時間：2022-12-28 23:37:28
緒論：在尋找寫作靈感嗎？愛發(fā)表網(wǎng)為您精選了8篇鍋爐工崗位責任制，愿這些內(nèi)容能夠啟迪您的思維，激發(fā)您的創(chuàng)作熱情，歡迎您的閱讀與分享！
一、各部門安全生產(chǎn)規(guī)章制度健全情況
總隊的各生產(chǎn)管理部門如化驗室、礦業(yè)開發(fā)研究院、物業(yè)管理辦公室等都制定了相應(yīng)的安全生產(chǎn)管理辦法，分別成立了安全領(lǐng)導小組，各小組成員由各部門（項目）負責人擔任，并下設(shè)安全員，做到了責任到人。
二、安全教育及安全檢查制度的落實情況
總隊各部門崗前安全培訓教育制度，主要對鉆工、電工、鍋爐工及野外工作人員進行安全教育；建立了各部門的安全管理臺帳；部門對每一個工程項目都簽訂了安全生產(chǎn)責任狀；在施工中做到了定期檢查，并有安檢記錄；所有工作人員一律持證上崗。
三、工地現(xiàn)場檢查情況
為切實抓好公司二季度安全生產(chǎn)工作，確保生產(chǎn)運行安全穩(wěn)定，根據(jù)?？h安全會議和公司20xx年安全生產(chǎn)工作安排的相關(guān)通知精神，公司領(lǐng)導高度重視，迅速將通知精神傳達到各科室、班組，同時召開公司領(lǐng)導班子安全會議，安排部署公司二季度安全生產(chǎn)工作，落實各項安全措施，并對公司進行了安全生產(chǎn)大檢查，現(xiàn)將自查情況匯報如下：
一、安全生產(chǎn)責任制落實情況
為明確責任，成立了以公司總經(jīng)理為第一責任人，以各科室主要負責人為成員的安全生產(chǎn)領(lǐng)導小組。在工作中樹立“以人為本，安全第一”的理念，對各科室負責人提出了“管生產(chǎn)必須管安全，管安全必須懂生產(chǎn)”的高層次要求。公司配備了專職安全員，并制定了適合公司特點的安全生產(chǎn)崗位責任制，并對安全生產(chǎn)責任制進行了層層分解，嚴格落實責任主體，真正做到了職責明確、責任到人、各司其職，確保了安全生產(chǎn)工作的順利開展。
二、自查情況
（一）消防設(shè)施方面：公司市場營銷科原料場、各班組消防設(shè)備齊備，有消防箱及消防標致，干粉滅火器均在有效期內(nèi)。逐級落實消防安全責任制，完善應(yīng)急救援預(yù)案，加強應(yīng)急演練。對辦公場所、
生產(chǎn)班組等消防設(shè)施進行專項檢查、整改。重點對消防設(shè)施、滅火器材、進行仔細排查，確保萬無一失。在有氧氣瓶、乙炔瓶的地方嚴禁吸煙。
（二）設(shè)備安全方面：公司組織人員重點檢查壓力容器和管網(wǎng)管道等有無使用許可證，是否經(jīng)過定期檢測檢驗。對前期巡查中發(fā)現(xiàn)的生產(chǎn)車間部分電源線外漏，未加任何防護，現(xiàn)已全部進行了改善。原料堆積場地電纜被來往車輛壓壞或鏟斷，現(xiàn)已全部進行了更換并對其加固。對特殊操作人員是否持證上崗，設(shè)備運行狀況是否良好，要嚴防各種設(shè)施帶病運行，特殊操作人員持證上崗。
（三）公司辦公室加強車輛管理方面；要求司機嚴格遵守城市、公路交通管理有關(guān)法律法規(guī)，加強職業(yè)道德，確保行車安全。及時糾正和嚴厲打擊疲勞駕駛，超速超載等違法違規(guī)行為，經(jīng)常對車輛安全性能進行全面檢查，防止病車上路，配備好消防器材，防止自燃和火災(zāi)事故發(fā)生，保證車輛行駛安全。
三、重大危險源確定及應(yīng)急情況
根據(jù)公司自身情況，通過對工作中的不安全行為，物品的不安全狀態(tài)，作業(yè)環(huán)境的不安全因素等進行了風險評價，并識別出重大危險源，通過制定相應(yīng)的應(yīng)急預(yù)案或管理方案達到預(yù)防事故發(fā)生的目的。公司所識別出的重大危險源有：①.高處作業(yè)；②.管網(wǎng)爆裂；③.機械傷害；④.火災(zāi)、爆炸；⑤.洪水； ⑥.施工用電。公司專職安全員，定期對水解車間、原料堆積場、配電室、罐區(qū)和鍋爐工段等重點部位進行巡查，并嚴格遵守安全生產(chǎn)檢查制度，每月至少進
行一次大檢查，在巡查或檢查過程中發(fā)現(xiàn)的安全隱患均制定整改措施，明確整改期限，同時加強監(jiān)督及檢查，確保隱患整治取得實效。
公司針對重大危險源分別制定了火災(zāi)、防汛、管網(wǎng)爆裂等專項應(yīng)急預(yù)案，預(yù)案中救援程序和救援措施完善，預(yù)案間相互協(xié)調(diào)、銜接緊密。公司對各種預(yù)案進行了培訓及演練，并做到相關(guān)人員應(yīng)知應(yīng)會，熟練掌握。
四、存在不足
(一)、公司部分供電線路老化，急需更換，以免夏季運行期用電負荷加重時發(fā)生火災(zāi)隱患。
為切實抓好公司二季度安全生產(chǎn)工作，確保生產(chǎn)運行安全穩(wěn)定，根據(jù)?？h安全會議和公司2011年安全生產(chǎn)工作安排的相關(guān)通知精神，公司領(lǐng)導高度重視，迅速將通知精神傳達到各科室、班組，同時召開公司領(lǐng)導班子安全會議，安排部署公司二季度安全生產(chǎn)工作，落實各項安全措施，并對公司進行了安全生產(chǎn)大檢查，現(xiàn)將自查情況匯報如下：
