時間:2023-03-06 15:59:50
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關(guān)鍵詞:中職;數(shù)控;車削;教學(xué)
數(shù)控車削加工課程是中等職業(yè)學(xué)校學(xué)生數(shù)控技術(shù)應(yīng)用專業(yè)的一門專業(yè)核心課,該門課程的實踐性比較強。本課程的教學(xué)目標主要是培養(yǎng)學(xué)生識讀中等復(fù)雜零件圖及編制數(shù)控車削加工工藝文件的能力、對中等復(fù)雜軸類零件進行數(shù)控車削程序的編制及熟練操作數(shù)控車床的能力。要做好該門課程的教學(xué)工作,教師必須通過教學(xué)改革,總結(jié)出適合學(xué)生認知規(guī)律、符合中職學(xué)生特點的多種教學(xué)方式方法,以更好地讓學(xué)生掌握數(shù)控車削技術(shù),適應(yīng)崗位需求。
一、該課程要求教師具有精深的專業(yè)功底
職業(yè)中學(xué)的教師要教好數(shù)控車削加工技術(shù),除應(yīng)具備很高的工作熱情、很強的工作責任心以外,還必需具備很深的專業(yè)功底。一是教師對所授課程以及與本課程相關(guān)課程有較全面的掌握。教師在教學(xué)過程中要多參閱一些不同版本教材和相關(guān)資料;要對所授教材和教材所附練習提前準備,從而在教學(xué)及布置和訂正作業(yè)時駕輕就熟。同時作為專業(yè)課教師還應(yīng)不斷實踐,不斷擴大知識面,了解新知識,掌握新情況。二是在課堂教學(xué)時能隨時理論聯(lián)系實際,豐富課堂教學(xué)內(nèi)容,提高教學(xué)效果。比如,教師要不斷進行形式多種多樣的業(yè)務(wù)進修,一邊教學(xué)一邊學(xué)習,利用帶學(xué)生在車間實習的機會與老工人們交流請教,要有意識的有目的地關(guān)注、觀察。從而讓自身的實踐和指導(dǎo)水平得到提高,學(xué)到書本上學(xué)不到的知識和技能。
二、立足中職學(xué)生搞好專業(yè)理論教學(xué)
在中職學(xué)校數(shù)控車削專業(yè)理論教學(xué)中,要針對中職學(xué)生的特點,注重實用原則,采取靈活多樣的教學(xué)方法。在教學(xué)中,理論學(xué)習的目的在于應(yīng)用。本門課中,教師教學(xué)應(yīng)先依據(jù)企業(yè)生產(chǎn)實際需要和學(xué)生可持續(xù)發(fā)展來選定。理論教學(xué)應(yīng)由淺入深,由簡到繁,對于一些數(shù)控原理知識則應(yīng)該略講;如何根據(jù)零件圖的技術(shù)要求編制科學(xué)合理的數(shù)控程序,是理論教學(xué)的重點。技能教學(xué)則應(yīng)重點掌握數(shù)控加工工藝、刀具選擇、數(shù)控車床對刀操作和切削參數(shù),采取理論與實踐相結(jié)合原則,實施課堂教學(xué)、多媒體教學(xué)與實訓(xùn)操作教學(xué)相結(jié)合。發(fā)揮多媒體教學(xué)的直觀真實性教學(xué)效果,增強學(xué)生的感性認識,為學(xué)生操作技能的培養(yǎng)奠定基礎(chǔ)。
三、用實踐驗證理論,實現(xiàn)學(xué)生零距離就業(yè)
中職學(xué)生掌握一定的數(shù)控技能之后,必須進入到生產(chǎn)第一線,參加企業(yè)生產(chǎn)實踐,理論和實踐相結(jié)合,進一步熟練數(shù)控車削加工生產(chǎn)操作技能,學(xué)習企業(yè)化生產(chǎn)的工藝流程,學(xué)習企業(yè)質(zhì)量管理,學(xué)習企業(yè)文化管理。要把學(xué)生放到企業(yè)中去,充分利用好企業(yè)工作現(xiàn)場和最先進的數(shù)控生產(chǎn)技術(shù),在職業(yè)崗位上對學(xué)生進行實際動手能力的培養(yǎng)。使學(xué)生在企業(yè)中接觸到生產(chǎn)內(nèi)容,熟悉企業(yè)生產(chǎn)工藝。并通過學(xué)習使用先進的技術(shù)和設(shè)備,進一步充實學(xué)生的實際操作經(jīng)驗,使教學(xué)、訓(xùn)練、生產(chǎn)三者有機結(jié)合。
1.講練結(jié)合,奠定操作技能基礎(chǔ)
講練結(jié)合教學(xué)法就是通過教師示范性操作,學(xué)生從中學(xué)習操作的步驟和方法。本課程中,學(xué)生在首次接觸數(shù)控車床時,教師要采用面板操作,程序的輸入及調(diào)試,對刀及加工等邊講邊練的教學(xué)法。每一個學(xué)習項目也要根據(jù)學(xué)、練、做結(jié)合的總體教學(xué)思路,學(xué)習一個零件進行數(shù)控加工的各方面的知識綜合,通過仿真模擬練習、技能訓(xùn)練來強化所學(xué)知識。最后,要通過實際制作零件來應(yīng)用和驗證所學(xué)知識。
2.任務(wù)驅(qū)動教學(xué)與行動導(dǎo)向教學(xué)相結(jié)合,進一步提升編程與操作能力
在實踐教學(xué)中,采用小組協(xié)作完成任務(wù)的形式,培養(yǎng)學(xué)生的集體意識,提升操作技能。在任務(wù)的實施過程中,學(xué)生以解決問題為目標,通過各種途徑尋找完成任務(wù)的各種信息。而教師負責組織學(xué)生的學(xué)習活動,保證任務(wù)完成過程中的安全指導(dǎo),鼓勵學(xué)生在真實的工作場所中,使理論與個人經(jīng)驗相結(jié)合,構(gòu)建工作過程知識;完成任務(wù)后,教師與學(xué)生共同對各組的方案及加工結(jié)果進行分析比較,總結(jié)出適合企業(yè)生產(chǎn)的、經(jīng)濟可行的最優(yōu)方案。
四、以開放式實踐教學(xué)激發(fā)學(xué)生自主拓展學(xué)習
開放式實踐的目的是提高實踐教學(xué)質(zhì)量,倡導(dǎo)“學(xué)生主體,教師主導(dǎo)”,樹立“優(yōu)化課內(nèi)、強化課外”的意識。實驗室對學(xué)生開放,為其自主學(xué)習和拓展學(xué)習提供條件保障。學(xué)生根據(jù)所學(xué)的內(nèi)容自主設(shè)計或選擇實踐內(nèi)容,并根據(jù)加工要求進行加工準備、編程、仿真校檢、加工及質(zhì)量檢驗工作。實訓(xùn)指導(dǎo)教師全程服務(wù),幫助學(xué)生分析、解決遇到的問題。學(xué)生在自主拓展學(xué)習中得到多方面的能力鍛煉和培養(yǎng),為步入社會后更好地從事相關(guān)工作打下堅實的基礎(chǔ)。
五、利用數(shù)控仿真輔助軟件教學(xué)提高效率
學(xué)校要把學(xué)生培養(yǎng)成為生產(chǎn)一線的熟練工人,大量的實訓(xùn)操作是必不可少的,但是學(xué)校不可能為每一個學(xué)生安排一臺機床,讓他們用來練習。特別是在實訓(xùn)的初期,學(xué)生剛開始操作技術(shù)不熟練,經(jīng)常出現(xiàn)各種錯誤,很有可能導(dǎo)致事故。為此,教師采用仿真軟件教學(xué)就能很好地解決這個問題,實訓(xùn)初期的熟悉機床、程序編制都可以用仿真軟件來完成,而機床就可以為學(xué)生用來進行操作訓(xùn)練,使有限的機床,滿足學(xué)生的實訓(xùn)需要,大大提高學(xué)生的實訓(xùn)水平。
六、構(gòu)建新型的考核評價體系
新型的考核評價體系注重考核、評價學(xué)生的職業(yè)素養(yǎng)和實踐能力,主要包括過程考核和技能考核。過程考核主要評價學(xué)生的職業(yè)行動能力,技能考核重在強化學(xué)生的編程能力和實際動手操作能力。本課程以培養(yǎng)學(xué)生的數(shù)控車削零件加工技能為核心,以國家職業(yè)標準中、高級數(shù)控車工考核要求為基本依據(jù),不僅注重加工過程的精準,更加突出零件加工質(zhì)量和效率的考核。教師根據(jù)學(xué)生的完成情況,根據(jù)國家職業(yè)標準的評分標準確定成績。
《車工技能訓(xùn)練》的任務(wù)是以《車工工藝學(xué)》為理論基礎(chǔ),通過車工操作技能的訓(xùn)練,使學(xué)生掌握車工基本技能,從而成為中級技術(shù)工人。近幾年,車工中級工考核及一些技能競賽過分地強調(diào)了高精度,從而導(dǎo)致了僅僅注重這方面的訓(xùn)練而忽視了其他的技能訓(xùn)練,導(dǎo)致技能的缺失,以至于學(xué)生無法適應(yīng)實際生產(chǎn)。長期下去,中等職業(yè)學(xué)校培養(yǎng)的學(xué)生根本無法適應(yīng)競爭激烈的勞動就業(yè)市場的需求,我們的職業(yè)教育將無法完成培養(yǎng)中等技術(shù)工人的使命。因此現(xiàn)行的《車工技能訓(xùn)練》教學(xué)必須進行改革。
關(guān)鍵詞:
