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《當代汽車》雜志版面費怎么算?

來源:愛發(fā)表網(wǎng)整理 2024-12-06 11:41:28

《當代汽車》的版面費計算方法如下:

1.按版面計算:具體版面計算方式可聯(lián)系雜志社或咨詢在線客服。如果文章超出定義范圍則需要多支付一版面的費用。

2.按字數(shù)計算:有些期刊會根據(jù)論文的字數(shù)來計算版面費,例如每千字收取一定費用。

3.額外費用:如果文章需要彩色印刷(如圖表、圖片),可能會額外收取費用。

4.期刊級別和收錄數(shù)據(jù)庫:期刊的級別和被不同數(shù)據(jù)庫收錄的情況也會影響版面費。例如,知網(wǎng)收錄的期刊版面費通常較高。

5.期刊政策與優(yōu)惠:部分期刊可能對特定群體(如學生、學者等)提供版面費優(yōu)惠。

6.開放獲?。洪_放獲取期刊通常按文章收取費用,費用較高,涵蓋同行評審、編輯、出版和在線傳播等成本。

《當代汽車》雜志的版面費計算方式相對明確,主要依據(jù)文章所占據(jù)的版面數(shù)量進行收費。作者在投稿前,應仔細核對文章字數(shù),并根據(jù)期刊的收費標準合理預算版面費。

《當代汽車》雜志創(chuàng)刊于1986年,是一本由重慶汽車研究所主管、主辦的學術性期刊。該雜志為月刊,審稿周期為預計1個月內(nèi),國內(nèi)統(tǒng)一刊號為50-1179/U,國際標準刊號為1673-7172。

《當代汽車》雜志的主要欄目包括: 研究報告、文獻綜述、簡報、專題研究,該雜志注重學術性與實踐性結合,鼓勵創(chuàng)新性研究,尤其歡迎具有理論深度或?qū)嵶C價值的論文。其刊載文章多涉及工業(yè)政策分析、工業(yè)技術應用等熱點議題,為工業(yè)工作者提供前沿的學術參考。

該雜志在學術界具有較高影響力,被維普收錄(中)、國家圖書館館藏、上海圖書館館藏收錄,這意味著論文能夠被更廣泛的學術群體檢索和引用,有助于提升研究成果的傳播范圍和學術影響力。

根據(jù)最新數(shù)據(jù),其影響因子:1.29,表明該雜志在工業(yè)研究領域具有較高的學術認可度。

《當代汽車》雜志須知(審稿周期:預計1個月內(nèi))

Ⅰ、引文引完整的一段話,引號的句號在引號內(nèi);引不完整的一段話,即文字前面不是句號或文字從句中引,句號在引號外。引文最后如是感嘆號、問號,一般放在后面一個引號里面。

Ⅱ、來稿應具有科學性、原創(chuàng)性、創(chuàng)新性、可讀性,務求論據(jù)可靠、論點明確、文字凝練、簡明易懂。

Ⅲ、摘要一般應包括:目的、方法、結果和結論四要素,結果和結論可合并,字數(shù)一般以200字以內(nèi)為宜。關鍵詞可選3~8個。如果需要,請同時附上英文摘要。

Ⅳ、參照“中國學術期刊檢索與數(shù)據(jù)規(guī)范”的要求撰寫;首頁底腳標名第一作者姓名、出生年份、性別、籍貫、工作單位、職稱、學位、研究方向;文末注明作者聯(lián)系地址、電話、郵政編碼。

Ⅴ、若論文涉及的研究課題得到基金項目資助,請注明基金項目名稱及其編號。

當代汽車發(fā)文分析

主要發(fā)文學者分析

學者姓名 發(fā)文量 主要研究主題
馬露霞 1 CNG;槍擊;氣瓶
馬順利 1 變速器;汽車;一體化;優(yōu)化設計;傳動系統(tǒng)
朱正德 1 汽車;汽車發(fā)動機;工序間;發(fā)動機;轎車
馬那 1 BUICK;PONTIAC;雪佛蘭;福特野馬;老爺車
馬璐 1 故障診斷;光譜;專家系統(tǒng);光譜分析;機械裝備
黃光全 1 貨車;空氣動力學;空氣動力特性;動力性;燃油...
張家璽 1 內(nèi)燃機;發(fā)動機;汽車;缸套;柴油機
柯愈治 1 汽車;ABS;防抱制動裝置;防抱裝置;防抱制動
底特律 1 BUICK;PONTIAC;雪佛蘭;福特野馬;老爺車

主要發(fā)文機構分析

機構名稱 發(fā)文量 主要研究主題
《當代汽車》編輯部 19 汽車;車主;油價;新車;車展
解放軍汽車管理學院 1 汽車;磨損;齒輪;齒輪傳動;齒輪...
北京理工大學 1 汽車;最佳化;CAD;變速;變速器
上海大眾汽車有限公司 1 汽車;軸承;軸承蓋;軸承座;工序...
西華大學 1 載貨;載貨車;氣動;氣動力;氣動...
重慶交通科研設計院 1 汽車;穩(wěn)定性;報批稿
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當代汽車雜志

影響因子:1.29  人氣:386

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