時間：2023-03-06 15:58:02
緒論：在尋找寫作靈感嗎？愛發(fā)表網(wǎng)為您精選了8篇借調(diào)申請書，愿這些內(nèi)容能夠啟迪您的思維，激發(fā)您的創(chuàng)作熱情，歡迎您的閱讀與分享！
2007年3月26日，“863”計劃了2007年度專題課題申請指南?！?63”計劃專題課題申請統(tǒng)一通過“國家科技計劃項目申報中心”（網(wǎng)址program.most.省略/）進行網(wǎng)上集中申報。為便于科技人員申請“863”計劃項目（課題），“863”計劃聯(lián)合辦公室對“863”計劃申請的共性要求進行了整理，形成了《“十一五”國家高技術(shù)研究發(fā)展計劃（“863”計劃）申請指南》，對申請者須知、申請與受理要求、申請書撰寫等內(nèi)容進行說明。
“十一五”期間，“863”計劃將繼續(xù)堅持戰(zhàn)略性、前沿性和前瞻性，以增強我國在關(guān)鍵高技術(shù)領(lǐng)域的自主創(chuàng)新能力為宗旨，重點研究開發(fā)《國家中長期科學(xué)和技術(shù)發(fā)展規(guī)劃綱要（2006―2020年）》確定的前沿技術(shù)和部分重點領(lǐng)域中的重大任務(wù)，并積極開展前沿技術(shù)的集成和應(yīng)用示范，培育新興產(chǎn)業(yè)生長點，發(fā)揮高技術(shù)引領(lǐng)未來發(fā)展的先導(dǎo)作用。
“十一五”期間，“863”計劃將以信息技術(shù)、生物和醫(yī)藥技術(shù)、新材料技術(shù)、先進制造技術(shù)、先進能源技術(shù)、資源環(huán)境技術(shù)、海洋技術(shù)、現(xiàn)代農(nóng)業(yè)技術(shù)、現(xiàn)代交通技術(shù)和地球觀測與導(dǎo)航技術(shù)等關(guān)鍵高技術(shù)領(lǐng)域為重點，按照專題和項目兩種方式，組織開展對技術(shù)的研究開發(fā)?！笆晃濉逼陂g，“863”計劃將在上述高技術(shù)領(lǐng)域安排38個專題和一批重大、重點項目。
專題是將探索性強、代表世界高技術(shù)發(fā)展方向、對國家未來新興產(chǎn)業(yè)的形成和發(fā)展具有引領(lǐng)作用，并有望獲得原始性創(chuàng)新成果的前沿技術(shù)作為研究開發(fā)任務(wù)，以增強原始性創(chuàng)新能力和獲取自主知識產(chǎn)權(quán)為目標(biāo)，支持科研人員在確定的前沿技術(shù)方向，進行新概念、新方法，以及概念模型和原理樣機的探索研究。鼓勵科研人員開展探索性強、風(fēng)險較大，但研究思路科學(xué)合理性、具有鮮明的創(chuàng)新性的研究，激發(fā)科研人員的首創(chuàng)精神。專題每年定期公開課題指南，通過同行評議和評審的方式，擇優(yōu)確定課題責(zé)任人和依托單位，立項結(jié)果向社會公開，接受全社會監(jiān)督。
項目是將集成性強、有望形成未來戰(zhàn)略產(chǎn)品和技術(shù)系統(tǒng)、可以進行應(yīng)用示范、有利于產(chǎn)業(yè)技術(shù)更新?lián)Q代，并具備較好的人才隊伍和研究開發(fā)基礎(chǔ)的前沿技術(shù)作為研究開發(fā)任務(wù)，以增強集成創(chuàng)新能力和形成戰(zhàn)略產(chǎn)品原型或技術(shù)系統(tǒng)為目標(biāo)，以國家戰(zhàn)略需求為背景，進行組織實施。項目遵循“成熟一個、啟動一個，成熟一批、啟動一批”的原則，分次分批啟動。項目任務(wù)通過不定期公開指南、招標(biāo)（邀標(biāo)）、定向指南、定向委托等方式落實。
本申請指南適用于公開和定向指南的專題和項目課題申請。
申請程序
1.了解申請信息
“863”計劃課題和項目申請采取網(wǎng)上申報方式，申報通過“國家科技計劃項目申報中心”（以下簡稱“申報系統(tǒng)”，訪問網(wǎng)址program.most.省略/）進行。
擬申請“863”計劃課題或項目的研究人員在申請之前，首先需要認(rèn)真閱讀“863”計劃管理辦法、相關(guān)規(guī)定和與申請工作有關(guān)的通告、通知，從而了解“863”計劃的性質(zhì)、申請資格要求等事項。
擬申請者可登陸科技部網(wǎng)站（most.省略/）或“863”計劃網(wǎng)站（省略.cn/）查閱有關(guān)辦法、規(guī)定和申請指南信息。
2.申請單位注冊
申請者的依托單位和協(xié)作單位均需在“申報系統(tǒng)”中進行注冊。注冊成功后，依托單位對課題申請者授予申報用戶權(quán)限。鑒于注冊需要一定時間，申請者的依托單位和協(xié)作單位應(yīng)提前在網(wǎng)上進行注冊。
3.撰寫申請書
申請者在確定本人符合“863”計劃課題/項目的申請資格后，應(yīng)進一步閱讀本年度的專題課題或項目申請指南，選擇合適的技術(shù)領(lǐng)域、專題/項目和研究方向，確定申請的研究課題名稱，在申報系統(tǒng)中進行申請書的撰寫。
4.依托單位審核申請書
申請書撰寫完畢，依托單位須對申請書的真實性等進行審核，并在受理期限內(nèi)通過網(wǎng)絡(luò)提交國家科技計劃項目申報中心。
申請者資格
1.申請者的構(gòu)成
自然人或法人可以申請“863”計劃課題或項目，其中自然人只能申請專題課題，法人可以申請專題課題、項目課題或重點項目。
申請者的主體由申請負(fù)責(zé)人和依托單位（或項目牽頭申請單位）構(gòu)成。自然人必須有依托單位。法人是當(dāng)然的課題依托單位（或項目牽頭申請單位），且須指定一名自然人擔(dān)任申請負(fù)責(zé)人。每個課題（項目）申請只能有一個申請負(fù)責(zé)人和一個依托單位（或項目牽頭申請單位）。
申請負(fù)責(zé)人首先應(yīng)是組織課題（項目）申請和正式提出課題（項目）申請的負(fù)責(zé)人，同時在該課題（項目）批準(zhǔn)后的實施過程中，是該課題（項目）的實際負(fù)責(zé)人，應(yīng)保證有足夠的時間和精力從事申請課題（項目）的研究。
2.申請負(fù)責(zé)人（中國大陸公民）應(yīng)符合的基本條件
（1）具有中華人民共和國國籍；
（2）年齡在55歲（含）以下（按指南之日計算）；
（3）具有高級職稱或已獲得博士學(xué)位；
（4）每年（含跨年度連續(xù)）離職或出國的時間不超過6個月；
（5）過去三年內(nèi)在申請和承擔(dān)國家科技計劃項目中沒有不良信用記錄。
3.申請負(fù)責(zé)人（港澳臺或海外華人）應(yīng)符合的基本條件
對于港澳臺的科技人員，在滿足上述（2）~（5）項條件的情況下，只要有正式的合作協(xié)議或受聘于課題依托單位，合作期或聘任期覆蓋課題的執(zhí)行期，且每年在課題依托單位工作時間不少于6個月的，即可向“863”計劃提出課題（項目）申請，并由課題依托單位出具相關(guān)證明材料。
對于海外華人科技人員，包括取得外國國籍和永久居留權(quán)的，在滿足上述（2）~（5）項條件的情況下，只要正式受聘于課題依托單位，且聘任期覆蓋課題的執(zhí)行期，每年在課題依托單位工作時間不少于6個月的，即可向“863”計劃提出課題（項目）申請，并由課題依托單位出具相關(guān)證明材料。
4.依托單位應(yīng)符合的基本條件
在中華人民共和國境內(nèi)登記注冊一年以上的企事業(yè)法人單位，包括：大學(xué)、科研機構(gòu)等事業(yè)法人；中方控股的企業(yè)法人。
5.申請者回避規(guī)定
科技部及所屬事業(yè)單位借調(diào)的與“863”計劃相關(guān)的人員不能申請或參加申請。
限項申請規(guī)定
為保證科研人員能夠高質(zhì)量地開展研究工作，國家科技計劃實行限制申請及承擔(dān)課題數(shù)量規(guī)定。每個課題負(fù)責(zé)人同期只能主持一項國家主要科技計劃（包括“863”計劃、“973”計劃、支撐計劃等）課題，作為主要參加人員同期參與承擔(dān)的國家主要科技計劃課題數(shù)（含負(fù)責(zé)主持的課題數(shù)）不得超過兩項。申請者應(yīng)按照上述要求進行申請，且在同一批的申請指南中只能申請1項“863”計劃課題或項目。
申請者的責(zé)任與義務(wù)
1.申請負(fù)責(zé)人的責(zé)任和義務(wù)
申請負(fù)責(zé)人要按照課題（項目）申請指南的要求，認(rèn)真撰寫申請書，要保證所有提交申請材料的真實性。申請者在申請課題（項目）時，應(yīng)堅持誠信原則，不得弄虛作假，違背科學(xué)道德；不得將已經(jīng)通過其他經(jīng)費支持獲得研究結(jié)果的課題、重復(fù)進行研究的課題，以及研究內(nèi)容相同或者近似的課題等向“863”計劃再次進行申請。對于故意在課題（項目）申請中提供虛假資料和信息的，一經(jīng)查實，將被記入信用檔案，并在三年內(nèi)不受理其提交的任何課題申請。
2.依托單位的責(zé)任和義務(wù)
依托單位須具備開展“863”計劃課題研究所必要的條件，并應(yīng)設(shè)有專門的科研管理機構(gòu)，建立健全的管理制度；依托單位需要按照要求在課題申請書受理截止前的規(guī)定時間內(nèi)向“國家科技計劃項目申報中心”進行注冊。沒有核準(zhǔn)注冊的單位的課題申請將不予受理。依托單位負(fù)責(zé)認(rèn)真審核申請書內(nèi)容的真實性和經(jīng)費預(yù)算的合理性，承諾在人員和條件上給予保障；并按照規(guī)定的受理時間和要求通過網(wǎng)上報送申請書。
申請與受理要求
1.專題
專題下設(shè)課題。專題課題分為兩類，一類是探索導(dǎo)向類課題，申請者可以根據(jù)課題申請指南，提出具體課題名稱、研究內(nèi)容和研究目標(biāo)；一類是目標(biāo)導(dǎo)向類課題，申請者應(yīng)按照課題申請指南要求的課題研究內(nèi)容、目標(biāo)和指標(biāo)，提出具體課題名稱和實現(xiàn)的技術(shù)路線。申請者可以根據(jù)課題申請指南確定的技術(shù)方向，結(jié)合自身的科研基礎(chǔ)和條件，填寫專題課題申請書進行申請。
專題課題的申請者可以是自然人或法人。自然人必須有依托單位。法人是當(dāng)然的課題依托單位，且須指定一名自然人擔(dān)任課題申請負(fù)責(zé)人。每個課題申請只能有一個申請負(fù)責(zé)人和一個依托單位。對于自然人申請者首先應(yīng)是組織課題申請和正式提出課題申請的負(fù)責(zé)人，同時在該課題批準(zhǔn)后的實施過程中，是該課題的實際負(fù)責(zé)人，應(yīng)保證有足夠的時間和精力從事申請課題的研究。課題可以有協(xié)作單位，但協(xié)作單位數(shù)量不能超過3家。
探索導(dǎo)向類課題的支持強度為100萬元以下，目標(biāo)導(dǎo)向類課題的支持強度為500萬元以下，申請者提出的申請經(jīng)費不得高于指南規(guī)定的經(jīng)費限額，否則將不予受理。專題課題的支持年限不超過5年。
2.重大項目
重大項目一般下設(shè)課題。重大項目任務(wù)通過定向委托、公開指南、招標(biāo)（邀標(biāo)）、定向指南等方式落實。對于以指南方式落實的課題，申請者填寫項目課題申請書進行申請。申請者應(yīng)按照項目課題申請指南要求的課題研究內(nèi)容、目標(biāo)和指標(biāo)，提出具體課題名稱和實現(xiàn)的技術(shù)路線。
項目課題必須由法人申請。法人是當(dāng)然的課題依托單位，且須指定一名自然人擔(dān)任申請負(fù)責(zé)人。課題可以有協(xié)作單位，但協(xié)作單位數(shù)量不能超過5家。
申請者提出的申請經(jīng)費不得高于指南規(guī)定的經(jīng)費限額，并應(yīng)按照指南的要求提供相應(yīng)的配套經(jīng)費，否則不予受理。項目課題的支持年限一般為2~5年。
3.重點項目
重點項目一般下設(shè)課題。重點項目任務(wù)通過公開指南、招標(biāo)（邀標(biāo)）、定向指南等方式落實。重點項目的申請原則上只針對項目整體進行，不接受針對項目部分研究內(nèi)容的申請，申請者填寫重點項目申請書進行申請。申請者應(yīng)按照重點項目申請指南提出的項目名稱、研究內(nèi)容、目標(biāo)和指標(biāo)，提出項目的實施方案和下設(shè)課題安排。重點項目經(jīng)評審立項后，項目下設(shè)的課題自動立項。
對于參照重大項目管理的重點項目，項目課題申請指南而非項目申請指南。申請者應(yīng)填寫項目課題申請書進行申請，有關(guān)申請要求參照重大項目的課題申請。
重點項目必須由法人提出申請，項目申請單位可以是一家，也可以是多家單位的組合（但不得超過10家），申請單位需提出項目的技術(shù)路線、實施方案及課題分解情況。項目申請單位超過一家時，應(yīng)確定項目牽頭申請單位和項目召集人，項目召集人是當(dāng)然的申請負(fù)責(zé)人。
申請者提出的申請經(jīng)費不得高于指南規(guī)定的經(jīng)費控制額，并應(yīng)按照指南的要求提供相應(yīng)的配套經(jīng)費，否則不予受理。重點項目的支持年限一般為2~5年。
申請書撰寫要求
“863”計劃課題（項目）申請采取網(wǎng)上集中申報，申請書格式類型包括專題課題申請書、項目課題申請書和重點項目申請書。每年使用的最新版本申請書可從科技部網(wǎng)站的申報系統(tǒng)中下載。
申請者登錄申報系統(tǒng)，點擊進入“863”計劃申報界面，根據(jù)申請課題（項目）的類型選擇申請書進行在線填寫，也可先下載申請書模板離線填寫，再逐項填寫至申報系統(tǒng)中。
申請書的內(nèi)容主要包括基本信息、主要人員情況、課題（項目）情況、協(xié)作單位（聯(lián)合申請單位）情況、附件、審核意見和聲明等幾部分。其中重點項目申請書還需填寫項目實施方案（包括項目任務(wù)分解情況、項目下設(shè)各課題的目標(biāo)和研究內(nèi)容等）。
申請者應(yīng)按照申請書中的填寫說明和申報系統(tǒng)的提示進行填寫。申請者在填寫預(yù)算申請書時，應(yīng)與課題（項目）申請書中填寫的各項信息保持一致。申請書附件中的相關(guān)材料需要以電子文檔方式進行上傳，上傳的具體格式和要求詳見申報系統(tǒng)中的“863”計劃申報用戶手冊。
我于20zz年7月畢業(yè)來到塔里木油田，經(jīng)過在天然氣事業(yè)部牙哈作業(yè)區(qū)一年的實習(xí)鍛煉之后，現(xiàn)在塔里木電視臺借調(diào)學(xué)習(xí)。
入職以來，通過實習(xí)和工作，我學(xué)到了很多東西，有了很多收獲。但是由于一些個人方面的原因，我最終選擇了開始新的工作，因而向油田公司提出辭職申請，希望領(lǐng)導(dǎo)予以準(zhǔn)許。
感謝領(lǐng)導(dǎo)一年多來的關(guān)心和支持，感謝公司對我成長所起的重要幫助作用。
此致
敬禮!