車工技能訓(xùn)練;教學(xué)改革;開發(fā)校本教材;改進教學(xué)方法;創(chuàng)多媒體教學(xué);新實訓(xùn)教學(xué)環(huán)境
《車工技能訓(xùn)練》是一門培養(yǎng)學(xué)生中級車工操作技能的專業(yè)技術(shù)實訓(xùn)課程,實踐性很強。提高車工實訓(xùn)課的教學(xué)水平,使畢業(yè)生不但能達到車工中級工的操作水平,而且能滿足用人企業(yè)的生產(chǎn)需求,實施教學(xué)改革是關(guān)鍵,這也是作為車工實訓(xùn)課教師必須認真思考并積極鉆研的一個重要課題。
一、編寫適合實際的車工技能訓(xùn)練校本教材
中等職業(yè)學(xué)校的學(xué)生、教師情況不相同,實訓(xùn)設(shè)備的配備也不相同,如果采用相同的《車工技能訓(xùn)練》實訓(xùn)教材進行教學(xué),效果不是太好。目前《車工技能訓(xùn)練》的教材單一,過多地側(cè)重理論知識,理論與實踐統(tǒng)一性較差,實用性低。編寫針對性強的校本教材,使理論知識與技能操作相輔相成,這樣既有利于幫助學(xué)生掌握理論知識、練就過硬的操作技能,又能使畢業(yè)生適應(yīng)企業(yè)的生產(chǎn)需求。
1、明確課程的教學(xué)目標
1)熟悉安全、文明生產(chǎn)的有關(guān)知識,養(yǎng)成安全、文明生產(chǎn)的習慣。2)了解常用車床的主要性能、結(jié)構(gòu)、傳動原理、并掌握其使用、維護和調(diào)整的方法。3)能合理的選用常用刀具并進行正確的刃磨。4)初步掌握工件的定位、夾緊的基本原理和方法。5)能較熟練地解決實際操作中的計算問題。6)能較合理地選用切削用量和切削液,正確使用工、量、夾具。7)會查閱車工有關(guān)的技術(shù)手冊。8)了解有關(guān)車削的先進工藝,養(yǎng)成文明生產(chǎn),安全操作的職業(yè)習慣。9)會分析廢品產(chǎn)生的原因,提出預(yù)防措施。10)掌握車工的基本操作技能,能正確地分析工件質(zhì)量,達到中級工的操作水平。11)熟悉中等復(fù)雜零件的操作過程。通過本課程學(xué)習,培養(yǎng)學(xué)生具有車床的操作、維護保養(yǎng)的能力,同時獲得車工中級工的職業(yè)資格。
2、確定課程的主要內(nèi)容
本課程教學(xué)目前采用由勞動和社會保障部教材辦公室組織編寫、中國勞動和社會保障出版社出版的全國中等職業(yè)學(xué)校機械類通用教材,符合職業(yè)標準的要求。我們結(jié)合本校具體情況等對教材內(nèi)容有針對性地進行刪減,編制一本具有特色的校本教材用于教學(xué)。本課程主要包含以下內(nèi)容。1)車工生產(chǎn)安全常識:安全生產(chǎn)內(nèi)容、文明生產(chǎn)內(nèi)容、車削加工守則。2)車削基本知識:車床結(jié)構(gòu)、車床及保養(yǎng)、車床基本操作、車刀刃磨與安裝、工件的定位與夾緊、切削用量的選擇、量具使用。3)車軸類工件:軸類工件的裝夾、車削、測量,軸類工件的質(zhì)量分析。4)車套類工件:套類工件的裝夾、車削、測量,套類工件的質(zhì)量分析。5)車圓錐面:圓錐各部分的尺寸計算,圓錐工件的裝夾、車削、測量,圓錐工件的質(zhì)量分析。6)表面修飾與車削成形面:車削成形面、表面修飾。7)車螺紋:車削螺紋的基本知識、車削三角螺紋、車削梯形螺紋、車削蝸桿、車削多線螺紋、車削多頭蝸桿、車削螺紋時產(chǎn)生亂扣的原因及預(yù)防、螺紋的測量、螺紋的質(zhì)量分析。8)車較復(fù)雜的工件:車床夾具介紹、在花盤和花盤角鐵上車削工件、車削偏心工件、車削細長軸、車削薄壁工件、車深孔工件。
二、采用靈活多變的教學(xué)方法
對車工實訓(xùn)課而言,傳統(tǒng)的教學(xué)方法已不能滿足學(xué)生的需求,我們必須探索新的教學(xué)方法,激發(fā)學(xué)生的學(xué)習興趣,提高教學(xué)質(zhì)量。
1、采用項目教學(xué)法
項目教學(xué)是師生通過共同實施一個完整的“項目”而進行的教學(xué)活動?!盾嚬ぜ寄苡?xùn)練》項目教學(xué)是教師將一個實訓(xùn)課題交給學(xué)生,明確項目任務(wù),然后同學(xué)們討論,收集資料、制定計劃、實施計劃、檢查評估都由學(xué)生自己完成。學(xué)生通過該項目的進行,了解并把握整個過程中的每一個環(huán)節(jié)。項目教學(xué)法的特點是“以項目為主線、教師為引導(dǎo)、學(xué)生為主體”,學(xué)生在教師的指導(dǎo)下運用已有的知識和技能變被動學(xué)習為主動學(xué)習。項目實施步驟:1)確定項目任務(wù)。首先教師需要綜合考慮學(xué)生已經(jīng)掌握的理論知識和操作技能,圍繞車工專業(yè)培養(yǎng)目標,為學(xué)生設(shè)置出幾個適合的項目任務(wù),然后和學(xué)生一起討論,最終確定項目的具體任務(wù)。合理設(shè)置教學(xué)項目是“項目教學(xué)法”的關(guān)鍵。項目的選擇要以車工應(yīng)知應(yīng)會為基礎(chǔ),既要將《車工工藝學(xué)》、《車工技能訓(xùn)練》的知識緊密結(jié)合,又要有一定的難度,能激發(fā)學(xué)生的好奇心和創(chuàng)造力,培養(yǎng)學(xué)生分析問題、解決問題的能力。2)制定計劃。將學(xué)生分成若干小組,小組中不同水平的學(xué)生均衡搭配。學(xué)生根據(jù)項目任務(wù),利用教材、圖書或互聯(lián)網(wǎng)絡(luò),了解并學(xué)習該項目包含的理論知識、技能知識,獲得完成項目相關(guān)的專業(yè)知識。然后由各個小組分別制定項目工作計劃,確定工作步驟,得到教師的認可。項目教學(xué)法要求學(xué)生在學(xué)習上具有一定的自主性和互。中等職業(yè)學(xué)校的學(xué)生由于生源等客觀原因,部分學(xué)生文化基礎(chǔ)差,學(xué)習很被動,他們不喜歡獨立思考,不愿意互相協(xié)作。因此,教師在檢查學(xué)生制定的工作計劃時要認真研究,保證計劃是切實可行的。3)實施計劃。學(xué)生小組討論并確定各自的分工以及成員之間合作的形式,然后按照已經(jīng)確立的工作步驟進行工作。這一過程使學(xué)生強化了以往所學(xué)的理論知識,是獲得操作技能的重要階段。教師要鼓勵他們按照自己確定的工作步驟進行一遍,看看是否可行。作為實施環(huán)節(jié),教師要注重引導(dǎo)學(xué)生認識理論知識、操作技能與項目的關(guān)聯(lián),加深學(xué)生對理論知識和操作技能的理解。4)檢查評估。項目全部結(jié)束后,先由學(xué)生進行自我評估,然后分組討論,對照項目結(jié)果和工作步驟,分析并確定需要完善的部分。這樣,同學(xué)們既學(xué)到了知識,又培養(yǎng)了分析問題和解決問題的能力。之后再由教師對項目工作進行檢查評定。教師的評定是“項目教學(xué)法”的重要環(huán)節(jié)。項目的驗收一是看要求完成的內(nèi)容是否有遺漏。二是看要求完成的內(nèi)容是否有重大或明顯的錯誤。師生共同討論、評判在項目工作中出現(xiàn)的問題、學(xué)生提出解決問題的方法。
2、采用理實一體化的教學(xué)方法
中等職業(yè)學(xué)校一般第一學(xué)期進行《車工工藝學(xué)》的理論教學(xué),第二學(xué)期進行《車工技能訓(xùn)練》的實訓(xùn)教學(xué)。由于理論課教學(xué)與實訓(xùn)課教學(xué)在不同的時間由不同的老師擔任,當《車工技能訓(xùn)練》課上教師提到相關(guān)的理論知識時,大部分學(xué)生很迷惘就像從來都沒接觸過一樣,實訓(xùn)老師只能再次重新講解一遍,這樣既費時費力,又很難達到預(yù)期的教學(xué)效果。采用理實一體化的教學(xué)方法能很好地解決這個問題。理實一體化教學(xué)法即理論與實踐一體化的教學(xué)方法,它突破傳統(tǒng)的理論與實踐教學(xué)相脫節(jié)的現(xiàn)象,將理論教學(xué)、實踐教學(xué)融為一體,教學(xué)環(huán)節(jié)相對集中,由同一教師主講,教學(xué)場所直接安排在實訓(xùn)車間,來完成某個教學(xué)任務(wù),師生雙方邊教、邊學(xué)、邊做,理論和實踐交替進行,突出學(xué)生動手能力和專業(yè)技能的培養(yǎng),充分調(diào)動和激發(fā)學(xué)生學(xué)習積極性。在教學(xué)中以學(xué)生為主體,以技能目標作為學(xué)習的目標。在一體化教學(xué)過程中,學(xué)習目標圍繞技能訓(xùn)練的要求,理論教學(xué)的內(nèi)容、要求和進度等均由技能訓(xùn)練的需要來確定,理論教學(xué)完全服務(wù)于技能訓(xùn)練。教師邊講課、邊演示、邊指導(dǎo);學(xué)生邊學(xué)習、邊動手、邊提問,實現(xiàn)課堂理論教學(xué)與實踐技能培養(yǎng)的融合。例如在講“車刀的刃磨”時,1)教師講解車刀的材料、車刀的種類、車刀各部分的組成、車刀的幾何角度及車刀的刃磨要求。