時(shí)間：2022-04-09 19:31:39
緒論：在尋找寫作靈感嗎？愛(ài)發(fā)表網(wǎng)為您精選了8篇承臺(tái)施工總結(jié)，愿這些內(nèi)容能夠啟迪您的思維，激發(fā)您的創(chuàng)作熱情，歡迎您的閱讀與分享！
一、工作落實(shí)情況
（一）進(jìn)一步提升政務(wù)服務(wù)中心管理和服務(wù)水平，強(qiáng)化并聯(lián)審批機(jī)制，使政務(wù)服務(wù)中心成為全市行政審批服務(wù)重要窗口，打造一流的行政審批服務(wù)平臺(tái)。一是進(jìn)一步健全完善了中心管理制度13項(xiàng)、政務(wù)大廳運(yùn)行管理制度22項(xiàng)，形成了《**市行政審批服務(wù)規(guī)范化建設(shè)文件匯編》，對(duì)涉及兩個(gè)及兩個(gè)以上部門共同辦理的事項(xiàng)，正進(jìn)行試點(diǎn)工作，逐步實(shí)行“一家受理、抄告相關(guān)、并聯(lián)審批、限時(shí)辦結(jié)”的并聯(lián)審批方式；二是完成了《**市行政審批服務(wù)及監(jiān)察信息化專項(xiàng)規(guī)劃》（**年―2013年）草案，該規(guī)劃的根本目標(biāo)是將信息化手段建設(shè)和行政審批制度改革相結(jié)合，采用信息化的監(jiān)察手段，探索建立符合**經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展要求的、科學(xué)先進(jìn)的行政審批服務(wù)體系；三是修訂完善《**市政務(wù)服務(wù)大廳窗口工作人員考核實(shí)施細(xì)則》，與市監(jiān)察局聯(lián)合印發(fā)《**市行政審批電子監(jiān)察系統(tǒng)管理辦法（試行）》，并于5月份試行；四是進(jìn)一步完善政務(wù)大廳工作人員考勤機(jī)制，新增安裝了考勤人臉識(shí)別系統(tǒng)和指紋考勤機(jī)。嚴(yán)格組織實(shí)施了政務(wù)大廳考勤、考核管理；五是上半年有效處理各類建議、投訴40余起，回復(fù)率100%，上半年共收到各類表?yè)P(yáng)信（錦旗）175封（面）。
（二）加強(qiáng)對(duì)納入政務(wù)大廳行政審批服務(wù)事項(xiàng)集中受理、辦理情況的督查、督辦，進(jìn)一步優(yōu)化行政審批服務(wù)事項(xiàng)辦理時(shí)限，推進(jìn)行政審批服務(wù)事項(xiàng)辦事流程再造工作。通過(guò)**市行政審批服務(wù)電子監(jiān)察系統(tǒng)有效督辦各類業(yè)務(wù)事項(xiàng)700余件（含業(yè)務(wù)分廳）；通過(guò)行政審批服務(wù)系統(tǒng)有效受理行政審批服務(wù)事項(xiàng)149.84萬(wàn)件（含業(yè)務(wù)分廳），已辦結(jié)149.43萬(wàn)件。
（三）進(jìn)一步完善市政務(wù)服務(wù)中心信息系統(tǒng)建設(shè)，加快推進(jìn)市級(jí)行政審批服務(wù)網(wǎng)上申報(bào)、受理、審批工作，確保**市網(wǎng)上審批系統(tǒng)和行政審批電子監(jiān)察系統(tǒng)正常運(yùn)轉(zhuǎn)。一是完成市統(tǒng)計(jì)局、市工商局部分行政審批服務(wù)事項(xiàng)互聯(lián)網(wǎng)受理工作；二是指導(dǎo)各區(qū)（市、縣）做好政務(wù)服務(wù)中心信息系統(tǒng)建設(shè)；三是大廳業(yè)務(wù)辦事系統(tǒng)、電子監(jiān)察系統(tǒng)運(yùn)行順暢，市政務(wù)服務(wù)大廳從2008年1月10日正式啟動(dòng)運(yùn)行至今，實(shí)現(xiàn)了全市行政審批服務(wù)限時(shí)辦理，高效辦理和規(guī)范辦理，政務(wù)中心門戶網(wǎng)站訪問(wèn)量達(dá)93萬(wàn)余次。
（四）進(jìn)一步改善優(yōu)化投資發(fā)展軟環(huán)境工作。一是推行政務(wù)中心政風(fēng)行風(fēng)值守制度、政務(wù)大廳行風(fēng)建設(shè)義務(wù)監(jiān)督員制度，定期召開(kāi)行風(fēng)建設(shè)義務(wù)監(jiān)督員會(huì)議，自覺(jué)接受監(jiān)督；二是在政務(wù)大廳發(fā)放征求意見(jiàn)表，在中心門戶網(wǎng)站設(shè)置投訴專欄，開(kāi)展服務(wù)質(zhì)量調(diào)查回訪活動(dòng)，開(kāi)通了辦事群眾滿意度調(diào)查短信服務(wù)平臺(tái)，廣泛接受社會(huì)公眾的評(píng)議和監(jiān)督。
（五）進(jìn)一步健全政務(wù)大廳行政審批服務(wù)功能，豐富服務(wù)內(nèi)涵，壓縮辦事時(shí)限，提高辦事效率。一是按照市政府要求，從事項(xiàng)辦理程序、辦理時(shí)限、收費(fèi)依據(jù)等方面，進(jìn)一步規(guī)范了進(jìn)廳辦理的行政審批服務(wù)事項(xiàng)，重新印制了辦理事項(xiàng)告知單和辦事指南等資料，為服務(wù)對(duì)象提供優(yōu)質(zhì)、規(guī)范、高效的服務(wù)，群眾滿意率達(dá)99%以上；二是積極推進(jìn)進(jìn)駐政務(wù)大廳所有行政審批服務(wù)事項(xiàng)對(duì)外承諾時(shí)限在法定時(shí)限的基礎(chǔ)上縮減50%，同時(shí)對(duì)進(jìn)入“綠色通道”辦理的審批項(xiàng)目，嚴(yán)格按照時(shí)限要求辦結(jié)；三是開(kāi)通了**市重大投資項(xiàng)目審批服務(wù)“綠色通道”，為重大項(xiàng)目投資者提供優(yōu)質(zhì)、便捷的全程跟蹤服務(wù)；四是開(kāi)設(shè)外商投資企業(yè)聯(lián)合年檢窗口，使年檢企業(yè)享受到方便、快捷、高效的行政審批服務(wù)；五是開(kāi)設(shè)增量業(yè)務(wù)窗口，為市直各機(jī)關(guān)、事業(yè)單位和金陽(yáng)片區(qū)的企業(yè)單位辦理單位增量業(yè)務(wù)提供了方便;六是開(kāi)通市工商局和市統(tǒng)計(jì)局兩家窗口單位作為互聯(lián)網(wǎng)網(wǎng)上申報(bào)、網(wǎng)上受理和網(wǎng)上審批服務(wù)通道，服務(wù)相對(duì)人只需到政務(wù)大廳一次就可拿到辦理的相關(guān)證照。
（六）加強(qiáng)對(duì)業(yè)務(wù)分廳的規(guī)范化管理和區(qū)（市、縣）政務(wù)服務(wù)中心建設(shè)和為民服務(wù)全程制工作的業(yè)務(wù)指導(dǎo)工作。一是制定了《**市政務(wù)服務(wù)大廳分廳管理辦法》，采取多種形式認(rèn)真對(duì)政務(wù)大廳各業(yè)務(wù)分廳規(guī)范受理、辦理行政審批服務(wù)情況進(jìn)行督查；二是深入基層開(kāi)展調(diào)研工作，指導(dǎo)和幫助區(qū)（市、縣）政務(wù)中心建設(shè)和為民服務(wù)全程工作的開(kāi)展。:
（七）認(rèn)真搞好外地考察團(tuán)來(lái)中心參觀考察的接待和交流學(xué)習(xí)工作。一是今年我中心共計(jì)接待國(guó)家、各省、市、地區(qū)來(lái)中心參觀考察團(tuán)20個(gè)批次，在接待外地考察代表團(tuán)過(guò)程中對(duì)中心運(yùn)行管理模式，行政審批服務(wù)規(guī)范辦理，行政效能監(jiān)察，網(wǎng)上行政審批系統(tǒng)建設(shè)運(yùn)用等方面與外地進(jìn)行了很好的交流學(xué)習(xí)；二是中心著力在保增長(zhǎng)、保民生、保穩(wěn)定和改進(jìn)工作作風(fēng)、進(jìn)一步優(yōu)化辦事流程、進(jìn)一步壓縮不必要的審批環(huán)節(jié)和程序，提高工作效率、服務(wù)質(zhì)量等方面開(kāi)展調(diào)研，確定了《著力推行行政審批流程再造，強(qiáng)力打造一流服務(wù)平臺(tái)》的調(diào)研課題，由班子負(fù)責(zé)人領(lǐng)題，深入到基層、企業(yè)、外省兄弟單位進(jìn)行實(shí)地考察調(diào)研，形成并完成了科學(xué)合理，具有指導(dǎo)意義的調(diào)研報(bào)告。
