安排的，因此，在安排維修時間時，要以節(jié)假日為主，從而減少維護對正常生產(chǎn)的影響。為了確保維修的效果，要科學(xué)制定維修計劃，明確維修方案，將多項工作合力分配，確保人員調(diào)配的機動性。要注重細節(jié)，科學(xué)合理安排維修時間，確保維修人員能各盡其能。對于工藝落后、容易引發(fā)故障的，要進行改進。譬如，原輸送皮帶接頭，主要是采取皮帶卡人工鉚接方式，每一個要花約200元費用，停機時間較長，且只能維持一月左右。
在銜接時，容易出現(xiàn)掄錘失誤而砸在手上，導(dǎo)致人員傷亡。在運轉(zhuǎn)中，這種接頭的沖擊大，滾筒非常容易受到損壞。后來，用膠粘性皮帶接頭代替這種接頭，就能避免上述問題。通過考察分析，對這些輸送皮帶進行更換。經(jīng)過一段時間的使用發(fā)現(xiàn)，這種皮帶接頭大大縮短了停機時間，使設(shè)備生產(chǎn)效率明顯提升，減少了維修成本。由此可見，對已有設(shè)備及工藝進行改進，不僅可以降低維修成本，而且可以提高生產(chǎn)效率。
3.結(jié)語
關(guān)鍵詞：系統(tǒng)管理、質(zhì)量、方法
中圖分類號：O213.1文獻標(biāo)識碼： A 文章編號：
隨著建筑業(yè)的不斷發(fā)展，混凝土在工程中應(yīng)用越來越廣泛, 混凝土行業(yè)的也因此得到不斷發(fā)展, 1903 年德國建立了世界上第一家混凝土攪拌站, 混凝土的集中攪拌作為土木工程生產(chǎn)管理上的重大改革, 標(biāo)志著現(xiàn)代混凝土技術(shù)逐步走向成熟。80 年代初期我國上海第一家混凝土攪拌站的建立, 也預(yù)示了我國的混凝土行業(yè)進入了一個新的高速發(fā)展時期。2003 年10 月6 日國家商務(wù)部、公安部、
建設(shè)部、交通部聯(lián)合了《關(guān)于限期禁止在城市城區(qū)現(xiàn)場攪拌混凝土的通知》，這為我們商品混凝土的發(fā)展?fàn)I造了一個十分有利的外部環(huán)境。但是由于混凝土企業(yè)自身管理水平施工水平存在一些不足,管理方法過于簡單落后，導(dǎo)致混凝土質(zhì)量參差不齊。本文作者就攪拌站質(zhì)量管理的方法作些簡單的介紹。
1.總體思路
將商品混凝土管理提升到企業(yè)管理角度。針對目前多數(shù)攪拌站管理體制不健全情況，建議辦公室負責(zé)業(yè)務(wù)，負責(zé)業(yè)務(wù)發(fā)展和后勤保障；施工技術(shù)科負責(zé)外面調(diào)度，負責(zé)施工單位和本廠的聯(lián)系，填寫生產(chǎn)任務(wù)單；材料供應(yīng)科負責(zé)原材料的采購；生產(chǎn)設(shè)備科負責(zé)混凝土的生產(chǎn)和內(nèi)部調(diào)度（運輸車和泵車）；試驗室負責(zé)原材料、混凝土生產(chǎn)過程控制、出廠混凝土的檢驗；財務(wù)室負責(zé)財務(wù)管理和統(tǒng)計。
2.生產(chǎn)流程
2.1 施工技術(shù)科接到訂單后，填寫生產(chǎn)任務(wù)單，內(nèi)容有方量、標(biāo)號、施工單位、地址、工程名稱、部位、坍落度、輸送方式等特殊要求，聯(lián)系人及電話，下發(fā)到試驗室、生產(chǎn)設(shè)備科、材料供應(yīng)科。
2.2 試驗室接到生產(chǎn)任務(wù)單后，根據(jù)任務(wù)單上的技術(shù)要求及砂石含水率，簽發(fā)生產(chǎn)配合比并同時監(jiān)督操作員輸入配合比，觀察計量系統(tǒng)是否在正常值范圍內(nèi)，目測合格方可出廠。
