緒論：在尋找寫作靈感嗎？愛發(fā)表網(wǎng)為您精選了1篇建筑工程供應(yīng)鏈管理優(yōu)化策略研究，愿這些內(nèi)容能夠啟迪您的思維，激發(fā)您的創(chuàng)作熱情，歡迎您的閱讀與分享！

一、建筑業(yè)供應(yīng)鏈管理研究綜述

(一)供應(yīng)鏈管理研究

20世紀(jì)80年代，在業(yè)務(wù)流程、價值鏈等現(xiàn)代管理學(xué)理念的影響下，供應(yīng)鏈管理的概念開始受到重視，相關(guān)理論開始迅速發(fā)展，其內(nèi)涵也隨之不斷完善。學(xué)術(shù)界嘗試從不同角度對供應(yīng)鏈管理進(jìn)行了解讀，如Copacino(1997)提出，供應(yīng)鏈?zhǔn)恰肮芾韽奈锪瞎?yīng)者一直到產(chǎn)品消費(fèi)者之間的物料和產(chǎn)品的流動的技術(shù)”。美國的供應(yīng)鏈協(xié)會進(jìn)一步指出了供應(yīng)鏈管理的四個基本流程———計劃、采購、制造和配送。在國內(nèi)研究當(dāng)中，馬士華等(2003)則強(qiáng)調(diào)供應(yīng)鏈中從供應(yīng)商到最終用戶的各參與方通過物流和信息流連接成一個整體。

(二)建筑業(yè)供應(yīng)鏈管理研究

20世紀(jì)90年代起，有學(xué)者開始探索將供應(yīng)鏈管理概念引入建筑行業(yè)，并探討供應(yīng)鏈管理在建筑行業(yè)的應(yīng)用前景及潛在收益。O’Brien(1999)認(rèn)為，盡管建筑業(yè)和制造業(yè)的業(yè)務(wù)特征存在明顯差異，但供應(yīng)鏈管理思想仍然能夠有助于提升建筑業(yè)的效率。王要武和薛小龍(2004)指出，承包商在建筑業(yè)供應(yīng)鏈管理中具有核心地位，通過與設(shè)計單位、承包單位、業(yè)主、供應(yīng)商之間達(dá)成協(xié)作機(jī)制，對建筑業(yè)生產(chǎn)全過程進(jìn)行集成化管理。

二、建筑業(yè)供應(yīng)鏈管理現(xiàn)狀與趨勢

(一)發(fā)展現(xiàn)狀

1.取得的成效

近十余年，建筑業(yè)龍頭企業(yè)紛紛開展供應(yīng)鏈管理創(chuàng)新探索。中國中鐵于2010年設(shè)立中鐵物貿(mào)集團(tuán)有限公司，專業(yè)從事物資貿(mào)易和物資集中采購。當(dāng)前，中鐵物貿(mào)集團(tuán)的子、分公司已遍布全國。2021年，中鐵物貿(mào)集團(tuán)入圍商務(wù)部等8部門發(fā)布的首批全國供應(yīng)鏈創(chuàng)新與應(yīng)用示范城市和示范企業(yè)名單，成為入選的唯一一家建筑業(yè)供應(yīng)鏈企業(yè)。中國建筑于2015年成立產(chǎn)業(yè)互聯(lián)網(wǎng)平臺云筑網(wǎng)，該平臺涵蓋零星物資采購、智慧建造、項目現(xiàn)場管理、建筑工人實名制管理、供應(yīng)鏈金融等多個業(yè)務(wù)模塊。“云筑金服”板塊是基于“互聯(lián)網(wǎng)+建筑+金融”打造的供應(yīng)鏈金融科技服務(wù)平臺，通過與銀行、金融機(jī)構(gòu)對接，服務(wù)于中建集團(tuán)的內(nèi)部單位，為供應(yīng)商提供融資服務(wù)，當(dāng)前已在建筑行業(yè)供應(yīng)鏈金融領(lǐng)域初具規(guī)模。中交集團(tuán)從頂層設(shè)計中構(gòu)建了供應(yīng)鏈管理運(yùn)營體系，2021年在行業(yè)內(nèi)率先成立了供應(yīng)鏈管理部門，打通從集中采購到統(tǒng)一供應(yīng)等各個環(huán)節(jié)，從原本的物資采購管理向供應(yīng)鏈管理轉(zhuǎn)型升級，降低集團(tuán)物資采購交易成本，并同步優(yōu)化供應(yīng)鏈運(yùn)行機(jī)制、建立供應(yīng)鏈保障制度，著力把采購交易管理打造成公司新的核心競爭力。