二、存在的問(wèn)題
（一）進(jìn)駐中心的行政審批項(xiàng)目在審批環(huán)節(jié)方面有待于進(jìn)一步精簡(jiǎn)優(yōu)化、審批效率有待于進(jìn)一步提高，行政審批創(chuàng)新意識(shí)有待于進(jìn)一步加強(qiáng)。
（二）少數(shù)窗口單位對(duì)我市行政審批服務(wù)事項(xiàng)納入市政務(wù)服務(wù)大廳集中受理、辦理的重要性認(rèn)識(shí)不夠，仍有違規(guī)受理和超時(shí)辦理現(xiàn)象。
創(chuàng)建國(guó)家“生態(tài)園林城市”是落實(shí)科學(xué)發(fā)展觀的需要，是建設(shè)效益深圳、和諧深圳的重要途徑。我局高度重視創(chuàng)建工作，成立了由梁小群副局長(zhǎng)任組長(zhǎng)，各區(qū)建設(shè)局、市安監(jiān)站及局辦公室、質(zhì)安處、建管處、科教處、法規(guī)處等單位為成員的市建設(shè)局創(chuàng)建國(guó)家“生態(tài)園林城市”工作領(lǐng)導(dǎo)小組，各區(qū)建設(shè)局也分別成立了領(lǐng)導(dǎo)小組，構(gòu)建了兩級(jí)創(chuàng)建領(lǐng)導(dǎo)機(jī)構(gòu)，為“生態(tài)園林城市”創(chuàng)建工作提供了可靠的組織保障。
二、精心部署創(chuàng)建國(guó)家“生態(tài)園林城市”工作任務(wù)
1、根據(jù)市政府的統(tǒng)一部署，制定并下發(fā)了《深圳市建設(shè)局創(chuàng)建國(guó)家“生態(tài)園林城市”工作方案》，分階段落實(shí)工作任務(wù)：200*年2月至6月，為集中整治階段，全面開(kāi)展建筑工地文明施工整治；200*年7月至8月，為鞏固階段，進(jìn)一步鞏固整治工作成果，確保建筑工地達(dá)到創(chuàng)建的各項(xiàng)要求；200*年9月以后，為迎檢階段，加強(qiáng)文明施工管理，配合做好“生態(tài)園林城市”申報(bào)考核工作。
2、按照市委、市政府“城市管理年”、“基層基礎(chǔ)年”的統(tǒng)一部署，結(jié)合迎接國(guó)家衛(wèi)生城市復(fù)查確認(rèn)、迎接國(guó)家環(huán)保模范城市復(fù)查、市容專項(xiàng)整治、清潔深圳月等活動(dòng)，對(duì)建筑工地施工現(xiàn)場(chǎng)、宿舍、場(chǎng)容場(chǎng)貌進(jìn)行重點(diǎn)整治，進(jìn)一步優(yōu)化城市環(huán)境，促進(jìn)創(chuàng)建國(guó)家“生態(tài)園林城市”工作的全面開(kāi)展和深入落實(shí)。
三、制定有針對(duì)性的工作措施，落實(shí)創(chuàng)建工作任務(wù)。
根據(jù)《深圳市創(chuàng)建國(guó)家“生態(tài)園林城市”工作方案》的要求，我局在創(chuàng)建工作中主要采取了以下措施：
1、加強(qiáng)揚(yáng)塵控制。建筑工地施工生產(chǎn)做到工完場(chǎng)清，建筑垃圾做到日產(chǎn)日清，禁止在施工現(xiàn)場(chǎng)焚燒有毒、有害和有惡臭氣味的物質(zhì)；建筑工程采用密目式安全網(wǎng)封閉，減少粉塵影響；在土石方工程施工階段以及裝卸有粉塵的材料時(shí)，采取灑水濕潤(rùn)或其他有效防塵措施，控制揚(yáng)塵污染。
2、防治噪聲污染。施工現(xiàn)場(chǎng)的強(qiáng)噪聲設(shè)備設(shè)置在遠(yuǎn)離居民區(qū)的一側(cè)，并采取降低噪聲措施。對(duì)因生產(chǎn)工藝要求或其他特殊需要，確需在夜間進(jìn)行超過(guò)噪聲標(biāo)準(zhǔn)施工的，施工前建設(shè)單位向環(huán)保部門提出申請(qǐng)，經(jīng)批準(zhǔn)再進(jìn)行夜間施工。運(yùn)輸材料的車輛進(jìn)入施工現(xiàn)場(chǎng)，嚴(yán)禁鳴笛，裝卸材料做到輕拿輕放。
3、加強(qiáng)建筑垃圾管理。施工單位不得將建筑垃圾混入生活垃圾，不得將危險(xiǎn)廢棄物混入建筑垃圾，施工現(xiàn)場(chǎng)的建筑垃圾及時(shí)清運(yùn)，并按照城管部門的規(guī)定處置，不得隨意傾倒、拋撒或堆放建筑垃圾。
四、加強(qiáng)監(jiān)督檢查，確保創(chuàng)建工作措施落實(shí)到位
1、將創(chuàng)建國(guó)家“生態(tài)園林城市”工作融入到對(duì)建筑工地的日常監(jiān)督管理中。市、區(qū)建設(shè)行政主管部門采取定期檢查與不定期檢查相結(jié)合、告知性檢查與飛行檢查相結(jié)合的管理模式，在日常每一次的監(jiān)督工作中貫徹落實(shí)迎接國(guó)家環(huán)保模范城市復(fù)查工作任務(wù)。全面加強(qiáng)施工現(xiàn)場(chǎng)密閉管理、工地出入口硬地化、施工現(xiàn)場(chǎng)揚(yáng)塵控制、建筑垃圾處置管理等措施。今年前三個(gè)季度，市、區(qū)建設(shè)主管部門共檢查工地8916項(xiàng)次，發(fā)出整改通知書697份，及時(shí)發(fā)現(xiàn)和糾正了建筑工地存在的違規(guī)行為，確保了創(chuàng)建國(guó)家“生態(tài)園林城市”工作措施落實(shí)到位。
2、在安全生產(chǎn)大檢查中，落實(shí)各項(xiàng)創(chuàng)建工作任務(wù)。在我局組織開(kāi)展的200*年上半年全市地毯式安全生產(chǎn)大檢查、政府工程質(zhì)量安全大檢查、節(jié)假日安全檢查工作中，將創(chuàng)建國(guó)家“生態(tài)園林城市”工作作為重要的檢查內(nèi)容，共檢查工程項(xiàng)目1535個(gè)，發(fā)出責(zé)令整改通知書127份，對(duì)施工現(xiàn)場(chǎng)文明施工和環(huán)境衛(wèi)生方面存在的問(wèn)題進(jìn)行了重點(diǎn)整治。
五、創(chuàng)建國(guó)家“生態(tài)園林城市”工作取得顯著成效
創(chuàng)建國(guó)家“生態(tài)園林城市”是落實(shí)科學(xué)發(fā)展觀的需要，是建設(shè)效益深圳、和諧深圳的重要途徑。我局高度重視創(chuàng)建工作，成立了由梁小群副局長(zhǎng)任組長(zhǎng)，各區(qū)建設(shè)局、市安監(jiān)站及局辦公室、質(zhì)安處、建管處、科教處、法規(guī)處等單位為成員的市建設(shè)局創(chuàng)建國(guó)家“生態(tài)園林城市”工作領(lǐng)導(dǎo)小組，各區(qū)建設(shè)局也分別成立了領(lǐng)導(dǎo)小組，構(gòu)建了兩級(jí)創(chuàng)建領(lǐng)導(dǎo)機(jī)構(gòu)，為“生態(tài)園林城市”創(chuàng)建工作提供了可靠的組織保障。
二、精心部署創(chuàng)建國(guó)家“生態(tài)園林城市”工作任務(wù)
1、根據(jù)市政府的統(tǒng)一部署，制定并下發(fā)了《深圳市建設(shè)局創(chuàng)建國(guó)家“生態(tài)園林城市”工作方案》，分階段落實(shí)工作任務(wù)：200*年2月至6月，為集中整治階段，全面開(kāi)展建筑工地文明施工整治；200*年7月至8月，為鞏固階段，進(jìn)一步鞏固整治工作成果，確保建筑工地達(dá)到創(chuàng)建的各項(xiàng)要求；200*年9月以后，為迎檢階段，加強(qiáng)文明施工管理，配合做好“生態(tài)園林城市”申報(bào)考核工作。
2、按照市委、市政府“城市管理年”、“基層基礎(chǔ)年”的統(tǒng)一部署，結(jié)合迎接國(guó)家衛(wèi)生城市復(fù)查確認(rèn)、迎接國(guó)家環(huán)保模范城市復(fù)查、市容專項(xiàng)整治、清潔深圳月等活動(dòng)，對(duì)建筑工地施工現(xiàn)場(chǎng)、宿舍、場(chǎng)容場(chǎng)貌進(jìn)行重點(diǎn)整治，進(jìn)一步優(yōu)化城市環(huán)境，促進(jìn)創(chuàng)建國(guó)家“生態(tài)園林城市”工作的全面開(kāi)展和深入落實(shí)。