一、安全生產(chǎn)責任制落實情況
為明確責任，成立了以公司總經(jīng)理為第一責任人，以各科室主要負責人為成員的安全生產(chǎn)領(lǐng)導小組。在工作中樹立“以人為本，安全第一”的理念，對各科室負責人提出了“管生產(chǎn)必須管安全，管安全必須懂生產(chǎn)”的高層次要求。公司配備了專職安全員，并制定了適合公司特點的安全生產(chǎn)崗位責任制，并對安全生產(chǎn)責任制進行了層層分解，嚴格落實責任主體，真正做到了職責明確、責任到人、各司其職，確保了安全生產(chǎn)工作的順利開展。
二、自查情況
（一）消防設(shè)施方面：公司市場營銷科原料場、各班組消防設(shè)備齊備，有消防箱及消防標致，干粉滅火器均在有效期內(nèi)。逐級落實消防安全責任制，完善應(yīng)急救援預(yù)案，加強應(yīng)急演練。對辦公場所、
生產(chǎn)班組等消防設(shè)施進行專項檢查、整改。重點對消防設(shè)施、滅火器材、進行仔細排查，確保萬無一失。在有氧氣瓶、乙炔瓶的地方嚴禁吸煙。
（二）設(shè)備安全方面：公司組織人員重點檢查壓力容器和管網(wǎng)管道等有無使用許可證，是否經(jīng)過定期檢測檢驗。對前期巡查中發(fā)現(xiàn)的生產(chǎn)車間部分電源線外漏，未加任何防護，現(xiàn)已全部進行了改善。原料堆積場地電纜被來往車輛壓壞或鏟斷，現(xiàn)已全部進行了更換并對其加固。對特殊操作人員是否持證上崗，設(shè)備運行狀況是否良好，要嚴防各種設(shè)施帶病運行，特殊操作人員持證上崗。
（三）公司辦公室加強車輛管理方面；要求司機嚴格遵守城市、公路交通管理有關(guān)法律法規(guī)，加強職業(yè)道德，確保行車安全。及時糾正和嚴厲打擊疲勞駕駛，超速超載等違法違規(guī)行為，經(jīng)常對車輛安全性能進行全面檢查，防止病車上路，配備好消防器材，防止自燃和火災(zāi)事故發(fā)生，保證車輛行駛安全。
三、重大危險源確定及應(yīng)急情況
根據(jù)公司自身情況，通過對工作中的不安全行為，物品的不安全狀態(tài)，作業(yè)環(huán)境的不安全因素等進行了風險評價，并識別出重大危險源，通過制定相應(yīng)的應(yīng)急預(yù)案或管理方案達到預(yù)防事故發(fā)生的目的。公司所識別出的重大危險源有：①.高處作業(yè)；②.管網(wǎng)爆裂；③.機械傷害；④.火災(zāi)、爆炸；⑤.洪水； ⑥.施工用電。公司專職安全員，定期對水解車間、原料堆積場、配電室、罐區(qū)和鍋爐工段等重點部位進行巡查，并嚴格遵守安全生產(chǎn)檢查制度，每月至少進
行一次大檢查，在巡查或檢查過程中發(fā)現(xiàn)的安全隱患均制定整改措施，明確整改期限，同時加強監(jiān)督及檢查，確保隱患整治取得實效。
企業(yè)安全自查報告
公司針對重大危險源分別制定了火災(zāi)、防汛、管網(wǎng)爆裂等專項應(yīng)急預(yù)案，預(yù)案中救援程序和救援措施完善，預(yù)案間相互協(xié)調(diào)、銜接緊密。公司對各種預(yù)案進行了培訓及演練，并做到相關(guān)人員應(yīng)知應(yīng)會，熟練掌握。
四、存在不足
(一)、公司部分供電線路老化，急需更換，以免夏季運行期用電負荷加重時發(fā)生火災(zāi)隱患。
一、加強領(lǐng)導，嚴格落實安全生產(chǎn)責任制度。
管理處黨委對安全生產(chǎn)工作高度重視，成立了專門的安全生產(chǎn)領(lǐng)導小組，負責全處安全生產(chǎn)工作的領(lǐng)導、督促、檢查，定期進行安全聯(lián)查，并在重要節(jié)日和重要時期進行專項檢查。并在今年上半年根據(jù)人動情況適時進行了調(diào)整。處屬各單位均成立安全領(lǐng)世界秘書網(wǎng)版權(quán)所有,導小組，根據(jù)各自的生產(chǎn)、工作性質(zhì)，制訂了詳細的、操作性強的安全保衛(wèi)防范措施、制度和各崗位、工種的安全操作規(guī)程，定期進行檢查，消滅事故隱患。管理處與各管理所、服務(wù)區(qū)；管理所與下屬各單位；站與各班組均層層簽訂了安全生產(chǎn)責任狀，堅持誰主管，誰負責的原則，一級抓一級，切實落實安全生產(chǎn)責任制度。
二、認真執(zhí)行iso9000質(zhì)量管理體系，嚴格落實安全管理規(guī)定。
安全生產(chǎn)是iso9000質(zhì)量認證的重要內(nèi)容，在質(zhì)量審核體系中有非常嚴格的要求，我處在進行認證的過程中，對全處各項管理工作的規(guī)章制度重新進行了審定和修改，各單位按質(zhì)量標準要求建立和完善了各項工作檔案，對各項工作的實施過程實行原始記錄。如消防器材藥液的檢查更換，各單位均畫出示意圖，標明存放地點和數(shù)量，對更換和使用情況進行登記。鍋爐房、發(fā)電機組、配電室機械運行記錄、保養(yǎng)記錄等按要求填寫無誤，做到了從按程序辦事，按規(guī)章操作，不允許任何與安全生產(chǎn)不符的行為。各單位安全生產(chǎn)領(lǐng)導小組堅持每月一次至兩次活動，并在全體職工會議上反復(fù)強調(diào)安全問題，根據(jù)季節(jié)開展各種安全檢查活動，做到了活動有記錄。管理處安全領(lǐng)導小組每個季度進行全處性的安全聯(lián)查，并在重要節(jié)日及暑期等特殊時期進行專項檢查。使安全隱患得到了及時消除和有效的遏制，確保運營管理各環(huán)節(jié)的正常運轉(zhuǎn)。