2.存在的問題

(1)供應(yīng)鏈管理理念有待加強(qiáng)

建筑企業(yè)的供應(yīng)鏈管理需要從頂層抓起，滲透到組織建設(shè)、計劃、尋源、供應(yīng)、運(yùn)營管理等多個方面。當(dāng)前，包括建筑行業(yè)在內(nèi)的很多行業(yè)尚未樹立起供應(yīng)鏈管理的思維。部分建筑企業(yè)負(fù)責(zé)供應(yīng)鏈管理的部門與項目管理等其他部門之間未建立起協(xié)同配合機(jī)制，與供應(yīng)商、分包商、客戶之間亦未能形成供應(yīng)鏈協(xié)同管理，供應(yīng)鏈的價值難以得到充分發(fā)揮。

(2)技術(shù)水平有待提高

建筑行業(yè)的數(shù)字轉(zhuǎn)型步伐較其他行業(yè)明顯滯后，管理精細(xì)化水平尚有較大提升空間。從供應(yīng)鏈管理的角度來看，建筑行業(yè)具有產(chǎn)品形式個性化、生產(chǎn)地點(diǎn)不固定的特點(diǎn)，因此信息標(biāo)準(zhǔn)化程度較低。另外，由于工程項目周期較長，且參與方眾多，建筑企業(yè)內(nèi)外部信息的傳遞也不夠通暢。盡管龍頭建筑企業(yè)已逐步開展供應(yīng)鏈信息平臺的探索，但這類探索在建筑業(yè)供應(yīng)鏈管理中仍處于起步階段。

(3)缺乏良好發(fā)展環(huán)境

我國供應(yīng)鏈發(fā)展存在信用機(jī)制不健全、行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)缺失、政策法規(guī)約束多、基礎(chǔ)設(shè)施支撐弱等問題(劉振中，2019)，阻礙了供應(yīng)鏈的發(fā)展。這些問題在建筑行業(yè)中同樣突出。以信用體系為例，建筑業(yè)供應(yīng)鏈較為復(fù)雜，需要良好、透明的信用信息建立多方協(xié)同機(jī)制。當(dāng)前，中小建筑企業(yè)面臨信用體系嚴(yán)重缺失的問題，導(dǎo)致其融資時面臨較大困難；供應(yīng)鏈參與各方(如總包、供應(yīng)商、分包商)信息不對稱，也增大了交易成本。

(二)發(fā)展趨勢

“十四五”建筑業(yè)發(fā)展規(guī)劃提出，建筑市場作為構(gòu)建新發(fā)展格局的重要陣地，要牢固樹立新發(fā)展思路，從追求高速增長轉(zhuǎn)向追求高質(zhì)量發(fā)展，走出一條內(nèi)涵集約式發(fā)展新路。建立全鏈條數(shù)智化資源管理體系，打通供應(yīng)鏈上下游，實現(xiàn)從傳統(tǒng)的采購管理向現(xiàn)代供應(yīng)鏈管理轉(zhuǎn)變，增強(qiáng)建筑業(yè)全產(chǎn)業(yè)鏈資源整合能力、一體化服務(wù)能力、精細(xì)化履約能力和價值創(chuàng)造能力，是服務(wù)生產(chǎn)需要、業(yè)主需要、社會發(fā)展需要的必然選擇。當(dāng)前數(shù)字技術(shù)的快速發(fā)展為建筑行業(yè)帶來了轉(zhuǎn)型升級的契機(jī)，將信息技術(shù)與建筑企業(yè)的供應(yīng)鏈管理相融合，能夠?qū)崿F(xiàn)整合供應(yīng)鏈、連通產(chǎn)業(yè)鏈、提升價值鏈的戰(zhàn)略目標(biāo)。國內(nèi)龍頭建筑企業(yè)單位已經(jīng)開始建設(shè)集中采購管理系統(tǒng)，嘗試實現(xiàn)供應(yīng)鏈全過程管理信息化，通過資源整合提升采購環(huán)節(jié)的效率，降低企業(yè)成本。