2.3 生產(chǎn)設(shè)備科接到任務(wù)后，安排各崗位人員到位，操作員根據(jù)試驗室生產(chǎn)配合比輸入?yún)?shù)，開具發(fā)貨單，做好混凝土生產(chǎn)量和機器運轉(zhuǎn)記錄。根據(jù)施工情況派發(fā)車輛，按運輸單地址安全送達施工現(xiàn)場，做好進場時間、卸料完時間記錄，找施工方在運輸單上簽字，并留一聯(lián)發(fā)貨單給施工方作為結(jié)算依據(jù)?；貜S后及時交給操作員，統(tǒng)一交財務(wù)結(jié)算。
2.4 材料供應(yīng)科接到任務(wù)后，計劃各類原材料進廠及材料消耗，把好原材料質(zhì)量關(guān)，原材料的質(zhì)量關(guān)系到混凝土質(zhì)量的好壞與成本的高低。
3.原材料的選用
原材料是保證混凝土質(zhì)量的基礎(chǔ), 其質(zhì)量好壞決定了混凝土質(zhì)量, 因此攪拌站必須充分的利用本地原材料的特點, 才能使之具有實際的應(yīng)用意義和發(fā)展前景。攪拌站需要根據(jù)地域性原材料特點及不同工程、不同部位、不同要求、不同施工條件來選定適合每種混凝土的原材料。
3.1 水泥
攪拌站應(yīng)使用正規(guī)廠家質(zhì)量穩(wěn)定的水泥, 這樣更利于攪拌站總體控制和節(jié)約成本。在使用水泥時必須注意水泥同外加劑的適應(yīng)性問題。
3.2 細骨料: 砂
攪拌站針對使用部位及工程性質(zhì)，做好細骨料中含泥量的控制工作。嚴(yán)格按照相關(guān)規(guī)范標(biāo)準(zhǔn)執(zhí)行，當(dāng)顆粒級配不良時，可以通過兩種砂復(fù)配加以調(diào)整。
3.3 粗骨料: 石子
良好的砂石級配還可節(jié)約混凝土中的水泥用量。由于骨料在混凝土中作用較大，所以對骨料的要求也比較嚴(yán)格，骨料達不到設(shè)計要求，那么混凝土的強度也同樣達不到。
3.4 摻合料
現(xiàn)在摻合料已經(jīng)廣泛被使用, 主要為礦粉、粉煤灰等。其中要注意是粉煤灰本身為電廠的廢料, 出廠檢驗多不完善, 同樣的廠生產(chǎn)的不同批號的不同質(zhì)量的二級灰, 在不同情況下最佳摻量差別較大, 且粉煤灰的質(zhì)量在一定范圍內(nèi)波動很大, 不利于控制和使用。所以建議摻量不要高于15%。礦粉作為廢物利用由于控制系統(tǒng)完整、節(jié)約資源、環(huán)保和礦粉本身特點以廣泛被認(rèn)可使用, 值得推廣。
3.5 外加劑
混凝土外加劑因其具有摻量較小, 價格較低, 對混凝土的性能提高顯著等特點, 現(xiàn)已被公認(rèn)為混凝土的不可或缺的材料。但由于其品種繁多, 組分復(fù)雜, 且檢驗手段的限制, 不能進行深入的檢驗, 所以應(yīng)加強對其質(zhì)量控制。對于摻有木鈣、糖等成分的外加劑使用時應(yīng)注意防止坍損過大、速凝、假凝等現(xiàn)象。
3.6 原材料管理
各種原材料應(yīng)按品種、規(guī)格分別堆放，標(biāo)有醒目標(biāo)志，避免混雜。堆料場應(yīng)在碎石和機制砂中間設(shè)置隔離。砂、石進廠，材料供應(yīng)科應(yīng)進行含泥量、細度、級配等初步目測，如明顯不合格應(yīng)當(dāng)時退貨，另有疑問通知試驗室進行取樣檢驗。其他原材料進廠時，每車必須攜帶質(zhì)量保證資料（包括：廠家生產(chǎn)的質(zhì)量合格證1份、廠家送貨單1份、廠家檢驗報告1份），司磅員必須檢查資料齊全后方可稱重，過磅時根據(jù)試驗室要求做好水泥、粉煤灰、礦粉取樣，并指定位置卸貨。試驗室應(yīng)會同生產(chǎn)設(shè)備科、材料供應(yīng)科做好材料庫存量核實。試驗室應(yīng)根據(jù)進廠批次做好所有進廠材料的取樣檢測，如檢測不合格必須立即通知相關(guān)部門采取措施。