三、進一步加強收費站和服務(wù)區(qū)的安全管理。
5月12日，項目辦召開安全工作會議通報了滄州服務(wù)區(qū)加油站被搶一事，我處于5月17日召開安全工作會議，對我處的服務(wù)區(qū)和收費站的現(xiàn)金交易和管理做出進一步安排和部署。并開展了專項集中整頓活動，教育干部職工吸取教訓，引以為戒，查漏洞、破麻痹思想，提高安全意識、責任意識。進一步完善安全管理規(guī)定、生產(chǎn)操作規(guī)范、安全防范、處置預(yù)案和安全聯(lián)防制度。并提出九項安全措施，要求各單位認真貫徹落實：一是嚴格落實上下崗、交接款措施，明確人員、落實責任；二是嚴格主輔站上下崗專車接送制度，嚴禁專車它用；三是嚴格落實財務(wù)、票證室管理制度；四是嚴格落實收費亭上崗鎖門制度；五是嚴格落實財務(wù)現(xiàn)金制度；六是嚴格落實加油站、配電室、操作間等重要部位的消防制度；七是嚴格落實食品衛(wèi)生制度；八是嚴格落實車輛管理制度；九是實行交接款領(lǐng)導跟班制度。
四、全面加強暑期安全工作，確保暑期萬無一失。
暑期工作是我處每年工作中的重要內(nèi)容，安全生產(chǎn)尤其重要。為認真貫徹落實省委、省政府及交通廳、項目辦關(guān)于暑期工作的系列指示精神，全力做好京秦路的暑期暢通工作，管理處制定了暑期保暢實施方案。以“五?！保ū惩ā⒈７€(wěn)定、保安全、保形象、保效益）為目標，加強領(lǐng)導，提高認識，不斷增強責任意識、服務(wù)意識、法律意識和政治敏感性，提早謀劃、周密部署、明確任務(wù)、落實責任，全面加強暑期的管理工作。6月1至6月20日是暑期保暢的準備階段。各單位和部門建立和完善相應(yīng)的組織機構(gòu)，對暑期工作做出安排部署。在6月20日前對所轄范圍內(nèi)的設(shè)施設(shè)備進行一次全面檢查，及時發(fā)現(xiàn)和消除各種隱患，保證道路設(shè)施設(shè)備的完好。路政、養(yǎng)護部門加強對沿線交通安全設(shè)施、標志標線的巡查。6月20日前完成各項新改建工程及養(yǎng)護專項工程。各收費站、服務(wù)區(qū)對車流情況進行深入的分析和預(yù)測，對可能出現(xiàn)的問題和困難制定出解決辦法。成立搶險隊伍，準備充足的物資、設(shè)備。建立暑期聯(lián)動機制，制定出緊急情況和特殊情況下的聯(lián)動方案，明確聯(lián)系人、聯(lián)系電話和協(xié)作方案，確保緊急情況下的快速反應(yīng)。
今年暑期是聯(lián)網(wǎng)收費以后的第一個暑期，出現(xiàn)了車流量大、微機收費速度慢，暑期客流到來早等新的情況和特點。為切實保障道路安全暢通，全處各單位和部門都切實站在講政治的高度，認真落實暑期的三項制度：一是堅持值班制度。處、所、站區(qū)各級都要做到24小時值班，保障暑期上情下達，政令暢通；二是堅持崗位責任制度。定崗、定人、定職、定責，各單位在暑期必須嚴格領(lǐng)導帶班制度，重要事件主要領(lǐng)導必須到場指揮處理，對于工作不認真負責，擅離職守的一定嚴肅查處；三是堅持報告制度。對重要事件、重大事故不管是否與本部門有責任，只要在轄區(qū)范圍內(nèi)發(fā)生都必須在1小時內(nèi)電話報告，兩小時內(nèi)文字報告到上一級值班部門和主管領(lǐng)導，對延誤報告或隱世界秘書網(wǎng)版權(quán)所有,瞞不報的，將依照有關(guān)規(guī)定，追究有關(guān)領(lǐng)導和人員的責任。
今年暑期車流又有大幅度增加，7月份通行費收入已突破億元大關(guān)，8月8日全處通行費日最高收入為490萬元。面對如此大的車流，全處上下團結(jié)一心，嚴細管理確保了暑期京秦路的安全暢通。
五、認真開展“反三違月”和“安全生產(chǎn)月”活動。
根據(jù)交通廳和項目辦關(guān)于開展“反三違月”和“安全生產(chǎn)月”活動的文件精神，我處6月份在全處范圍內(nèi)開展“反三違月”和“安全生產(chǎn)月”活動，成立了專門的組織機構(gòu)。
主要內(nèi)容如下：
1、結(jié)合暑期保暢工作，對全處各崗位職工進行了全面深入的教育培訓活動。組織職工認真學習上級的有關(guān)文件精神，加強崗位操作規(guī)范的學習，教育職工干部嚴格按規(guī)范操作。加強對鍋爐工、電工、加油站等重點崗位和部門重點檢查和教育，杜絕“三違”現(xiàn)象發(fā)生。
一、加強領(lǐng)導，嚴格落實安全生產(chǎn)責任制度。
管理處黨委對安全生產(chǎn)工作高度重視，成立了專門的安全生產(chǎn)領(lǐng)導小組，負責全處安全生產(chǎn)工作的領(lǐng)導、督促、檢查，定期進行安全聯(lián)查，并在重要節(jié)日和重要時期進行專項檢查。并在今年上半年根據(jù)人動情況適時進行了調(diào)整。處屬各單位均成立安全領(lǐng)導小組，根據(jù)各自的生產(chǎn)、工作性質(zhì)，制訂了詳細的、操作性強的安全保衛(wèi)防范措施、制度和各崗位、工種的安全操作規(guī)程，定期進行檢查，消滅事故隱患。管理處與各管理所、服務(wù)區(qū)；管理所與下屬各單位；站與各班組均層層簽訂了安全生產(chǎn)責任狀，堅持誰主管，誰負責的原則，一級抓一級，切實落實安全生產(chǎn)責任制度。