三、制定有針對(duì)性的工作措施，落實(shí)創(chuàng)建工作任務(wù)。
根據(jù)《深圳市創(chuàng)建國(guó)家“生態(tài)園林城市”工作方案》的要求，我局在創(chuàng)建工作中主要采取了以下措施：
1、加強(qiáng)揚(yáng)塵控制。建筑工地施工生產(chǎn)做到工完場(chǎng)清，建筑垃圾做到日產(chǎn)日清，禁止在施工現(xiàn)場(chǎng)焚燒有毒、有害和有惡臭氣味的物質(zhì)；建筑工程采用密目式安全網(wǎng)封閉，減少粉塵影響；在土石方工程施工階段以及裝卸有粉塵的材料時(shí)，采取灑水濕潤(rùn)或其他有效防塵措施，控制揚(yáng)塵污染。
2、防治噪聲污染。施工現(xiàn)場(chǎng)的強(qiáng)噪聲設(shè)備設(shè)置在遠(yuǎn)離居民區(qū)的一側(cè)，并采取降低噪聲措施。對(duì)因生產(chǎn)工藝要求或其他特殊需要，確需在夜間進(jìn)行超過(guò)噪聲標(biāo)準(zhǔn)施工的，施工前建設(shè)單位向環(huán)保部門提出申請(qǐng)，經(jīng)批準(zhǔn)再進(jìn)行夜間施工。運(yùn)輸材料的車輛進(jìn)入施工現(xiàn)場(chǎng)，嚴(yán)禁鳴笛，裝卸材料做到輕拿輕放。
3、加強(qiáng)建筑垃圾管理。施工單位不得將建筑垃圾混入生活垃圾，不得將危險(xiǎn)廢棄物混入建筑垃圾，施工現(xiàn)場(chǎng)的建筑垃圾及時(shí)清運(yùn)，并按照城管部門的規(guī)定處置，不得隨意傾倒、拋撒或堆放建筑垃圾。
四、加強(qiáng)監(jiān)督檢查，確保創(chuàng)建工作措施落實(shí)到位
1、將創(chuàng)建國(guó)家“生態(tài)園林城市”工作融入到對(duì)建筑工地的日常監(jiān)督管理中。市、區(qū)建設(shè)行政主管部門采取定期檢查與不定期檢查相結(jié)合、告知性檢查與飛行檢查相結(jié)合的管理模式，在日常每一次的監(jiān)督工作中貫徹落實(shí)迎接國(guó)家環(huán)保模范城市復(fù)查工作任務(wù)。全面加強(qiáng)施工現(xiàn)場(chǎng)密閉管理、工地出入口硬地化、施工現(xiàn)場(chǎng)揚(yáng)塵控制、建筑垃圾處置管理等措施。今年前三個(gè)季度，市、區(qū)建設(shè)主管部門共檢查工地8916項(xiàng)次，發(fā)出整改通知書697份，及時(shí)發(fā)現(xiàn)和糾正了建筑工地存在的違規(guī)行為，確保了創(chuàng)建國(guó)家“生態(tài)園林城市”工作措施落實(shí)到位。
2、在安全生產(chǎn)大檢查中，落實(shí)各項(xiàng)創(chuàng)建工作任務(wù)。在我局組織開(kāi)展的200*年上半年全市地毯式安全生產(chǎn)大檢查、政府工程質(zhì)量安全大檢查、節(jié)假日安全檢查工作中，將創(chuàng)建國(guó)家“生態(tài)園林城市”工作作為重要的檢查內(nèi)容，共檢查工程項(xiàng)目1535個(gè)，發(fā)出責(zé)令整改通知書127份，對(duì)施工現(xiàn)場(chǎng)文明施工和環(huán)境衛(wèi)生方面存在的問(wèn)題進(jìn)行了重點(diǎn)整治。
關(guān)鍵詞 實(shí)驗(yàn)教學(xué) C/S結(jié)構(gòu) 仿真平臺(tái) 人才培養(yǎng)
近年來(lái)，中國(guó)民航大學(xué)機(jī)務(wù)維修工程類專業(yè)在實(shí)施具有民航特色的“卓越計(jì)劃”培養(yǎng)方案的過(guò)程中，以課程群為單位制定培養(yǎng)計(jì)劃，以各課程組為橫向聯(lián)合，以機(jī)務(wù)維修工程實(shí)踐的各個(gè)環(huán)節(jié)縱向貫穿，旨在培養(yǎng)具有專業(yè)的維修理論知識(shí)和實(shí)踐技能的機(jī)務(wù)工程技術(shù)人員。
1機(jī)務(wù)維修工程類實(shí)驗(yàn)教學(xué)存在的問(wèn)題
1.1實(shí)驗(yàn)教學(xué)內(nèi)容單一
機(jī)務(wù)維修工程的實(shí)驗(yàn)內(nèi)容主要分為機(jī)理分析與驗(yàn)證實(shí)驗(yàn)與操作實(shí)踐。后者屬于工程實(shí)習(xí)內(nèi)容，而前者則作為實(shí)驗(yàn)教學(xué)的主要內(nèi)容。在機(jī)理分析與驗(yàn)證方面，以航空器主要的故障類型及特征為基礎(chǔ)，驗(yàn)證關(guān)鍵部件的故障現(xiàn)象以及異常檢測(cè)和故障診斷方法的有效性等作為主要的實(shí)驗(yàn)教學(xué)內(nèi)容，需要有充足的實(shí)驗(yàn)或工程積累才能夠?qū)崿F(xiàn)較好的教學(xué)目標(biāo)。
然而，這些實(shí)驗(yàn)教學(xué)素材的自主獲取受到經(jīng)濟(jì)性的制約具有非常大的難度，而相關(guān)企業(yè)出于自身的考慮也很難將故障信息公開(kāi)，這導(dǎo)致了現(xiàn)有的實(shí)驗(yàn)教學(xué)資源貧乏，實(shí)驗(yàn)教學(xué)內(nèi)容更偏重于理論講解輔以圖形示意的方式，同時(shí)也很難體現(xiàn)機(jī)務(wù)維修工程類的特色。
1.2學(xué)生的參與度不強(qiáng)
在實(shí)驗(yàn)教學(xué)中，學(xué)生的參與度是對(duì)實(shí)驗(yàn)教學(xué)模式的一個(gè)重要的評(píng)價(jià)指標(biāo)。學(xué)生的參與內(nèi)容可分為對(duì)現(xiàn)有實(shí)驗(yàn)過(guò)程的操作以及對(duì)實(shí)驗(yàn)的自主設(shè)計(jì)。由于目前實(shí)驗(yàn)教學(xué)資源的限制，教學(xué)過(guò)程主要以教師操作和學(xué)生思考為主，整個(gè)實(shí)驗(yàn)教學(xué)過(guò)程中學(xué)生既無(wú)法參與到實(shí)際的操作過(guò)程中，對(duì)故障的具體表現(xiàn)產(chǎn)生直觀的認(rèn)識(shí)，也無(wú)法對(duì)根據(jù)以前學(xué)到的知識(shí)對(duì)關(guān)鍵部件的典型故障模式設(shè)計(jì)實(shí)驗(yàn)方案。因此，實(shí)驗(yàn)教學(xué)很容易退化為課堂教學(xué)內(nèi)容的重復(fù)，缺乏可擴(kuò)展性，靈活性差。
1.3實(shí)驗(yàn)教學(xué)資源的利用率不高
目前的實(shí)驗(yàn)教學(xué)系統(tǒng)只支持在實(shí)驗(yàn)教學(xué)進(jìn)行過(guò)程中訪問(wèn)的模式，同時(shí)由于系統(tǒng)的可擴(kuò)展性、資源更新模式以及資源訪問(wèn)方式和系統(tǒng)調(diào)度方式的限制，學(xué)生幾乎無(wú)法根據(jù)自己的方式對(duì)實(shí)驗(yàn)教學(xué)資源進(jìn)行利用，導(dǎo)致大多數(shù)時(shí)間這些資源出于閑置狀態(tài)。
2基于C/S結(jié)構(gòu)的實(shí)驗(yàn)教學(xué)平臺(tái)建設(shè)
2.1建設(shè)目標(biāo)和內(nèi)容
本文提出的實(shí)驗(yàn)教學(xué)平臺(tái)的建設(shè)目標(biāo)是建立一個(gè)具有通用性的實(shí)驗(yàn)教學(xué)公共平臺(tái)，實(shí)現(xiàn)實(shí)驗(yàn)資源的整合以及優(yōu)化管理，并在現(xiàn)有實(shí)驗(yàn)資源不足以及更新困難的條件下，通過(guò)仿真技術(shù)以理論教學(xué)輔助實(shí)驗(yàn)教學(xué)，為實(shí)驗(yàn)教學(xué)提供有力的支持。
本文提出的實(shí)驗(yàn)教學(xué)平臺(tái)的建設(shè)內(nèi)容包括：