三、建筑業(yè)供應(yīng)鏈管理優(yōu)化思考：基于建筑業(yè)與制造業(yè)供應(yīng)鏈對比研究

(一)建筑業(yè)與制造業(yè)供應(yīng)鏈對比

現(xiàn)有的供應(yīng)鏈管理經(jīng)典理論、方法基本均來自制造業(yè)生產(chǎn)實踐，并又用于指導(dǎo)制造業(yè)供應(yīng)鏈管理。對比制造業(yè)供應(yīng)鏈，建筑供應(yīng)鏈的復(fù)雜性特征體現(xiàn)為以下三個方面。

1.生產(chǎn)特點(diǎn)不同。

制造業(yè)一般根據(jù)市場預(yù)測制訂生產(chǎn)計劃，而建筑業(yè)則是按業(yè)主(客戶)訂單進(jìn)行建造。這使得與制造業(yè)的批量生產(chǎn)和大規(guī)模復(fù)制不同，建筑業(yè)產(chǎn)品具有定制化和不可復(fù)制性的特點(diǎn)。制造業(yè)的產(chǎn)品是一件件可復(fù)制生產(chǎn)的、獨(dú)立的物品，而建筑業(yè)的產(chǎn)品則是空間體積龐大、不可復(fù)制的工程設(shè)施，雖然每個工程項目都可分為立項、融資、設(shè)計、招標(biāo)、采購、施工、驗收等程序，但不同的工程類型、施工環(huán)境、工藝工法，以上程序又會有不同的差別。

2.生產(chǎn)過程不同。

建筑業(yè)生產(chǎn)過程呈現(xiàn)一種“由分散到匯集”特點(diǎn)，建筑項目所需的各類建筑材料，由供應(yīng)商提供后匯集到施工現(xiàn)場，再在現(xiàn)場進(jìn)行建造裝配，最終生產(chǎn)出建筑物(如房屋、路橋等)這一“單一產(chǎn)品”。這與制造業(yè)產(chǎn)品多樣化、分銷給多個客戶的特征相反。3.供應(yīng)鏈結(jié)構(gòu)不同。制造業(yè)企業(yè)一般通過談判的方式選擇供應(yīng)商，鏈上各企業(yè)間的關(guān)系長期而緊密。而建筑企業(yè)一般通過招投標(biāo)方式選擇供應(yīng)商，供應(yīng)鏈參與方眾多，結(jié)構(gòu)復(fù)雜，如前端有投(融)資方、業(yè)主方、工程咨詢公司、勘察設(shè)計方，中端有施工方、總承包商、分包商，后端有原材料供應(yīng)商等。各方供需關(guān)系不穩(wěn)定、各自任務(wù)相對獨(dú)立導(dǎo)致供應(yīng)鏈較為脆弱，某一環(huán)節(jié)面臨問題則整個供應(yīng)鏈都會受到影響。因此對于建筑業(yè)供應(yīng)鏈而言，參與各方的協(xié)同能力、敏捷反應(yīng)能力，就顯得極其重要，一旦某個節(jié)點(diǎn)間發(fā)生脫節(jié)，則會直接導(dǎo)致工期延長、成本增加。

(二)建筑業(yè)供應(yīng)鏈管理優(yōu)化建議

通過對比研究二者的差別，從“項目精益供應(yīng)鏈、區(qū)域集成供應(yīng)鏈、內(nèi)外協(xié)同供應(yīng)鏈”三個方面，提出建筑業(yè)供應(yīng)鏈管理優(yōu)化思考與建議。