二、認真執(zhí)行ISO9000質(zhì)量管理體系，嚴格落實安全管理規(guī)定。
安全生產(chǎn)是ISO9000質(zhì)量認證的重要內(nèi)容，在質(zhì)量審核體系中有非常嚴格的要求，我處在進行認證的過程中，對全處各項管理工作的規(guī)章制度重新進行了審定和修改，各單位按質(zhì)量標準要求建立和完善了各項工作檔案，對各項工作的實施過程實行原始記錄。如消防器材藥液的檢查更換，各單位均畫出示意圖，標明存放地點和數(shù)量，對更換和使用情況進行登記。鍋爐房、發(fā)電機組、配電室機械運行記錄、保養(yǎng)記錄等按要求填寫無誤，做到了從按程序辦事，按規(guī)章操作，不允許任何與安全生產(chǎn)不符的行為。各單位安全生產(chǎn)領(lǐng)導小組堅持每月一次至兩次活動，并在全體職工會議上反復(fù)強調(diào)安全問題，根據(jù)季節(jié)開展各種安全檢查活動，做到了活動有記錄。管理處安全領(lǐng)導小組每個季度進行全處性的安全聯(lián)查，并在重要節(jié)日及暑期等特殊時期進行專項檢查。使安全隱患得到了及時消除和有效的遏制，確保運營管理各環(huán)節(jié)的正常運轉(zhuǎn)。
三、進一步加強收費站和服務(wù)區(qū)的安全管理。
5月12日，項目辦召開安全工作會議通報了滄州服務(wù)區(qū)加油站被搶一事，我處于5月17日召開安全工作會議，對我處的服務(wù)區(qū)和收費站的現(xiàn)金交易和管理做出進一步安排和部署。并開展了專項集中整頓活動，教育干部職工吸取教訓，引以為戒，查漏洞、破麻痹思想，提高安全意識、責任意識。進一步完善安全管理規(guī)定、生產(chǎn)操作規(guī)范、安全防范、處置預(yù)案和安全聯(lián)防制度。并提出九項安全措施，要求各單位認真貫徹落實：一是嚴格落實上下崗、交接款措施，明確人員、落實責任；二是嚴格主輔站上下崗專車接送制度，嚴禁專車它用；三是嚴格落實財務(wù)、票證室管理制度；四是嚴格落實收費亭上崗鎖門制度；五是嚴格落實財務(wù)現(xiàn)金制度；六是嚴格落實加油站、配電室、操作間等重要部位的消防制度；七是嚴格落實食品衛(wèi)生制度；八是嚴格落實車輛管理制度；九是實行交接款領(lǐng)導跟班制度。
四、全面加強暑期安全工作，確保暑期萬無一失。
暑期工作是我處每年工作中的重要內(nèi)容，安全生產(chǎn)尤其重要。為認真貫徹落實省委、省政府及交通廳、項目辦關(guān)于暑期工作的系列指示精神，全力做好京秦路的暑期暢通工作，管理處制定了暑期保暢實施方案。以“五?！保ū惩ā⒈７€(wěn)定、保安全、保形象、保效益）為目標，加強領(lǐng)導，提高認識，不斷增強責任意識、服務(wù)意識、法律意識和政治敏感性，提早謀劃、周密部署、明確任務(wù)、落實責任，全面加強暑期的管理工作。6月1至6月20日是暑期保暢的準備階段。各單位和部門建立和完善相應(yīng)的組織機構(gòu)，對暑期工作做出安排部署。在6月20日前對所轄范圍內(nèi)的設(shè)施設(shè)備進行一次全面檢查，及時發(fā)現(xiàn)和消除各種隱患，保證道路設(shè)施設(shè)備的完好。路政、養(yǎng)護部門加強對沿線交通安全設(shè)施、標志標線的巡查。6月20日前完成各項新改建工程及養(yǎng)護專項工程。各收費站、服務(wù)區(qū)對車流情況進行深入的分析和預(yù)測，對可能出現(xiàn)的問題和困難制定出解決辦法。成立搶險隊伍，準備充足的物資、設(shè)備。建立暑期聯(lián)動機制，制定出緊急情況和特殊情況下的聯(lián)動方案，明確聯(lián)系人、聯(lián)系電話和協(xié)作方案，確保緊急情況下的快速反應(yīng)。
今年暑期是聯(lián)網(wǎng)收費以后的第一個暑期，出現(xiàn)了車流量大、微機收費速度慢，暑期客流到來早等新的情況和特點。為切實保障道路安全暢通，全處各單位和部門都切實站在講政治的高度，認真落實暑期的三項制度：一是堅持值班制度。處、所、站區(qū)各級都要做到24小時值班，保障暑期上情下達，政令暢通；二是堅持崗位責任制度。定崗、定人、定職、定責，各單位在暑期必須嚴格領(lǐng)導帶班制度，重要事件主要領(lǐng)導必須到場指揮處理，對于工作不認真負責，擅離職守的一定嚴肅查處；三是堅持報告制度。對重要事件、重大事故不管是否與本部門有責任，只要在轄區(qū)范圍內(nèi)發(fā)生都必須在1小時內(nèi)電話報告，兩小時內(nèi)文字報告到上一級值班部門和主管領(lǐng)導，對延誤報告或隱瞞不報的，將依照有關(guān)規(guī)定，追究有關(guān)領(lǐng)導和人員的責任。
今年暑期車流又有大幅度增加，7月份通行費收入已突破億元大關(guān)，8月8日全處通行費日最高收入為490萬元。面對如此大的車流，全處上下團結(jié)一心，嚴細管理確保了暑期*的安全暢通。
五、認真開展“反三違月”和“安全生產(chǎn)月”活動。