（1）定義標(biāo)準(zhǔn)化的交互接口，實(shí)現(xiàn)實(shí)驗(yàn)資源集成。實(shí)驗(yàn)教學(xué)平臺(tái)通過(guò)合理的規(guī)劃，將整個(gè)實(shí)驗(yàn)過(guò)程分為獨(dú)立的模塊，并通過(guò)模塊之間的接口實(shí)現(xiàn)交互，這樣的方式可以將各個(gè)模塊的開(kāi)發(fā)相互協(xié)作又不依賴其它模塊的實(shí)現(xiàn)。
（2）借助模塊化的資源管理方式形成靈活的資源庫(kù)更新機(jī)制。通過(guò)標(biāo)準(zhǔn)化接口，當(dāng)關(guān)鍵部件的常見(jiàn)故障信息無(wú)法獲得或檢測(cè)方法無(wú)法實(shí)際測(cè)試時(shí)，可通過(guò)理論分析建立相應(yīng)的仿真模型集成到平臺(tái)的資源庫(kù)中，從而豐富實(shí)驗(yàn)教學(xué)資源。
（3）采用C/S結(jié)構(gòu)的平臺(tái)訪問(wèn)方式，降低平臺(tái)訪問(wèn)限制。C/S結(jié)構(gòu)的平臺(tái)中，實(shí)驗(yàn)的核心模塊在服務(wù)器運(yùn)行，實(shí)驗(yàn)人員可以通過(guò)客戶端遠(yuǎn)程定制實(shí)驗(yàn)方案，并根據(jù)需求實(shí)現(xiàn)實(shí)驗(yàn)的自主操作和分析，打破了時(shí)間和地點(diǎn)的限制。
通過(guò)平臺(tái)的建設(shè)，可以在工程資源積累不足的情況下有效地緩解實(shí)驗(yàn)教學(xué)資源不足的情況，同時(shí)可以有效地提高學(xué)生在實(shí)驗(yàn)過(guò)程中的參與程度。
2.2平臺(tái)框架和組成
實(shí)驗(yàn)教學(xué)平臺(tái)的基本框架如圖1所示。
圖1：實(shí)驗(yàn)教學(xué)平臺(tái)的基本框架示意
（1）實(shí)驗(yàn)配置信息庫(kù)中是實(shí)驗(yàn)人員定制的實(shí)驗(yàn)流程和所需模塊；
（2）模型加載與編譯模塊將當(dāng)前需要的實(shí)驗(yàn)?zāi)ＤK進(jìn)行加載，并根據(jù)測(cè)量節(jié)點(diǎn)的配置情況進(jìn)行預(yù)處理；
（3）模型驅(qū)動(dòng)模塊結(jié)合預(yù)處理后的模型與仿真控制模塊送來(lái)的仿真結(jié)果驅(qū)動(dòng)模型進(jìn)行狀態(tài)更新，并將更新后的模型作為下一次的仿真輸入，同時(shí)將更新后的模型送與可視化模塊；
（4）診斷算法模塊與仿真設(shè)置模塊根據(jù)仿真設(shè)置在平臺(tái)運(yùn)行管理模塊的協(xié)調(diào)下對(duì)系統(tǒng)的模型進(jìn)行診斷，并將診斷結(jié)果送與可視化模塊對(duì)模型的狀態(tài)進(jìn)行更新顯示；
（5）平臺(tái)運(yùn)行管理模塊根據(jù)當(dāng)前的仿真設(shè)置實(shí)現(xiàn)對(duì)各種仿真資源的協(xié)調(diào)以及仿真過(guò)程的同步。
3基于C/S結(jié)構(gòu)的實(shí)驗(yàn)教學(xué)平臺(tái)建設(shè)的關(guān)鍵技術(shù)
3.1實(shí)驗(yàn)資源的擴(kuò)展
（1）在構(gòu)建實(shí)驗(yàn)?zāi)K時(shí)，主要考慮兩方面因素：一是當(dāng)前的系統(tǒng)特征參數(shù)的狀態(tài)；二是系統(tǒng)狀態(tài)的變化趨勢(shì)。本部分內(nèi)容通過(guò)使用合理的建模語(yǔ)言對(duì)當(dāng)前的故障狀態(tài)以及故障的發(fā)展過(guò)程進(jìn)行描述，為故障仿真和故障診斷提供依據(jù)。
（2）根據(jù)建立的故障模型，在進(jìn)行故障仿真時(shí)將綜合考慮對(duì)系統(tǒng)當(dāng)前狀態(tài)的推理過(guò)程以及對(duì)系統(tǒng)狀態(tài)隨時(shí)間推移的轉(zhuǎn)移過(guò)程。由于故障的發(fā)生是隨機(jī)的，因此在仿真時(shí)每一個(gè)部件的工作狀態(tài)將采用并行的方式同步進(jìn)行。
3.2平臺(tái)的運(yùn)行管理
診斷過(guò)程的仿真本質(zhì)上是對(duì)系統(tǒng)模型的加工過(guò)程，這一部分的研究方案主要考慮兩方面的因素：
（1）對(duì)診斷算法執(zhí)行過(guò)程的仿真，將以診斷步長(zhǎng)、故障數(shù)據(jù)的時(shí)間戳以及模型的當(dāng)前狀態(tài)為依據(jù)，通過(guò)制定不同模塊之間的通訊標(biāo)準(zhǔn)對(duì)仿真過(guò)程進(jìn)行同步控制，保證診斷的準(zhǔn)確性；
（2）對(duì)仿真結(jié)構(gòu)進(jìn)行合理化設(shè)計(jì)，使得不同的診斷算法能夠方便地嵌入到仿真平臺(tái)的框架中。
3.3可視化人機(jī)交互
平臺(tái)運(yùn)行包括故障仿真與診斷過(guò)程仿真兩部分，而人機(jī)交互接口的目的是準(zhǔn)確、完整地將仿真結(jié)果展現(xiàn)出來(lái)的關(guān)鍵，同時(shí)也為參與仿真實(shí)驗(yàn)的學(xué)生提供對(duì)仿真過(guò)程的控制與交互能力。因此，在進(jìn)行人機(jī)接口的開(kāi)發(fā)時(shí)，主要從輸入和輸出兩部分進(jìn)行：前者包括對(duì)仿真設(shè)置、仿真過(guò)程的管理與控制，后者包括操作的反饋、仿真狀態(tài)的顯示以及仿真結(jié)果的輸出等。
4結(jié)論
通過(guò)基于C/S結(jié)構(gòu)的實(shí)驗(yàn)教學(xué)平臺(tái)的建設(shè)，能夠增加實(shí)驗(yàn)教學(xué)方案的靈活性。首先，由于平臺(tái)采用網(wǎng)絡(luò)客戶端的訪問(wèn)模式，打破了地點(diǎn)的限制，實(shí)驗(yàn)教學(xué)過(guò)程可以方便地融合到理論教學(xué)中；其次，實(shí)驗(yàn)教學(xué)平臺(tái)的建設(shè)使得實(shí)驗(yàn)教學(xué)過(guò)程打破了時(shí)間的限制，在實(shí)驗(yàn)方案的指導(dǎo)下實(shí)驗(yàn)內(nèi)容可以在任何時(shí)候自主的完成；再次，由于平臺(tái)的整合的實(shí)驗(yàn)教學(xué)資源以維修工程為主線，因此參與者方面打破了課程限制。
通過(guò)基于C/S結(jié)構(gòu)的實(shí)驗(yàn)教學(xué)平臺(tái)的建設(shè)，能夠?yàn)榻鉀Q工程問(wèn)題提供有效的支持。平臺(tái)內(nèi)的各類資源相對(duì)獨(dú)立，有統(tǒng)一的調(diào)度機(jī)制負(fù)責(zé)調(diào)用。因此，工程中的具體問(wèn)題可以方便地通過(guò)模型得方式利用標(biāo)準(zhǔn)接口集成到平臺(tái)中，為解決問(wèn)題提供有效的途徑。
此外，通過(guò)平臺(tái)的建設(shè)，還可以將教師的科研工作與教學(xué)工作有機(jī)的結(jié)合起來(lái)，促進(jìn)高水平教學(xué)模式的開(kāi)發(fā)。
參考文獻(xiàn)
【關(guān)鍵詞】水利工程態(tài)環(huán)境；影響
生態(tài)環(huán)境惡化是當(dāng)代人類面臨的重大的全球性問(wèn)題之一，承受著人類對(duì)自然資源的開(kāi)發(fā)利用程度的提高，迫使我們追溯和反思，如何在改變?cè)谠械纳鷳B(tài)環(huán)境的情況下由不平衡到新的平衡，采取適宜措施，來(lái)解決問(wèn)題。
1.水利工程的投入對(duì)我國(guó)生態(tài)平衡的影響
積極影響：
（1）跨流域調(diào)水工程會(huì)解決調(diào)水地區(qū)易遭洪海洋污染威脅的災(zāi)害問(wèn)題，換救地區(qū)性生態(tài)危機(jī)。如原蘇聯(lián)的北水南調(diào)等工程除工農(nóng)業(yè)用水之外，還可緩解里海水位下降而引起的生奇談怪論環(huán)境惡化，我國(guó)的南水北調(diào)工程，將會(huì)很好地緩解因南澇北旱所帶來(lái)的生態(tài)環(huán)境惡化總量。
（2）大型蓄水庫(kù)既能防沙除東； ，雙能增加庫(kù)區(qū)寬氣濕度，改善其周圍綠色 生長(zhǎng)，如前蘇聯(lián)的中亞和哈薩克的沙漠，由于調(diào)入了大量的水，部分地區(qū)已變成繁茂的綠洲。