申請人：
申請日期：
辭職申請書寫作細(xì)節(jié)
1、不要說上司壞話。如果你認(rèn)為有必要向管理層反映一下上司的問題，要盡量以委婉的言辭口頭提出。
2、不要滿紙抱怨，抨擊公司制度。
3、不要指責(zé)同事，尤其忌諱把同事的“罪行”白紙黑字寫在辭職書上。
完美離職的三大境界，有多少人能做到呢?
第1重境界：按照正常的工作程序提出辭職。
現(xiàn)在初中階段都沒有建立個人正式檔案，到高中階段才有個人檔案。但這并不是說在初中沒有檔案，初中的檔案是分散保管在學(xué)校文書檔案中，比如說學(xué)籍檔案中個人花名冊、入團申請書、成績表、獎勵記錄等都應(yīng)該在學(xué)校的文書檔案中。
初中畢業(yè)生畢業(yè)后檔案最終歸于縣或區(qū)教育局基礎(chǔ)教育科，在這之前應(yīng)該在鄉(xiāng)鎮(zhèn)的中心學(xué)?；蛘哳愃朴诮逃M教管站之類的管理機構(gòu)，除非參加工作或者升學(xué)，新的單位需要檔案才有可能憑借調(diào)檔函拿出檔案，一般自己不容易拿到自己的檔案的。
（來源：文章屋網(wǎng) ）
小學(xué)新教師轉(zhuǎn)正申請書范文(一)
尊敬的領(lǐng)導(dǎo)：
我于XXXX年X月通過招考分配到XX鄉(xiāng)XX完小工作。一年來，在校領(lǐng)導(dǎo)和同事們的關(guān)心支持下，我成功地實現(xiàn)了從學(xué)生到老師的轉(zhuǎn)變，工作得到了實踐鍛煉，思想認(rèn)識有了極大的提高。
一、教學(xué)方面：我來到學(xué)校后迅速熟悉常規(guī)教學(xué)方式、方法，對備課、上課、作業(yè)布置安排等常規(guī)工作進行了認(rèn)真的實踐，并在實踐之中注意查缺補漏，遇到自己無法解決的教學(xué)問題就積極向同事們請教，努力做到課前準(zhǔn)備好、課中講解透、課后督促檢查嚴(yán)。課堂上力求貼近學(xué)生生活，最大限度地運用自己的所學(xué)知識，激發(fā)學(xué)生的學(xué)習(xí)興趣，培養(yǎng)學(xué)生的實踐能力。課后積極和同事們探討教學(xué)中遇到的問題，努力尋找解決方法，使自己的教學(xué)能力得到不斷的進步和提高。
二、個人素養(yǎng)方面：教書之余，我自覺學(xué)習(xí)與教育相關(guān)的知識，自己購買了《教育學(xué)》、《心理學(xué)》、《小學(xué)青年教師》、《教育報(小學(xué)版)》等相關(guān)書籍認(rèn)真學(xué)習(xí)。同時注意適量閱讀世界名著、科普書籍、歷史讀物等，以拓寬自己的知識面，提高個人的文化知識素養(yǎng)。
三、生活方面：在生活上，我嚴(yán)格要求自己，注意自己的一言一行，謹(jǐn)遵正人先正己的古訓(xùn)，時刻提醒自己，重視為人師表的職業(yè)形象，自己能做的事自己做，盡量不給學(xué)校添麻煩，努力保持正派的工作作風(fēng)，與校領(lǐng)導(dǎo)和同事們和睦相處，講團結(jié)、講正氣，日常注意關(guān)心學(xué)生的冷暖，用愛心構(gòu)筑與學(xué)生們、同事們的橋梁和紐帶，努力和每一個學(xué)生、每一位老師都成為好朋友。
經(jīng)過一年的學(xué)習(xí)和實踐，現(xiàn)在我已經(jīng)基本能夠做好班主任的相關(guān)工作，在試用即將滿期之際，我鄭重地向上級領(lǐng)導(dǎo)提出我的轉(zhuǎn)正申請，請領(lǐng)導(dǎo)給予批準(zhǔn)為盼!
此致
敬禮
申請人：
申請期：xx年x月x日
小學(xué)新教師轉(zhuǎn)正申請書范文(二)
尊敬的領(lǐng)導(dǎo)：
我于XX年9月通過招考分配到xx鎮(zhèn)中心學(xué)校工作，之后被借調(diào)到xx縣第二中學(xué)工作，在校領(lǐng)導(dǎo)和同事們的關(guān)心支持下，我成功地實現(xiàn)了角色的轉(zhuǎn)變，工作得到了實踐鍛煉，思想認(rèn)識有了極大的提高。感悟到了師德師風(fēng)的重要，體會到了做教師的滋味，懂得了教師的責(zé)任，同時不管是學(xué)習(xí)能力、教學(xué)能力，還是專業(yè)水平都得到較明顯的提升。在服務(wù)期滿之際，特向領(lǐng)導(dǎo)提出轉(zhuǎn)正申請，并對我三年來的情況匯報如下：
一、教學(xué)方面
我來到學(xué)校后迅速熟悉常規(guī)教學(xué)方式、方法，精心備課、上課、作業(yè)布置批改等常規(guī)工作進行了認(rèn)真的實踐，并在實踐之中注意查缺補漏，遇到自己無法解決的教學(xué)問題就積極向同事們請教，努力做到課前準(zhǔn)備好、課中講解透徹、課后督促檢查嚴(yán)。課堂上力求貼近學(xué)生生活，最大限度地運用自己的所學(xué)知識，激發(fā)學(xué)生的學(xué)習(xí)興趣，培養(yǎng)學(xué)生的實踐能力。課后積極和同事們探討教學(xué)中遇到的問題，努力尋找解決方法，使自己的教學(xué)能力得到不斷的進步和提高。我認(rèn)為教師要多讀書多聽課，要掌握教學(xué)設(shè)計、教學(xué)評價、說課和寫好。同時，我還通過反思來加快自己成長，并能從自我評價、他人評價、學(xué)生評價中進行自我反思，不斷、積累自己在教學(xué)過程中的所得、所思、所感，使自己不斷的成長。
二、個人素養(yǎng)方面：
教書之余，我自覺學(xué)習(xí)與教育相關(guān)的知識，博覽群書以拓寬自己的知識面，提高個人的文化知識素養(yǎng)。作為一名教師，肩負(fù)著時代的重任和祖國的重托，我深切地認(rèn)識到，提高政治思想覺悟，是開展好教育工作的基本前提。工作中，嚴(yán)格遵守學(xué)校各項規(guī)章制度，團結(jié)同事，及時完成學(xué)校布置的各項任務(wù);勤能補拙，尤其是新教師更要勤奮學(xué)習(xí)，自覺修養(yǎng)，腳踏實地，奮發(fā)圖強，樹立遠(yuǎn)大理想，努力實現(xiàn)奮斗目標(biāo)。
三、生活方面：
在生活上，以黨員的標(biāo)準(zhǔn)嚴(yán)格要求自己，謹(jǐn)遵正人先正己的古訓(xùn)，時刻提醒自己，重視為人師表的職業(yè)形象，自己能做的事自己做，盡量不給學(xué)校添麻煩，努力保持正派的工作作風(fēng)，與校領(lǐng)導(dǎo)和同事們和睦相處。熱愛教育、熱愛學(xué)校、熱愛學(xué)生，為把自己培養(yǎng)成一名優(yōu)秀的教師而不懈努力。
經(jīng)過三年的學(xué)習(xí)實踐和鍛煉，我已能做好教育教學(xué)的相關(guān)工作，在此之際，我鄭重地向上級領(lǐng)導(dǎo)提出轉(zhuǎn)正申請，請領(lǐng)導(dǎo)給予批準(zhǔn)為盼!
此致
敬禮
申請人：
申請期：xx年x月x日
小學(xué)新教師轉(zhuǎn)正申請書范文(三)
尊敬的臨武縣教育局領(lǐng)導(dǎo)：
您好!非常感謝您在百忙之中翻看我的工作總結(jié)。我于20xx年8月通過教師招聘考試的方式進入教師隊伍，被分配到東山小學(xué)工作，在校領(lǐng)導(dǎo)和同事們的關(guān)心支持下，工作得到了實踐鍛煉，思想認(rèn)識有了極大的提高，我成功地實現(xiàn)了角色的轉(zhuǎn)變。感悟到了師德師風(fēng)的重要，體會到了做教師的滋味，懂得了教師的責(zé)任，同時不管是學(xué)習(xí)能力、教學(xué)能力，還是專業(yè)水平都得到較明顯的提升。在試用期滿之際，特向領(lǐng)導(dǎo)提出轉(zhuǎn)正申請，并對我一年來的情況匯報如下： 作為一名新教師，從走上講臺的第一天開始，我就立下志愿:一定要全心全意、竭盡全力地把我的學(xué)生教好，于是無論多么忙，我都會經(jīng)常擠出時間去聽本校年長有經(jīng)驗教師的課，去聽優(yōu)秀教師觀摩課及講座，并且積極參加新教師培訓(xùn)，從中得到了很多寶貴的經(jīng)驗。
在實際工作中，我?guī)б荒昙壍恼Z文兼班主任，由于學(xué)生剛進入小學(xué)階段，基礎(chǔ)比較薄弱， 針對這一特殊性，在教學(xué)過程中，對于后進生，就需要給予特殊的照顧，首先是課堂上多提問，多巡視，多輔導(dǎo)。然后是在課堂上對他們的點滴進步給予大力的表揚，課后多找他們談心，使他們懂得老師沒有把他們看扁，樹立起他們的信心和激發(fā)他們學(xué)習(xí)的興趣。最后是發(fā)動班上的一些優(yōu)生自愿當(dāng)后進生們的輔導(dǎo)老師，這樣不僅使優(yōu)生的信心大增，學(xué)習(xí)更有勁，而且使后進生的成績也能有所提高，不失為兩全其美。在學(xué)期末的一次家長面訪中，很多家長都表明自己平時很忙，無暇顧及孩子的學(xué)習(xí)，有的甚至連孩子作業(yè)做完了沒有都不知道問一下，這就使得很多孩子根本沒有把老師布置的家庭作業(yè)放在心上，結(jié)果就導(dǎo)致第二天老師上課很辛苦。那我就利用課余時間多和家長聯(lián)系溝通。當(dāng)然，有些家長還是比較重視孩子的家庭教育，對老師布置的家庭作業(yè)也很配合，能夠幫助孩子一起完成。經(jīng)過一學(xué)年的努力，孩子們都取得了很大的進步，真是感到很欣慰!
教師自身形象素質(zhì)的提高是獲得學(xué)生欽佩和信賴的關(guān)鍵， 孔子早在兩千年前就說過：其身正，不令而行;其身不正，雖令不從。因此我努力做到以下兩點：
1、好學(xué)上進，不辜負(fù)學(xué)生
教好書是育好人的前提。我深入鉆研教材，每天認(rèn)真?zhèn)湔n，寫好每一節(jié)課的教后記，并且在學(xué)校網(wǎng)站上和學(xué)校內(nèi)刊上發(fā)表文章，受到學(xué)校領(lǐng)導(dǎo)的好評。我認(rèn)為，作為一名新世紀(jì)的教師就應(yīng)該不斷地給自己充電，努力讓學(xué)生喜歡上課，喜歡學(xué)習(xí)。另外，作為副班主任，我努力協(xié)助班主任作好班級工作，在教會學(xué)生知識的同時，教給他們怎樣做人，怎樣做一個好學(xué)生。
2、尊重學(xué)生，不遠(yuǎn)離學(xué)生。
俗話說：嚴(yán)是愛，松是害，不教不管會變壞。我努力做到真心愛護學(xué)生，嚴(yán)格要求他們，但是是在充分尊重學(xué)生的基礎(chǔ)上嚴(yán)格要求的。
一年學(xué)校生活的點點滴滴，頓涌心頭，真是一言難盡，我真的很感謝那些純真的孩子們，一句話說的好:抱著感恩之心生活。那么我，抱著對學(xué)生的感激之心去工作，感到很充實和幸福，因為有了他們，我的生存也更加有了意義，有了他們，我才發(fā)現(xiàn)了自己的價值!是他們，讓我有機會在三尺講臺這方神圣天地實現(xiàn)自我價值!為了他們，我會不斷的努力，不斷的提高，讓自己做得更好!
經(jīng)過一年的學(xué)習(xí)實踐和鍛煉，我已能做好教育教學(xué)的相關(guān)工作，在此之際，我鄭重地向上級領(lǐng)導(dǎo)提出轉(zhuǎn)正申請，請領(lǐng)導(dǎo)給予批準(zhǔn)為盼!