2)教師示范刃磨外圓車刀,一邊講解車刀刃磨的安全注意事項和動作要領(lǐng),一邊刃磨車刀,要求學(xué)生注意觀察老師的動作、然后進行模仿。3)要求學(xué)生每人刃磨一把外圓車刀。4)教師檢查學(xué)生的車刀,指出不足并一一講解,給予指導(dǎo),直到每人刃磨出一把合格的車刀。5)老師收集所有刃磨不合格的車刀,集中學(xué)生逐一進行講解,最后歸納總結(jié)。6)要求學(xué)生整理歸納出車刀的刃磨步驟,寫出刃磨過程中出現(xiàn)的問題,總結(jié)出是如何解決的,上升到理論層面,形成理論—實踐—理論這樣一個良性的循環(huán)。“理實一體化”教學(xué)過程中有理論知識的講解,有技能知識的的操作示范,和單純的站在講臺上上理論課有很大的區(qū)別,教學(xué)過程的設(shè)計是上好車工實訓(xùn)課的關(guān)鍵,應(yīng)遵循以下思路:①明確教學(xué)目的,通過本次課學(xué)生應(yīng)掌握哪些理論知識,掌握哪些操作技能?②教學(xué)的重點、難點是什么?在教學(xué)中如何解決重點、難點?③如何正確地選擇工具、夾具、量具、刀具?④教學(xué)順序如何安排,教師是邊操作邊講解,還是先講解后操作?⑤學(xué)生如何分組,設(shè)備如何配備?⑥教學(xué)中應(yīng)明確的安全生產(chǎn)、文明生產(chǎn)知識有哪些?⑦如何引導(dǎo)學(xué)生制訂合理的加工工藝步驟?只有謀劃好整個車工實訓(xùn)教學(xué)的全過程,才能達到良好的教學(xué)效果。
3、利用現(xiàn)代化的教學(xué)設(shè)備,采用多媒體教學(xué)
傳統(tǒng)的車工技能訓(xùn)練課是由一名教師示范操作車床,十幾名甚至幾十名學(xué)生在車床周圍觀察學(xué)習。這樣就造成了很多學(xué)生不能全面地觀察到教師的操作細節(jié),甚至還有的學(xué)生自始至終看不全教師的示范過程,使得教學(xué)效果不好,教學(xué)質(zhì)量下降。為了更好地解決這一問題,我們可以對整個車工實訓(xùn)的教學(xué)課題進行梳理,將每個實訓(xùn)課題對應(yīng)的“教師示范操作”提前錄制成視頻,利用現(xiàn)代化的教學(xué)設(shè)備,在一體化教室中播放給學(xué)生,這樣每位同學(xué)都能清楚地觀察到教師操作的每個細節(jié)、每個動作。我們學(xué)院的車工實訓(xùn)場地很大,經(jīng)常容納幾個班的學(xué)生同時進行實訓(xùn),環(huán)境十分嘈雜,教師講解時扯著嗓子喊,學(xué)生聽著卻很費勁。因此我們將每個實訓(xùn)課題(內(nèi)容包括相關(guān)工藝知識、零件圖紙、加工步驟、加工注意事項、教師操作視頻)制做成課件,在課上播放給學(xué)生,起到了良好的教學(xué)效果。多媒體教學(xué)使學(xué)生在學(xué)習過程中對于車工技術(shù)的操作過程有著更加形象、更加直觀的理解。在講解車工技能知識時,教師可以把相對難懂的理論知識融入到課件中,利用圖片、文字、視頻等載體將所要講授的知識生動化、具體化,學(xué)生能更好地理解車工技能操作環(huán)節(jié)。學(xué)生對于車工技能訓(xùn)練的學(xué)習由“任務(wù)式”學(xué)習,轉(zhuǎn)變?yōu)?ldquo;興趣化”學(xué)習,不僅提高了教學(xué)效率,也提高了學(xué)生的學(xué)習興趣。
三、創(chuàng)新實訓(xùn)的教學(xué)環(huán)境
創(chuàng)新車工技能訓(xùn)練實訓(xùn)教學(xué)環(huán)境,培養(yǎng)學(xué)生的操作技能,學(xué)生通過學(xué)習能靈活地運用車床和各種材料、工具、夾具、量具、刀具,在教師的幫助下完成實際的具有完整工作過程的學(xué)習任務(wù)。根據(jù)車工實訓(xùn)室的情況對實訓(xùn)室的設(shè)備進行有效的整合,對實訓(xùn)室進行區(qū)域規(guī)劃,把實訓(xùn)室劃分成不同的區(qū)域:教學(xué)討論區(qū)、實訓(xùn)操作區(qū)、測量檢驗區(qū)和庫房,確保實訓(xùn)室的教學(xué)環(huán)境與實際企業(yè)生產(chǎn)環(huán)境保持高度一致,讓學(xué)生在實訓(xùn)過程中感受企業(yè)的生產(chǎn)氛圍。在實訓(xùn)過程中的方方面面都要制度化、規(guī)范化,例如學(xué)生的上下班考勤、交接班、工夾量具的領(lǐng)取、材料的領(lǐng)取、工件的檢驗、實訓(xùn)報告等都要統(tǒng)一規(guī)范。這樣學(xué)生畢業(yè)后能很好地適應(yīng)企業(yè)的生產(chǎn)需求。車工技能訓(xùn)練課教學(xué)不僅要培養(yǎng)學(xué)生掌握扎實的車床操作技能,而且要促進學(xué)生能力的發(fā)展。車工實訓(xùn)教師必須開拓思路,采取靈活多樣的教學(xué)方法,開辟新的教學(xué)途徑,充分發(fā)揮學(xué)生的主觀能動性,讓學(xué)生認識到本課程的重要性,使其由被動學(xué)習變主動參與,從而使我們的教學(xué)達到事半功倍的效果。
作者:陳雪燕 單位:河北衡水技師學(xué)院
參考文獻
技能競賽不僅檢驗了師資力量,檢驗了學(xué)生的技能,同時也檢驗了學(xué)校的課程建設(shè)和教學(xué)模式。 技能競賽促進了教學(xué)模式的轉(zhuǎn)變,引導(dǎo)職業(yè)教育科學(xué)發(fā)展。筆者學(xué)校把“工學(xué)結(jié)合、校企合作”作為教學(xué)模式的切入點,根據(jù)職業(yè)能力特點,將機加工崗位所需知識與技能融合到教學(xué)中,嘗試工學(xué)交替,把技能比賽、課程建設(shè)作為工作重點。
二、結(jié)合技能競賽,調(diào)整課程設(shè)置
結(jié)合技能競賽,調(diào)整課程設(shè)置,在內(nèi)容、方法上進行創(chuàng)新。將課程設(shè)置分為文化基礎(chǔ)模塊、專業(yè)理論模塊、技能實訓(xùn)模塊和崗位訓(xùn)練模塊等,分別占總學(xué)時的14%、20%、33%、33%,充分體現(xiàn)了工學(xué)結(jié)合的教學(xué)思路。學(xué)生學(xué)完文化基礎(chǔ)和專業(yè)理論模塊后,再學(xué)習技能實訓(xùn)和崗位訓(xùn)練模塊。通過實訓(xùn)培養(yǎng)了學(xué)生的動手操作能力,達到中級工的操作水平,有利于學(xué)生更好地適應(yīng)企業(yè)的生產(chǎn)需求。
三、結(jié)合技能競賽,開展實訓(xùn)教學(xué)
根據(jù)大賽考核內(nèi)容,將車工實訓(xùn)教學(xué)分為以下幾個模塊:基礎(chǔ)模塊,包括圓柱面、圓錐面、螺紋、成形面、偏心件及溝槽等車削項目;提高模塊,包括深孔、蝸桿、曲軸、細長軸及薄壁件等車削項目;高階模塊,包括在四爪單動卡盤上裝夾車工件、在花盤和角鐵上裝夾車工件、復(fù)雜零件的加工以及如何保證配合精度和形位公差等項目。在車工實訓(xùn)中要求學(xué)生進行分模塊練習,熟練掌握每一個模塊的技能,最終將各模塊的技能綜合運用,能夠加工不同類型的中等復(fù)雜的零件。
四、結(jié)合技能競賽,進行理實一體化教學(xué)的改革
一體化教學(xué)將課堂教學(xué)搬到實訓(xùn)場地,將理論教學(xué)與實訓(xùn)教學(xué)相結(jié)合,通過教師的講解、示范以及學(xué)生的體驗、練習,全面調(diào)動學(xué)生的學(xué)習熱情,使其更快、更牢固地掌握專業(yè)知識。一體化教學(xué)的實施步驟如下。
1.安全教育
機加工實訓(xùn)場地在顯著地方懸掛“車工安全操作規(guī)程”“學(xué)生實訓(xùn)守責”等規(guī)章制度。課前對學(xué)生進行安全教育,幫助其樹立安全意識,防止出現(xiàn)安全問題,確保學(xué)生的人身安全。
2.理論知識講解
機加工實訓(xùn)的任課老師,為了順利完成教學(xué)任務(wù),課上播放加工視頻、課件,利用多媒體教學(xué)把抽象的理論知識形象地表達出來。學(xué)生通過觀看教學(xué)課件和實習指導(dǎo)教師車削加工的視頻,對圖樣、技術(shù)要求、工件裝夾、車刀安裝、車削加工步驟和工件檢測等知識有了初步的了解。教師在講解過程中應(yīng)該指出操作設(shè)備、加工零件時,容易產(chǎn)生的問題及注意事項。實訓(xùn)課上要求教師在最短的時間內(nèi)用最簡潔的語言完成講解過程,講解要生動形象。例如,講解在車床上如何正確使用銼刀進行修光時,為保證安全,最好用左手握銼柄,右手扶住銼刀前端進行銼削,實習教師用“右手前,左手后”六個字做總結(jié)。
3.分析圖樣,確定加工步驟
零件圖樣是學(xué)生加工工件的指導(dǎo)性文件。以機加工實訓(xùn)一體化教學(xué)為例,車削加工前,教師指導(dǎo)學(xué)生認真研究圖樣,了解技術(shù)要求,了解零件各部位的尺寸、精度、形位公差等內(nèi)容,從而確定工件的裝夾方法、加工順序、切削用量、使用的刀具和量具,最后共同探討制定出合理的車削加工步驟。