4.生產(chǎn)過程管理
每次開機必須填寫生產(chǎn)任務(wù)通知單；生產(chǎn)任務(wù)通知單上的工程名稱、部位、強度等級（抗?jié)B等級）、坍落度、輸送方式、預(yù)計方量等必須填寫準(zhǔn)確；混凝土發(fā)貨單上的相關(guān)信息必須按照生產(chǎn)任務(wù)單執(zhí)行；生產(chǎn)任務(wù)單的簽發(fā)和簽收按下列進行：
生產(chǎn)設(shè)備科定期會同試驗室做好攪拌機計量的校準(zhǔn)，并做好記錄。試驗室根據(jù)生產(chǎn)任務(wù)單上的技術(shù)要求及砂石含水率，及時調(diào)整配合比，做好出廠混凝土的檢驗，不合格不得出廠。生產(chǎn)設(shè)備科必須將當(dāng)日簽收的發(fā)貨單、混凝土生產(chǎn)總量及材料消耗總量及時交統(tǒng)計室。
5.生產(chǎn)運輸過程控制
混凝土的預(yù)拌生產(chǎn)都是全機械化生產(chǎn), 通常攪拌過程的控制常為人們所忽視, 而實際混凝土質(zhì)量嚴(yán)重不合格多數(shù)都是因生產(chǎn)運輸過程控制不當(dāng)引起的。例如外加劑過量, 水泥等其它原材料用錯, 混凝土出機塌落度過大、過小, 不同標(biāo)號混凝土選錯、用錯, 都是因生產(chǎn)運輸過于馬虎大意而致。、
5.1 機械設(shè)備管理
準(zhǔn)確計量是保證商品混凝土配合比的準(zhǔn)確實施的關(guān)鍵, 也是商品混凝土的突出優(yōu)點。攪拌站的計量器具都必須按照國家規(guī)定定期檢定。以保證計量的準(zhǔn)確性。有部分企業(yè)認(rèn)為每年花幾萬元讓檢測機構(gòu)走過場沒必要的想法是不對的。
5.2 攪拌
不同混凝土的攪拌機制各不相同, 不同設(shè)備的攪拌機制、時間都不盡相同, 不同設(shè)備的先進程度亦不一樣, 攪拌站可以根據(jù)不同混凝土采用不同的攪拌時間。
5.3 運輸
根據(jù)現(xiàn)場條件合理配備車輛，控制發(fā)車間距，做到現(xiàn)場既不壓車，又能保證混凝土的連續(xù)供應(yīng)，確?；炷恋氖┕べ|(zhì)量。混凝土攪拌運輸在裝車前必須將罐體內(nèi)積水倒凈，運輸過程中保持罐體持續(xù)慢速轉(zhuǎn)動，保證混凝土的和易性，并應(yīng)根據(jù)氣溫和混凝土性能的不同，控制好入泵時間，在運輸和泵送過程中嚴(yán)禁任意加水。
6.試驗室內(nèi)部管理
試驗室至少應(yīng)有人員4人，1人負責(zé)水泥、礦粉、粉煤灰、外加劑檢測和資料管理；1人負責(zé)碎石、沙、混凝土試塊檢測；2人負責(zé)攪拌樓值班和內(nèi)外部協(xié)調(diào)，做好原材料、混凝土生產(chǎn)過程控制、出廠混凝土的檢驗。
7.結(jié)束語
隨著建筑業(yè)的不斷發(fā)展，商品混凝土的應(yīng)用越來越廣泛，隨之而來的質(zhì)量事故也越來越多，因此必須嚴(yán)格控制混凝土的質(zhì)量，提高所有人員的質(zhì)量意識，形成良好的質(zhì)量風(fēng)氣。商品混凝土行業(yè)發(fā)展雖然有良好的外部環(huán)境, 但攪拌站的發(fā)展主要靠自身的質(zhì)量管理，而影響混凝土的質(zhì)量因素很多，只有作好售前、售中、售后服務(wù)，逐步解決存在的各種頑癥，商品混凝土企業(yè)才能沿著健康的軌道持續(xù)發(fā)展，才能在激烈的市場上立于不敗之地。
參考文獻：
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[2] 呂勇.談預(yù)拌砼攪拌站的發(fā)展.預(yù)拌混凝土，2004.2
［關(guān)鍵詞］精細化；管理；質(zhì)量；成本