此致
敬禮
新教師轉(zhuǎn)正申請書1
尊敬的領(lǐng)導(dǎo)：
一年的時間稍縱即逝，今年也是我來到x大學(xué)教書的第一年，在沒有開始工作之前，我對自己是挺不自信的，覺得自己肯定沒辦法成功的擁有教師這個身份，就算擁有了，我也沒辦法很好的履行自己的職責(zé)，但是隨著自己的工作開展，我發(fā)現(xiàn)自己在工作上順利的出奇，不是說沒遇到問題，是遇到問題后我都能順利的解決，這一年來我對自己各方面還是很滿意的。
一、教學(xué)方面，精益救精。
我知道自己還是個初出茅廬的老師，我還有太多地方需要學(xué)習(xí)了，我從來都不會只看當(dāng)下，覺得自己找到一份工作了就萬事大吉了，我會從各方面去審視自己，如果沒達到自己心目中的標(biāo)準(zhǔn)就一直努力，比如說上課的活躍度、上課的效率、寫教案的速度以及質(zhì)量、批改作業(yè)的嚴(yán)謹(jǐn)度等等方面。我也是讀過大學(xué)過來的，我深知學(xué)生們對待老師是個什么樣的心態(tài)，既然我現(xiàn)在成為了一個班的老師，雖然說不是班主任，那么我就要對自己的這門課負(fù)責(zé)，對這一個班的學(xué)生們負(fù)責(zé)，不僅會抽時間去聽別的老師的課，學(xué)習(xí)經(jīng)驗，私底下我也會討。還會主動的去跟學(xué)生們交流，他們才是最直觀的感受者，他們的反饋才是最直接可行的，我也就慢慢的越來越符合學(xué)生們的口味，他們也是從來都不缺席我的課，這都是我到的結(jié)果。
二、對待學(xué)生，非常耐心。
我不敢說我是學(xué)校歡迎的一個老師，但是我敢說自己是跟他們關(guān)系的一個老師，因為我也就比這群大二的學(xué)生們大個四五歲這樣子，思維方式以及興趣愛好還是有共通點的。課余的時候，我更多都是繼續(xù)留在教室跟他們?nèi)チ膫€天，一起玩?zhèn)€游戲什么的，我一直都是主張課上是老師，課下是朋友，但是私人的情感我也絕對不會牽扯到工作當(dāng)中來，上課的時候，對他們該嚴(yán)肅的時候，我還是很嚴(yán)肅的。
對待學(xué)生，我都是一視同仁，不會因為誰學(xué)習(xí)成績好，我就對誰另眼相待，無論是他們向我咨詢找工作的問題，還是專業(yè)知識上的問題，我都會做到知無不言言無不盡，從來不會因為這是在消耗自己的個人時間而感到厭煩。
三、工作上高要求、高標(biāo)準(zhǔn)。
我也不希望自己教出來的學(xué)生，在專業(yè)成績方面十分的堪憂，所以我對待他們無論是考勤，還是各類的考試、作業(yè)，我都是拿標(biāo)準(zhǔn)來要求他們，作為一個大學(xué)生，最缺的就是壓力，沒有壓力是沒辦法讓他們重視這門課的。我對自己上的每節(jié)課也是同樣的道理，這才是我作為高校教師的第一年，我還有很多時間去成長，我相信我終有一日，可以獨立的去帶一個班的。
以上是我的工作基本情況，經(jīng)過一段時間的鍛煉，我已經(jīng)達到了轉(zhuǎn)正要求，在此我提出轉(zhuǎn)正申請，懇求領(lǐng)導(dǎo)給我一個為x效力的機會。
此致
敬禮
申請人：xxx
20xx年x月x日
新教師轉(zhuǎn)正申請書2
尊敬的領(lǐng)導(dǎo)：
我于xx年11月9日進入學(xué)校，轉(zhuǎn)眼已經(jīng)在學(xué)校x個月了。作為一名剛參加工作的畢業(yè)生，初來學(xué)校，我曾經(jīng)有過不知該如何與人相處、如何做好工作的擔(dān)憂。但是在學(xué)校寬松融洽的工作氛圍、團結(jié)向上的文化中，我很就快進入工作角色，融入其中。
這x個月期間，我熱愛自己的崗位，遵守學(xué)校的制度，有效利用時間，保證工作按時完成。其中有與團隊一同完成工作的喜悅，也有遇到挫折的困惑。但是在部門領(lǐng)導(dǎo)和同事的幫助與支持下，我逐漸熟悉了系統(tǒng)的操作，熟練掌握了增班、排課等具體操作。在日常的溝通與交流中，也一步步地了解學(xué)校各個部門的同事與其負(fù)責(zé)事宜。為了使工作更好的完成，我積極向同事請教，努力清晰工作的思路，對待本職工作認(rèn)真細(xì)心，盡力完成。因為我知道做好每一項工作，代表的不僅僅是自己的態(tài)度，而且關(guān)乎集體的能力與榮譽。
經(jīng)過這x個月，我現(xiàn)在已經(jīng)能夠獨立處理教務(wù)專員的事務(wù)，整理部門內(nèi)部各種資料。當(dāng)然我還有很多不足，處理問題的經(jīng)驗方面有待提高，團隊協(xié)作能力也需要進一步增強，需要不斷繼續(xù)學(xué)習(xí)，提高自己的各項能力。在接下來的工作中，我會進一步加強自身的鍛煉，繼續(xù)完備專業(yè)知識，努力提高工作能力。與同事們團結(jié)友愛互助，力爭明確、準(zhǔn)確、準(zhǔn)時地完成工作，做到當(dāng)日事當(dāng)日畢，為日后工作的完善提供良好的前提。感謝領(lǐng)導(dǎo)和同事這段時間來對我的幫助和支持，在以后的工作中我一定會更加努力地去發(fā)現(xiàn)和彌補不足之處，在教務(wù)崗位上做到更完善，做一個優(yōu)秀的員工。
在此我提出轉(zhuǎn)正申請，希望自己能成為學(xué)校的正式員工，望批準(zhǔn)。
申請人：xxx
申請日期：xx年x月x日
新教師轉(zhuǎn)正申請書3
尊敬的領(lǐng)導(dǎo)：
我于__年9月通過招考分配到__鎮(zhèn)中心學(xué)校工作，之后被借調(diào)到__縣第二中學(xué)工作，在校領(lǐng)導(dǎo)和同事們的關(guān)心支持下，我成功地實現(xiàn)了角色的轉(zhuǎn)變，工作得到了實踐鍛煉，思想認(rèn)識有了極大的提高。感悟到了師德師風(fēng)的重要，體會到了做教師的滋味，懂得了教師的責(zé)任，同時不管是學(xué)習(xí)能力、教學(xué)能力，還是專業(yè)水平都得到較明顯的提升。在服務(wù)期滿之際，特向領(lǐng)導(dǎo)提出轉(zhuǎn)正申請，并對我三年來的情況匯報如下：
一、教學(xué)方面
我來到學(xué)校后迅速熟悉常規(guī)教學(xué)方式、方法，精心備課、上課、作業(yè)布置批改等常規(guī)工作進行了認(rèn)真的實踐，并在實踐之中注意查缺補漏，遇到自己無法解決的教學(xué)問題就積極向同事們請教,努力做到課前準(zhǔn)備好、課中講解透徹、課后督促檢查嚴(yán)。課堂上力求貼近學(xué)生生活，最大限度地運用自己的所學(xué)知識，激發(fā)學(xué)生的學(xué)習(xí)興趣，培養(yǎng)學(xué)生的實踐能力。課后積極和同事們探討教學(xué)中遇到的問題，努力尋找解決方法，使自己的教學(xué)能力得到不斷的進步和提高。我認(rèn)為教師要多讀書多聽課，要掌握教學(xué)設(shè)計、教學(xué)評價、說課和寫好教學(xué)反思。同時，我還通過反思來加快自己成長，并能從自我評價、他人評價、學(xué)生評價中進行自我反思，不斷總結(jié)、積累自己在教學(xué)過程中的所得、所思、所感，使自己不斷的成長。
二、個人素養(yǎng)方面:
教書之余，我自覺學(xué)習(xí)與教育相關(guān)的知識，博覽群書以拓寬自己的知識面，提高個人的文化知識素養(yǎng)。作為一名教師，肩負(fù)著時代的重任和祖國的重托，我深切地認(rèn)識到，提高政治思想覺悟，是開展好教育工作的基本前提。工作中，嚴(yán)格遵守學(xué)校各項規(guī)章制度，團結(jié)同事，及時完成學(xué)校布置的各項任務(wù);勤能補拙，尤其是新教師更要勤奮學(xué)習(xí)，自覺修養(yǎng)，腳踏實地，奮發(fā)圖強，樹立遠(yuǎn)大理想，努力實現(xiàn)奮斗目標(biāo)。
三、生活方面：
在生活上，以黨員的標(biāo)準(zhǔn)嚴(yán)格要求自己，謹(jǐn)遵“正人先正己”的古訓(xùn)，時刻提醒自己，重視“為人師表”的職業(yè)形象，自己能做的事自己做，盡量不給學(xué)校添麻煩，努力保持正派的工作作風(fēng)，與校領(lǐng)導(dǎo)和同事們和睦相處。熱愛教育、熱愛學(xué)校、熱愛學(xué)生，為把自己培養(yǎng)成一名優(yōu)秀的教師而不懈努力。
經(jīng)過三年的學(xué)習(xí)實踐和鍛煉,我已能做好教育教學(xué)的相關(guān)工作，在此之際，我鄭重地向上級領(lǐng)導(dǎo)提出轉(zhuǎn)正申請，請領(lǐng)導(dǎo)給予批準(zhǔn)為盼!
此致
敬禮!
申請人：
__年__月__日
新教師轉(zhuǎn)正申請書4
xxx教育局：
我叫xx，x，漢族，20xx年7月畢業(yè)商洛學(xué)院，大學(xué)本科學(xué)歷，并取得高級中學(xué)化學(xué)教師資格證書。20xx年8月報名參加陜西省農(nóng)村人才振興計劃教師招聘考試，以較好的成績被錄用。于同年十月分配至柞水縣曹坪中學(xué)任教，兼學(xué)校圖書室管理員。參加教育工作以來，我服從上級及學(xué)校安排，認(rèn)真貫徹黨的教育方針政策，完成教育教學(xué)任務(wù)，同時不斷學(xué)習(xí)新的教育教學(xué)理論，努力提高自己的職業(yè)道德修養(yǎng)和業(yè)務(wù)水平，在思想、工作和生活方面都取得了很大進步。現(xiàn)考察期已滿一年，特申請轉(zhuǎn)正定級，望組織批準(zhǔn)。
現(xiàn)將參加教育工作一年來各方面情況做以下簡單匯報，望各位領(lǐng)導(dǎo)批評指正。
一、思想政治方面
自覺加強理論知識學(xué)習(xí)，努力提高思想政治素養(yǎng)，積極參與效能宜良和創(chuàng)先爭優(yōu)活動，積極學(xué)習(xí)黨的十精神，按時撰寫學(xué)習(xí)筆記，并將其所學(xué)及時運用到實踐中去;認(rèn)真學(xué)習(xí)新的教育理論，及時更新教育理念;積極參加校本教研和校本培訓(xùn);積極參與上級和學(xué)校組織的各項活動，在真抓實干中提升自我。
二、在個人學(xué)習(xí)方面
自參加工作以來，能認(rèn)識到自己的經(jīng)驗不足的缺點，因此我虛心學(xué)習(xí)，認(rèn)真鉆研教法，大量翻閱參考資料，還經(jīng)常在網(wǎng)上聽名家講課等，吸取優(yōu)秀教師的先進教育教學(xué)經(jīng)驗，把所學(xué)知識活用到我的教學(xué)中來。同時多次請有經(jīng)驗的老教師到班上聽課并指導(dǎo)我的教學(xué)，有時用電話和網(wǎng)絡(luò)詢問老教師一些教學(xué)和知識方面的問題。一年來，我的教學(xué)水平不斷提高，業(yè)務(wù)能力不斷增強，在教學(xué)上取得了較好的成績。
認(rèn)真學(xué)習(xí)與中學(xué)課程有關(guān)的先進知識，利用網(wǎng)絡(luò)了解先進的科技、文化，豐富知識，開闊視野。讓自己的思維永遠(yuǎn)走在前面，保持青春與活力，這樣，才會讓知識之源永不干涸。學(xué)習(xí)有關(guān)法律法規(guī)和先進的教學(xué)理論。了解最新的教育教學(xué)動態(tài)，學(xué)習(xí)他人的先進經(jīng)驗，改進自己的教育教學(xué)行為。通過學(xué)習(xí)，我獲得了更多的知識，提高了自己的業(yè)務(wù)能力。在教育教學(xué)理論的學(xué)習(xí)和運用上，在學(xué)科知識的積累和把握上完全具備教師的基本功底，符合教師的要求。
三、在教育教學(xué)方面
教學(xué)工作認(rèn)真。認(rèn)真?zhèn)湔n、上課和認(rèn)真批改作業(yè)。因材施教，輔導(dǎo)差生耐心，堅持不懈。認(rèn)真探討教法，努力培養(yǎng)學(xué)生的學(xué)習(xí)興趣和多方面的愛好，提高學(xué)生的學(xué)習(xí)積極性和主動性。教給學(xué)生學(xué)習(xí)方法。充分利用現(xiàn)代化教學(xué)資源對學(xué)生進行教學(xué)，取得了很好的效果。所教班的學(xué)生在各方面都得到了發(fā)展。學(xué)習(xí)興趣日益濃厚，成績不斷上升，在期末考試中都取得了較好的成績。符合教師的業(yè)務(wù)能力要求。
作為任課教師，關(guān)愛學(xué)生，把學(xué)生安全放在首位，讓學(xué)生把安全工作變成自覺行為。經(jīng)常與家長保持聯(lián)系，交流學(xué)生的思想行為狀況，達到家長、教師共管學(xué)生，規(guī)范學(xué)生行為的目的。建立鼓勵機制，努力提高學(xué)生的自信心和原動力。除了語言鼓勵，還積極督促學(xué)生向圖書館借書，努力培養(yǎng)學(xué)生的多種興趣，豐富了學(xué)生生活，活躍了學(xué)生思維，陶冶了學(xué)生情操，增加了學(xué)生對學(xué)校的興趣。一年來，時時牢記自己的責(zé)任，把重點轉(zhuǎn)移到培養(yǎng)學(xué)生生活、學(xué)習(xí)習(xí)慣，提高學(xué)習(xí)成績上來。糾正了學(xué)生的一些不良習(xí)慣，學(xué)生學(xué)習(xí)積極性提高。
一年來，通過自己的努力，在思想、工作態(tài)度、業(yè)務(wù)水平、教學(xué)成績、圖書管理等方面努力做到符合教育教學(xué)要求，較圓滿地完成了教育教學(xué)任務(wù)。工作已滿一年，根據(jù)職改辦有關(guān)文件精神，特申請中學(xué)二級化學(xué)教師，如果
符合條件，請批準(zhǔn)轉(zhuǎn)正定級。
此致
敬禮!
申請人：
20xx年x月x日
新教師轉(zhuǎn)正申請書5
尊敬的領(lǐng)導(dǎo)：
我于20__年9月通過招考分配到__幼兒園工作，回顧這半年來的工作，忙碌伴隨著充實，汗水伴隨著收獲，在校領(lǐng)導(dǎo)和同事們的關(guān)心支持下，我成功的實現(xiàn)了由學(xué)生到教師的角色轉(zhuǎn)變，工作得到了實踐鍛煉，思想認(rèn)識也有了極大的提高?，F(xiàn)在特向領(lǐng)導(dǎo)提出轉(zhuǎn)正申請，并對我半年來的情況作以下匯報：
一、學(xué)習(xí)方面：
當(dāng)踏上新的工作崗位，面臨全新的工作環(huán)境時，等同于一切都是從零開始，在工作中感到無所適從。面對這種被動的局面，我迅速轉(zhuǎn)變思想觀念，擺正自己的位置，積極適應(yīng)環(huán)境。為了盡快完成從學(xué)生到幼兒園一線教師的角色轉(zhuǎn)變，在不斷學(xué)習(xí)幼兒教師專業(yè)理論的同時，虛心向四周經(jīng)驗豐富，各有特長的老教師學(xué)習(xí)，取人之長，補己之短，努力豐富自己，充實自己，進一步提高自己的教學(xué)水平和動手動腦的能力。
二、工作方面：
半年來，我始終按照“為了孩子的一切，一切為了孩子，為了一切孩子”的要求，以幼兒的保育和教育工作為重，立足自身崗位，不計得失，踏踏實實地工作。對于領(lǐng)導(dǎo)安排的每一項工作任務(wù)，能夠積極完成。當(dāng)然，初入職場，難免出現(xiàn)一些小差錯需領(lǐng)導(dǎo)指正，但前事之鑒，后事之師，這些經(jīng)歷也讓我不斷成熟，在處理各種問題時考慮得更周全。
三、生活方面：
在生活上，我嚴(yán)格要求自己，努力保持良好的心態(tài)，認(rèn)真對待每一個幼兒，不偏袒任何一個幼兒。與領(lǐng)導(dǎo)同事和睦相處，不搬弄是非，不斤斤計較個人得失。“金無足赤，人無完人”，由于自身工作時間較短，工作經(jīng)驗較少，在與家長交流和基本技能方面有所欠缺，但我將努力向有經(jīng)驗教師學(xué)習(xí)，努力提升自身的文化素養(yǎng)和基本技能。
半年的試用期即將屆滿，特向領(lǐng)導(dǎo)提出轉(zhuǎn)正申請，懇請領(lǐng)導(dǎo)給我繼續(xù)鍛煉自己，實現(xiàn)理想的機會。我會用謙虛的態(tài)度和飽滿的熱情做好我的本職工作，為學(xué)校創(chuàng)造價值，同學(xué)校一起展望美好的未來。
此致
如何寫好一張轉(zhuǎn)正入職申請書，成為能否成為正式員工的重中之重，那么關(guān)于個人轉(zhuǎn)正申請書怎么寫有哪些大家知道嗎?不知道的不妨來看看!以下是小編為您整理的個人轉(zhuǎn)正申請書模板，衷心希望能為您提供幫助!