4.示范操作
示范操作時動作要慢,要做到動作準確、規(guī)范,可以將動作分解,讓學(xué)生看清每一個動作,利于學(xué)生模仿和學(xué)習。教師在進行演示時,要講清動作的特點和關(guān)鍵,以及如何防止出現(xiàn)錯誤。
5.學(xué)生練習,教師指導(dǎo)
學(xué)生練習時,教師應(yīng)耐心地進行指導(dǎo)。教師要勤巡視,檢查學(xué)生的操作,解答學(xué)生提出的問題,看到操作中出現(xiàn)的安全問題應(yīng)該及時糾正。必要時指導(dǎo)教師還需再次進行示范操作。實習教師責任重大,要仔細檢查、反復(fù)強調(diào),否則一旦發(fā)生事故就危及到學(xué)生的人身安全,后果不堪設(shè)想。
五、小結(jié)
關(guān)鍵詞:數(shù)控車削加工;教、學(xué)、做一體化;職業(yè)能力;項目
中圖分類號:G712 文獻標識碼:A 文章編號:1009-0118(2012)-06-0-02
《數(shù)控車削加工》課程以培養(yǎng)學(xué)生的數(shù)控車削零件加工技能為核心,以國家職業(yè)標準中、高級數(shù)控車工考核要求為基本依據(jù),以工作過程為導(dǎo)向,以零件為載體,采用項目教學(xué)設(shè)計教學(xué)內(nèi)容,實施“教、學(xué)、做”一體化教學(xué)法,使學(xué)生在學(xué)習中工作,在工作中學(xué)習,將零件圖分析,工藝方案擬定,切削參數(shù)設(shè)置,工件裝夾與定位,工、量、刃具的使用,數(shù)控程序的編制,程序的校驗,加工模擬,機床的操作與調(diào)整,工藝文件填寫,產(chǎn)品質(zhì)量評估等內(nèi)容整合在一起,培養(yǎng)學(xué)生懂工藝、會編程、精操作的數(shù)控車削生產(chǎn)技能。課程整體教學(xué)設(shè)計按照崗位能力提升進行,符合學(xué)生知識、技能掌握的認知規(guī)律。
一、“教、學(xué)、做”一體化教學(xué)法實施的支撐條件
在“教、學(xué)、做”一體化教學(xué)法實施過程中,硬件設(shè)備及師資力量的支撐起著重要作用。
校內(nèi)實訓(xùn)基地堅持以學(xué)生實訓(xùn)、職業(yè)技能鑒定培訓(xùn)為主,兼顧企業(yè)員工與社會人員培訓(xùn)、教師實踐鍛煉、科技服務(wù)、產(chǎn)品加工的原則,完善職業(yè)能力訓(xùn)練功能,成為“生產(chǎn)車間型”校內(nèi)生產(chǎn)性實訓(xùn)基地。目前設(shè)備總價值1000萬元,包括金工實習基地、現(xiàn)代制造技術(shù)實訓(xùn)中心、數(shù)控系統(tǒng)實訓(xùn)室和數(shù)控仿真加工實訓(xùn)室。擁有CAXA數(shù)控車、CAXA制造工程師、UG、VERICUT和VNUC數(shù)控加工仿真軟件等正版軟件。擁有數(shù)控設(shè)備已達30臺,其中數(shù)控車床14臺,完全可以滿足本課程的實踐操作。
“教、學(xué)、做”一體化教學(xué)實施開展過程中不但要求教師理論知識扎實,而且實踐動手能力要過硬。學(xué)院注重教師的深造和繼續(xù)教學(xué),指派青年老師深入機械制造類企業(yè)鍛煉,積極培養(yǎng)“雙師型”教師;聘請企業(yè)一線技術(shù)人員深入現(xiàn)場授課;積極組織教師參加并指導(dǎo)各類數(shù)控技能大賽提高動手能力。
二、課程目標及“教、學(xué)、做”一體化教學(xué)組織實施過程
(一)職業(yè)技能目標
1、能夠讀懂中等復(fù)雜程度的零件圖并能夠繪制。
2、能夠讀懂中等復(fù)雜零件的數(shù)控車床加工工藝文件并制定。
3、能夠使用通用卡具、組合卡具進行零件裝夾與定位。
4、能夠根據(jù)數(shù)控加工工藝文件選擇、安裝和調(diào)整數(shù)控車床常用刀具并能夠刃磨特殊車削刀具。
5、能夠編制由直線、圓弧、螺紋組成的二維輪廓數(shù)控加工程序,并能夠運用固定循環(huán)、子程序、變量編程進行零件的加工程序編制。
6、能夠利用數(shù)控加工仿真軟件實施加工過程仿真以及加工代碼檢查、干涉檢查、工時估算等。
7、能夠獨立操作數(shù)控車床進行中等復(fù)雜零件的加工。
8、具有質(zhì)量意識和安全意識。
(二)職業(yè)素質(zhì)目標
1、熱愛本職崗位,具備團隊協(xié)作精神。
2、能吃苦耐勞,有克服困難的信心和毅力。
3、養(yǎng)成實事求是、尊重科學(xué)的態(tài)度。
4、具有較好的邏輯思維能力和知識運用能力。
5、具有自我創(chuàng)新意識和自立創(chuàng)業(yè)精神。
(三)課程教學(xué)內(nèi)容組織
以真實工作任務(wù)為依據(jù)序化工作內(nèi)容,教學(xué)載體來源于企業(yè)的真實零件,每個學(xué)習項目都是一個完整的職業(yè)環(huán)境,對真實工件根據(jù)其復(fù)雜程度、加工難度、配合要求、加工精度、裝夾難度等進行了數(shù)學(xué)化處理,使學(xué)習環(huán)境符合學(xué)生的認知規(guī)律,具有加工零件從簡單到復(fù)雜、操作技能從生疏到熟練、工作經(jīng)驗從無到有的遞進關(guān)系,每個項目之間還具有相互包容的關(guān)系,符合學(xué)生職業(yè)能力培養(yǎng)規(guī)律。
本課程教學(xué)內(nèi)容設(shè)計如表1:
(四)“教、學(xué)、做”一體化教學(xué)組織實施
本課程的教學(xué)組織以小班額進行,班級學(xué)生人數(shù)不超過40人。一體化教學(xué)實施過程中,按學(xué)習項目進行,每個項目的實施分為理論引導(dǎo)、虛擬仿真、真崗實操三個環(huán)節(jié)進行,實現(xiàn)邊講授邊練習,邊練習邊實踐,邊實踐邊生產(chǎn),保證教、學(xué)、做一體化。
理論引導(dǎo)環(huán)節(jié):教師介紹教學(xué)項目的任務(wù)、相關(guān)理論知識等內(nèi)容,引導(dǎo)學(xué)生理論積累再應(yīng)用于實踐,在“教、學(xué)、做”三者之間的關(guān)系中,“教”是首位的,是“學(xué)與做”的基礎(chǔ)。
虛擬仿真環(huán)節(jié):每個學(xué)習項目實施時,充分利用現(xiàn)代化教學(xué)手段,先由教師進行虛擬仿真,學(xué)生記錄仿真過程中的步驟,編制正確的加工程序,仿真加工出合格的零件并做好記錄,此環(huán)節(jié)整班進行。
真崗實操環(huán)節(jié):學(xué)生根據(jù)虛擬仿真時正確加工程序及相應(yīng)的注意事項,每位同學(xué)分配一臺數(shù)控車床進行實操加工(實訓(xùn)項目逐人進行),將模擬仿真過程應(yīng)用與生產(chǎn)實踐,提高動手操作能力,分析、總結(jié)出該項目的特點。
三、“教、學(xué)、做”一體化教學(xué)實施特色
(一)以賽促教、以賽促學(xué),師生技能雙提升
在教學(xué)實施過程中,邊練邊賽,調(diào)動學(xué)生的學(xué)習積極性。我院自2007年以來,在學(xué)院開展《師生百項技能大賽》活動,結(jié)合本門課程教學(xué)要求,每年舉辦1次數(shù)控技能大賽,通過數(shù)控技能大賽活動的開展,營造了“學(xué)技術(shù)、比技能、展風采”的良好學(xué)習氛圍。結(jié)合省市級、國家級數(shù)控大賽拉練隊伍,使教師和學(xué)生的技能均得到提升。
(二)實訓(xùn)基地工廠化,實行6S管理模式,增強崗位體驗
實訓(xùn)基地采用6S管理模式,聘請企業(yè)專家深入現(xiàn)場指導(dǎo)教學(xué),以學(xué)生為主導(dǎo),從接到生產(chǎn)任務(wù)前期準備到產(chǎn)品檢驗合格,每個學(xué)生扮演一個崗位角色,一個循環(huán)結(jié)束后,進行角色輪換,討論加工方案的合理性及完成的質(zhì)量檢驗,教師與專家進行總結(jié)和點評。在每個實踐環(huán)節(jié)中,注重技能強化的同時,貫穿6S管理理念,以“準員工”培養(yǎng)學(xué)生規(guī)范行為、安全生產(chǎn)的意識,提前進入崗位角色,增強崗位體驗。
四、結(jié)束語
通過《數(shù)控車削加工》課程“教、學(xué)、做”一體化教學(xué)法的探索與實踐應(yīng)用,學(xué)生技能大幅度提升,增強了就業(yè)競爭力。只有在實踐教學(xué)開展中不斷的改革,順應(yīng)社會需求,努力提高教學(xué)質(zhì)量,才能為機械制造類培養(yǎng)出更多的應(yīng)用型人才。
參考文獻:
[1]農(nóng)杰.“教、學(xué)、做一體化”教學(xué)模式應(yīng)用于《模擬電子技術(shù)》的探討[J].科技創(chuàng)新導(dǎo)報,2011,(24):178.