0前言
近年來混凝土公司面對復(fù)雜的經(jīng)濟環(huán)境、激烈的市場競爭，審時度勢，科學(xué)發(fā)展，經(jīng)營層次不斷提高，管理環(huán)節(jié)不斷細化，爭先創(chuàng)優(yōu)成效顯著。某混凝土公司2016年1～6月份共生產(chǎn)完成混凝土24.47萬立方，比去年同期增長16.4%，混凝土出廠合格率100%，合同履約率100%，顧客滿意率95%以上，設(shè)備完好率95%，安全生產(chǎn)無事故，材料消耗成本控制在正常范圍之內(nèi)。成績的取得源于對生產(chǎn)數(shù)據(jù)分析后的精細化管理。
1公司上半年的生產(chǎn)成本和管理情況分析
1.1生產(chǎn)混凝土的強度等級分布（表1）
由表1可以看出，C30及以下強度等級的混凝土占總產(chǎn)量的76.77%，C30以上混凝土占總產(chǎn)量的23.23%；低強度等級混凝土的產(chǎn)量占主流，而高強度等級混凝土的產(chǎn)量有發(fā)展的潛力。這說明市場上產(chǎn)品需求以一般民用、公用設(shè)施，和房地產(chǎn)開發(fā)的住宅工程為主。隨著國家對房地產(chǎn)的調(diào)控以及三線城市住宅工程相對集中，工程風(fēng)險逐漸凸顯，這對合同履約和工程款回收提出了更高的要求，促使公司要根據(jù)產(chǎn)品的變化和市場的需求，重點做好低強度混凝土的質(zhì)量、成本優(yōu)化，做到精益求精；同時未雨綢繆做好C30以上混凝土的技術(shù)研發(fā)、質(zhì)量管理和成本控制工作，特別是臨沂市作為全省的特大城市之一，基礎(chǔ)設(shè)施的建設(shè)量還有很大的發(fā)展空間，高強度混凝土是未來的發(fā)展方向。
1.2生產(chǎn)電費情況（表2）
經(jīng)表2分析可以看出，1、2月份每立方混凝土的耗用電量比較高。經(jīng)過調(diào)查分析，1、2月份處于冬季施工，各種原材料和各種電子元件以及砂倉、石子倉的保溫、取暖均用電能，根據(jù)這種情況，新建站點將采用集中供暖的方式取暖，預(yù)計能夠有效地降低冬季生產(chǎn)的取暖費用。
1.3材料成本情況（表3）
由表3可以看出：水泥、砂石、粉煤灰、外加劑等原材料都得到了有效的結(jié)余，沒有超用材料現(xiàn)象的發(fā)生；特別是水泥、粉煤灰和石子的進出庫和使用管理比去年有了大幅度的提高。通過對以上數(shù)據(jù)進行分析，針對材料使用公司采取了“日清、周結(jié)、月核算”制度，嚴(yán)格管理，充分調(diào)動關(guān)系生產(chǎn)環(huán)節(jié)的各部門人員的積極性，對把控材料的進場和使用效果明顯。特別是在砂子進場時，規(guī)范扣水管理，由實驗室根據(jù)具體的實驗數(shù)據(jù)，制定有章可循的扣水標(biāo)準(zhǔn)，最低不少于6.8%。
2降低生產(chǎn)成本確保質(zhì)量的管理措施
（1）嚴(yán)格材料進出庫和材料使用管理實行日清周結(jié)月核算制度。材料科根據(jù)生產(chǎn)任務(wù)單，及時掌握每天的生產(chǎn)方量，制定原材料采購計劃，確定各種原材料的進廠數(shù)量，保證正常的材料庫存，滿足正常的生產(chǎn)。各種材料的采購嚴(yán)格執(zhí)行物資材料采購計劃制度，先提出計劃經(jīng)相關(guān)領(lǐng)導(dǎo)審批后購買，在購買的過程中本著物美價廉的原則，貨比三家，通過綜合評比確定最終價格。收料人員每天負責(zé)對兩條線生產(chǎn)的混凝土進行過磅，每輛車至少過磅一次，通過過磅有效地驗證計量波動，及時進行相應(yīng)的調(diào)整，確保出廠的混凝土足斤足兩；在砂石收料過程中認(rèn)真扣除水分確保原材進料準(zhǔn)確。