個人轉(zhuǎn)正申請書1尊敬的領(lǐng)導(dǎo)：
我于20__年__月__日來到__公司，開始我的實習(xí)工作生活，于七月份開始試用期。時間一晃而過，轉(zhuǎn)眼間試用期已接近尾聲。這是我人生中彌足珍貴經(jīng)歷，也給我留下了精彩而美好的回憶。
在試用期的這段短暫的日子里，使我收獲良多，也是我對公司的了解和認(rèn)識更加全面和透徹，看到我們公司不斷成長，規(guī)模不斷擴大，公司制度不斷完善，令我對于公司未來的發(fā)展產(chǎn)生無限期待。從中我經(jīng)歷了許多事情，讓我感受到了嵩嶼碼頭所蘊含的巨大魅力，對于剛剛畢業(yè)的我，產(chǎn)生了深深的吸引，吸引我將自己與嵩嶼緊緊的融合在一起，用碼頭的豐富填補我的不足，用我的熱情為嵩嶼碼頭的成長稍盡微薄之力。
這一個月來，我全身心投入工作。工作認(rèn)真、踏實且具有較強的責(zé)任心和進取心，勤勉不懈，極富工作熱情;樂于與他人溝通，有很強的團隊協(xié)作能力;責(zé)任感強，確實完成領(lǐng)導(dǎo)交付的工作，和公司同事之間能夠通力合作，關(guān)系相處融洽而和睦，配合各部門負(fù)責(zé)人成功地完成各項工作;
積極學(xué)習(xí)新知識、技能，注重自身發(fā)展和進步，自己不斷的產(chǎn)生更多的求知欲望，努力學(xué)習(xí)碼頭的業(yè)務(wù)流程。我知道作為一名技術(shù)員，對于知識要求比較高，比較全，所以學(xué)習(xí)對于我是甚為重要!
在今后的工作和學(xué)習(xí)中，我會進一步嚴(yán)格要求自己，虛心向其他領(lǐng)導(dǎo)、同事學(xué)習(xí)，我相信憑著自己高度的責(zé)任心和自信心，一定能夠改正這些缺點，爭取在各方面取得更大的進步。自己知道英語方面存在很大的欠缺，在中外合資大型企業(yè)里將會給我?guī)砗艽笳系K，所以今后我也會在業(yè)余時間想辦法學(xué)習(xí)!
這是我的第一份工作，這一個月來我學(xué)到了很多，感悟了很多;看到公司的迅速發(fā)展，我深深地感到驕傲和自豪，也更加迫切的希望以一名正式員工的身份在這里工作，實現(xiàn)自己的奮斗目標(biāo)，體現(xiàn)自己的人生價值，和公司一起成長。在此我提出轉(zhuǎn)正申請，懇請領(lǐng)導(dǎo)給我繼續(xù)鍛煉自己、實現(xiàn)理想的機會。
我會用謙虛的態(tài)度和飽滿的熱情做好我的本職工作，為公司創(chuàng)造價值，同公司一起展望美好的未來!
此致
敬禮!
申請人：__x
20__年__月__日
個人轉(zhuǎn)正申請書2__x年，我部門在公司總經(jīng)理的領(lǐng)導(dǎo)與指導(dǎo)以及各位同事的共同努力下，按照公司章程的要求和部署，堅持以穩(wěn)步發(fā)展，重點突破為重要指導(dǎo)思想，以保持部門工作流程的完善化，正規(guī)化，人員組建穩(wěn)定化為發(fā)展目標(biāo)，以培養(yǎng)新舊接替互幫互助為出發(fā)點，結(jié)合部門實際，克服工作中存在的困難，完成了一定的銷售利潤?，F(xiàn)將我部門____年外貿(mào)工作總結(jié)如下：
一、部門基本情況
截止目前，我部門有：
外貿(mào)業(yè)務(wù)員、單證員、業(yè)務(wù)兼內(nèi)務(wù)共人。
由總經(jīng)理親自指導(dǎo)，由總經(jīng)理助理協(xié)同安排相關(guān)事宜的原則工作。
自從我進入公司以來，不斷進行嘗試更新、更強、更有優(yōu)勢、風(fēng)險更低、更具國際業(yè)務(wù)化的貿(mào)易結(jié)算方式。截至____年底，業(yè)務(wù)范圍逐步覆蓋玩具，毛毯，五金配件，出口業(yè)務(wù)等。
貨物直接出口到美國，俄羅斯以及其他國家和地區(qū)，為進一步進入國際市場積累了寶貴經(jīng)驗。同時，公司總經(jīng)理也給與我部門極大支持，親赴國外與外商進行面對面的商務(wù)洽談活動。并指導(dǎo)和調(diào)控公司銷售由原來的單一客戶逐步轉(zhuǎn)變?yōu)榭蛻舳嘣?，以出口?chuàng)匯、搶占國際市場為銷售主旨的營銷理念。靈活多變的經(jīng)營管理模式，使我進出口部業(yè)績穩(wěn)步提升。 截止月份，公司直接出口銷售產(chǎn)品：
其中玩具____件;累計銷售金額為：____美元。
毛毯件;累計銷售金額 美元;
二、以創(chuàng)新思維為先導(dǎo)，加強團隊業(yè)務(wù)競爭力
就企業(yè)而言，我國目前的優(yōu)秀企業(yè)大都在市場前景且具一定競爭優(yōu)勢的成熟行業(yè)中，但處于行業(yè)的中下端位置，不僅無暴利可言，甚至利潤稀薄。這些成熟行業(yè)技術(shù)發(fā)展趨勢清晰，一般不會出現(xiàn)技術(shù)方向突變帶來的行業(yè)格局大變。同時，這些行業(yè)需要巨大市場作為載體。
中下端的企業(yè)要想同等的爭取市場、爭取市場利潤和市場占有度，就必須掌控一定的獨到經(jīng)營模式。于是創(chuàng)新思維不得不被提出。
作為一個部門也一樣，要想有更大的發(fā)展空間和膨脹力度，就必須拿出更新、更有效的工作手法。要創(chuàng)新，要自主的進行創(chuàng)新，并切與公司整體運營的創(chuàng)新經(jīng)營同步的創(chuàng)新。 方法和手段對我部門業(yè)務(wù)人員進行思維轉(zhuǎn)變非常重要。尤其我部門成立時間不長，某些人還時不時犯一些低級的錯誤，沒有最起碼的責(zé)任心，其業(yè)務(wù)水準(zhǔn)有待進一步提高，我們的操作模式正在成熟和成長的階段。如何在以往工作的基礎(chǔ)上繼承、發(fā)揚、創(chuàng)新成為我們各項工作的當(dāng)務(wù)之急。經(jīng)過半年多左右的實踐和摸索，我部門基本確立了加強對同行的學(xué)習(xí)、放眼國際市場、勇于創(chuàng)新、大膽實踐的方針，并取得了一些成效。
1.積極嘗試工作新方法，構(gòu)建行之有效的工作體系。
經(jīng)過在工作中學(xué)習(xí)，在嘗試中穩(wěn)定的創(chuàng)新方式?？偨?jīng)理不斷帶領(lǐng)我部穩(wěn)步拓展業(yè)務(wù)。并給予本部門每個人員最大的幫助，結(jié)合本部門工作者的努力，大家的成長非常顯著，也有了可喜的'成績;但是工作中的失誤同成績一樣，是我們不容忽視的一樣重要因素。
外貿(mào)工作，象戰(zhàn)場更像舞臺。輕重緩急非常注重業(yè)務(wù)人員的自主工作性。而這一點也是我們本部門一直著力提高和后來發(fā)展所必需面對的問題。
在上述基本工作狀況的基礎(chǔ)上，作為本部門的負(fù)責(zé)人，我需要進一步完善、和引導(dǎo)部門的走向。并大力重點突出的加強部門和部門每個成員的工作獨立性，工作自主性，在提高自身業(yè)務(wù)水準(zhǔn)的前提下，幫助和指導(dǎo)部門成員的成長。使我部的發(fā)展前景更為廣闊。
2.加強經(jīng)驗積累，及時掌握信息新動態(tài)。
查漏補缺將是我們今后的基本工作方針之一。針對各環(huán)節(jié)，各不同業(yè)務(wù)操作的特點，圍繞我們關(guān)心的重點問題，我部門將采取總結(jié)、交談等形式，去綜合總結(jié)，分類整理。依次來掌握了大量參考資料。如外貿(mào)業(yè)務(wù)經(jīng)驗總結(jié)(配合公司整體銷售工作)、出口退稅、外匯核銷，管件資料等等。通過該類工作，使我們能夠及時、準(zhǔn)確地對今后工作奠定基礎(chǔ)，為各項工作的順利開展提供出可靠的依據(jù)，便于我們有針對、有層次地提高工作效率和水平。 同時，在今年通過進一步通過網(wǎng)絡(luò)工作的體驗之后，在今后的工作中，我們更應(yīng)該加強利用。并及時獲取來自國外或行業(yè)當(dāng)中的最新動態(tài)，最新信息。準(zhǔn)確地做出決斷，更好的配合公司的運營。
三、繼續(xù)建立健全進出口部的各項規(guī)章制度，努力做到管理和工作有章可尋、有章可依。
完善合理的規(guī)章制度是日常工作的基礎(chǔ)和保障，我部在不斷總結(jié)以往工作經(jīng)驗的基礎(chǔ)上，繼續(xù)將建立和完善各項制度。____初中，我提出制定了《____進出口有限公司管理制度大綱》，《客戶開發(fā)計劃周報表》，《客戶聯(lián)系日報表》等制度，但因在制定的過程中人員的構(gòu)建相對不是很穩(wěn)定，因此并未很好的執(zhí)行下去。____年下半年，我部門將在此基礎(chǔ)上進一步落實下去。一方面為規(guī)范管理制度，一方面為保障工作程序的層次和正規(guī)化。并且能切實的將責(zé)任落實到人，杜絕互相依賴和互相推諉等有欠積極的工作行為。
四.立足能力訓(xùn)練，加強外貿(mào)接單工作。
目前，因為本部普遍英文水準(zhǔn)不高，在擴大外單的程度上受阻，過去的一段時間和現(xiàn)在，整個部門的成員一直在努力，以期早日成熟，加強公司外單的獲取量。
五、加強領(lǐng)導(dǎo)，注重團對協(xié)作。
第一，不斷充實，努力加強團隊建設(shè)。團隊成員的整體運作性，充分能夠說明這個團隊的業(yè)務(wù)整體水平。并且在諸多實踐中也說明了共同努力的力量和團隊建設(shè)的必要性。我也就不長篇累牘。
第二，認(rèn)真抓部門負(fù)責(zé)人，做好帶頭羊的工作。部門負(fù)責(zé)人的帶動作用，能夠使團隊工作發(fā)揮不可比擬的力量。尤其貿(mào)易工作不但是個期限相對較長，要求相對較繁，業(yè)務(wù)量相對較大的運作組合;同時對各個環(huán)節(jié)的銜接性也要求嚴(yán)格。因此，作為部門負(fù)責(zé)人，就應(yīng)該責(zé)無旁貸的在工作中起到貫穿和引導(dǎo)的作用。
第三，成員工作的中堅力量。我部門現(xiàn)工作成員相對比較簡從，易于工作匯總和銜接。但在從總體公司集團運作的模式下，我提出幾點要求：
自主，自律，友愛，謙遜，學(xué)習(xí)。
在同事與同事之間架起聯(lián)系的紐帶，常溝通，保持友好和諧健康的氛圍鍛煉自己，提高自己。為公司的成長，為自身的成長做出自己的貢獻。
六、高度重視掃尾工作，采取有力措施，力爭業(yè)務(wù)水平穩(wěn)中有升。
為了應(yīng)對____年下半年工作的新局面，我部門規(guī)劃及早下手，遵循精益求精、縱橫發(fā)展等方向原則，并從以下幾個方面加強下一年度的管理工作和業(yè)務(wù)開展工作：
1.加強對新員工的培訓(xùn)工作。
2.加強對新信息的貫徹學(xué)習(xí)。
積極落實國家或行業(yè)動態(tài)當(dāng)中新近頒布的相關(guān)文件政策，為公司順利地過渡新舊模式的接替。通過不定時，不定量等形式，積極學(xué)習(xí)執(zhí)行，主動將業(yè)務(wù)引流新規(guī)市場。
3 .積極應(yīng)變，認(rèn)真學(xué)習(xí)，管理和引導(dǎo)并重。
4.嚴(yán)格執(zhí)行公司的規(guī)章制度。
一方面加強對自身職責(zé)要求，二是提高對每個成員的要求，明確公司和部門的管理具體規(guī)定，打好預(yù)防針。三是以專門專項的會議等形式去解決種種問題。
一年來，我們的工作在公司領(lǐng)導(dǎo)的督導(dǎo)下，在我部每個成員的辛勤努力下，年，我們雖然作出了一點成績，積累了一些進出口工作經(jīng)驗。但與我們的要求相比還存在一定的差距，回首這半年，還有許多方面不盡如人意。但是我們相信，對于充滿挑戰(zhàn)與機遇的新的工作來說，這僅僅是個良好的開始。我們有決心也有信心以穩(wěn)步發(fā)展，重點突破為指導(dǎo)，在公司董事長的領(lǐng)導(dǎo)下，在同事的幫助下，在我們自己的不懈努力中，圍繞進出口業(yè)務(wù)勇于創(chuàng)新、勤于實干、銳意進取，努力工作，力爭開創(chuàng)我部門進出口工作的新局面!