8. 車工(8學(xué)時,480分鐘)
(1)實踐教學(xué)與學(xué)生實操內(nèi)容
知識
模塊
知識點
教學(xué)要求
計劃學(xué)時
支撐教學(xué)目標
安全教育
車工安全技術(shù)操作規(guī)程與實訓(xùn)室規(guī)章制度
闡述車工實訓(xùn)室各項規(guī)章制度,要求學(xué)生熟讀實訓(xùn)室安全生產(chǎn)與設(shè)備保養(yǎng)等各項規(guī)定
0.5
目標:8/9
車工工種簡介
車床基本知識與車削加工概述
車床型號,規(guī)格及加工特點;
車床的組成、使用、車床操作安全技術(shù)和文明實訓(xùn)
0.5
目標:2/5
學(xué)生實操準備
車床各部分功能
空車練習、開車練習(不切削)和基本操作考核
1
目標:2/5
車削加工
加工范圍
講解普通車床常見的形面的加工方法及工藝要求
5.5
目標:1/2/3/45/8
刀具
介紹常用刀具種類、結(jié)構(gòu)
實際加工(示范)
示范講解實際工件的加工方法和加工要領(lǐng),再次強調(diào)安全操作
學(xué)生實操
按圖紙要求加工、正確對刀、自動走刀
總結(jié)
作品整理
檢查完成作品質(zhì)量
0.5
目標:2/7/8/9
結(jié)束
保養(yǎng)設(shè)備、清掃衛(wèi)生、上交實訓(xùn)報告。
(2)考核(本工種滿分100分)
勞動紀律5分(參照《工程訓(xùn)練》評分細則執(zhí)行);
文明生產(chǎn)15分;
考核點:安全操作、設(shè)備保養(yǎng)維護、工具的擺放、環(huán)境衛(wèi)生。完成情況較好,得12-15分,如出現(xiàn)差錯,每項扣1-2分,最多扣15分。
勞動態(tài)度10分;
考核點:聽課情況(做好筆記、集中精力等)、積極參加實操練習等。完成情況較好,得9-10分,如出現(xiàn)差錯,每項扣2分,最多扣10分。
動手能力50分;
考核點:空車練習,開車練習(10分)、普車外圓加工(40分),括號中的分數(shù)為每項最高得分,操作每出現(xiàn)一處錯誤,扣分10%。
實訓(xùn)報告20分;
關(guān)鍵詞:數(shù)控加工;實訓(xùn);模式;體系
近年來,中國的制造業(yè)取得了舉世矚目的成就,機械制造行業(yè)作為制造業(yè)基礎(chǔ),龍頭的地位日益凸顯。隨著中國經(jīng)濟的飛速發(fā)展,機械制造行業(yè)的作用必將進一步得到提升和強化,同時隨著國家產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)的調(diào)整,機械制造業(yè)的就業(yè)前景一片光明。
我校模具數(shù)控專業(yè)學(xué)制三年,前兩年在校學(xué)習理論知識,到實訓(xùn)車間接受實訓(xùn)。我校模具數(shù)控專業(yè)特開設(shè)了《鉗工》 《車工加工工藝學(xué) 》 《模具數(shù)控加工技術(shù)》 《公差測量與技術(shù)》《機械制圖》 《CAD》《UG》《Mastercam》等基礎(chǔ)課程,使學(xué)生掌握編程理論及有關(guān)方面的知識,建立一個完整的知識體系。每周六進行全天的實訓(xùn)操作,掌握數(shù)控加工的實際操作技術(shù),每個學(xué)期要進行三個月的實訓(xùn),為第三年的頂崗實習做準備,這樣才能源源不斷的為企業(yè)輸送“血液”,學(xué)生才能學(xué)以致用,更好的就業(yè)。為了熟練地掌握操作技能,鞏固理論知識,本人將實訓(xùn)課的教學(xué)模式分為五個步驟,也做實訓(xùn)五步教學(xué)法。
1 鉗工實訓(xùn)課:基礎(chǔ)性技能
隨著我國在世界制造業(yè)的中心地位的凸顯,機械制造領(lǐng)域中技能型人才愈顯緊缺,在“以服務(wù)為宗旨,以就業(yè)我導(dǎo)向”的職業(yè)教育辦學(xué)思想的指導(dǎo)下,各職業(yè)學(xué)校更加重視對學(xué)生技能的培養(yǎng)和培訓(xùn)工作,鉗工是機械制造中最古老的金屬加工技術(shù)。19世紀以后,各種機床的發(fā)展和普及,雖然逐步使大部分鉗工作業(yè)實現(xiàn)了機械化和自動化,但在機械制造過程中鉗工仍是廣泛應(yīng)用的基本技術(shù)。
鉗工的主要任務(wù)是使用鉗工工具,鉆床等,按技木要求對工件進行加工、修整、裝配等工作。鉗工主要用在機械加工方法不適宜或難以解決的場合。其特點是靈活性強,工作范圍廣,技術(shù)性強,操作者的技能水平直接決定工件的加工質(zhì)量。國民經(jīng)濟建設(shè)中,鉗工工種 占有很重要的地位,發(fā)揮著獨特的作用,如裝配、調(diào)式、安裝、維修、工具 制造等都離開鉗。
鉗工基本內(nèi)容劃線、鏨削、鋸削、鉆孔、擴孔、鉸孔、锪孔、攻螺紋、套螺紋、刮削、研磨、技術(shù)測量、簡單的熱處理、并能部件機械進行配調(diào)試等。
鉗工實訓(xùn)課的開設(shè)使學(xué)生正確使用和維護保養(yǎng)常用設(shè)備,了解鉗工安全操作技術(shù)及所用設(shè)備安全操作規(guī)程和車間(實訓(xùn)室)安全文明生產(chǎn)管理規(guī)定。熟悉鉗工的基本知識,了解鉗工工藝范圍,掌握鉗工常用設(shè)備、工具的結(jié)構(gòu)、用途及正確使用、維護保養(yǎng)方法。熟悉鉗工常用量具的基本知識,掌握鉗工常用量具使用和維護保養(yǎng)方法。掌握鉗工常用刃具的使用和刃磨方法。掌握鉗工的基本操作技能,按圖樣獨立加工工件,達到中級鉗工考核標準。培養(yǎng)勤學(xué)苦練精神,養(yǎng)成遵紀守規(guī)、安全操作、文明生產(chǎn)的職業(yè)習慣。并能使學(xué)生合理選擇主軸轉(zhuǎn)速切削用量、刀具的裝夾方式等,能夠根據(jù)零件的技術(shù)要求編制加工工藝。通過鉗工 的實訓(xùn)使學(xué)生理解尺寸連接的概念,常用尺寸連接的基本方法,掌握尺寸定位、裝夾的概念方法,和典型結(jié)構(gòu)的裝配工藝過程,并懂得機床的維修常識。
2 普車實訓(xùn)課:苦練基本功
普車加工是模具數(shù)控專業(yè)學(xué)生必須掌握的基本功,只有苦練好車工技術(shù),才能為將來的數(shù)控車加工掃平困難。
磨刀是車工基礎(chǔ)當中的基礎(chǔ),只要刀具能夠磨對磨好,加工就能很順暢的進行,如果刀具磨不好,就會出現(xiàn)各種各樣的問題,例如:外圓車削不光滑,車削不動鐵,并出現(xiàn)很大的響聲;切斷刀磨不好,就會出現(xiàn)崩刀和車不了槽的現(xiàn)象等等。
一個合格的車工必須學(xué)會磨刀,裝刀,熟練操作機床,他們掌握工件的端面車削、內(nèi)外外圓車削、槽車削、內(nèi)外螺紋車削,以及更加復(fù)雜的細長軸車削、蝸桿蝸輪車削等,在此過程中學(xué)生會摸索出各種切削用量的最佳選擇,并且制定出最好的機械加工工藝,為后面的數(shù)控加工打下堅實的基礎(chǔ)。
不過從各學(xué)校機械專業(yè)學(xué)生組成結(jié)構(gòu)來看,具有年齡小、個頭低、農(nóng)村學(xué)生多,這就給普車實訓(xùn)課安全操作帶來了一定難度。從心理上對車床操作具有畏懼感,經(jīng)常表現(xiàn)出不敢大膽上車床操作的情緒,就是勉強上去,也是提心吊膽,生怕出現(xiàn)事故,因而造成心理的過度緊張或焦慮。當一旦發(fā)生小事故時,他們就驚慌失措,不是果斷地壓下安全按鈕或采取停車等措施,而是手足無措大喊大叫,或者逃離操作平臺,頭腦迷蒙誤操作,往往將一個小事故演變?yōu)橐粋€大事故。這就要求實訓(xùn)指導(dǎo)老師要多了解熟悉每一個學(xué)生,因人施教,進行差別化指導(dǎo),除了多對他們手把手地傳授操作技能外,還要對他們進行心理上的訓(xùn)練與指導(dǎo),克服生理和心理上的障礙,培養(yǎng)學(xué)生勇敢、果斷、鎮(zhèn)靜和有必勝的意志品質(zhì)。
3 數(shù)控仿真課:模擬數(shù)控技術(shù)