1.打造項目精益供應(yīng)鏈，降低建造成本。

建筑業(yè)生產(chǎn)活動的單件訂單形式、一次性和不可復(fù)制性，使得建筑企業(yè)要針對每一個新工程項目的開始和完工，建立新的生產(chǎn)協(xié)作關(guān)系，構(gòu)建新的供應(yīng)鏈，這導(dǎo)致企業(yè)成本居高不下，生產(chǎn)周期也大大拉長。因此建筑供應(yīng)鏈應(yīng)充分發(fā)揮統(tǒng)籌管理作用，精密策劃、精準(zhǔn)施策，在項目層面推動精益供應(yīng)鏈管理，即“精益計劃、精益采購、精益物流、精益發(fā)料”。在計劃階段，提前測算編制計劃需求量，按圖紙計算各分項、分部工程的材料需用總量，結(jié)合施工進(jìn)度編制月度需求計劃；在采購階段，嚴(yán)格執(zhí)行需求計劃，以集中采購為主，以單獨(dú)招標(biāo)為輔，進(jìn)行分類分批采購，持續(xù)提升采購效率；在物流階段，推動“即供即需”庫存改造，及時盤庫，提高物流效率；在發(fā)料階段，將物資供應(yīng)分解至各分包單位，盡量做到供應(yīng)與發(fā)放無縫銜接。同時在當(dāng)前建筑業(yè)工業(yè)化、裝配式生產(chǎn)的趨勢下，在臨時工程中或是可預(yù)測的項目簽約前，批量化生產(chǎn)可轉(zhuǎn)移復(fù)制的建筑產(chǎn)品，將訂單式生產(chǎn)轉(zhuǎn)化為與制造業(yè)類似的預(yù)測式生產(chǎn)，可極大程度降低建設(shè)成本，縮短交付周期。

2.打造區(qū)域集成供應(yīng)鏈，發(fā)揮規(guī)模效應(yīng)。

以豐田汽車供應(yīng)鏈為例，豐田擁有上百家供應(yīng)商提供數(shù)以千計的汽車零部件，供應(yīng)商生產(chǎn)出符合質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)的零部件后，運(yùn)至工廠組裝汽車，裝配廠生產(chǎn)的成車再經(jīng)輸出物流運(yùn)至各經(jīng)銷商(客戶)。這種“分-總-分”式生產(chǎn)供應(yīng)模式，有利于構(gòu)建穩(wěn)定的供應(yīng)關(guān)系，充分發(fā)揮規(guī)模效應(yīng)。理論而言，大型建筑企業(yè)在地材市場上應(yīng)該具有相當(dāng)大的話語權(quán)，但實際采購價格與需求規(guī)模并不匹配，一方面大型建筑施工企業(yè)一般以項目為單位，實施集中采購，而單個項目在集采體量上較為有限，難以獲得議價主動權(quán)；另一方面施工原材料供應(yīng)企業(yè)具有地域性，有長期穩(wěn)定的經(jīng)銷渠道和很強(qiáng)的市場把控能力，單個項目很難與其建立穩(wěn)定的采購供應(yīng)關(guān)系。那么在建筑業(yè)是否也能通過設(shè)立“區(qū)域供應(yīng)中心”，打造區(qū)域集成供應(yīng)鏈，構(gòu)建類似的“分-總-分”模式。大型鋼材、水泥等工程材料由區(qū)域內(nèi)不同的廠家供應(yīng)，區(qū)域供應(yīng)中心集中域內(nèi)所有施工項目的材料需求進(jìn)行集中采購，再統(tǒng)一調(diào)撥至項目上。這樣建筑企業(yè)采購議價能力得到最大程度提升，供應(yīng)鏈運(yùn)行成本得到最大程度降低，物資集中采購供應(yīng)的規(guī)模效應(yīng)得到最大程度地體現(xiàn)。在設(shè)立區(qū)域供應(yīng)中心后，建筑企業(yè)還需明確主體分工并建立協(xié)同工作機(jī)制，加強(qiáng)資源渠道建設(shè)，構(gòu)建利益共享機(jī)制，加強(qiáng)監(jiān)督監(jiān)管。