根據(jù)交通廳和項目辦關(guān)于開展“反三違月”和“安全生產(chǎn)月”活動的文件精神，我處6月份在全處范圍內(nèi)開展“反三違月”和“安全生產(chǎn)月”活動，成立了專門的組織機構(gòu)。
主要內(nèi)容如下：
1、結(jié)合暑期保暢工作，對全處各崗位職工進行了全面深入的教育培訓活動。組織職工認真學習上級的有關(guān)文件精神，加強崗位操作規(guī)范的學習，教育職工干部嚴格按規(guī)范操作。加強對鍋爐工、電工、加油站等重點崗位和部門重點檢查和教育，杜絕“三違”現(xiàn)象發(fā)生。
一、加強領(lǐng)導，嚴格落實安全生產(chǎn)責任制度。
管理處黨委對安全生產(chǎn)工作高度重視，成立了專門的安全生產(chǎn)領(lǐng)導小組，負責全處安全生產(chǎn)工作的領(lǐng)導、督促、檢查，定期進行安全聯(lián)查，并在重要節(jié)日和重要時期進行專項檢查。并在今年上半年根據(jù)人動情況適時進行了調(diào)整。處屬各單位均成立安全領(lǐng)導小組，根據(jù)各自的生產(chǎn)、工作性質(zhì)，制訂了詳細的、操作性強的安全保衛(wèi)防范措施、制度和各崗位、工種的安全操作規(guī)程，定期進行檢查，消滅事故隱患。管理處與各管理所、服務(wù)區(qū)；管理所與下屬各單位；站與各班組均層層簽訂了安全生產(chǎn)責任狀，堅持誰主管，誰負責的原則，一級抓一級，切實落實安全生產(chǎn)責任制度。
二、認真執(zhí)行iso9000質(zhì)量管理體系，嚴格落實安全管理規(guī)定。
安全生產(chǎn)是iso9000質(zhì)量認證的重要內(nèi)容，在質(zhì)量審核體系中有非常嚴格的要求，我處在進行認證的過程中，對全處各項管理工作的規(guī)章制度重新進行了審定和修改，各單位按質(zhì)量標準要求建立和完善了各項工作檔案，對各項工作的實施過程實行原始記錄。如消防器材藥液的檢查更換，各單位均畫出示意圖，標明存放地點和數(shù)量，對更換和使用情況進行登記。鍋爐房、發(fā)電機組、配電室機械運行記錄、保養(yǎng)記錄等按要求填寫無誤，做到了從按程序辦事，按規(guī)章操作，不允許任何與安全生產(chǎn)不符的行為。各單位安全生產(chǎn)領(lǐng)導小組堅持每月一次至兩次活動，并在全體職工會議上反復(fù)強調(diào)安全問題，根據(jù)季節(jié)開展各種安全檢查活動，做到了活動有記錄。管理處安全領(lǐng)導小組每個季度進行全處性的安全聯(lián)查，并在重要節(jié)日及暑期等特殊時期進行專項檢查。使安全隱患得到了及時消除和有效的遏制，確保運營管理各環(huán)節(jié)的正常運轉(zhuǎn)。
三、進一步加強收費站和服務(wù)區(qū)的安全管理。
5月12日，項目辦召開安全工作會議通報了滄州服務(wù)區(qū)加油站被搶一事，我處于5月17日召開安全工作會議，對我處的服務(wù)區(qū)和收費站的現(xiàn)金交易和管理做出進一步安排和部署。并開展了專項集中整頓活動，教育干部職工吸取教訓，引以為戒，查漏洞、破麻痹思想，提高安全意識、責任意識。進一步完善安全管理規(guī)定、生產(chǎn)操作規(guī)范、安全防范、處置預(yù)案和安全聯(lián)防制度。并提出九項安全措施，要求各單位認真貫徹落實：一是嚴格落實上下崗、交接款措施，明確人員、落實責任；二是嚴格主輔站上下崗專車接送制度，嚴禁專車它用；三是嚴格落實財務(wù)、票證室管理制度；四是嚴格落實收費亭上崗鎖門制度；五是嚴格落實財務(wù)現(xiàn)金制度；六是嚴格落實加油站、配電室、操作間等重要部位的消防制度；七是嚴格落實食品衛(wèi)生制度；八是嚴格落實車輛管理制度；九是實行交接款領(lǐng)導跟班制度。
四、全面加強暑期安全工作，確保暑期萬無一失。
暑期工作是我處每年工作中的重要內(nèi)容，安全生產(chǎn)尤其重要。為認真貫徹落實省委、省政府及交通廳、項目辦關(guān)于暑期工作的系列指示精神，全力做好京秦路的暑期暢通工作，管理處制定了暑期保暢實施方案。以“五?！保ū惩ā⒈７€(wěn)定、保安全、保形象、保效益）為目標，加強領(lǐng)導，提高認識，不斷增強責任意識、服務(wù)意識、法律意識和政治敏感性，提早謀劃、周密部署、明確任務(wù)、落實責任，全面加強暑期的管理工作。6月1至6月20日是暑期保暢的準備階段。各單位和部門建立和完善相應(yīng)的組織機構(gòu)，對暑期工作做出安排部署。在6月20日前對所轄范圍內(nèi)的設(shè)施設(shè)備進行一次全面檢查，及時發(fā)現(xiàn)和消除各種隱患，保證道路設(shè)施設(shè)備的完好。路政、養(yǎng)護部門加強對沿線交通安全設(shè)施、標志標線的巡查。6月20日前完成各項新改建工程及養(yǎng)護專項工程。各收費站、服務(wù)區(qū)對車流情況進行深入的分析和預(yù)測，對可能出現(xiàn)的問題和困難制定出解決辦法。成立搶險隊伍，準備充足的物資、設(shè)備。建立暑期聯(lián)動機制，制定出緊急情況和特殊情況下的聯(lián)動方案，明確聯(lián)系人、聯(lián)系電話和協(xié)作方案，確保緊急情況下的快速反應(yīng)。