隨著科學(xué)技術(shù)的飛速發(fā)展,機械制造技術(shù)正在發(fā)生著深刻的變革,傳統(tǒng)的普通加工設(shè)備難以適應(yīng)市場對產(chǎn)品質(zhì)量、生產(chǎn)效率、多元化的要求,而以數(shù)控技術(shù)為核心的現(xiàn)在制造技術(shù)正在逐漸取代傳統(tǒng)的機械制造技術(shù)。數(shù)控制造技術(shù)是集機械制造技術(shù)、計算機技術(shù)、微電子 技術(shù)、現(xiàn)代控制技術(shù)、網(wǎng)絡(luò)信息技術(shù)、光機電一體化技術(shù)于一身的多學(xué)科高新制造技術(shù)。數(shù) 控技術(shù)水平的高低、數(shù)控機床的擁有量,已經(jīng)成為衡量一個國家工業(yè)現(xiàn)代化水平的重要 標 志。
數(shù)控技術(shù)課程是一門實踐性很強的課程,離開實踐,就談不上素質(zhì),實踐是知識轉(zhuǎn)化并升華為素質(zhì)的根本條件。要想達到理想的教學(xué)和實踐效果,僅在課堂上實施全方位的教學(xué)是不夠的,還應(yīng)具備一個良好的實踐教學(xué)環(huán)境。
但是大部分農(nóng)村中職學(xué)校設(shè)備不足,要想讓每個學(xué)生都擁有一臺機床跟著教師操作練習很困難,而數(shù)控加工仿真軟件的出現(xiàn)解決了這一問題。
它既能解決實訓(xùn)設(shè)備不足,學(xué)生實習時間少的問題,又能加強學(xué)生對數(shù)控系統(tǒng)操作及控制面板的熟悉度,還能提高學(xué)生的編程能力及對加工工藝安排的能力。
數(shù)控仿真是對數(shù)控加工零件的走刀路線的模擬,通過計算機仿真練習,可以驗證程序 編寫的準確程度,防止試加工時撞刀,及時對加工程序給予修正。仿真練習中使學(xué)生熟悉仿真機床的操作面板和錄入面板,明確每個按鍵的功能,掌握建立工件坐標系,選擇刀具集合度,設(shè)置刀偏、刀位的方法。正確靈活地選用切削指令,制定加工程序加工出符合要求 的零件。
4 數(shù)控實訓(xùn)課:增強綜合素質(zhì)
近年來,數(shù)控機床以其加工精度高、柔性好、適應(yīng)中批量生產(chǎn)而日益受到重視,由于數(shù) 控機床是通過數(shù)控程序完成加工循環(huán)的,無需人工操作,調(diào)試方便,適應(yīng)靈活多變的產(chǎn)品,使得中小批生產(chǎn)自動化成為可能。目前國內(nèi)市場需要大批數(shù)控人才,急需大批能熟練掌握數(shù)控機床編程、操作、維護的一線工人,所以中職學(xué)校加強數(shù)控實訓(xùn),以增強學(xué)生的綜合素質(zhì)為基礎(chǔ),以能力為本位,把培養(yǎng)學(xué)生的職業(yè)能力放在首要位置,加強實踐性教學(xué)環(huán)節(jié),使學(xué) 生成為企業(yè)生產(chǎn)一線迫切需要的高素質(zhì)勞動者。基予數(shù)控仿真的練習,同學(xué)把仿真后的程 序輸 數(shù)控機床上進行實操練習。由于仿真軟件和數(shù)控車床按鍵功能,車削的方法,刀具的 選擇等是基本相同的,所以學(xué)生短時間內(nèi)可以熟練操作機床。數(shù)控機床練習時,除了嚴格按操作規(guī)執(zhí)行外,遇到具體問題,能夠正確解決,具體在數(shù)控車床和數(shù)控銑床操作時還要注意以下幾點。
(1)學(xué)會選擇刀具及切削參數(shù),工件的材質(zhì)不同,所用的刀具幾何角度不同。
(2)數(shù)控加工之前,要根據(jù)工件的圖形編制好程序。模擬加工,確認無誤后把程序傳送到數(shù)控機床上。
(3)進行數(shù)控機床的對刀工作,這一項十分重要,直接關(guān)系到人身安全和工件的好壞。
(4)精加工前使用MO0指令使機床暫停測量后,重新檢查是否需要調(diào)整刀補,再繼續(xù)精車,要保質(zhì)保量地加工出合格的產(chǎn)品。
(5)加工的過程中要遵循由易到難,由簡單到復(fù)雜,由單項到綜合的原則進行加工。加工之前對零件進行加工工藝分析,確定裝夾方法、切削用量等,做到萬無一失,從而訓(xùn)練學(xué)生的實踐能力及嚴謹?shù)目茖W(xué)學(xué)習態(tài)度。
(6)認真填寫好實驗報告,組織學(xué)生以小組為單位對加工出來的零件互評、自評。不能放過任何一個細節(jié),選出優(yōu)秀的零件放到展柜里展覽,以激發(fā)學(xué)生的上進心。中職學(xué)校 實訓(xùn)課注重培養(yǎng)學(xué)生的技能,掌握加工常用工件的工藝分析方法,編程方法和機床的實際操 作技能,這樣才能使學(xué)生在這一行業(yè)中、在自己的崗位上,實現(xiàn)自己的價值。
5 探究提高:優(yōu)化實訓(xùn)效果“教學(xué)相長”,在教學(xué)過程中,師生共同學(xué)習,相互總結(jié)提高,通過多年的實踐,筆者認為數(shù)控實訓(xùn)的重點要從以下幾個方面人手
(1)明確實訓(xùn)目的,安排數(shù)控實訓(xùn)的基本目的是通過該課程的學(xué)習,使學(xué)生熟練的掌握數(shù)控車床、數(shù)控銑床的基本手工編程方法,電火花、線切割數(shù)控機床操作方法,初步掌握數(shù)控機床精度檢驗和維護技能。
(2)精心組織,認真做好實習教學(xué)。在零件車削的實際教學(xué)中,要根據(jù)實訓(xùn)的教學(xué)內(nèi)容,機床的種類,合理的安排加工工藝和準確的編寫加工程序,實踐中優(yōu)化實訓(xùn)效果,在 數(shù)控專業(yè)的實訓(xùn)課中,鉗工―― 普車加工―― 數(shù)控仿真―― 數(shù)控加工,充分的利用了教 學(xué)資源,避免了事故的發(fā)生,提高了機床的利用率和使用壽命。
(3)實訓(xùn)教學(xué)取得的成果實訓(xùn)是職業(yè)教育中最主要的教學(xué)環(huán)節(jié),動手能力的高低直接影響學(xué)生的就業(yè)。在實訓(xùn)課程之后,絕大多數(shù)學(xué)基本掌握數(shù)控機床的基本操作,感到不僅實際動手能力得到了前所未有的提高,而且通過具體的實踐進一步激發(fā)學(xué)生對專業(yè)知識的 興趣,并且做到理論和實踐相結(jié)合,為今后自身的就業(yè)及發(fā)展打下扎實的基礎(chǔ),現(xiàn)在學(xué)校一直進行“校企合作”,教學(xué)和生產(chǎn)相結(jié)合,教學(xué)效果會更好。
(4)存在的問題和努力方向
①我校數(shù)控設(shè)備不足,影響學(xué)生的正常實訓(xùn),遠遠不能滿足教學(xué)需求。
②大部分年輕專業(yè)教師實際操作水平較低,需要多進行培訓(xùn)和下廠實踐,這樣可以提高教學(xué)能力。
③以后一定會努力提高自己的專業(yè)知識水平和實際操作能力,更好的勝任教學(xué)工作。
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一、修訂培養(yǎng)計劃,增加實訓(xùn)學(xué)時
許多高校的金工實習車工實訓(xùn)的學(xué)時較少,對于基礎(chǔ)制造來說,最多的只有一周,對于數(shù)控加工來講,一般只有一到兩周,學(xué)生只能了解和認識一些淺薄的車削加工工藝知識,體驗一些簡單的基本操作技能,而還有許多的基礎(chǔ)知識和操作技能教師無時間傳授,學(xué)生也沒有時間學(xué)習,教師只能按師傅帶徒弟的方式機械簡要教學(xué),更談不上創(chuàng)新意識的培養(yǎng)和設(shè)計制造,所以希望各高校應(yīng)高度重視,把人才培養(yǎng)方案按其培養(yǎng)應(yīng)用型和實用型人才的方向進行修改,增大學(xué)生實訓(xùn)時間,為培養(yǎng)與社會接軌的實用型人才全面推進實踐教學(xué)方案改革。
二、構(gòu)建合適的教學(xué)內(nèi)容
高校是培養(yǎng)工程技術(shù)人員的搖籃,構(gòu)建合適的教學(xué)內(nèi)容有利于提高學(xué)生的操作技能和創(chuàng)新意識,教育部課程教學(xué)指導(dǎo)組在金工系列課程改革指南中指出:要不斷更新實習內(nèi)容,盡可能創(chuàng)造條件,增加新技術(shù)、新工藝、新設(shè)備實習的比例,并引入現(xiàn)代教育技術(shù),逐步代替“作坊式、師傅帶徒弟”的落后方法。構(gòu)建合適社會發(fā)展需求的車工實訓(xùn)教學(xué)內(nèi)容,有助于培養(yǎng)學(xué)生的實操能力和認知能力以及創(chuàng)新意識能力,因此,本文以貴陽學(xué)院金工實習為個案,根據(jù)自身的條件和特色原則以及社會資源,將車工實訓(xùn)內(nèi)容分為五大模塊進行實訓(xùn),即:安全操作技術(shù)、基礎(chǔ)制造技術(shù)、檢驗測量技術(shù)、數(shù)控制造技術(shù)和創(chuàng)新制造技術(shù)。