個人轉(zhuǎn)正申請書3尊敬的領(lǐng)導(dǎo)：
我于20__年9月通過招考分配到__鎮(zhèn)中心學(xué)校工作，之后被借調(diào)到__縣第二中學(xué)工作，在校領(lǐng)導(dǎo)和同事們的關(guān)心支持下，我成功地實現(xiàn)了角色的轉(zhuǎn)變，工作得到了實踐鍛煉，思想認(rèn)識有了極大的提高。感悟到了師德師風(fēng)的重要，體會到了做教師的滋味，懂得了教師的責(zé)任，同時不管是學(xué)習(xí)能力、教學(xué)能力，還是專業(yè)水平都得到較明顯的提升。在服務(wù)期滿之際，特向領(lǐng)導(dǎo)提出轉(zhuǎn)正申請，并對我三年來的情況匯報如下：
一、教學(xué)方面
我來到學(xué)校后迅速熟悉常規(guī)教學(xué)方式、方法，精心備課、上課、作業(yè)布置批改等常規(guī)工作進行了認(rèn)真的實踐，并在實踐之中注意查缺補漏，遇到自己無法解決的教學(xué)問題就積極向同事們請教，努力做到課前準(zhǔn)備好、課中講解透徹、課后督促檢查嚴(yán)。課堂上力求貼近學(xué)生生活，最大限度地運用自己的所學(xué)知識，激發(fā)學(xué)生的學(xué)習(xí)興趣，培養(yǎng)學(xué)生的實踐能力。課后積極和同事們探討教學(xué)中遇到的問題，努力尋找解決方法，使自己的教學(xué)能力得到不斷的進步和提高。
我認(rèn)為教師要多讀書多聽課，要掌握教學(xué)設(shè)計、教學(xué)評價、說課和寫好教學(xué)反思。同時，我還通過反思來加快自己成長，并能從自我評價、他人評價、學(xué)生評價中進行自我反思，不斷總結(jié)、積累自己在教學(xué)過程中的所得、所思、所感，使自己不斷的成長。
二、個人素養(yǎng)方面：
教書之余，我自覺學(xué)習(xí)與教育相關(guān)的知識，博覽群書以拓寬自己的知識面，提高個人的文化知識素養(yǎng)。作為一名教師，肩負(fù)著時代的重任和祖國的重托，我深切地認(rèn)識到，提高政治思想覺悟，是開展好教育工作的基本前提。工作中，嚴(yán)格遵守學(xué)校各項規(guī)章制度，團結(jié)同事，及時完成學(xué)校布置的'各項任務(wù);勤能補拙，尤其是新教師更要勤奮學(xué)習(xí)，自覺修養(yǎng)，腳踏實地，奮發(fā)圖強，樹立遠(yuǎn)大理想，努力實現(xiàn)奮斗目標(biāo)。
三、生活方面：
在生活上，以黨員的標(biāo)準(zhǔn)嚴(yán)格要求自己，謹(jǐn)遵“正人先正己”的古訓(xùn)，時刻提醒自己，重視“為人師表”的職業(yè)形象，自己能做的事自己做，盡量不給學(xué)校添麻煩，努力保持正派的工作作風(fēng)，與校領(lǐng)導(dǎo)和同事們和睦相處。熱愛教育、熱愛學(xué)校、熱愛學(xué)生，為把自己培養(yǎng)成一名優(yōu)秀的教師而不懈努力。
經(jīng)過三年的學(xué)習(xí)實踐和鍛煉，我已能做好教育教學(xué)的相關(guān)工作，在此之際，我鄭重地向上級領(lǐng)導(dǎo)提出轉(zhuǎn)正申請，請領(lǐng)導(dǎo)給予批準(zhǔn)為盼!
申請人：__x
20__年__月__日
個人轉(zhuǎn)正申請書4尊敬的領(lǐng)導(dǎo)：
您好!
我于__x年六月二十五日進入公司，根據(jù)公司的需要，目前擔(dān)任__x一職，負(fù)責(zé)總經(jīng)辦內(nèi)勤管理工作。
本人工作認(rèn)真、細(xì)心且具有較強的責(zé)任心和進取心，勤勉不懈，極富工作熱情;性格開朗，樂于與他人溝通，具有良好和熟練的溝通技巧，有很強的團隊協(xié)作能力;責(zé)任感強，確實完成領(lǐng)導(dǎo)交付的工作，和公司同事之間能夠通力合作，關(guān)系相處融洽而和睦，配合各部門負(fù)責(zé)人成功地完成各項工作;積極學(xué)習(xí)新知識、技能，注重自身發(fā)展和進步，平時利用下班時間通過培訓(xùn)學(xué)習(xí)，來提高自己的綜合素質(zhì)，目前正自學(xué)日語課程，計劃報考全國研究生碩士，以期將來能學(xué)以致用，同公司共同發(fā)展、進步。
三個多月來，我在潘總、公司領(lǐng)導(dǎo)和同事們的熱心幫助及關(guān)愛下取得了一定的進步，綜合看來，我覺得自己還有以下的缺點和不足：
一、思想上個人主義較強，隨意性較大，顯得不虛心與散漫，沒做到謙虛謹(jǐn)慎，尊重服從;
二、有時候辦事不夠干練，言行舉止沒注重約束自己;
三、工作主動性發(fā)揮的還是不夠，對工作的預(yù)見性和創(chuàng)造性不夠，離領(lǐng)導(dǎo)的要求還有一定的距離;
四、業(yè)務(wù)知識方面特別是相關(guān)法律法規(guī)掌握的還不夠扎實等等。
在今后的工作和學(xué)習(xí)中，我會進一步嚴(yán)格要求自己，虛心向其他領(lǐng)導(dǎo)、同事學(xué)習(xí)，我相信憑著自己高度的責(zé)任心和自信心，一定能夠改正這些缺點，爭取在各方面取得更大的進步。
根據(jù)公司規(guī)章制度，試用人員在試用期滿三個月合格后，即可被錄用成為公司正式員工。因此，我特向潘總申請：希望能根據(jù)我的工作能力、態(tài)度及表現(xiàn)給出合格評價，使我按期轉(zhuǎn)為正式員工，并根據(jù)公司的薪金福利情況，從20__年10月起，轉(zhuǎn)正工資調(diào)整為____元/月。來到這里工作，我最大的收獲莫過于在敬業(yè)精神、思想境界，還是在業(yè)務(wù)素質(zhì)、工作能力上都得到了很大的進步與提高，也激勵我在工作中不斷前進與完善。我明白了企業(yè)的美好明天要靠大家的努力去創(chuàng)造，相信在全體員工的共同努力下，企業(yè)的美好明天更輝煌。在以后的工作中我將更加努力上進，希望上級領(lǐng)導(dǎo)批準(zhǔn)轉(zhuǎn)正。
此致
敬禮!
申請人：__x
20__年__月__日
個人轉(zhuǎn)正申請書5尊敬的領(lǐng)導(dǎo):
我叫某某，于某年某月某日加入貴公司。根據(jù)公司的需要，我目前擔(dān)任某某職位，負(fù)責(zé)某某 某某 某某 某工作。工作認(rèn)真負(fù)責(zé)，認(rèn)真負(fù)責(zé)，有較強的責(zé)任心和事業(yè)心，勤奮好學(xué)，對工作十分熱情;性格開朗，樂于與人溝通，具有良好而熟練的溝通技巧，具有較強的團隊合作能力;具有較強的責(zé)任心，真正完成了領(lǐng)導(dǎo)交付的工作，并能與公司同事相互溝通。我們要相互配合，和睦相處，與各部門領(lǐng)導(dǎo)合作，順利完成各項工作，積極學(xué)習(xí)新的知識和技能，注重自我發(fā)展和進步。我一直從事某 某 某 某 某 某 某 某 某 某 某工作自某年某月,我可以說,我熟悉公司的工作在這個位置,我熟悉了公司以及有關(guān)工作的基本情況在很短的時間內(nèi),并立即進入工作。
在這個部門的工作中，我努力工作，得到了部門領(lǐng)導(dǎo)和同事的認(rèn)可。當(dāng)然，我的工作中也有一些小錯誤和問題。部門領(lǐng)導(dǎo)也及時向我指出，促進了我工作的成熟。
如果最初的幾天只是從公司的介紹開始，對公司的了解只是皮毛，那么隨著時間的推移，我對公司也有了更深的了解。
公司輕松和諧的工作氛圍，團結(jié)向上的企業(yè)文化，讓我迅速進入工作角色。就像一輛新車開了進來。一個好的駕駛員可以縮短新車的磨合期，并很好地保護它，使它能發(fā)揮出最好的性能。我們公司是個優(yōu)秀的司機。新員工是新車，需要經(jīng)過磨合期。在公司的領(lǐng)導(dǎo)下，我會對自己更加嚴(yán)格。在做好本職工作的同時，我會積極團結(jié)同事，改善同事之間的關(guān)系。在工作中，我們應(yīng)該不斷學(xué)習(xí)和積累，不斷提問，解決問題，不斷提高自己，這樣工作才能更快更好地完成。我相信我會做好工作，成為聽天由命的優(yōu)秀人士中的一員，不負(fù)領(lǐng)導(dǎo)的期望。
總之，在這個月的工作中，我深刻的認(rèn)識到一個和諧進步的團隊是非常重要的，一個積極進取的公司和領(lǐng)導(dǎo)是員工前進的動力。某某公司給了我這樣一個發(fā)揮的舞臺，我會珍惜這次機會，為公司的發(fā)展盡我最大的努力。
我特此申請調(diào)換職位。我希望我能成為公司的全職員工。我敦促領(lǐng)導(dǎo)層予以批準(zhǔn)。
國家高技術(shù)研究發(fā)展計劃（863計劃）現(xiàn)代交通技術(shù)領(lǐng)域“節(jié)能與新能源汽車”重大項目已啟動，按照該項目實施方案計劃安排，編寫完成國家高技術(shù)研究發(fā)展計劃（863計劃）現(xiàn)代交通技術(shù)領(lǐng)域“節(jié)能與新能源汽車”重大項目2008年度第一批課題申請指南。
本指南共分關(guān)鍵零部件技術(shù)、動力系統(tǒng)平臺和新型整車技術(shù)、檢測與示范考核三類課題，設(shè)置20個研究方向56個課題，863計劃經(jīng)費41300萬元。
二、指南內(nèi)容
第一類：關(guān)鍵零部件技術(shù)
研究方向1.鋰離子動力電池系統(tǒng)產(chǎn)業(yè)化技術(shù)研究
主要研究內(nèi)容：研制開發(fā)高功率型和高能量型鋰離子動力蓄電池及蓄電池系統(tǒng)，開展產(chǎn)品的優(yōu)化設(shè)計、規(guī)模生產(chǎn)工藝、一致性控制與成本控制技術(shù)研究，重點對動力蓄電池系統(tǒng)的可靠性、耐久性和環(huán)境適應(yīng)性進行試驗考核。
研究鋰離子動力蓄電池管理系統(tǒng)技術(shù)。主要包括：SOC估算方法與動態(tài)估算精度研究，故障診斷模式研究，管理模塊軟硬件開發(fā)，系統(tǒng)可靠性、電磁兼容性優(yōu)化設(shè)計與試驗考核。
研究鋰離子動力蓄電池正負(fù)極材料產(chǎn)業(yè)化關(guān)鍵技術(shù)。主要包括：材料的安全性，材料摻雜改性和表面修飾技術(shù)，材料制備工藝技術(shù)，規(guī)模生產(chǎn)及成本控制技術(shù)研究。
研究鋰離子動力蓄電池隔膜產(chǎn)業(yè)化關(guān)鍵技術(shù)。主要包括：隔膜抗拉強度、耐氧化性能和質(zhì)量穩(wěn)定性的提升，隔膜制備工藝技術(shù)，規(guī)模生產(chǎn)及成本控制技術(shù)研究。
對鋰離子動力電池技術(shù)發(fā)展動態(tài)與趨勢進行跟蹤研究，開展鋰離子蓄電池新材料、新體系的相關(guān)技術(shù)研究。
研究方向2.燃料電池電堆及關(guān)鍵材料的研制開發(fā)
主要研究內(nèi)容：進行炭紙、膜、電催化劑、雙極板等燃料電池關(guān)鍵材料開發(fā)與產(chǎn)品制備、批量生產(chǎn)技術(shù)研究。開發(fā)高導(dǎo)電性、合理孔結(jié)構(gòu)、高穩(wěn)定性炭紙；開發(fā)高性能增強型復(fù)合質(zhì)子交換膜及自增濕質(zhì)子交換膜產(chǎn)品；開發(fā)高活性、寬溫度、抗聚集、耐環(huán)境雜質(zhì)的電催化劑，以及高比表面積、抗腐蝕、長壽命的催化劑擔(dān)體；開發(fā)耐腐蝕、低接觸電阻的金屬雙極板材料，研究適應(yīng)車載工況的薄型金屬雙極板技術(shù)及結(jié)構(gòu)。
基于國產(chǎn)關(guān)鍵材料，開發(fā)高性能、長壽命、高功率密度的電堆。開展關(guān)鍵材料部件的匹配優(yōu)化和電堆的模塊化設(shè)計，開展電堆的安全性研究。
研究方向3.車用驅(qū)動電機系統(tǒng)產(chǎn)業(yè)化集成技術(shù)研究
主要研究內(nèi)容：開展車用驅(qū)動電機關(guān)鍵共性技術(shù)攻關(guān)。主要包括：高集成度功率電子模塊及控制器關(guān)鍵共性技術(shù)；高性能導(dǎo)磁材料技術(shù)；系列化高性能位置速度傳感器技術(shù)；串聯(lián)混合動力和Plug-in混合動力用機電一體化發(fā)電機組技術(shù)；產(chǎn)品成本控制技術(shù)。
開展電機及其控制系統(tǒng)產(chǎn)品的可靠性、耐久性、環(huán)境適應(yīng)性和電機系統(tǒng)熱管理、電機減振降噪技術(shù)研究。
開發(fā)不同車型系列化電機系統(tǒng)。包括產(chǎn)品的優(yōu)化和集成設(shè)計、新型高性能集成化機電一體化關(guān)鍵技術(shù)與產(chǎn)品開發(fā)。
開展規(guī)模生產(chǎn)技術(shù)研究。包括電機及驅(qū)動系統(tǒng)產(chǎn)業(yè)化的生產(chǎn)制造工藝及工裝技術(shù)、專用設(shè)備、在線檢測儀器設(shè)備等技術(shù)研發(fā)。
完善產(chǎn)品檢測能力。包括性能和環(huán)境試驗?zāi)芰?、關(guān)鍵零部件及材料的測試分析評價能力。完善車用驅(qū)動電機系統(tǒng)產(chǎn)品技術(shù)規(guī)范。
研究方向4.客車混合動力專用柴油機研發(fā)
主要研究內(nèi)容：研究混合動力客車典型道路工況，分析動力與排放需求；研究和優(yōu)化混合動力客車運行工況下的發(fā)動機運行特性，開展相應(yīng)工況下改善發(fā)動機燃油經(jīng)濟性和排放的燃燒系統(tǒng)、排放控制系統(tǒng)的優(yōu)化匹配；發(fā)動機怠速斷油和自動起停系統(tǒng)的開發(fā)，包括控制技術(shù)方案及控制策略研究，研究改善頻繁起停條件下的發(fā)動機工作可靠性技術(shù)。開發(fā)具有自主知識產(chǎn)權(quán)、向混合動力動力系統(tǒng)開放的電控柴油機管理系統(tǒng)。
研究方向5.新一代轎車用節(jié)能環(huán)保高效內(nèi)燃機研發(fā)