今年暑期是聯(lián)網(wǎng)收費以后的第一個暑期，出現(xiàn)了車流量大、微機收費速度慢，暑期客流到來早等新的情況和特點。為切實保障道路安全暢通，全處各單位和部門都切實站在講政治的高度，認真落實暑期的三項制度：一是堅持值班制度。處、所、站區(qū)各級都要做到24小時值班，保障暑期上情下達，政令暢通；二是堅持崗位責任制度。定崗、定人、定職、定責，各單位在暑期必須嚴格領(lǐng)導帶班制度，重要事件主要領(lǐng)導必須到場指揮處理，對于工作不認真負責，擅離職守的一定嚴肅查處；三是堅持報告制度。對重要事件、重大事故不管是否與本部門有責任，只要在轄區(qū)范圍內(nèi)發(fā)生都必須在1小時內(nèi)電話報告，兩小時內(nèi)文字報告到上一級值班部門和主管領(lǐng)導，對延誤報告或隱瞞不報的，將依照有關(guān)規(guī)定，追究有關(guān)領(lǐng)導和人員的責任。
今年暑期車流又有大幅度增加，7月份通行費收入已突破億元大關(guān)，8月8日版權(quán)所有!全處通行費日最高收入為490萬元。面對如此大的車流，全處上下團結(jié)一心，嚴細管理確保了暑期京秦路的安全暢通。
五、認真開展“反三違月”和“安全生產(chǎn)月”活動。
根據(jù)交通廳和項目辦關(guān)于開展“反三違月”和“安全生產(chǎn)月”活動的文件精神，我處6月份在全處范圍內(nèi)開展“反三違月”和“安全生產(chǎn)月”活動，成立了專門的組織機構(gòu)。
主要內(nèi)容如下：
1、結(jié)合暑期保暢工作，對全處各崗位職工進行了全面深入的教育培訓活動。組織職工認真學習上級的有關(guān)文件精神，加強崗位操作規(guī)范的學習，教育職工干部嚴格按規(guī)范操作。加強對鍋爐工、電工、加油站等重點崗位和部門重點檢查和教育，杜絕“三違”現(xiàn)象發(fā)生。
【關(guān)鍵詞】循環(huán)水量；熱源輸送；失水防治；管網(wǎng)檢修；水質(zhì)管理
0.引言
我國的工業(yè)鍋爐主要用于供熱、采暖和生活，許多企事業(yè)單位只重視鍋爐本身的技術(shù)改造，提高熱效率，而對能量的綜合利用考慮得較少，忽視了管網(wǎng)和用熱設(shè)備的滴漏散熱，結(jié)果是鍋爐愈改愈大，熱效率雖有很大的提高，但耗能卻很多，有的失水現(xiàn)象嚴重，能源利用率不高。鍋爐供暖系統(tǒng)每小時失水率一般不超過其循環(huán)水量的1-2%，據(jù)統(tǒng)計，目前有些供暖系統(tǒng)的實際失水率卻遠超過這個數(shù)值，個別供暖系統(tǒng)的實際失水率甚至達到4%以上。在水、電、煤等能源價格不斷上漲的情況下，供暖系統(tǒng)失水率的增多使許多供熱企業(yè)不堪重負。因此，在國家倡導節(jié)能減排，建設(shè)節(jié)約型社會的背景下，討論供暖系統(tǒng)失水原因及防治措施意義重大。
1.鍋爐供暖系統(tǒng)概述
供暖系統(tǒng)由熱源、熱媒輸送管道和散熱設(shè)備組成。熱源是制取具有壓力、溫度等參數(shù)的蒸汽或熱水的設(shè)備，熱媒輸送管道是把熱量從熱源輸送到熱用戶的管道系統(tǒng)，散熱設(shè)備是把熱量傳送給室內(nèi)空氣的設(shè)備。供暖系統(tǒng)設(shè)備的構(gòu)成主要包括鍋爐房、室外供熱熱網(wǎng)和室內(nèi)供暖系統(tǒng)，其中室內(nèi)供暖系統(tǒng)主要是指室內(nèi)的供、回水管道、管路上的排氣閥、仲縮器閥件、散熱設(shè)備及室內(nèi)地溝等。
2.供暖系統(tǒng)的分類
供暖系統(tǒng)有很多種不同的分類方法，按照熱媒的不同可以分為：熱水供暖系統(tǒng)、蒸汽供暖系統(tǒng)、熱風采暖系統(tǒng)；按照熱源的不同又分為熱電廠供暖、區(qū)域鍋爐房供暖、集中供暖三大類等。撫順紅透山礦業(yè)有限公司供暖系統(tǒng)主要是鍋爐供暖，工業(yè)和民用混合供暖，因地域高低不平，工業(yè)廠房和居民住房混雜，居民節(jié)約意識淡薄，鍋爐供暖系統(tǒng)失水現(xiàn)象非常嚴重。
3.供暖系統(tǒng)失水的危害及防治失水的意義
3.1供暖系統(tǒng)失水的危害
集中供熱系統(tǒng)中的熱源、管網(wǎng)、用戶系統(tǒng)直接影響供熱系統(tǒng)的壓力變化。供熱系統(tǒng)嚴重失水會造成整個系統(tǒng)的崩潰，其危害是極其嚴重的。鍋爐供暖系統(tǒng)，是一個連通器。失水會造成補水量增大，從而導致熱效率降低，造成居民的室內(nèi)溫度低，達不到所需要的供熱溫度，居民采暖得不到保障。同時供暖部門的成本加大，給企業(yè)帶來一定的經(jīng)濟損失。
3.2防治失水的意義
防治失水不僅可以節(jié)約水資源，而且可以減少補水量，從而保證供暖效果，居民采暖得到保障，又可以降低企業(yè)因失水而增加的成本，也間接地為企業(yè)創(chuàng)造了經(jīng)濟效益，有利于節(jié)約型企業(yè)的建立。
4.供暖系統(tǒng)失水的原因
供暖系統(tǒng)失水原因主要有以下兩種情況：
4.1人為因素引起的