1.安全操作技術(shù)。
安全操作技術(shù)是實習教學(xué)中的重中之重,是提高實習教學(xué)正常進行的安全保障。在進行實操前,老師應(yīng)在實習環(huán)境下進行安全操作講解,把車削加工的安全注意事項、安全操作規(guī)程和安全防范措施的具體內(nèi)容講透徹,讓每位學(xué)生都了解,并要求學(xué)生牢記,對車削過程中易發(fā)生的安全事故通過現(xiàn)場示教和多媒體圖片展示相結(jié)合的形式進行解說,對發(fā)生安全事故時應(yīng)采取的正確措施進行講解,以提高學(xué)生對安全的重視,增加學(xué)生的安全防范意識。
2.基礎(chǔ)制造技術(shù)。
通過基礎(chǔ)制造技術(shù)訓(xùn)練,培養(yǎng)學(xué)生對普通車床的操作和對簡單零件生產(chǎn)過程的動手與認知能力,對加工工藝的理解與分析能力;了解車床的主要結(jié)構(gòu)和各組成部分的使用性能、工作作用和相互間的位置關(guān)系,了解車床的傳動原理和主要加工范圍,懂得和使用車床的夾具及附件,熟悉基本零件加工的裝夾和操作技能的方法;了解金屬切削加工的原理,了解刀具結(jié)構(gòu)和材料,了解各種車刀及成型刀具的使用方法,了解車削加工工藝基本方法,讓學(xué)生懂得和理解更多的基礎(chǔ)制造技術(shù)知識。
3.檢驗測量技術(shù)。
通過檢驗測量技術(shù)的訓(xùn)練,讓學(xué)生了解量具的使用方法,能正確使用量具(如:游標卡尺、千分尺、百分表、塞規(guī)、環(huán)規(guī)等)檢測零件,從而確定零件的合格與否。車削加工的質(zhì)量主要是指外圓表面、內(nèi)孔及端面的表面粗糙度、尺寸精度、形狀精度和位置精度,而由于各種因素的影響,車削加工可能會產(chǎn)生多種質(zhì)量缺陷,每個工件車削完畢都需要對其進行質(zhì)量檢驗。通過對零件公差的檢測,知道未注尺寸公差怎樣查找,權(quán)限尺寸公差怎樣確定,形位公差怎樣檢測等;通過對表面質(zhì)量的檢測,了解表面質(zhì)量在零件中的重要作用,會運用比對塊對各加工表面粗糙度進行比對判定,了解表面粗糙度的原理和運用;從而對零件的合格與否有個正確的判斷和認識。
4.數(shù)控制造技術(shù)。
通過數(shù)控制造技術(shù)訓(xùn)練,使學(xué)生能運用基礎(chǔ)制造工藝知識與數(shù)控制造技術(shù)工藝知識有機結(jié)合在一起,能正確地熟悉和了解CAD/CAM在工程設(shè)計與制造中的運用,了解和掌握好基礎(chǔ)的數(shù)控車編程,數(shù)控車的操作技能和加工方法,從而提高學(xué)生應(yīng)用現(xiàn)代科學(xué)理論與技術(shù)、分析和解決實際工程中的基本問題的能力和素質(zhì),為創(chuàng)新制造技術(shù)奠定好堅實的基礎(chǔ)。
5.創(chuàng)新制造技術(shù)。
通過創(chuàng)新制造技術(shù)的培養(yǎng)訓(xùn)練,使學(xué)生會運用二維和三維工程制圖設(shè)計機械零件,對零件進行合理的工藝編程;了解創(chuàng)新的概念,培養(yǎng)學(xué)生創(chuàng)新精神與創(chuàng)新意識,全面樹立學(xué)生的成才意識和創(chuàng)業(yè)意識,提高同學(xué)之間的協(xié)作能力和團隊精神。讓學(xué)生的大腦充分開動起來,在對設(shè)備、零件的生產(chǎn)工藝進行設(shè)計創(chuàng)新時,不再感到無從下手,而是能夠運用各種較為合理的思維方法,進行靈活轉(zhuǎn)換,以其新穎的獨創(chuàng)方法和方式去解決實際問題,給學(xué)有余力的學(xué)生提供個性化發(fā)展空間,使他們更好地發(fā)揮聰明才智,充分去實現(xiàn)自我,表現(xiàn)自我,完善自我。
三、實訓(xùn)報告的撰寫
實訓(xùn)報告是培養(yǎng)學(xué)生對實訓(xùn)作品生產(chǎn)過程的記錄,是提高學(xué)生對實踐過程的分析能力和寫作能力。所以,本人認為:車工實訓(xùn)報告應(yīng)以實訓(xùn)作品的切削加工為主,其他教學(xué)內(nèi)容為輔。從實訓(xùn)作品加工開始入手,到零件加工完成,通過實訓(xùn)中的觀察、分析、操作、加工、測量、判斷,如實地把完成作品的全過程和加工結(jié)果用文字加表格的形式記錄整理下來。其撰寫內(nèi)容應(yīng)有:基本情況、加工內(nèi)容(采用流程圖)、加工步驟(加工部位、裝夾方法、加工方法、使用刀具、測量量具、加工簡圖等)、檢驗報告(檢查部位、檢查內(nèi)容、使用量具、檢查結(jié)果等)、質(zhì)量缺陷分析(質(zhì)量缺陷、產(chǎn)生原因、預(yù)防措施等)、實訓(xùn)總結(jié)等,對上述一系列活動從開始到結(jié)束進行闡述,通過實訓(xùn)中的人和事物及有關(guān)知識的有機結(jié)合,完整表述作品的加工工藝活動情況。
四、構(gòu)建合理的教學(xué)體系
一、利用好機械設(shè)備,實訓(xùn)教學(xué)工作化
利用設(shè)備,提供幾個車外圓的制作方法,有些是錯誤的,供學(xué)生判斷。實施分層教學(xué),對某些學(xué)習能力強的學(xué)生,教師作個別指導(dǎo),讓學(xué)生經(jīng)歷整個車外圓的制作過程,就像在工廠中的工作過程一樣,只是工作的地點不同。這樣可以增強其工作體驗,就把實訓(xùn)中那些復(fù)雜冗長的文字敘述、規(guī)定和要求等自然地融入訓(xùn)練中,便于學(xué)生理解和掌握,讓他們提前感悟?qū)砉ぷ鲘徫坏姆諊?,從而激發(fā)其學(xué)習興趣,提高了教學(xué)效益,同時也保證了教學(xué)設(shè)備處于安全狀態(tài)。
二、任務(wù)驅(qū)動教學(xué)法在“車外圓”教學(xué)中的實施過程
根據(jù)學(xué)生人數(shù)分組是有效實施任務(wù)驅(qū)動法教學(xué)的手段。為了讓不同層次、不同特質(zhì)的學(xué)生能取長補短,搭配合理,相互促進,因此組員的分組原則是“組間同質(zhì)、組內(nèi)異質(zhì),優(yōu)勢互補”。采用任務(wù)驅(qū)動教學(xué)法,不僅能讓學(xué)生在“車外圓”的制作過程中獨立思考如何消除產(chǎn)生空行程的因素,弄清拖板刻度與工件直徑大小的關(guān)系、工件的安裝與調(diào)試、操作規(guī)程與要求等,而且能在工作中學(xué)會糾正錯誤,排除故障,總結(jié)經(jīng)驗教訓(xùn),同時在完成任務(wù)的過程中學(xué)會合作、學(xué)會交流,從而能充分激發(fā)他們的思維能力,形成良好的學(xué)習氛圍。因此實施任務(wù)驅(qū)動教學(xué)法的最終目標是為了提升學(xué)生的綜合能力。
1.確定任務(wù)
筆者針對大部分學(xué)生動手能力較強,而且基礎(chǔ)較好的情況,專門設(shè)計了任務(wù)書(見表1)。
表1 項目任務(wù)書
任務(wù)名稱 車外圓
任務(wù)目的 1.掌握車外圓的方法。
2.能精確控制外圓直徑尺寸范圍。
分組任務(wù) 第一組:診斷絲杠與螺母產(chǎn)生空行程的原因;示范與尋找拖板刻度與工件直徑大小的關(guān)系;安裝與調(diào)試工件,并給第二組做示范。
第二組:思考和檢查第一組的工作過程中有沒有出現(xiàn)錯誤的地方,指出來予以改正,并自己重新做一次,同時給第三組做示范。
第三組:比較第一組與第二組操作方法的異同,指出其原因及改正方法,自己按正確的方法給這兩組同學(xué)做示范,做一個合格的車外圓,同時指導(dǎo)不會做的同學(xué)。
教學(xué)資源 任務(wù)1:怎樣消除絲杠與螺母之間的間隙,因此會產(chǎn)生空行程(即刻度盤轉(zhuǎn)動,而刀架并未移動)?如果工件直徑減小0.8mm,那么中拖板刻度()時針旋轉(zhuǎn)()格?