主要研究內(nèi)容：開展發(fā)動機結(jié)構(gòu)優(yōu)化設(shè)計、燃燒系統(tǒng)及燃燒過程的優(yōu)化與控制研究；開發(fā)整機與電控燃油噴射系統(tǒng)、增壓系統(tǒng)、廢氣再循環(huán)系統(tǒng)、尾氣后處理系統(tǒng)的優(yōu)化匹配與控制；開展整機可靠性試驗與評價技術(shù)；發(fā)動機與燃油適配、整車的匹配、標(biāo)定與評價技術(shù)。
開展電控系統(tǒng)關(guān)鍵零部件軟硬件開發(fā)，控制策略及匹配標(biāo)定工具軟件開發(fā)，系統(tǒng)及關(guān)鍵零部件的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范及測試評價技術(shù)，電控系統(tǒng)電磁兼容性、產(chǎn)品一致性和故障診斷技術(shù)。
開展后處理系統(tǒng)的研究開發(fā)，進行發(fā)動機排放后處理控制技術(shù)（含微粒捕集器再生技術(shù)，催化劑抗中毒抗老化技術(shù)），后處理系統(tǒng)的集成開發(fā)和老化耐久性控制技術(shù)研究。
研究方向6.天然氣專用發(fā)動機開發(fā)
主要研究內(nèi)容：進行電控單燃料CNG/LNG發(fā)動機的研究開發(fā)。開展CNG/LNG發(fā)動機高效燃燒系統(tǒng)的研究開發(fā)；開展發(fā)動機電控系統(tǒng)、燃料供給系統(tǒng)軟、硬件開發(fā)與系統(tǒng)優(yōu)化匹配；增壓器的選型與匹配；發(fā)動機熱管理系統(tǒng)設(shè)計優(yōu)化；催化轉(zhuǎn)換器的選型匹配與老化試驗考核；發(fā)動機可靠性與故障診斷技術(shù)研究；產(chǎn)品質(zhì)量控制和一致性研究，形成批量化生產(chǎn)能力。
研究方向7.混合動力用機電耦合動力傳動裝置關(guān)鍵技術(shù)開發(fā)
主要研究內(nèi)容：針對中度以上的混合動力汽車（客車和轎車），開展驅(qū)動電機與變速器機電耦合的動力合成裝置結(jié)構(gòu)方案和關(guān)鍵技術(shù)研究；開發(fā)混合動力專用自動變速器、混合動力合成裝置專用電機系統(tǒng)；研究動力合成裝置的自動換檔控制技術(shù)和電機控制技術(shù)，開發(fā)動力合成裝置的綜合控制系統(tǒng)；研究制訂混合動力汽車動力合成裝置的設(shè)計規(guī)范、計算分析規(guī)范和試驗開發(fā)規(guī)范，實現(xiàn)混合動力汽車動力裝置產(chǎn)業(yè)化開發(fā)。
研究方向8.新能源汽車動力總成ECU研發(fā)和產(chǎn)業(yè)化
主要研究內(nèi)容：開發(fā)混合動力汽車、燃料電池汽車、純電動汽車等新能源汽車動力總成控制系統(tǒng)（ECU）；開展ECU共性關(guān)鍵技術(shù)的研究，包括硬件開發(fā)和功能測試的研究、電磁兼容和環(huán)境測試的研究；研究和制定新能源汽車動力總成控制網(wǎng)絡(luò)接口和通訊協(xié)議，底層驅(qū)動軟件和上層應(yīng)用算法的接口定義；開發(fā)控制系統(tǒng)在線程序更新、匹配標(biāo)定、離線故障診斷、和分布式控制算法開發(fā)的支持軟件；開展控制系統(tǒng)可靠性加固設(shè)計理論和方法的研究、開展失效模式的分析研究；開展動力總成控制器的系列化、產(chǎn)品化開發(fā)、生產(chǎn)能力和質(zhì)量保證體系的研究以及大批量供貨的質(zhì)量控制體系的研究。
研究方向9.新能源汽車專用裝置與加注站成套設(shè)備開發(fā)
主要研究內(nèi)容：車載高壓供氫瓶（含組合電磁閥）研究開發(fā)。開展工作壓力為35MPa壓縮氫氣金屬內(nèi)膽復(fù)合材料氣瓶結(jié)構(gòu)設(shè)計；進行氣瓶受力和疲勞的模態(tài)分析；進行氣瓶失效模式研究；開展安裝方式對氣瓶性能的影響研究；開發(fā)大口徑金屬內(nèi)膽成型工藝技術(shù)；優(yōu)化復(fù)合氣瓶纏繞線型設(shè)計，掌握大口徑、大容積復(fù)合氣瓶的纏繞工藝；進行氣瓶安全性、可靠性等型式試驗研究；開展35MPa氫氣氣瓶組合電磁閥設(shè)計研究；進行閥門的充氣、供氣及安全排放研究；閥門密封性、可靠性、安全性試驗研究。
LNG站用成套設(shè)備的研究開發(fā)。集成開發(fā)LNG撬裝式加氣站，研究LNG的卸裝、升壓和加氣系統(tǒng)；進行撬裝站的低溫泵、低溫絕熱儲罐、低溫閥門、低溫密封材料、管路的應(yīng)用技術(shù)研究；開展兩相流介質(zhì)狀態(tài)下的管道輸送、振動疲勞、氣蝕等技術(shù)研究；撬裝站控制系統(tǒng)的開發(fā)；撬裝站安全與應(yīng)急技術(shù)研究；制定LNG撬裝站的產(chǎn)品技術(shù)規(guī)范和維修、保養(yǎng)、操作技術(shù)規(guī)程。開發(fā)LNG加氣機，進行低溫質(zhì)量流量測試技術(shù)、安全監(jiān)控與報警控制技術(shù)研究。
CNG儲氣井檢測技術(shù)與系統(tǒng)的研發(fā)。研究CNG儲氣井井壁腐蝕在線檢測技術(shù)，開發(fā)無損檢測系統(tǒng)，研究CNG儲氣井壽命測評方法，制定CNG儲氣井安全管理和檢測規(guī)范。
第二類：動力系統(tǒng)平臺和新型整車技術(shù)
研究方向10.燃?xì)馄噭恿ο到y(tǒng)技術(shù)平臺與整車開發(fā)
主要研究內(nèi)容：研究燃?xì)馄噭恿ο到y(tǒng)開發(fā)平臺技術(shù)。包括：發(fā)動機和整車開發(fā)技術(shù)流程、開發(fā)體系、技術(shù)裝備，開展增壓器匹配技術(shù)、燃燒優(yōu)化、控制策略、燃料管理控制模式、在線標(biāo)定技術(shù)的研究，進行在線匹配標(biāo)定工具軟硬件的研發(fā)。
開展重型CNG/LNG發(fā)動機電控系統(tǒng)研發(fā)。包括：開發(fā)重型CNG/LNG發(fā)動機ECU、減壓器、執(zhí)行器等電控系統(tǒng)關(guān)鍵零部件，開發(fā)發(fā)動機燃?xì)庀到y(tǒng)故障診斷、匹配標(biāo)定工具軟、硬件，開展系統(tǒng)集成匹配和控制策略技術(shù)研究。
開發(fā)燃?xì)馄囓囕d診斷（OBD）技術(shù)。包括：供氣系統(tǒng)零部件的診斷方法和診斷功能研究，失火診斷基準(zhǔn)及診斷方法研究，催化器和氧傳感器失效診斷基準(zhǔn)及診斷方法研究，燃?xì)馄焚|(zhì)對OBD的影響研究，OBD診斷功能標(biāo)定方法研究。
開展燃?xì)馄囮P(guān)鍵零部件系統(tǒng)匹配技術(shù)研究。主要包括：開發(fā)燃?xì)馄噰娮?、減壓器、燃?xì)庀到y(tǒng)各類閥體等關(guān)鍵零部件研發(fā)匹配測試裝備，開展燃?xì)庀到y(tǒng)壓力流量特性、噴嘴脈寬特性研究，開展燃?xì)馄囮P(guān)鍵零部件的測試、匹配、評價方法的研究。
研究方向11.混合動力汽車大規(guī)模產(chǎn)業(yè)化產(chǎn)品技術(shù)
主要研究內(nèi)容：重點開展混合動力汽車產(chǎn)品工程化技術(shù)研究，包括整車優(yōu)化設(shè)計、整車與動力系統(tǒng)集成匹配、批量化生產(chǎn)裝備與工藝、質(zhì)量管理體系。強化整車可靠性、耐久性、安全性、舒適性等研究與試驗考核。
研究方向12.電動汽車新型整車技術(shù)研發(fā)
主要研究內(nèi)容：研究開發(fā)各類新型電動汽車（FCV/HEV/EV）整車技術(shù)。技術(shù)主要包括：整車動力系統(tǒng)集成技術(shù)，動力系統(tǒng)機電耦合方案，控制策略和算法設(shè)計技術(shù)，網(wǎng)絡(luò)通訊和控制技術(shù)，強電安全技術(shù)，電磁兼容性技術(shù)，熱管理技術(shù)，整車匹配標(biāo)定和試驗技術(shù)。
研究方向13.代用燃料新型整車技術(shù)開發(fā)
主要研究內(nèi)容：開展LNG整車研究開發(fā)。進行整車集成開發(fā)、LNG燃料儲存系統(tǒng)的布置及安全設(shè)計，完成LNG燃?xì)獍l(fā)動機開發(fā)與整車的集成；進行整車的經(jīng)濟性、排放、駕駛性能、舒適性的匹配與標(biāo)定；進行整車性能和可靠性試驗研究；生產(chǎn)準(zhǔn)備和質(zhì)量控制。
開展甲醇/乙醇靈活燃料汽車開發(fā)。進行甲醇/乙醇靈活燃料發(fā)動機及整車的開發(fā)，研究甲醇/乙醇燃料腐蝕、溶脹和磨損等問題，進行電控系統(tǒng)軟硬件研發(fā)，進行不同燃料比例的發(fā)動機及整車匹配標(biāo)定與可靠性研究，開展不同燃料比例對發(fā)動機的動力性、燃料經(jīng)濟性、排放性（包括非常規(guī)排放）影響的研究。
第三類：標(biāo)準(zhǔn)、檢測與示范考核
研究方向14.新能源車輛技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)研究
主要研究內(nèi)容：該項目將繼承相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)的階段性研究成果，開展深入研究進一步推進標(biāo)準(zhǔn)的進程，將成熟的研究成果轉(zhuǎn)化為標(biāo)準(zhǔn)。同時結(jié)合其他863課題或其他的課題研究項目取得成果，向標(biāo)準(zhǔn)轉(zhuǎn)化。
在電動汽車方面，研究制定包含超級電容器車輛在內(nèi)的純電動車輛技術(shù)條件，完善電動汽車安全要求。
在新的排放法規(guī)下，混合動力汽車（含plug-in）的特點，深入研究重型混合動力汽車能耗與排氣污染物試驗方法，進一步完善輕型混合動力汽車的能耗與排氣污染物試驗方法。
研究制定燃料電池汽車的氫排放試驗方法。
根據(jù)各類 新型動力電池特點，深入研究動力電池及管理系統(tǒng)的測試規(guī)范；根據(jù)不同類型電動汽車的使用特點，研究電機、電機控制器、動力電池及其系統(tǒng)等關(guān)鍵零部件的故障模式和壽命歷程，建立相應(yīng)的可靠性試驗方法和快速壽命評價方法；研究制定燃料電池系統(tǒng)的安全性評價方法。
在替代汽車方面，重點研究醇、醚類發(fā)動機的技術(shù)條件和相關(guān)試驗方法，進一步研究完善液化石油氣、天然氣汽車關(guān)鍵零部件的相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)。
研究方向15.混合動力及燃料電池電動汽車整車性能與排放測試技術(shù)研究
主要研究內(nèi)容：深入研究不同混合方式（包括plug-in）重型混合動力汽車能耗及排放測試技術(shù)和試驗程序；深入研究在新的排放法規(guī)條件下，不同混合方式（包括plug-in）輕型混合動力汽車排放測試技術(shù)和試驗程序；深入研究燃料電池汽車尤其是燃料電池混合動力汽車的性能、能耗以及氫排放測試技術(shù)和試驗程序。
研究方向16.交通能源發(fā)展技術(shù)路線圖及應(yīng)用推廣模式研究
主要研究內(nèi)容：系統(tǒng)分析國際交通能源發(fā)展現(xiàn)狀與趨勢，結(jié)合國家車用能源現(xiàn)狀和未來發(fā)展規(guī)劃，深入研究各種車用能源技術(shù)和車輛技術(shù)，進行全生命周期分析和綜合評價，對我國未來交通能源技術(shù)發(fā)展方向和車輛技術(shù)發(fā)展戰(zhàn)略進行總體規(guī)劃。
根據(jù)交通能源發(fā)展技術(shù)路線圖及車輛技術(shù)不同階段的發(fā)展目標(biāo)，研究各種技術(shù)途徑的綜合經(jīng)濟效果和節(jié)能減排效果，深入進行技術(shù)經(jīng)濟性分析，研究適合我國國情的新能源汽車及能源技術(shù)的支持政策。
深入研究新能源汽車市場需求與應(yīng)用規(guī)劃，系統(tǒng)開展促進新能源汽車大規(guī)模推廣應(yīng)用模式研究，包括組織協(xié)調(diào)、產(chǎn)品研發(fā)生產(chǎn)與技術(shù)保障，以及商業(yè)化推廣機制等。
研究方向17.面向世博的新能源汽車示范運營前期研究
主要研究內(nèi)容：研究世博會園區(qū)內(nèi)外交通需求和交通規(guī)劃，所應(yīng)用的新能源汽車類型以及相應(yīng)技術(shù)方案和技術(shù)要求；研究相關(guān)配套基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)的技術(shù)方案；研究車輛運營考核的技術(shù)方案、組織管理結(jié)構(gòu)和管理規(guī)范。
研究方向18.電動汽車大規(guī)模示范運行
主要研究內(nèi)容：深入開展電動汽車示范推廣模式研究，明確組織體系與協(xié)調(diào)機制；研究制定當(dāng)?shù)仉妱悠嚢l(fā)展的中長期規(guī)劃；研究制定電動汽車鼓勵政策和規(guī)章制度，創(chuàng)建有利于電動汽車商業(yè)化推廣的政策法規(guī)環(huán)境；建設(shè)符合要求的各類電動汽車能量加注系統(tǒng)；深入開展示范運營中車輛和基礎(chǔ)設(shè)施運行數(shù)據(jù)的采集、統(tǒng)計分析和評價；開發(fā)電動汽車示范運行管理信息化平臺，對車輛技術(shù)狀態(tài)進行實時監(jiān)控；進行節(jié)能與新能源汽車科普宣傳。
研究方向19.燃?xì)馄噮^(qū)域性示范
主要研究內(nèi)容：在燃?xì)赓Y源較為豐富的區(qū)域，研究建立區(qū)域性（至少覆蓋4個以上地級市或2個以上省會城市）的燃?xì)馄嚭献鳈C制和發(fā)展規(guī)劃；研究建立區(qū)域內(nèi)燃?xì)馄嚢l(fā)展的協(xié)調(diào)管理體系；研究建立完善的區(qū)域內(nèi)燃?xì)馄嚾剂瞎?yīng)網(wǎng)絡(luò)體系；研究建立區(qū)域內(nèi)燃?xì)馄嚑I運、安全運行管理機制；開展城際間主干線、區(qū)域間加氣站網(wǎng)絡(luò)建設(shè)，實現(xiàn)區(qū)域間、城際間燃?xì)馄嚨拇笠?guī)模推廣應(yīng)用；開展區(qū)域間燃?xì)馄囘\行技術(shù)經(jīng)濟分析研究、排放監(jiān)控和節(jié)能減排效果分析評價；開展燃?xì)馄嚲S修保養(yǎng)管理方法與體系的研究。