（3）優(yōu)化水質(zhì)。減少水污染和下游河道的泥沙淤積。
2.生態(tài)水利工程建設(shè)基本要求
2.1生態(tài)水利工程建設(shè)的原則
首先，保護(hù)和恢復(fù)多樣化河流的原則。每條河流的形狀，流水狀態(tài)，土壤狀態(tài)都不一，每條河流都具有多樣性，因此，在生態(tài)水利工程建設(shè)時(shí)不要只是盲目的效仿成功案例，要根據(jù)每條河流的特征進(jìn)行生態(tài)水利工程建設(shè)，這樣能夠使河流的獨(dú)特性和多樣性被保留下來(lái)，其次，保持和維護(hù)河流自我恢復(fù)能力的原則，水利工程對(duì)河流環(huán)境的破壞在一定程度上由河流的自我恢復(fù)能力進(jìn)行恢復(fù)，河流的自我恢復(fù)能力不僅可以減少水利工程對(duì)河流環(huán)境的破壞而且還能夠減少人們對(duì)這種破壞后的人為修復(fù)。
2.2生態(tài)水利工程的分類
生態(tài)水利工程可以分類直接保護(hù)改善生態(tài)型，替代型，綜合型三類，以下分別對(duì)其進(jìn)行分析。（1）直接保護(hù)改善生態(tài)型。我國(guó)最早的保護(hù)生態(tài)的水利工程應(yīng)該屬“大禹治水疏通九河”。疏河使得黃河流域生態(tài)受到了保護(hù)。（2）替代型。例如，廣西的靈渠。二千二百多年前，秦始皇為統(tǒng)一中國(guó)，開(kāi)發(fā)南越，運(yùn)送糧餉，命令監(jiān)御史祿帶領(lǐng)十萬(wàn)人，筑壩鑿渫，使屬于長(zhǎng)江水系的湘江和屬于珠江水系漓江連接起來(lái)，而成為我國(guó)古代從中原到嶺南的唯一航道。（3）綜合型。都江堰是最好的代表，它是把保護(hù)改善生態(tài)和滿足經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展需要完美結(jié)合的典范，都江堰修建運(yùn)行了2260年，是訖今為止582項(xiàng)列入世界文化遺產(chǎn)的唯一水利工程。主要一是人水和諧，道法自然的治水理念。二是2260年來(lái)發(fā)揮的巨大經(jīng)濟(jì)，社會(huì)和生態(tài)效益。
3.水利工程環(huán)境影響的評(píng)價(jià)
3.1工程的價(jià)值評(píng)價(jià)
對(duì)于許多屬于無(wú)價(jià)之寶的自然，風(fēng)光，文物，物種等的影響評(píng)價(jià)，應(yīng)明確其價(jià)值取向，使之可以定量及定性評(píng)價(jià)，使本該受到 發(fā)重視的問(wèn)題，給以應(yīng)有的地位。另外要對(duì)工程人垢時(shí)效性進(jìn)行評(píng)價(jià)，如現(xiàn)有的工程所具有的防洪，發(fā)電的功能和價(jià)值，幾十年后則其功能可能為其上游，支流眾多工程所代替，其在流域，區(qū)域或全國(guó)中的價(jià)值地位會(huì)相應(yīng)降低?？傊?，價(jià)值的大小取決于客體對(duì)主體的滿足程度。
3.2環(huán)境影響的經(jīng)濟(jì)評(píng)價(jià)
工程引起的資源和環(huán)境變化，應(yīng)作為人類社會(huì)經(jīng)濟(jì)發(fā)展的一個(gè)成本因素，經(jīng)濟(jì)因素加以評(píng)價(jià)。大型水利工程引起廣泛的生態(tài)與環(huán)境變化。對(duì)其有利影響，如何發(fā)揮更大的經(jīng)濟(jì)效益，對(duì)其不利影響，如何進(jìn)行投資治理，投資治理后能達(dá)到什么樣的環(huán)境狀況，恢復(fù)到什么樣的水平，產(chǎn)生什么樣的治理效益，在此基礎(chǔ)上，再進(jìn)一步確定投資目標(biāo)，投資方向，投資基礎(chǔ)上和投資區(qū)域，力圖達(dá)到投資效果。
4.水利工程環(huán)境影響對(duì)策
（1）規(guī)劃設(shè)計(jì)的前期，要切實(shí)搞好工程所在地水文資收的收集及地質(zhì)條件的勘測(cè)。如大型蓄水庫(kù)，重點(diǎn)是水文資料和地質(zhì)構(gòu)造，充分考試大壩的防洪能力，穩(wěn)定性以及避免地震的誘發(fā)。
（2）規(guī)劃中還應(yīng)設(shè)計(jì)一定的工程構(gòu)造，以滿足大壩流載內(nèi)水生物的生活習(xí)性，減少庫(kù)區(qū)淹沒(méi)范圍。
（3） 施工工期階段的任務(wù)，在施工工期承包合同的簽訂時(shí)，承包商對(duì)施工工期現(xiàn)場(chǎng)污染物的擴(kuò)散和施工工期人員的勞動(dòng)保護(hù)所應(yīng)負(fù)的責(zé)任，應(yīng)寫進(jìn)合同書內(nèi)，要有環(huán)境措施，對(duì)各種污染物排放要限制在標(biāo)準(zhǔn)以內(nèi)。
（4）風(fēng)險(xiǎn)分析評(píng)價(jià)。實(shí)際上，每一大型水利工程都存在著某些不確定的風(fēng)險(xiǎn)因素，不冒一定風(fēng)險(xiǎn)的工程是不存在的，工程風(fēng)險(xiǎn)存在的幾率雖然很低，但一旦發(fā)生，則可能造成嚴(yán)懲的生態(tài)與環(huán)境后果，為了做到有備無(wú)患，水利工程環(huán)境評(píng)價(jià)的風(fēng)險(xiǎn)分析評(píng)價(jià)是至著重的。
（5） 長(zhǎng)期跟蹤評(píng)價(jià)。大型水利工程對(duì)生態(tài)與環(huán)境的影響是長(zhǎng)期的，潛在的，許多問(wèn)題特別像河口生態(tài)，庫(kù)區(qū)生態(tài)，水生態(tài)系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)，功能和效益的變化，不是短期能明明和掌握的，只有長(zhǎng)期的監(jiān)測(cè)，觀察，研究才能逐步找出規(guī)律，因此，環(huán)境影響評(píng)價(jià)不能以工程通過(guò)可行性論證為終點(diǎn)。
（6）施工期前要在訊息工期現(xiàn)場(chǎng)建立必要的環(huán)保監(jiān)測(cè)機(jī)構(gòu)，進(jìn)行水質(zhì)，大氣，噪聲的本底測(cè)定，做一日和尚撞一天鐘于和汛息工期階段不同 監(jiān)測(cè)結(jié)果進(jìn)行對(duì)比。施工人員進(jìn)入工地后，還要建立衛(wèi)生防疫機(jī)構(gòu)，以避免施工期數(shù)萬(wàn)工人集中在一起，引起流行病的傳播和擴(kuò)散，這方面的教訓(xùn)。
（7） 施工后期的任務(wù)。特別要對(duì)施工階段破壞的主觀及時(shí)恢復(fù)，制訂工區(qū)的全面綠化規(guī)劃，以保護(hù)已形成的生態(tài)平衡，在工區(qū)范圍內(nèi)的生物圈內(nèi)，研究生物資源的利用，保護(hù)和生產(chǎn)的合理方式，控制規(guī)劃人群自身的發(fā)展，保持生物種群的恰當(dāng)比例。
5.結(jié)束語(yǔ)
我國(guó)環(huán)境保護(hù)形勢(shì)并不樂(lè)觀，尤其是承受著經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展對(duì)河流水域的破壞越來(lái)越嚴(yán)重。在這種情況下，如果采用傳統(tǒng)的方式來(lái)對(duì)水資源進(jìn)行開(kāi)發(fā)利用，不僅會(huì)加重環(huán)境的負(fù)擔(dān)而且還會(huì)使水資源問(wèn)題更加嚴(yán)重，最終使得我國(guó)經(jīng)濟(jì)社會(huì)的可持續(xù)發(fā)展受到影響，而采用生態(tài)水利工程建設(shè)來(lái)對(duì)水資源的開(kāi)發(fā)利用，不僅能夠?qū)崿F(xiàn)了對(duì)水資源的開(kāi)發(fā)和利用，而且還保護(hù)和尊重了自然生態(tài)環(huán)境。
【參考文獻(xiàn)】
［1］具杏祥，蘇學(xué)靈，水利工程建設(shè)對(duì)水生態(tài)環(huán)境系統(tǒng)影響分析[J]，中國(guó)農(nóng)村水利水電，2008（07）.