任務(wù)2:安裝調(diào)試車刀、刀架等工件,調(diào)整機床,用千分尺測量原始工件,算出加工余量。
任務(wù)3:按步驟和要求完成一個“車外圓”。
任務(wù)4:對完成的“車外圓”進行質(zhì)量分析。
教學(xué)資源 車工實訓(xùn)教材;C6132A機床、刀、鋼卷尺、45號鋼。
教學(xué)評價 1.小組自評:各組點評本組任務(wù)的成功之處和需要改進的地方。
2.小組互評:各組的代表,對其他組的成果進行評論,指出別組的優(yōu)點和值得借鑒的地方。同時指出存在的不足和需要改進的地方。
教師把任務(wù)書發(fā)給學(xué)生,引導(dǎo)他們認真閱讀任務(wù)書內(nèi)容后,先確定方案,再組內(nèi)分工,最后才動手操作實施。
2.實施過程
(1)任務(wù)1:怎樣消除絲杠與螺母之間的間隙,因此會產(chǎn)生空行程(即刻度盤轉(zhuǎn)動,而刀架并未移動)?
使用時必須慢慢地把刻度盤轉(zhuǎn)到所需要的位置。若不慎多轉(zhuǎn)過幾格,不能簡單地退回幾格,必須向相反方向退回全部空行程,再轉(zhuǎn)到所需位置。
如果工件直徑減小0.8mm,那么中拖板刻度()時針旋轉(zhuǎn)()格?(答案略)
(2)任務(wù)2:安裝調(diào)試車刀、刀架等工件,選擇車刀,調(diào)整機床,用千分尺測量原始工件,算出加工余量。
將工件安裝在卡盤上做旋轉(zhuǎn)運動,車刀安裝在刀架上,使之接觸工件并作相對縱向進給運動,便可車出外圓。之后調(diào)整機床(調(diào)整機床主要包括調(diào)整主軸轉(zhuǎn)速和車刀的進給量),用千分尺測量原始工件,得到初始直徑D1,再把D1和所求的D2相減,得到要車去的加工余量d(d=D1―D2)。
(3)任務(wù)3:按步驟和要求完成一個“車外圓”,并對過程做分析。車削外圓是車削加工中最基本的操作。成一個“車外圓”的步驟是:開機、對刀、粗刀、測量、精車、停機、檢驗錯誤等。為了完成實訓(xùn)任務(wù),同學(xué)們學(xué)習的熱情很高,個個躍躍欲試,小心翼翼進刀、退刀、試切、測量,不時檢查具設(shè)備和工件,做好記錄,分析結(jié)果。
具體做法是:首先學(xué)生互相做示范,老師引導(dǎo)學(xué)生仔細觀察動作要領(lǐng)。重點內(nèi)容邊做邊給學(xué)生講解,再互相模仿,老師在旁邊指導(dǎo),特別強調(diào)安全要求及其他注意事項。其次,在學(xué)生中采取如下方法實訓(xùn):
①輪流操作法。如在車外圓時,先把學(xué)生分成2人一個小組,一個上機床操作,一個同學(xué)在旁邊看,并對照自己的操作和別人有什么不同,一段時間后老師做出評價、指導(dǎo),再換其他同學(xué)操作。
②分步實訓(xùn)法。如在車工件的外圓時,根據(jù)實訓(xùn)內(nèi)容,把實訓(xùn)過程分為2~3步,每步一個要求,教師巡回指導(dǎo)。做完一步,教師評價指導(dǎo)后,提高精度要求,再進行第二步訓(xùn)練,教師檢查后,繼續(xù)提高精度要求,再進行第三步訓(xùn)練。這樣循序漸進,一步一個腳印,便于提高學(xué)生的學(xué)習效率。
③個別指導(dǎo)與集體講評法。如在練習外圓加工時,當學(xué)生遇到難題可舉手詢問,教師巡回個別指導(dǎo),然后統(tǒng)一講評,再讓學(xué)生練習。
④交換工位、學(xué)生自評糾錯法。如在車外圓中,學(xué)生個人操作完成后,兩兩交換工位,檢查其精確度要求是否在規(guī)定范圍內(nèi),如果不在,分析原因并將錯誤糾正過來,鍛煉學(xué)生的自查能力。
同學(xué)們在整個過程都盡了最大努力來完成任務(wù),培養(yǎng)他們思考問題的能力、交流溝通能力和團結(jié)合作精神,提高了教學(xué)效益。
(4)任務(wù)4:對完成的“車外圓”進行質(zhì)量分析。①尺寸不正確:原因是車削時粗心大意,看錯尺寸;刻度盤計算錯誤或操作失誤;測量時不仔細,不準確。
②表面粗糙度不符合要求:原因是車刀刃磨角度不對;刀具安裝不正確或刀具磨損,以及切削用量選擇不當;車床各部分間隙過大。
③外徑有錐度:原因是吃刀深度過大,刀具磨損;刀具或拖板松動;用小拖板車削時轉(zhuǎn)盤下基準線未對準“0”線;兩頂尖車削時床尾“0”線不在軸心線上;精車時加工余量不足。
(5)任務(wù)流程圖(教學(xué)流程)如下:
第一,精講。主要內(nèi)容:講解并回憶本節(jié)相關(guān)的實訓(xùn)理論要求、依據(jù),以及實訓(xùn)目的、要達到的目標。
第二,示范。主要內(nèi)容:給學(xué)生做示范,讓學(xué)生仔細觀察動作要領(lǐng);重點內(nèi)容邊做邊給學(xué)生講解;讓學(xué)生模仿,并在旁邊指導(dǎo);安全要求及其他注意事項。
第三,訓(xùn)練。主要內(nèi)容是:在教師的指導(dǎo)下,學(xué)生動手操作,訓(xùn)練技能。一是輪流操作法。如在車外圓時,先把學(xué)生分成2人一個小組,一個上機床操作,一個同學(xué)在旁邊看,并對照自己的操作和別人有什么不同,一段時間后老師做出評價、指導(dǎo),再換其他同學(xué)操作。二是分步實訓(xùn)法。如在車工件的外圓時,根據(jù)實訓(xùn)內(nèi)容,把實訓(xùn)過程分為2~3步,每步一個要求,教師巡回指導(dǎo)。做完一步,教師評價指導(dǎo)后,提高精度要求,再進行第二步訓(xùn)練,教師檢查后,繼續(xù)提高精度要求,再進行第三步訓(xùn)練。這樣循序漸進,一步一個腳印,便于提高學(xué)生的學(xué)習效率。三是個別指導(dǎo)與集體講評法。如在練習外圓加工時,當學(xué)生遇到難題可舉手詢問,教師巡回個別指導(dǎo),然后統(tǒng)一講評,再讓學(xué)生練習。四是換工位、學(xué)生自評糾錯法。如在車外圓中,學(xué)生個人操作完成后,兩兩交換工位,檢查其精確度要求是否在規(guī)定范圍內(nèi),如果不在,分析原因并將錯誤糾正過來,鍛煉學(xué)生的自查能力。
第四,小結(jié)。主要內(nèi)容:對學(xué)生的訓(xùn)練情況做出評價,肯定成績,指出不足;總結(jié)本節(jié)實訓(xùn)的要點和關(guān)鍵;部署課外訓(xùn)練。
學(xué)生在操作過程中不斷地獲得成就感,互相促進,形成良性循環(huán),求知欲望得到了極大滿足,從中培養(yǎng)了勇于探索、開拓進取的精神,他們的自學(xué)能力和解決問題的能力也得到了提高。
三、任務(wù)驅(qū)動教學(xué)法在“車外圓”教學(xué)中的教學(xué)評價與教學(xué)效果分析
1.教學(xué)評價
為了鼓勵學(xué)生在實訓(xùn)后形成善于總結(jié)的良好習慣,老師要求各組在任務(wù)結(jié)束后展示操作流程圖、操作心得和操作技巧,各組長互相點評,重點指出自己的成功之處及需要改進的地方。而教師的評價側(cè)重在實訓(xùn)過程,而非結(jié)果。為此在實訓(xùn)過程中引入一種類似“智力競賽”的競賽激勵法,目的是鼓勵大家既互相合作又有競爭,激發(fā)學(xué)習興趣,活躍課堂氣氛,提高教學(xué)效益。結(jié)果證明,這樣的方法完全達到預(yù)期的教學(xué)目的。教學(xué)評價見表2。
2.教學(xué)效果分析
為了評價任務(wù)驅(qū)動教學(xué)法與傳統(tǒng)教學(xué)法對中等職業(yè)學(xué)校學(xué)生學(xué)習效果的影響,筆者分別在同一年級兩個平行班機電(091)班和機電(092)班的實訓(xùn)中采用兩種教學(xué)法教授同一內(nèi)容“車外圓”,對教學(xué)效果作如下對比分析(見表3和表4)。
實踐證明:以學(xué)生為主體、教師為主導(dǎo)的教學(xué)理念在任務(wù)驅(qū)動教學(xué)中能得到很好的體現(xiàn)和落實,學(xué)生動手操作的機會增多了,學(xué)習態(tài)度和課堂紀律大大改善了,學(xué)習成績明提高。在具體的教學(xué)中,教師先把學(xué)習的重點和難點以任務(wù)的方式下達到各小組,在教師的引導(dǎo)下,學(xué)生圍繞一個共同的任務(wù)展開活動,以問題驅(qū)動教學(xué),通過自主探究、互動協(xié)作和動手操作等方式,把教師下達的任務(wù)逐項完成,在不經(jīng)意之中解決了教學(xué)的重點和難點,學(xué)生的工作責任心、自信心、學(xué)習自覺性和積極性等都得到了提高。
四、任務(wù)驅(qū)動教學(xué)法的實踐體會