研究方向20.先進柴油轎車大規(guī)模示范與考核
主要研究內(nèi)容：構(gòu)建清潔柴油供應(yīng)保障體系，組織開展柴油轎車的示范運行。柴油轎車分別使用清潔柴油和合成燃料（天然氣制油GTL、煤制油CTL）、生物柴油，以出租車的形式進行示范運營和跟蹤研究，考核柴油轎車對不同油品的適應(yīng)性，系統(tǒng)研究柴油轎車的動力性、經(jīng)濟性、排放性、系統(tǒng)可靠性、駕駛性能等。
三、注意事項
1.課題申請者應(yīng)根據(jù)本項目申請指南提出的課題名稱、研究目標(biāo)、主要研究內(nèi)容、主要考核指標(biāo)等要求，編寫《國家高技術(shù)研究發(fā)展計劃（863計劃）項目課題申請書》。
2.課題必須由法人（單位）提出申請，法人是當(dāng)然的課題依托單位，且必須指定一名自然人擔(dān)任課題申請負(fù)責(zé)人。每個課題申請只能有一個課題申請負(fù)責(zé)人和一個依托單位，課題的協(xié)作單位不能超過5家。
3.課題依托單位應(yīng)符合的基本條件：在中華人民共和國境內(nèi)登記注冊一年以上、過去兩年內(nèi)在申請和承擔(dān)國家科技計劃項目中沒有不良信用記錄的企事業(yè)法人單位，包括：大學(xué)、科研機構(gòu)等事業(yè)法人；中方控股的企業(yè)法人。
4.課題負(fù)責(zé)人應(yīng)符合的基本條件：
（1）具有中華人民共和國國籍；
（2）年齡在55歲（含）以下（按指南之日計算）；
（3）具有高級職稱或已獲得博士學(xué)位；
（4）每年（含跨年度連續(xù)）離職或出國的時間不超過6個月；
（5）過去三年內(nèi)在申請和承擔(dān)國家科技計劃項目中沒有不良信用記錄。
5.具備以下條件的港澳臺和海外華人科技人員可作為課題負(fù)責(zé)人：
對于港澳臺的科技人員，在滿足上述（第4條）2-5項條件的情況下，只要有正式的合作協(xié)議或受聘于課題依托單位，合作期或聘任期覆蓋課題的執(zhí)行期，且每年在課題依托單位工作時間不少于6個月的，并由課題依托單位出具相關(guān)證明材料。
對于海外華人科技人員，包括取得外國國籍和永久居留權(quán)的，在滿足上述（第4條）2-5項條件的情況下，只要正式受聘于課題依托單位，且聘任期覆蓋課題的執(zhí)行期，每年在課題依托單位工作時間不少于6個月的，并由課題依托單位出具相關(guān)證明材料。
6.課題負(fù)責(zé)人及主要參加人員不得違反以下限項申請的規(guī)定：
為保證科研人員能夠高質(zhì)量地開展研究工作，國家科技計劃實行限制申請及承擔(dān)課題數(shù)量規(guī)定。每人同期只能主持一項國家主要科技計劃（包括863計劃、973計劃、支撐計劃）課題，作為主要參加人員同期參與承擔(dān)的國家主要科技計劃課題數(shù)（含負(fù)責(zé)主持的課題數(shù)）不得超過兩項。申請者應(yīng)按照上述要求進行申請，且在同一批的申請指南中只能申請一項863計劃課題或項目?？萍疾考八鶎偈聵I(yè)單位借調(diào)的與863計劃相關(guān)的人員不能申請或參加申請。
7.申請者提出的國撥經(jīng)費申請不得高于項目申請指南規(guī)定的國撥經(jīng)費控制額，并應(yīng)按照項目申請指南的要求提供相應(yīng)的配套經(jīng)費，否則不予受理。
8.申請者要遵守科學(xué)道德，以嚴(yán)謹(jǐn)?shù)目茖W(xué)作風(fēng)和實事求是的科學(xué)精神填寫項目申請書，保證項目申請書的真實性，避免出現(xiàn)夸大和不準(zhǔn)確的內(nèi)容。同時，不得將研究內(nèi)容相同或者近似的項目進行重復(fù)申請。863計劃對申請者在申報過程中進行信用記錄，對于故意在課題申請中提供虛假資料、信息的，一經(jīng)查實，記入信用檔案，并對單位在兩年內(nèi)取消其申報863計劃資格、對個人在三年內(nèi)取消其申報863計劃資格。
國家高技術(shù)研究發(fā)展計劃（863計劃）現(xiàn)代交通技術(shù)領(lǐng)域“節(jié)能與新能源汽車”重大項目已啟動，按照該項目實施方案計劃安排，編寫完成國家高技術(shù)研究發(fā)展計劃（863計劃）現(xiàn)代交通技術(shù)領(lǐng)域“節(jié)能與新能源汽車”重大項目2008年度第一批課題申請指南。
本指南共分關(guān)鍵零部件技術(shù)、動力系統(tǒng)平臺和新型整車技術(shù)、檢測與示范考核三類課題，設(shè)置20個研究方向56個課題，863計劃經(jīng)費41300萬元。
二、指南內(nèi)容
第一類：關(guān)鍵零部件技術(shù)
研究方向1.鋰離子動力電池系統(tǒng)產(chǎn)業(yè)化技術(shù)研究
主要研究內(nèi)容：研制開發(fā)高功率型和高能量型鋰離子動力蓄電池及蓄電池系統(tǒng)，開展產(chǎn)品的優(yōu)化設(shè)計、規(guī)模生產(chǎn)工藝、一致性控制與成本控制技術(shù)研究，重點對動力蓄電池系統(tǒng)的可靠性、耐久性和環(huán)境適應(yīng)性進行試驗考核。
研究鋰離子動力蓄電池管理系統(tǒng)技術(shù)。主要包括：SOC估算方法與動態(tài)估算精度研究，故障診斷模式研究，管理模塊軟硬件開發(fā)，系統(tǒng)可靠性、電磁兼容性優(yōu)化設(shè)計與試驗考核。
研究鋰離子動力蓄電池正負(fù)極材料產(chǎn)業(yè)化關(guān)鍵技術(shù)。主要包括：材料的安全性，材料摻雜改性和表面修飾技術(shù)，材料制備工藝技術(shù)，規(guī)模生產(chǎn)及成本控制技術(shù)研究。
研究鋰離子動力蓄電池隔膜產(chǎn)業(yè)化關(guān)鍵技術(shù)。主要包括：隔膜抗拉強度、耐氧化性能和質(zhì)量穩(wěn)定性的提升，隔膜制備工藝技術(shù)，規(guī)模生產(chǎn)及成本控制技術(shù)研究。
對鋰離子動力電池技術(shù)發(fā)展動態(tài)與趨勢進行跟蹤研究，開展鋰離子蓄電池新材料、新體系的相關(guān)技術(shù)研究。
研究方向2.燃料電池電堆及關(guān)鍵材料的研制開發(fā)
主要研究內(nèi)容：進行炭紙、膜、電催化劑、雙極板等燃料電池關(guān)鍵材料開發(fā)與產(chǎn)品制備、批量生產(chǎn)技術(shù)研究。開發(fā)高導(dǎo)電性、合理孔結(jié)構(gòu)、高穩(wěn)定性炭紙；開發(fā)高性能增強型復(fù)合質(zhì)子交換膜及自增濕質(zhì)子交換膜產(chǎn)品；開發(fā)高活性、寬溫度、抗聚集、耐環(huán)境雜質(zhì)的電催化劑，以及高比表面積、抗腐蝕、長壽命的催化劑擔(dān)體；開發(fā)耐腐蝕、低接觸電阻的金屬雙極板材料，研究適應(yīng)車載工況的薄型金屬雙極板技術(shù)及結(jié)構(gòu)。
基于國產(chǎn)關(guān)鍵材料，開發(fā)高性能、長壽命、高功率密度的電堆。開展關(guān)鍵材料部件的匹配優(yōu)化和電堆的模塊化設(shè)計，開展電堆的安全性研究。
研究方向3.車用驅(qū)動電機系統(tǒng)產(chǎn)業(yè)化集成技術(shù)研究
主要研究內(nèi)容：開展車用驅(qū)動電機關(guān)鍵共性技術(shù)攻關(guān)。主要包括：高集成度功率電子模塊及控制器關(guān)鍵共性技術(shù)；高性能導(dǎo)磁材料技術(shù)；系列化高性能位置速度傳感器技術(shù)；串聯(lián)混合動力和Plug-in混合動力用機電一體化發(fā)電機組技術(shù)；產(chǎn)品成本控制技術(shù)。
開展電機及其控制系統(tǒng)產(chǎn)品的可靠性、耐久性、環(huán)境適應(yīng)性和電機系統(tǒng)熱管理、電機減振降噪技術(shù)研究。
開發(fā)不同車型系列化電機系統(tǒng)。包括產(chǎn)品的優(yōu)化和集成設(shè)計、新型高性能集成化機電一體化關(guān)鍵技術(shù)與產(chǎn)品開發(fā)。
開展規(guī)模生產(chǎn)技術(shù)研究。包括電機及驅(qū)動系統(tǒng)產(chǎn)業(yè)化的生產(chǎn)制造工藝及工裝技術(shù)、專用設(shè)備、在線檢測儀器設(shè)備等技術(shù)研發(fā)。
完善產(chǎn)品檢測能力。包括性能和環(huán)境試驗?zāi)芰Α㈥P(guān)鍵零部件及材料的測試分析評價能力。完善車用驅(qū)動電機系統(tǒng)產(chǎn)品技術(shù)規(guī)范。
研究方向4.客車混合動力專用柴油機研發(fā)
主要研究內(nèi)容：研究混合動力客車典型道路工況，分析動力與排放需求；研究和優(yōu)化混合動力客車運行工況下的發(fā)動機運行特性，開展相應(yīng)工況下改善發(fā)動機燃油經(jīng)濟性和排放的燃燒系統(tǒng)、排放控制系統(tǒng)的優(yōu)化匹配；發(fā)動機怠速斷油和自動起停系統(tǒng)的開發(fā)，包括控制技術(shù)方案及控制策略研究，研究改善頻繁起停條件下的發(fā)動機工作可靠性技術(shù)。開發(fā)具有自主知識產(chǎn)權(quán)、向混合動力動力系統(tǒng)開放的電控柴油機管理系統(tǒng)。
研究方向5.新一代轎車用節(jié)能環(huán)保高效內(nèi)燃機研發(fā)
主要研究內(nèi)容：開展發(fā)動機結(jié)構(gòu)優(yōu)化設(shè)計、燃燒系統(tǒng)及燃燒過程的優(yōu)化與控制研究；開發(fā)整機與電控燃油噴射系統(tǒng)、增壓系統(tǒng)、廢氣再循環(huán)系統(tǒng)、尾氣后處理系統(tǒng)的優(yōu)化匹配與控制；開展整機可靠性試驗與評價技術(shù)；發(fā)動機與燃油適配、整車的匹配、標(biāo)定與評價技術(shù)。
開展電控系統(tǒng)關(guān)鍵零部件軟硬件開發(fā)，控制策略及匹配標(biāo)定工具軟件開發(fā)，系統(tǒng)及關(guān)鍵零部件的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范及測試評價技術(shù)，電控系統(tǒng)電磁兼容性、產(chǎn)品一致性和故障診斷技術(shù)。
開展后處理系統(tǒng)的研究開發(fā)，進行發(fā)動機排放后處理控制技術(shù)（含微粒捕集器再生技術(shù)，催化劑抗中毒抗老化技術(shù)），后處理系統(tǒng)的集成開發(fā)和老化耐久性控制技術(shù)研究。
研究方向6.天然氣專用發(fā)動機開發(fā)
主要研究內(nèi)容：進行電控單燃料CNG/LNG發(fā)動機的研究開發(fā)。開展CNG/LNG發(fā)動機高效燃燒系統(tǒng)的研究開發(fā)；開展發(fā)動機電控系統(tǒng)、燃料供給系統(tǒng)軟、硬件開發(fā)與系統(tǒng)優(yōu)化匹配；增壓器的選型與匹配；發(fā)動機熱管理系統(tǒng)設(shè)計優(yōu)化；催化轉(zhuǎn)換器的選型匹配與老化試驗考核；發(fā)動機可靠性與故障診斷技術(shù)研究；產(chǎn)品質(zhì)量控制和一致性研究，形成批量化生產(chǎn)能力。
研究方向7.混合動力用機電耦合動力傳動裝置關(guān)鍵技術(shù)開發(fā)
主要研究內(nèi)容：針對中度以上的混合動力汽車（客車和轎車），開展驅(qū)動電機與變速器機電耦合的動力合成裝置結(jié)構(gòu)方案和關(guān)鍵技術(shù)研究；開發(fā)混合動力專用自動變速器、混合動力合成裝置專用電機系統(tǒng)；研究動力合成裝置的自動換檔控制技術(shù)和電機控制技術(shù)，開發(fā)動力合成裝置的綜合控制系統(tǒng)；研究制訂混合動力汽車動力合成裝置的設(shè)計規(guī)范、計算分析規(guī)范和試驗開發(fā)規(guī)范，實現(xiàn)混合動力汽車動力裝置產(chǎn)業(yè)化開發(fā)。
研究方向8.新能源汽車動力總成ECU研發(fā)和產(chǎn)業(yè)化
主要研究內(nèi)容：開發(fā)混合動力汽車、燃料電池汽車、純電動汽車等新能源汽車動力總成控制系統(tǒng)（ECU）；開展ECU共性關(guān)鍵技術(shù)的研究，包括硬件開發(fā)和功能測試的研究、電磁兼容和環(huán)境測試的研究；研究和制定新能源汽車動力總成控制網(wǎng)絡(luò)接口和通訊協(xié)議，底層驅(qū)動軟件和上層應(yīng)用算法的接口定義；開發(fā)控制系統(tǒng)在線程序更新、匹配標(biāo)定、離線故障診斷、和分布式控制算法開發(fā)的支持軟件；開展控制系統(tǒng)可靠性加固設(shè)計理論和方法的研究、開展失效模式的分析研究；開展動力總成控制器的系列化、產(chǎn)品化開發(fā)、生產(chǎn)能力和質(zhì)量保證體系的研究以及大批量供貨的質(zhì)量控制體系的研究。
研究方向9.新能源汽車專用裝置與加注站成套設(shè)備開發(fā)
主要研究內(nèi)容：車載高壓供氫瓶（含組合電磁閥）研究開發(fā)。開展工作壓力為35MPa壓縮氫氣金屬內(nèi)膽復(fù)合材料氣瓶結(jié)構(gòu)設(shè)計；進行氣瓶受力和疲勞的模態(tài)分析；進行氣瓶失效模式研究；開展安裝方式對氣瓶性能的影響研究；開發(fā)大口徑金屬內(nèi)膽成型工藝技術(shù)；優(yōu)化復(fù)合氣瓶纏繞線型設(shè)計，掌握大口徑、大容積復(fù)合氣瓶的纏繞工藝；進行氣瓶安全性、可靠性等型式試驗研究；開展35MPa氫氣氣瓶組合電磁閥設(shè)計研究；進行閥門的充氣、供氣及安全排放研究；閥門密封性、可靠性、安全性試驗研究。