嚴(yán)格“日清、周結(jié)、月核算”制度，首先攪拌站操作人員對操作過程中的材料用量負責(zé)，必須保證正常的合理節(jié)余，誰當(dāng)班誰對本班的材料用量負責(zé)并簽字確認(rèn)；其次技術(shù)人員根據(jù)配合比進行預(yù)算與攪拌站實際消耗量數(shù)據(jù)進行對比控制消耗量；最后材料負責(zé)人根據(jù)進料與出料情況進行最終核算。有效的控制生產(chǎn)成本。管理人員每天對過磅系統(tǒng)記錄的數(shù)據(jù)通過查錄像、查記錄的形式進行復(fù)核，有效的保證了進出料的精確、無誤。（2）攪拌站人員每天認(rèn)真對機械設(shè)備進行巡視、維修、保養(yǎng)，保證機械設(shè)備的正常運轉(zhuǎn)。公司的兩條生產(chǎn)線，屬于省內(nèi)一流設(shè)備。攪拌站人員面對新設(shè)備，格外珍惜和愛護，發(fā)揚特別能吃苦、特別能戰(zhàn)斗的精神，認(rèn)真對設(shè)備進行維修保養(yǎng)。每天早上對兩條生產(chǎn)線進行仔細的檢查，發(fā)現(xiàn)問題及時進行消除，對機械容易出現(xiàn)的一些問題，進行預(yù)估，提前制訂明細進行購買配件，大大降低了維修成本，有力的保證了生產(chǎn)。為控制生產(chǎn)成本，攪拌站操作人員認(rèn)真控制計量落差，使計量落差在正常的生產(chǎn)范圍之內(nèi)，鏟車上料人員及時對站底的撒料進行清理，合理進行利用。為保證生產(chǎn)質(zhì)量，操作人員嚴(yán)格執(zhí)行配合比，生產(chǎn)過程中認(rèn)真觀察電流情況，及時進行糾偏，有效地控制坍落度。（3）嚴(yán)格質(zhì)量控制、確保生產(chǎn)質(zhì)量，向質(zhì)量要效益。技術(shù)人員根據(jù)工程的部位、運輸遠近、樓層高低和坍落度的具體要求，及時調(diào)整和使用相應(yīng)的配合比；為保證計量精度，由技術(shù)人員和攪拌站人員配合，每周對粉料和外加劑稱進行校核，每月對所有計量稱進行全面校核；加大外加劑、粉煤灰試驗頻率；砂石由技術(shù)員、收料員確認(rèn)后簽字入庫，鏟車駕駛員發(fā)現(xiàn)骨料波動時停止上料，立即匯報；混凝土嚴(yán)格開盤鑒定和坍落度控制，每個工程生產(chǎn)前由技術(shù)員監(jiān)督檢查配合比、生產(chǎn)過程中通過目測和實測抽查坍落度并留置試塊；本著“誰生產(chǎn)誰負責(zé)、誰運輸誰負責(zé)”的原則發(fā)動攪拌站操作工和駕駛員車車目測坍落度，有效地保證混凝土出場質(zhì)量。技術(shù)人員和生產(chǎn)人員每周對所供應(yīng)的工地進行一次回訪，加強與工地相關(guān)人員的溝通，及時解決供應(yīng)過程中出現(xiàn)的一些問題。
3結(jié)語
經(jīng)過以上分析可以看出，隨著產(chǎn)品種類的變化和市場競爭的激烈，要想取得好的效益，應(yīng)從細處著手，加強精細化管理。向質(zhì)量技術(shù)要效益，加大新材料的開發(fā)和利用，加強新產(chǎn)品的研發(fā)和技術(shù)更新；向機械設(shè)備要效益，注重設(shè)備的維修保養(yǎng)，提高設(shè)備的利用率；向材料使用要效益，把好材料進出關(guān)，實行“日清、周結(jié)、月核算”制度；向安全生產(chǎn)要效益，做到忙而不亂、忙而有序，時刻牢記安全第一；向綜合管理要效益，內(nèi)強素質(zhì)、外樹形象，提高企業(yè)綜合競爭實力和持續(xù)的盈利能力。
參考文獻
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