這種情況多發(fā)生于分戶采暖系統(tǒng)內(nèi)，失水一般多是由于采暖用戶取用清潔的熱水洗滌衣物等，同時每個熱網(wǎng)因為各種原因而存在水利失調(diào)現(xiàn)象，還有些采暖用戶因為采暖效果不好而采取泄水的辦法來增加系統(tǒng)的水循環(huán)來提高室溫。
4.2供暖系統(tǒng)因素引起的
熱網(wǎng)的各種附件，如閥門、管道設(shè)備之間的鏈接等，存在跑、冒、滴、漏現(xiàn)象，其失水量無法計算，可看做熱網(wǎng)正常失水。可把供暖熱網(wǎng)失水的補水量視為正常泄漏量應(yīng)小于1%。熱網(wǎng)的散熱器片、控制閥、管道本身及其他附件突然損壞而造成的失水。其失水的多少與破壞程度有直接關(guān)系，事故發(fā)生時的熱網(wǎng)補水增加值即為意外事故的水量。
5.供暖系統(tǒng)失水防治措施
5.1領(lǐng)導重視，加強宣傳
撫順紅透山礦業(yè)有限公司是一大型綜合性企業(yè)，鍋爐供暖是工作中的重要一部分。近年來，公司領(lǐng)導高度重視，把供暖失水防治工作列入工作日程，成立了由公司主管領(lǐng)導分管，基層單位領(lǐng)導主抓的工作格局，基層單位領(lǐng)導，嚴格落實責任，堅持每周深入作業(yè)現(xiàn)場了解設(shè)備運轉(zhuǎn)情況和失水情況，做到層層有人管，處處有人抓。與此同時，加強了對企業(yè)職工的宣傳教育，使職工認識到熱源是資源，水源也是資源，必須力行節(jié)約，供暖失水的危害性和防治失水意義重大，關(guān)系到企業(yè)的長遠發(fā)展。
5.2加強管理，落實責任
撫順紅透山礦業(yè)有限公司根據(jù)企業(yè)的實際情況建立健全了一套科學的、嚴密的、行之有效的管理制度和供暖管理及維護人員的崗位責任制，在實際工作中，處領(lǐng)導抓好檢查和落實，對在供暖防水工作中工作認真負責的給予獎勵，對工作不負責任或造成失水的給予相應(yīng)的教育和處罰。鍋爐小組及時將鍋爐運轉(zhuǎn)情況上報公司各職能部門，公司各職能部門將計量統(tǒng)計結(jié)果反饋給相關(guān)人員，及時采取措施，按失水預(yù)案及時采取行動，公司加強結(jié)果控制和監(jiān)督。
5.3加強對供暖系統(tǒng)的檢修
近年來，紅透山礦業(yè)有限公司加大了對鍋爐供暖系統(tǒng)檢修經(jīng)費的投入，每年都安排一定的費用，對供暖系統(tǒng)有重點、有計劃地改造和更新陳舊及銹蝕的管道，從而達到防治失水的發(fā)生。由于地域高低不平的特殊行，供熱部門工作人員總結(jié)查漏經(jīng)驗，歸納查漏方法；在運行中跟蹤整改效果，并做到適時進行流量和供熱溫度調(diào)節(jié)，保證了供熱質(zhì)量，減少了維修放水。
5.4加大對供暖軟、硬件的投入
軟件節(jié)能要重視并抓好燃料供應(yīng)管理和運行操作人員的培訓工作。讓燃料去適應(yīng)鍋爐，比改造鍋爐見效快投資少，應(yīng)作為節(jié)能的主要措施。企業(yè)應(yīng)有技術(shù)人員負責鍋爐、管網(wǎng)和用熱設(shè)備的管理。對司爐工應(yīng)進行操作培訓，經(jīng)鍋爐安全監(jiān)察部門考試合格，發(fā)給操作證明后方可上崗。
硬件節(jié)能包括燃料加工（原燃的洗選、混配、篩分、破碎、成型煤等），采用新工藝、新設(shè)備，改造舊工藝、舊設(shè)備等。開展企業(yè)熱平衡，改進管網(wǎng)和用熱設(shè)備基礎(chǔ)上，對鍋爐的容量和熱效率提出合理的要求，避免改造鍋爐或更新的盲目性。硬件節(jié)能投資大、周期長，而且只有在做好軟件節(jié)能的基礎(chǔ)上才能發(fā)揮作用，但它是大幅度節(jié)能的根本措施。
5.5提高熱水溫度
提高供回水溫差可減少循環(huán)水量，降低管網(wǎng)費用，節(jié)省電能。但是撫順紅透山礦業(yè)公司實際采用的供水溫度低于100℃，根據(jù)我國目前條件，應(yīng)提高供水溫度130℃系統(tǒng)的運行管理水平，有重點地推廣150℃。將區(qū)域鍋爐房的供回水溫差提高到0～60℃是可能的。設(shè)計管網(wǎng)時，選用經(jīng)濟比壓降，使熱網(wǎng)費用最小。對于集中供熱的干管，經(jīng)濟比壓降值約為40～60pa，支管內(nèi)的比壓降為200～300pa。管內(nèi)流速推薦1.5m/s，但不得低于0.67m/s，以免流速過低造成管道彎曲，引起過大的熱應(yīng)力。
5.6采取一定的技術(shù)手段
關(guān)鍵詞：鍋爐；經(jīng)濟高效； 安全運行；若干思考
中圖分類號：TD235 文獻標識碼：A
1概述
開灤錢錢家營礦業(yè)公司整個廠區(qū)供暖供熱由三個鍋爐房承擔，共有9臺鍋爐。其中2臺20噸蒸汽鍋爐已使用24年，1臺25噸蒸汽鍋爐已使用7年，1臺14MW高溫熱水鍋爐已使用8年，4臺6噸蒸汽鍋爐已使用12年，1臺4.2MW低溫熱水鍋爐已使用6年。鍋爐存在著型號不同，老化程度不同，使用狀況不同，運轉(zhuǎn)周期不同的顯著特點。隨著使用年限的增加，設(shè)備老化加劇，效率下降，給運行管理帶來了較大困難。因此如何確保鍋爐的經(jīng)濟安全運行就成了現(xiàn)場管理工作者需要思考和解決的重要難題。
2鍋爐的經(jīng)濟高效運行需要科學掌控