LNG站用成套設(shè)備的研究開發(fā)。集成開發(fā)LNG撬裝式加氣站，研究LNG的卸裝、升壓和加氣系統(tǒng)；進行撬裝站的低溫泵、低溫絕熱儲罐、低溫閥門、低溫密封材料、管路的應(yīng)用技術(shù)研究；開展兩相流介質(zhì)狀態(tài)下的管道輸送、振動疲勞、氣蝕等技術(shù)研究；撬裝站控制系統(tǒng)的開發(fā)；撬裝站安全與應(yīng)急技術(shù)研究；制定LNG撬裝站的產(chǎn)品技術(shù)規(guī)范和維修、保養(yǎng)、操作技術(shù)規(guī)程。開發(fā)LNG加氣機，進行低溫質(zhì)量流量測試技術(shù)、安全監(jiān)控與報警控制技術(shù)研究。
CNG儲氣井檢測技術(shù)與系統(tǒng)的研發(fā)。研究CNG儲氣井井壁腐蝕在線檢測技術(shù)，開發(fā)無損檢測系統(tǒng)，研究CNG儲氣井壽命測評方法，制定CNG儲氣井安全管理和檢測規(guī)范。
第二類：動力系統(tǒng)平臺和新型整車技術(shù)
研究方向10.燃?xì)馄噭恿ο到y(tǒng)技術(shù)平臺與整車開發(fā)
主要研究內(nèi)容：研究燃?xì)馄噭恿ο到y(tǒng)開發(fā)平臺技術(shù)。包括：發(fā)動機和整車開發(fā)技術(shù)流程、開發(fā)體系、技術(shù)裝備，開展增壓器匹配技術(shù)、燃燒優(yōu)化、控制策略、燃料管理控制模式、在線標(biāo)定技術(shù)的研究，進行在線匹配標(biāo)定工具軟硬件的研發(fā)。
開展重型CNG/LNG發(fā)動機電控系統(tǒng)研發(fā)。包括：開發(fā)重型CNG/LNG發(fā)動機ECU、減壓器、執(zhí)行器等電控系統(tǒng)關(guān)鍵零部件，開發(fā)發(fā)動機燃?xì)庀到y(tǒng)故障診斷、匹配標(biāo)定工具軟、硬件，開展系統(tǒng)集成匹配和控制策略技術(shù)研究。
開發(fā)燃?xì)馄囓囕d診斷（OBD）技術(shù)。包括：供氣系統(tǒng)零部件的診斷方法和診斷功能研究，失火診斷基準(zhǔn)及診斷方法研究，催化器和氧傳感器失效診斷基準(zhǔn)及診斷方法研究，燃?xì)馄焚|(zhì)對OBD的影響研究，OBD診斷功能標(biāo)定方法研究。
開展燃?xì)馄囮P(guān)鍵零部件系統(tǒng)匹配技術(shù)研究。主要包括：開發(fā)燃?xì)馄噰娮臁p壓器、燃?xì)庀到y(tǒng)各類閥體等關(guān)鍵零部件研發(fā)匹配測試裝備，開展燃?xì)庀到y(tǒng)壓力流量特性、噴嘴脈寬特性研究，開展燃?xì)馄囮P(guān)鍵零部件的測試、匹配、評價方法的研究。
研究方向11.混合動力汽車大規(guī)模產(chǎn)業(yè)化產(chǎn)品技術(shù)
主要研究內(nèi)容：重點開展混合動力汽車產(chǎn)品工程化技術(shù)研究，包括整車優(yōu)化設(shè)計、整車與動力系統(tǒng)集成匹配、批量化生產(chǎn)裝備與工藝、質(zhì)量管理體系。強化整車可靠性、耐久性、安全性、舒適性等研究與試驗考核。
研究方向12.電動汽車新型整車技術(shù)研發(fā)
主要研究內(nèi)容：研究開發(fā)各類新型電動汽車（FCV/HEV/EV）整車技術(shù)。技術(shù)主要包括：整車動力系統(tǒng)集成技術(shù)，動力系統(tǒng)機電耦合方案，控制策略和算法設(shè)計技術(shù)，網(wǎng)絡(luò)通訊和控制技術(shù)，強電安全技術(shù)，電磁兼容性技術(shù)，熱管理技術(shù)，整車匹配標(biāo)定和試驗技術(shù)。
研究方向13.代用燃料新型整車技術(shù)開發(fā)
主要研究內(nèi)容：開展LNG整車研究開發(fā)。進行整車集成開發(fā)、LNG燃料儲存系統(tǒng)的布置及安全設(shè)計，完成LNG燃?xì)獍l(fā)動機開發(fā)與整車的集成；進行整車的經(jīng)濟性、排放、駕駛性能、舒適性的匹配與標(biāo)定；進行整車性能和可靠性試驗研究；生產(chǎn)準(zhǔn)備和質(zhì)量控制。
開展甲醇/乙醇靈活燃料汽車開發(fā)。進行甲醇/乙醇靈活燃料發(fā)動機及整車的開發(fā)，研究甲醇/乙醇燃料腐蝕、溶脹和磨損等問題，進行電控系統(tǒng)軟硬件研發(fā)，進行不同燃料比例的發(fā)動機及整車匹配標(biāo)定與可靠性研究，開展不同燃料比例對發(fā)動機的動力性、燃料經(jīng)濟性、排放性（包括非常規(guī)排放）影響的研究。
第三類：標(biāo)準(zhǔn)、檢測與示范考核
研究方向14.新能源車輛技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)研究
主要研究內(nèi)容：該項目將繼承相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)的階段性研究成果，開展深入研究進一步推進標(biāo)準(zhǔn)的進程，將成熟的研究成果轉(zhuǎn)化為標(biāo)準(zhǔn)。同時結(jié)合其他863課題或其他的課題研究項目取得成果，向標(biāo)準(zhǔn)轉(zhuǎn)化。
在電動汽車方面，研究制定包含超級電容器車輛在內(nèi)的純電動車輛技術(shù)條件，完善電動汽車安全要求。
在新的排放法規(guī)下，混合動力汽車（含plug-in）的特點，深入研究重型混合動力汽車能耗與排氣污染物試驗方法，進一步完善輕型混合動力汽車的能耗與排氣污染物試驗方法。
研究制定燃料電池汽車的氫排放試驗方法。
根據(jù)各類 新型動力電池特點，深入研究動力電池及管理系統(tǒng)的測試規(guī)范；根據(jù)不同類型電動汽車的使用特點，研究電機、電機控制器、動力電池及其系統(tǒng)等關(guān)鍵零部件的故障模式和壽命歷程，建立相應(yīng)的可靠性試驗方法和快速壽命評價方法；研究制定燃料電池系統(tǒng)的安全性評價方法。
在替代汽車方面，重點研究醇、醚類發(fā)動機的技術(shù)條件和相關(guān)試驗方法，進一步研究完善液化石油氣、天然氣汽車關(guān)鍵零部件的相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)。
研究方向15.混合動力及燃料電池電動汽車整車性能與排放測試技術(shù)研究
主要研究內(nèi)容：深入研究不同混合方式（包括plug-in）重型混合動力汽車能耗及排放測試技術(shù)和試驗程序；深入研究在新的排放法規(guī)條件下，不同混合方式（包括plug-in）輕型混合動力汽車排放測試技術(shù)和試驗程序；深入研究燃料電池汽車尤其是燃料電池混合動力汽車的性能、能耗以及氫排放測試技術(shù)和試驗程序。
研究方向16.交通能源發(fā)展技術(shù)路線圖及應(yīng)用推廣模式研究
主要研究內(nèi)容：系統(tǒng)分析國際交通能源發(fā)展現(xiàn)狀與趨勢，結(jié)合國家車用能源現(xiàn)狀和未來發(fā)展規(guī)劃，深入研究各種車用能源技術(shù)和車輛技術(shù)，進行全生命周期分析和綜合評價，對我國未來交通能源技術(shù)發(fā)展方向和車輛技術(shù)發(fā)展戰(zhàn)略進行總體規(guī)劃。
根據(jù)交通能源發(fā)展技術(shù)路線圖及車輛技術(shù)不同階段的發(fā)展目標(biāo)，研究各種技術(shù)途徑的綜合經(jīng)濟效果和節(jié)能減排效果，深入進行技術(shù)經(jīng)濟性分析，研究適合我國國情的新能源汽車及能源技術(shù)的支持政策。
深入研究新能源汽車市場需求與應(yīng)用規(guī)劃，系統(tǒng)開展促進新能源汽車大規(guī)模推廣應(yīng)用模式研究，包括組織協(xié)調(diào)、產(chǎn)品研發(fā)生產(chǎn)與技術(shù)保障，以及商業(yè)化推廣機制等。
研究方向17.面向世博的新能源汽車示范運營前期研究
主要研究內(nèi)容：研究世博會園區(qū)內(nèi)外交通需求和交通規(guī)劃，所應(yīng)用的新能源汽車類型以及相應(yīng)技術(shù)方案和技術(shù)要求；研究相關(guān)配套基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)的技術(shù)方案；研究車輛運營考核的技術(shù)方案、組織管理結(jié)構(gòu)和管理規(guī)范。
研究方向18.電動汽車大規(guī)模示范運行
主要研究內(nèi)容：深入開展電動汽車示范推廣模式研究，明確組織體系與協(xié)調(diào)機制；研究制定當(dāng)?shù)仉妱悠嚢l(fā)展的中長期規(guī)劃；研究制定電動汽車鼓勵政策和規(guī)章制度，創(chuàng)建有利于電動汽車商業(yè)化推廣的政策法規(guī)環(huán)境；建設(shè)符合要求的各類電動汽車能量加注系統(tǒng)；深入開展示范運營中車輛和基礎(chǔ)設(shè)施運行數(shù)據(jù)的采集、統(tǒng)計分析和評價；開發(fā)電動汽車示范運行管理信息化平臺，對車輛技術(shù)狀態(tài)進行實時監(jiān)控；進行節(jié)能與新能源汽車科普宣傳。
研究方向19.燃?xì)馄噮^(qū)域性示范
主要研究內(nèi)容：在燃?xì)赓Y源較為豐富的區(qū)域，研究建立區(qū)域性（至少覆蓋4個以上地級市或2個以上省會城市）的燃?xì)馄嚭献鳈C制和發(fā)展規(guī)劃；研究建立區(qū)域內(nèi)燃?xì)馄嚢l(fā)展的協(xié)調(diào)管理體系；研究建立完善的區(qū)域內(nèi)燃?xì)馄嚾剂瞎?yīng)網(wǎng)絡(luò)體系；研究建立區(qū)域內(nèi)燃?xì)馄嚑I運、安全運行管理機制；開展城際間主干線、區(qū)域間加氣站網(wǎng)絡(luò)建設(shè)，實現(xiàn)區(qū)域間、城際間燃?xì)馄嚨拇笠?guī)模推廣應(yīng)用；開展區(qū)域間燃?xì)馄囘\行技術(shù)經(jīng)濟分析研究、排放監(jiān)控和節(jié)能減排效果分析評價；開展燃?xì)馄嚲S修保養(yǎng)管理方法與體系的研究。
研究方向20.先進柴油轎車大規(guī)模示范與考核
主要研究內(nèi)容：構(gòu)建清潔柴油供應(yīng)保障體系，組織開展柴油轎車的示范運行。柴油轎車分別使用清潔柴油和合成燃料（天然氣制油GTL、煤制油CTL）、生物柴油，以出租車的形式進行示范運營和跟蹤研究，考核柴油轎車對不同油品的適應(yīng)性，系統(tǒng)研究柴油轎車的動力性、經(jīng)濟性、排放性、系統(tǒng)可靠性、駕駛性能等。
三、注意事項
1.課題申請者應(yīng)根據(jù)本項目申請指南提出的課題名稱、研究目標(biāo)、主要研究內(nèi)容、主要考核指標(biāo)等要求，編寫《國家高技術(shù)研究發(fā)展計劃（863計劃）項目課題申請書》。
2.課題必須由法人（單位）提出申請，法人是當(dāng)然的課題依托單位，且必須指定一名自然人擔(dān)任課題申請負(fù)責(zé)人。每個課題申請只能有一個課題申請負(fù)責(zé)人和一個依托單位，課題的協(xié)作單位不能超過5家。
3.課題依托單位應(yīng)符合的基本條件：在中華人民共和國境內(nèi)登記注冊一年以上、過去兩年內(nèi)在申請和承擔(dān)國家科技計劃項目中沒有不良信用記錄的企事業(yè)法人單位，包括：大學(xué)、科研機構(gòu)等事業(yè)法人；中方控股的企業(yè)法人。
4.課題負(fù)責(zé)人應(yīng)符合的基本條件：
（1）具有中華人民共和國國籍；
（2）年齡在55歲（含）以下（按指南之日計算）；
（3）具有高級職稱或已獲得博士學(xué)位；
（4）每年（含跨年度連續(xù)）離職或出國的時間不超過6個月；
（5）過去三年內(nèi)在申請和承擔(dān)國家科技計劃項目中沒有不良信用記錄。
5.具備以下條件的港澳臺和海外華人科技人員可作為課題負(fù)責(zé)人：
對于港澳臺的科技人員，在滿足上述（第4條）2-5項條件的情況下，只要有正式的合作協(xié)議或受聘于課題依托單位，合作期或聘任期覆蓋課題的執(zhí)行期，且每年在課題依托單位工作時間不少于6個月的，并由課題依托單位出具相關(guān)證明材料。
對于海外華人科技人員，包括取得外國國籍和永久居留權(quán)的，在滿足上述（第4條）2-5項條件的情況下，只要正式受聘于課題依托單位，且聘任期覆蓋課題的執(zhí)行期，每年在課題依托單位工作時間不少于6個月的，并由課題依托單位出具相關(guān)證明材料。
6.課題負(fù)責(zé)人及主要參加人員不得違反以下限項申請的規(guī)定：
為保證科研人員能夠高質(zhì)量地開展研究工作，國家科技計劃實行限制申請及承擔(dān)課題數(shù)量規(guī)定。每人同期只能主持一項國家主要科技計劃（包括863計劃、973計劃、支撐計劃）課題，作為主要參加人員同期參與承擔(dān)的國家主要科技計劃課題數(shù)（含負(fù)責(zé)主持的課題數(shù)）不得超過兩項。申請者應(yīng)按照上述要求進行申請，且在同一批的申請指南中只能申請一項863計劃課題或項目?？萍疾考八鶎偈聵I(yè)單位借調(diào)的與863計劃相關(guān)的人員不能申請或參加申請。
7.申請者提出的國撥經(jīng)費申請不得高于項目申請指南規(guī)定的國撥經(jīng)費控制額，并應(yīng)按照項目申請指南的要求提供相應(yīng)的配套經(jīng)費，否則不予受理。
8.申請者要遵守科學(xué)道德，以嚴(yán)謹(jǐn)?shù)目茖W(xué)作風(fēng)和實事求是的科學(xué)精神填寫項目申請書，保證項目申請書的真實性，避免出現(xiàn)夸大和不準(zhǔn)確的內(nèi)容。同時，不得將研究內(nèi)容相同或者近似的項目進行重復(fù)申請。863計劃對申請者在申報過程中進行信用記錄，對于故意在課題申請中提供虛假資料、信息的，一經(jīng)查實，記入信用檔案，并對單位在兩年內(nèi)取消其申報863計劃資格、對個人在三年內(nèi)取消其申報863計劃資格。