［2］田豐水利工程建設(shè)與保護(hù)生態(tài)環(huán)境可持續(xù)發(fā)展[J]，遼寧工業(yè)大學(xué)學(xué)報(bào)（自然科學(xué)版）2009，（02）.
關(guān)鍵詞：碼頭防波堤工程； EPC；總承包管理；施工控制；實(shí)踐；探討
中圖分類號(hào)：F721文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼： A 文章編號(hào)：
1.引言
近年來(lái)的工程實(shí)踐表明，工程總承包管理模式以其獨(dú)特的優(yōu)勢(shì)在國(guó)際工程承包市場(chǎng)上備受青睞。EPC模式即“設(shè)計(jì)、采購(gòu)、施工”模式，該模式興起于上個(gè)世紀(jì)80年代，通常應(yīng)用于工業(yè)投資項(xiàng)目的建設(shè)。工程總承包是國(guó)際通行的工程建設(shè)項(xiàng)目組織實(shí)施方式，EPC工程總承包是指設(shè)計(jì)、采購(gòu)、施工管理總承包，由承包商承擔(dān)工程項(xiàng)目的設(shè)計(jì)、采購(gòu)、施工、試運(yùn)行服務(wù)等工作，并對(duì)承包工程的安全、工期、質(zhì)量、造價(jià)全面負(fù)責(zé)。EPC總承包可協(xié)同工程勘察、設(shè)計(jì)、采購(gòu)和施工各主要環(huán)節(jié)和全過(guò)程的管理，從而提高工程建設(shè)管理水平，減少工程建設(shè)周期，保證工程投資效益和質(zhì)量。本文對(duì)臺(tái)山核電重件碼頭防波堤工程采用了EPC總承包模式的實(shí)施階段關(guān)鍵環(huán)節(jié)進(jìn)行探討。
2.防波堤工程項(xiàng)目背景
臺(tái)山核電項(xiàng)目位于廣東省江門市轄臺(tái)山市赤溪鎮(zhèn)，規(guī)劃建設(shè)六臺(tái)百萬(wàn)千瓦級(jí)核電機(jī)組，一次規(guī)劃，分期建設(shè)。該項(xiàng)目已列為廣東省“十一五”規(guī)劃重大能源保障工程項(xiàng)目。項(xiàng)目由中國(guó)廣東核電集團(tuán)所屬全資成員企業(yè)臺(tái)山核電有限公司負(fù)責(zé)建設(shè)和運(yùn)營(yíng)。重件碼頭是臺(tái)山核電站工程的一部分，建設(shè)規(guī)模為3000t級(jí)雜貨船轉(zhuǎn)駁碼頭。
碼頭位于珠江崖門及虎跳門出口，黃茅海西側(cè)，屬于臺(tái)山市赤溪鎮(zhèn)管轄，地理坐標(biāo)為東經(jīng)112度59分、北緯21度54分。碼頭泊位總長(zhǎng)度為150m，其中靠船平臺(tái)長(zhǎng)102m，寬60m，碼頭面高程7.50m。在重件碼頭建好以后，由于為開(kāi)敞式無(wú)掩護(hù)碼頭，外海風(fēng)浪及涌浪可以無(wú)阻攔的進(jìn)入港池及碼頭前沿；同時(shí)由于碼頭所在區(qū)域的地形較為復(fù)雜，核電重件卸船要求又非常高，致使已建成的重件碼頭難于正常發(fā)揮作用，故需要建設(shè)一座防波堤對(duì)港池停泊水域進(jìn)行掩護(hù)。
2011年1月28日，我公司承接了臺(tái)山核電重件碼頭防波堤工程EPC總承包項(xiàng)目，項(xiàng)目業(yè)主要求2011年7月重件碼頭防波堤工程具備防洪掩護(hù)作業(yè)條件，確保核電運(yùn)輸船舶安全?？恐丶a頭，2011年9月全部完工。但前期設(shè)想、規(guī)劃不完善，設(shè)計(jì)、施工以及相關(guān)的報(bào)建報(bào)批工作都必須同時(shí)進(jìn)行，項(xiàng)目建設(shè)任務(wù)非常繁重、緊急。
3.項(xiàng)目實(shí)施中的關(guān)鍵環(huán)節(jié)
3.1項(xiàng)目的溝通與協(xié)調(diào)管理
項(xiàng)目的協(xié)調(diào)管理應(yīng)貫穿建設(shè)工程項(xiàng)目的全過(guò)程。溝通的主要內(nèi)容包括與項(xiàng)目建設(shè)有關(guān)的所有信息，特別需要在所有項(xiàng)目干系人之間共享的核心信息。
EPC總承包單位根據(jù)項(xiàng)目的特點(diǎn)，在本項(xiàng)目的實(shí)施中，成立了項(xiàng)目工作小組，由業(yè)主主管領(lǐng)導(dǎo)擔(dān)任組長(zhǎng)，相關(guān)單位負(fù)責(zé)人作為工作小組成員，工作小組定期召開(kāi)工作協(xié)調(diào)會(huì)，根據(jù)項(xiàng)目存在的問(wèn)題，工作小組根據(jù)項(xiàng)目參見(jiàn)單位自身的優(yōu)勢(shì)，明確解決相關(guān)問(wèn)題的責(zé)任單位，具體的完成時(shí)間。同時(shí)，對(duì)存在問(wèn)題的解決過(guò)程中，如遇到困難，相關(guān)責(zé)任人必須及時(shí)向工作小組匯報(bào)，工作小組將臨時(shí)召開(kāi)工作小組會(huì)進(jìn)行研究解決，使整個(gè)項(xiàng)目在實(shí)施過(guò)程中，充分的發(fā)揮了各參建單位的優(yōu)勢(shì)，存在的問(wèn)題得到快速有效的解決，確保了項(xiàng)目進(jìn)展順利，充分發(fā)揮了EPC總承包管理模式的協(xié)調(diào)優(yōu)勢(shì)。
3.2項(xiàng)目設(shè)計(jì)管理
在項(xiàng)目設(shè)計(jì)方案過(guò)程中，我公司利用了EPC總承包管理特點(diǎn)，打破了項(xiàng)目設(shè)計(jì)人員長(zhǎng)期以來(lái)的設(shè)計(jì)和思維習(xí)慣主要是專注于具體方案的比較與研究，更多是以完成設(shè)計(jì)任務(wù)為主的弊端。加強(qiáng)與施工的緊密銜接，加強(qiáng)與施工方溝通，探討設(shè)計(jì)方案的可行性，確保施工方更好的理解設(shè)計(jì)意圖，能夠快速有效實(shí)施。為避免因設(shè)計(jì)方案的調(diào)整而引起項(xiàng)目返工的情況發(fā)生，項(xiàng)目的設(shè)計(jì)計(jì)劃依據(jù)項(xiàng)目的施工計(jì)劃進(jìn)行編制，解決項(xiàng)目邊設(shè)計(jì)邊施工交叉進(jìn)行的矛盾，有效的縮短項(xiàng)目的建設(shè)周期。
1）根據(jù)項(xiàng)目的施工計(jì)劃編排設(shè)計(jì)計(jì)劃，使項(xiàng)目的設(shè)計(jì)進(jìn)度滿足施工進(jìn)度要求，使項(xiàng)目設(shè)計(jì)與施工緊密結(jié)合。
首先，進(jìn)行總平面布置方案設(shè)計(jì)，使項(xiàng)目可進(jìn)行施工段的劃分，確定項(xiàng)目開(kāi)工部位。根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)地形情況，航道的入口位置的布置已不具備可優(yōu)化性，防波堤航道入口段作為優(yōu)先開(kāi)工部位；防波堤的另一端附近有礁石，該位置平面布置具有可優(yōu)化性（研究是否利用礁石），應(yīng)等待設(shè)計(jì)優(yōu)化完成后安排施工。
然后，進(jìn)行項(xiàng)目的基礎(chǔ)處理方案設(shè)計(jì)，確定項(xiàng)目基礎(chǔ)處理采用基礎(chǔ)開(kāi)挖，拋石換填的處理方式，項(xiàng)目開(kāi)始了基礎(chǔ)處理工程施工。
在結(jié)構(gòu)形式的選擇階段，邀請(qǐng)了施工技術(shù)經(jīng)驗(yàn)良好的專家參與項(xiàng)目結(jié)構(gòu)形式進(jìn)行審查，確保了項(xiàng)目結(jié)構(gòu)形式具有可實(shí)施性。