3.打造內(nèi)外協(xié)同供應(yīng)鏈，提高運(yùn)作效率。

對于建筑供應(yīng)鏈而言，打造內(nèi)外協(xié)同供應(yīng)鏈，一方面要以供應(yīng)鏈管理部門主要職能為核心，堅持以客戶需求為導(dǎo)向，打破部門墻、單位墻，充分發(fā)揮各方優(yōu)勢，提高供應(yīng)鏈的管理效率；另一方面，將供應(yīng)商管理作為供應(yīng)鏈管理的核心，以合作共贏為導(dǎo)向，以供應(yīng)商全周期管理為基礎(chǔ)，實施分類分級管控，突出優(yōu)秀供方打造。同時還應(yīng)建立透明的、共享的信息化系統(tǒng)，使建筑企業(yè)內(nèi)部各部門之間、供應(yīng)鏈上下各企業(yè)之間保持信息交流與共享，提升內(nèi)外部協(xié)同能力，提高供應(yīng)鏈的運(yùn)作效率。

四、結(jié)語

建筑業(yè)作為充分競爭甚至過度競爭行業(yè)，傳統(tǒng)粗放式管理已不再適應(yīng)愈發(fā)激烈的發(fā)展態(tài)勢，供應(yīng)鏈管理也不再局限于傳統(tǒng)的物資采購，而成為建筑企業(yè)提升核心競爭力重要的戰(zhàn)略性舉措。通過對比分析建筑業(yè)與制造業(yè)供應(yīng)鏈特征，為建筑企業(yè)供應(yīng)鏈管理實踐提供借鑒和參考。

[參考文獻(xiàn)]

[1]CopacinoWillianC．SupplyChainManagement-theBa－sicsandBeyond[M].Boston:TheStLuciePress,1997:1-15.

[2]OupplyChaJ.ConstructionSupply-ChainManagement:AVisionforAdvancedCoordination,Costing,andControl[C].NSFBerkeley-StanfordConstructionResearchWorkshop,1999.

[3]劉麗文.供應(yīng)鏈管理思想及其理論和方法的發(fā)展過程[J].管理科學(xué)學(xué)報,2003(2):81-88.

[4]劉振中.我國供應(yīng)鏈發(fā)展的現(xiàn)狀與問題[J].宏觀經(jīng)濟(jì)管理,2019(5):63-70.

[5]劉錚.國內(nèi)外建設(shè)供應(yīng)鏈管理研究綜述[J].經(jīng)濟(jì)研究導(dǎo)刊,2013(2):157-160.

[6]馬士華,王一凡,林勇.供應(yīng)鏈管理對傳統(tǒng)制造模式的挑戰(zhàn)[J].華中理工大學(xué)學(xué)報(社會科學(xué)版),1998(2):66-68+112.

[7]王紅春,何佰洲.綠色供應(yīng)鏈管理在我國建筑業(yè)的應(yīng)用研究[J].建筑經(jīng)濟(jì),2010(6):31-33.

[8]王要武,薛小龍.供應(yīng)鏈管理在建筑業(yè)的應(yīng)用研究[J].土木工程學(xué)報,2004(9):86-91.

[9]趙潔.建筑業(yè)供應(yīng)鏈的研究視角[J].建筑經(jīng)濟(jì),2009(S2):15-19.

[10]中國建筑業(yè)協(xié)會建筑供應(yīng)鏈與勞務(wù)管理分會,中國建設(shè)會計學(xué)會投融資專業(yè)委員會.中國建筑行業(yè)供應(yīng)鏈金融專題調(diào)研報告(2021)[R].2021.

作者:周良 張晟嘉 李居安 單位:中交武漢智行國際工程咨詢有限公司