鍋爐在日常運行中常常存在認識上的誤區(qū)， 諸如： 蒸汽壓力越高越好；汽包水位越高越安全；煤加得越多越好；煤粒越細越好；排污時間長些好等等。實際上這些問題必須結(jié)合實際辯證的分析對待。應(yīng)該說這些問題處理不好，會直接造成鍋爐效率低，甚至導致發(fā)生事故。針對上述誤區(qū)，應(yīng)在以下幾方面進行科學掌控。首先，在運行管理上，要堅持科學控制蒸汽壓力，當蒸汽負荷及燃煤量波動較小時，可以采用蒸汽壓力來控制燃燒量的單回路控制系統(tǒng)，而當燃煤量波動較大時，可以采用蒸汽壓力對燃煤量的串級控制系統(tǒng)。另外，確保鍋爐水位在正常范圍內(nèi)波動，避免過高過低，從而防止水位過高影響鍋筒內(nèi)汽水分離，致使飽和蒸汽帶水過多，使過熱器管壁結(jié)垢導致?lián)p壞；水位過低時，若負荷很大，水的汽化速度加快，若不及時控制，可導致水冷壁燒壞，甚至引起爆炸。第三，保持適量加煤，合理調(diào)控煤與風的比例，一般煤與空氣的比值應(yīng)該是1：9.14。 當空氣量一定而燃煤量過多時，鍋爐爐內(nèi)就會產(chǎn)生大量的不完全燃燒物；相反，若里面的空氣量不足，燃煤燃燒就會出現(xiàn)不完全燃燒，這樣來說發(fā)熱量大大降低，汽包水吸熱量減少，爐膛跑火，不完全燃燒熱損失大增。第四，對煤質(zhì)進行有效監(jiān)控，避免過細的煤粒進入爐膛，一方面燃煤一燒即燼，煤層易被吹穿，形成火口，燃燒不穩(wěn)定，爐膛容積熱負荷難以持續(xù)穩(wěn)定；另一方面，由于爐膛尺寸有限，而爐排有大量的空隙，從爐排間隙等處的漏煤損失加大；第三方面則是煤灰飛揚，飛灰損失增大。同時還要根據(jù)原煤水分量對原煤噴水8%左右進行打團，然后再送入爐膛。最后，合理確定排污時間。一般根據(jù)鍋爐水質(zhì)化驗結(jié)果確定排污時間和排污量。需要注意的是一定要定期排污，排污的時候要按照“勤排、少排，均勻排”的原則進行，每8小時至少排污一次。每個排污點一次排污的時間不得大于30秒，嚴禁超時。
3鍋爐的日常運行需要科學管理
加強鍋爐運行中日常管理對鍋爐安全運行至關(guān)重要。主要應(yīng)注意以下幾個方面的問題。第一方面是定時對操作人員進行安全培訓，一定要及時傳遞新的安全知識和先進的安全管理理念，增強操作人員的安全觀念。第二方面則是制定操作人員的安全操作規(guī)程，規(guī)范司爐工的操作行為，確保鍋爐的安全運行。第三方面則是定期對鍋爐設(shè)備進行點檢維修，組織專業(yè)的維修人員，制定合理有效的組織體系與科學的管理標準，利用先進的儀器、儀表及檢測手段定期對鍋爐及設(shè)備進行檢查維修，使其保持良好的有效度和安全運營性。第四方面則是制定《錢家營業(yè)公司鍋爐運行管理制度》和《鍋爐壓力容器安全管理制度》，嚴格執(zhí)行本質(zhì)安全管理體系，確保生產(chǎn)的安全性。
4鍋爐重大安全事故需要加強分析和防控
對于鍋爐這種高壓特種設(shè)備，必須對其常見的安全事故進行全面嚴格的防控，才能實現(xiàn)“本質(zhì)安全”。近年來，鍋爐爆炸事故時有發(fā)生，缺水事故最為常見，而且危害較大。筆者現(xiàn)在粗略統(tǒng)計出鍋爐爆炸最主要的原因是鍋爐里較長時間沒有水，導致鋼板被灼紅、機械強度急驟降低的情況下，我們的司爐操作員就會違反操縱規(guī)程，向爐內(nèi)進水就會引起爆炸。另外還有像鉚接鍋爐，它的鍋殼或鍋筒漏泄，水堿度一般是非常高的，就會在脹口處鋼板苛性脆化，也會發(fā)生爆炸。另外筆者分析認為，如果鍋爐的附件失靈或者說結(jié)構(gòu)設(shè)計不合理、材質(zhì)發(fā)生朽邁等原因，同樣也會造成鍋爐爆炸。
當我們面對這些要爆炸的問題后，我們要及時采取措施防范。要控制好水容量較大的鍋筒的鍋殼等地方。另外在設(shè)計和制造上要一定符合有關(guān)規(guī)定和標準。在當檢驗與修理鍋爐時，檢修人員一定要對鍋筒的苛性脆化、嚴重腐蝕與變形以及起槽裂紋進行必要的檢修。當發(fā)生嚴重缺水事故時，要控制進水量。特別需要注意的是那些容易被忽視的薄弱環(huán)節(jié)。比如發(fā)生在炊事、熱飯等方面用的鍋爐，因為他們體積小，壓力低，一般不被留意和重視，很易成為鍋爐安全治理的薄弱環(huán)節(jié)和漏洞。
另外鍋爐缺水事故也是比較常見的。出現(xiàn)這方面的主要情況是容易引起受熱面過熱變形，隔墻塌落損壞。嚴重者還會引起鍋爐的爆管，火焰噴出傷人。為了防止這些情況的發(fā)生，我們一般要及時采取措施，并要及時做到加強工作人員的平時教育，增加責任心，嚴格控制8小時工作制。同時提高自身的技術(shù)操作管理水平，還要具備有處理事故的水平。在沖洗水位表的時候要嚴格執(zhí)行崗位責任制和運行操縱規(guī)程。對那些給水自動裝置及水位報警等要按照規(guī)定安排專人檢查調(diào)整維修；要防止過分和完全依靠自動化裝置，運行中應(yīng)加強維護治理。
結(jié)語
鍋爐經(jīng)濟安全運行事關(guān)企業(yè)健康發(fā)展大局，如何更好的總結(jié)分析在管理過程中存在的問題，科學掌控運行質(zhì)量，防控運行危險，是每名運行管理工作者必須要時刻思考的問題。
參考文獻
[1] 陸耀慶主編.供暖通風設(shè)計手冊[M]. 中國建筑工業(yè)出版社，1987年第一版.