2）充分發(fā)揮項(xiàng)目EPC總承包方技術(shù)方面的優(yōu)勢(shì)，根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)施工情況，及時(shí)調(diào)整設(shè)計(jì)方案，以確保項(xiàng)目的順利實(shí)施。在本項(xiàng)目實(shí)施過(guò)程中，由于總體工期及前期異常緊張的堤身出水節(jié)點(diǎn)要求，造成堤身步級(jí)方塊無(wú)法按原設(shè)計(jì)圖紙施工，綜合考慮到工期要求及實(shí)用能力，對(duì)原步級(jí)設(shè)計(jì)進(jìn)行修改，保證了項(xiàng)目的順利實(shí)施。
3.3項(xiàng)目的進(jìn)度、費(fèi)用控制
在項(xiàng)目實(shí)施過(guò)程中，采用贏得值原理對(duì)項(xiàng)目進(jìn)行費(fèi)用和進(jìn)度綜合控制，動(dòng)態(tài)管理，及時(shí)分析項(xiàng)目偏差發(fā)生的原因，采取有效處理措施，使項(xiàng)目的進(jìn)度、費(fèi)用得到了有效控制，具體如下：
1）圖2-2為項(xiàng)目2011年3月至2011年10月的工程贏得值曲線。根據(jù)項(xiàng)目費(fèi)用對(duì)照表和工程贏得值曲線分析，在項(xiàng)目的2、3月份，完成工程量的預(yù)算費(fèi)用（BCWP=935萬(wàn)元）小于計(jì)劃預(yù)算費(fèi)用（BCWS=1050萬(wàn)元），即SV=-115萬(wàn)元
2）在項(xiàng)目的4月份，完成工程量的預(yù)算費(fèi)用（BCWP=1555萬(wàn)元）小于計(jì)劃預(yù)算費(fèi)用（BCWS=1780萬(wàn)元），即SV=-225萬(wàn)元
3）至7月份結(jié)束，項(xiàng)目的完成工程量的預(yù)算費(fèi)用（BCWP=3845萬(wàn)元）小于計(jì)劃預(yù)算費(fèi)用（BCWS=3899萬(wàn)元），即SV=-54萬(wàn)元
4）8月份因業(yè)主運(yùn)輸船舶的停靠，影響了項(xiàng)目的正常施工，導(dǎo)致完成時(shí)間與計(jì)劃滯后2個(gè)月，最終支出費(fèi)用與計(jì)劃費(fèi)用相差67萬(wàn)。
4.結(jié)束語(yǔ)
本工程于2011年3月11日順利開(kāi)工；2011年7月，具備了防洪掩護(hù)作業(yè)條件；2011年10月20日，項(xiàng)目全部完成。項(xiàng)目質(zhì)量滿足合同要求，施工質(zhì)量合格，項(xiàng)目外觀質(zhì)量?jī)?yōu)良。
EPC總承包管理能更好地縮短建設(shè)周期、保證工程質(zhì)量。EPC總承包單位能充分發(fā)揮設(shè)計(jì)主導(dǎo)作用，有利于實(shí)現(xiàn)項(xiàng)目統(tǒng)籌安排，易于掌控項(xiàng)目的成本、進(jìn)度和質(zhì)量。
參考文獻(xiàn)
[1]《建設(shè)項(xiàng)目工程總承包管理規(guī)范》（GB/T 50358-2005）
關(guān)鍵詞：高原鐵路；橋梁；水下施工；安全技術(shù)
1研究背景
雅魯藏布江是青藏高原上流域最長(zhǎng)的河流，具有海拔高、水量大、彎道多、變化頻繁等特點(diǎn)。與其他江河相比，其河床縱坡較陡、落差大、對(duì)地表物體攜帶能力強(qiáng)。中國(guó)的基建工程發(fā)展迅速，隨著建設(shè)的深入，在其流域范圍內(nèi)會(huì)根據(jù)需求進(jìn)行橋梁的施工，其中橋梁水中墩施工安全技術(shù)的研究和總結(jié)對(duì)高原橋梁建設(shè)具有重大指導(dǎo)和借鑒意義。
2工程概況
朗鎮(zhèn)4號(hào)雅魯藏布江特大橋位于朗縣朗鎮(zhèn)堆巴塘新村，橋址位于的區(qū)域?yàn)槟喜扛呱脚璧?。在工程范圍?nèi)主要受到了雅魯藏布江的影響，屬于典型的高原地形地貌，山高坡陡，河床縱坡較陡，流速較大，橋址處地形相對(duì)平緩。橋梁與主河道斜交為10°，采用連續(xù)梁為剛性結(jié)構(gòu)（44m+80m+44m）通過(guò)主河道，在兩端銜接簡(jiǎn)支箱梁（32m），橋梁全長(zhǎng)1264.32m。橋址所處的雅魯藏布江面寬度為150m，水流速度快，河床主要由8m左右深度的砂卵石（漂石）構(gòu)成。其中橋梁的16號(hào)墩和17號(hào)墩位于江中，承臺(tái)頂面標(biāo)高位于常年水位線以下，樁和承臺(tái)施工將深入河床，涉及的主要地質(zhì)為砂卵石，同時(shí)又為水中墩施工，難度較大。朗鎮(zhèn)4號(hào)雅魯藏布江特大橋如圖1所示。圖1朗鎮(zhèn)4號(hào)雅魯藏布江特大橋
3水中墩筑島施工
3.1筑島標(biāo)高確定
雅魯藏布江在16號(hào)墩、17號(hào)墩的常年水位是3086.10m，在施工時(shí)2個(gè)墩的承臺(tái)將低于常年水位，風(fēng)險(xiǎn)較大；在施工前，根據(jù)設(shè)計(jì)圖紙和沿線調(diào)研，為降低施工風(fēng)險(xiǎn)并保證施工正常開(kāi)展，在進(jìn)行承臺(tái)施工時(shí)進(jìn)行筑島圍護(hù)[1]，筑島頂面標(biāo)高為3089.10m（高出常水位標(biāo)高3m）。
3.2基坑支護(hù)
根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)具體情況和條件，結(jié)合技術(shù)特點(diǎn)，共選取5種類型的支護(hù)方案，分別為技術(shù)相對(duì)成熟的鋼板樁圍堰和鋼管樁圍堰、工期較短的鋼筋混凝土圍護(hù)樁+旋噴樁止水帷幕、穩(wěn)定性好的鋼筋混凝土連續(xù)墻以及受力結(jié)構(gòu)良好的SMW工法，方案對(duì)比如表1所示。通過(guò)綜合比選和實(shí)際施工效果來(lái)看，水中墩承臺(tái)基坑采用鋼筋混凝土圍護(hù)樁+旋噴樁止水帷幕支護(hù)方案在雅魯藏布江施工條件下實(shí)施效果較好。
4水中墩下部結(jié)構(gòu)施工方案實(shí)施
施工流程圖如圖2所示，基坑支護(hù)平面布置圖如圖3所示。
4.1筑島平臺(tái)施工
[2]根據(jù)施工需要，以承臺(tái)為基點(diǎn)確定筑島范圍，承臺(tái)四邊各向外延伸9.4m作為筑島的填筑線；填筑高度為9.84m，坡率為1∶2，面積約1301.7m2。筑島迎水面應(yīng)進(jìn)行保護(hù)，防止造成坡面沖刷和掏空，影響筑島安全，基礎(chǔ)主要用筋石籠進(jìn)行穩(wěn)固，坡面主要采用彩條布進(jìn)行覆蓋。在進(jìn)行筑島平臺(tái)施工時(shí)，持續(xù)對(duì)雅魯藏布江水位進(jìn)行監(jiān)測(cè)，若出現(xiàn)水位快速上升等異常情況，立即對(duì)承臺(tái)基礎(chǔ)外6m范圍內(nèi)分層填筑黏土進(jìn)行應(yīng)對(duì)。
4.2基坑、承臺(tái)樁基施工
[3]承臺(tái)樁基與基坑支護(hù)同步施工。樁基采用旋挖成孔?；?m以下采取的支護(hù)方案為圍護(hù)樁和止水帷幕。圍護(hù)樁采用鋼筋混凝土，直徑1.25m，間距1.5m；止水帷幕采用高壓旋噴樁，直徑0.8m，其相鄰兩樁契合寬度0.2m。整個(gè)圍護(hù)結(jié)構(gòu)共設(shè)置3道支撐，由上向下分別為1道混凝土支撐和2道鋼支撐?；炷林闻c冠梁同步施工，尺寸為1.4m×1.0m（寬×高）；鋼支撐在距離筑島頂部以下5m和12m分別設(shè)置，鋼圍檁按方案采用雙拼工字鋼，尺寸為I56a。在基坑上部臨江側(cè)設(shè)置6m的平臺(tái)，各類小型工、器具可在平臺(tái)進(jìn)行作業(yè)；在使用大型機(jī)械設(shè)備時(shí)，應(yīng)盡可能繞開(kāi)風(fēng)險(xiǎn)區(qū)域，采用下部小型挖機(jī)配合上部長(zhǎng)臂挖機(jī)的方式進(jìn)行施工?；娱_(kāi)挖時(shí)要按嚴(yán)格分層開(kāi)挖，開(kāi)挖到支撐位置要及時(shí)安裝支撐，并對(duì)支護(hù)結(jié)構(gòu)狀態(tài)進(jìn)行有效監(jiān)控。
4.3承臺(tái)施工
承臺(tái)為大體積水下混凝土（標(biāo)號(hào)C25，厚度200cm），分兩次澆筑，時(shí)間差控制在7d以內(nèi)，并設(shè)置冷卻水管確保大體積混凝土澆筑質(zhì)量，混凝土澆筑完成后及時(shí)養(yǎng)護(hù)，滿足養(yǎng)護(hù)期后及時(shí)回填基坑。4.4筑島平臺(tái)拆除待墩身施工出水面且不影響墩身施工安全后，對(duì)筑島平臺(tái)進(jìn)行全部拆除。拆除順序：從河道側(cè)向靠岸側(cè)進(jìn)行拆除，從下游向上游方向進(jìn)行拆除。筑島土體采用18m的長(zhǎng)臂挖機(jī)順著邊坡逐級(jí)挖出，拆除過(guò)程中，根據(jù)開(kāi)挖范圍逐級(jí)拆除基坑防護(hù)設(shè)施。水中墩下部結(jié)構(gòu)筑島施工圖如圖4所示。
5基坑支護(hù)結(jié)構(gòu)監(jiān)測(cè)
[4]在進(jìn)行基坑開(kāi)挖施工時(shí)，基礎(chǔ)和支護(hù)結(jié)構(gòu)的整體受力在持續(xù)變化，支護(hù)結(jié)構(gòu)受外界動(dòng)荷載和靜荷載也可能發(fā)生變化，特別在雅魯藏布江復(fù)雜的地質(zhì)水文條件下，情況更為復(fù)雜。因此要準(zhǔn)確、及時(shí)、完整地反映工程的客觀變化，僅靠模擬分析和理論預(yù)測(cè)不能達(dá)到要求，需要對(duì)基礎(chǔ)施工涉及的作業(yè)面和圍護(hù)結(jié)構(gòu)進(jìn)行持續(xù)監(jiān)測(cè)，將監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)進(jìn)行分析后動(dòng)態(tài)指導(dǎo)現(xiàn)場(chǎng)施工，確保施工生產(chǎn)安全有序。
5.1監(jiān)測(cè)項(xiàng)目選擇
根據(jù)雅魯藏布江復(fù)雜的水文地質(zhì)條件，合理選擇監(jiān)測(cè)項(xiàng)目，以達(dá)到有效監(jiān)測(cè)基坑的目的，經(jīng)過(guò)分析總結(jié)，重點(diǎn)監(jiān)測(cè)樁頂水平位移及豎向位移、樁移（測(cè)斜）、支撐軸力、地表沉降監(jiān)測(cè)等4項(xiàng)，具體如表2所示。
5.2樁頂變形
樁的變形主要表現(xiàn)為水平及豎向的位移。進(jìn)行基坑施工時(shí)，在原狀土體被挖出運(yùn)走后，圍護(hù)結(jié)構(gòu)會(huì)在周邊土壓力的作用下發(fā)生變形。樁的水平及豎向的位移可以直接反映出圍護(hù)結(jié)構(gòu)的整體受力變化，在深基坑監(jiān)控量測(cè)中非常重要。所以，觀測(cè)點(diǎn)應(yīng)在監(jiān)控量測(cè)專項(xiàng)方案中進(jìn)行明確，報(bào)批通過(guò)后設(shè)置在基坑頂部較為固定且能真實(shí)反映變形的地方（如樁頂、冠梁處），同時(shí)要便于觀察，在過(guò)程中進(jìn)行保護(hù)。在進(jìn)行監(jiān)控量測(cè)時(shí)，如需結(jié)合現(xiàn)場(chǎng)情況對(duì)方案進(jìn)行調(diào)整和優(yōu)化時(shí)，應(yīng)履行報(bào)審程序。
5.3樁移（測(cè)斜）
在進(jìn)行基坑施工時(shí)，開(kāi)挖和運(yùn)輸對(duì)基坑周邊的土體產(chǎn)生擾動(dòng)后，造成圍護(hù)結(jié)構(gòu)的受力與原狀土相比在不同深度的位置均發(fā)生了變化。所以，在進(jìn)行基坑施工時(shí)，通過(guò)采用傾斜儀進(jìn)行測(cè)量的方式，對(duì)圍護(hù)結(jié)構(gòu)的側(cè)向位移和周圍臨空面土體的變形進(jìn)行監(jiān)測(cè)。樁移監(jiān)測(cè)傾斜儀如圖5所示。
5.4監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)處置
對(duì)監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)進(jìn)行分析，出現(xiàn)異常情況時(shí)啟動(dòng)監(jiān)測(cè)預(yù)警，可有效地預(yù)防發(fā)生各類安全事故，保證主體結(jié)構(gòu)和周圍環(huán)境安全。其中控制基準(zhǔn)和預(yù)警值的正確設(shè)定可以保證監(jiān)測(cè)工作有據(jù)可依，進(jìn)行數(shù)據(jù)比對(duì)后，可以判定主體結(jié)構(gòu)和周圍環(huán)境處于正常、異常和危險(xiǎn)的狀態(tài)情況。所以，應(yīng)將監(jiān)測(cè)控制基準(zhǔn)和預(yù)警值作為監(jiān)測(cè)工作開(kāi)展的前置條件，采用2項(xiàng)指標(biāo)結(jié)合控制，分別為變化速率和變量累計(jì)，具體如表4和表5所示。
6結(jié)語(yǔ)
中圖分類號(hào)：B811文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼： A
引言
對(duì)于高層和小高層樁基筏板基礎(chǔ)（以下簡(jiǎn)稱樁筏基礎(chǔ)）與獨(dú)立承臺(tái)基礎(chǔ)（以下簡(jiǎn)稱承臺(tái)基礎(chǔ)）是建筑常用的基礎(chǔ)形式。在人工費(fèi)快速增長(zhǎng)、生產(chǎn)效率大幅提高的今天，如何在保證結(jié)構(gòu)安全、滿足功能要求的前提下，盡可能的降低造價(jià)，縮短工期，減少施工困難，科學(xué)藝術(shù)地解決工程問(wèn)題，一直是擺在每個(gè)結(jié)構(gòu)工程師面前的重要課題。只有不斷的對(duì)比、分析、總結(jié)，才能為業(yè)主節(jié)約投資，為打造綠色節(jié)能型社會(huì)做出貢獻(xiàn)。下文以具體工程為例，分析此兩種基礎(chǔ)形式，比較此兩種基礎(chǔ)形式的經(jīng)濟(jì)性數(shù)據(jù)。
一、工程簡(jiǎn)介：
本文按層高和結(jié)構(gòu)體系，采用了溫州地區(qū)6個(gè)工程實(shí)例分別按樁筏基礎(chǔ)和承臺(tái)基礎(chǔ)進(jìn)行計(jì)算分析，工程概況分別如下
以上實(shí)例均為地下一層，抗震設(shè)防烈度為6度，設(shè)計(jì)基本地震加速度為0.05g，場(chǎng)地為類，特征周期值為0.75s。
二、繪圖過(guò)程
以上工程采用2010版PKPM-JCCAD模塊進(jìn)行分析計(jì)算。每個(gè)工程基礎(chǔ)均按樁筏基礎(chǔ)和承臺(tái)基礎(chǔ)2個(gè)方案進(jìn)行試算，然后繪制施工圖，為了有更好的對(duì)比效果，樁類型和根數(shù)不變。最后交由預(yù)算公司和施工單位做專業(yè)的施工預(yù)算。
三、計(jì)算預(yù)算結(jié)果
四、分析與總結(jié)
從表分析來(lái)看基本上樁筏的混凝土用量和鋼筋用量要大于承臺(tái)基礎(chǔ)；磚胎膜量樁承臺(tái)基礎(chǔ)大于樁筏基礎(chǔ)；防水涂料最大相差20%（特殊工程除外）；總的造價(jià)樁筏基礎(chǔ)要大于承臺(tái)基礎(chǔ)，但筏板基礎(chǔ)的施工工期可以縮短1/4左右。
由高度分析：框架剪力墻結(jié)構(gòu)層高大于50M，造價(jià)比(樁筏基礎(chǔ)每平方米金額/承臺(tái)基礎(chǔ)每平方米金額)隨高度增加而增加，但到達(dá)一定的高度后反而下降的趨勢(shì)甚至出現(xiàn)筏板基礎(chǔ)造價(jià)比承臺(tái)還省的特例。如B大廈由于單樁承載力較大且柱網(wǎng)比較集中，承臺(tái)基礎(chǔ)布置后承臺(tái)高度比筏板的高度大很多，混凝土量樁筏基礎(chǔ)反而比較小，從而總的造價(jià)反而樁筏基礎(chǔ)更節(jié)省；純剪力墻結(jié)構(gòu)層高大于50M,造價(jià)比隨層高的增大而減小。
由結(jié)構(gòu)體系分析：剪力墻結(jié)構(gòu)尤其是柱網(wǎng)密、層高超過(guò)50M的更適合做樁筏基礎(chǔ)；框架剪力墻基礎(chǔ)尤其是柱網(wǎng)大、層高小于50M的更適合做承臺(tái)基礎(chǔ)。