《船舶設(shè)計技術(shù)交流》全刊信息多卻有條有理,堅持打造交流思想和經(jīng)驗共享的主流平臺,創(chuàng)刊多年來受到許多讀者的支持和喜愛。
《船舶設(shè)計技術(shù)交流》雜志是一本專注于船舶設(shè)計與技術(shù)領(lǐng)域的著名期刊,旨在促進(jìn)船舶設(shè)計與技術(shù)的研究和交流。該雜志為船舶設(shè)計專業(yè)人士、研究人員、工程師及相關(guān)行業(yè)從業(yè)者提供了一個廣泛交流與分享的平臺。作為一本具有權(quán)威性和專業(yè)性的期刊,雜志致力于推動船舶設(shè)計與技術(shù)的發(fā)展,并推動船舶行業(yè)的創(chuàng)新和進(jìn)步。雜志涵蓋了廣泛的主題范圍,包括船舶設(shè)計與建造、船舶結(jié)構(gòu)與強(qiáng)度、船舶推進(jìn)與動力、電子與自動化技術(shù)、海洋工程與船舶系統(tǒng)、船舶載荷與性能、海洋環(huán)境與安全等方面,雜志鼓勵作者分享獨(dú)到的觀點、創(chuàng)新的設(shè)計思路和技術(shù)解決方案,以推動船舶設(shè)計與技術(shù)的不斷發(fā)展。
《船舶設(shè)計技術(shù)交流》雜志作為船舶設(shè)計與技術(shù)領(lǐng)域的重要刊物,致力于分享創(chuàng)新的設(shè)計理念、先進(jìn)的技術(shù)應(yīng)用和行業(yè)前沿的學(xué)術(shù)研究成果,希望通過廣泛的學(xué)術(shù)交流和實踐經(jīng)驗的分享,推動船舶設(shè)計與技術(shù)的不斷發(fā)展,為船舶設(shè)計和船舶行業(yè)的可持續(xù)發(fā)展貢獻(xiàn)力量。
Ⅰ、主題范圍:關(guān)注領(lǐng)域包括但不限于船舶設(shè)計與建造、船舶結(jié)構(gòu)與強(qiáng)度、船舶推進(jìn)與動力、電子與自動化技術(shù)、海洋工程與船舶系統(tǒng)、船舶載荷與性能、海洋環(huán)境與安全等。
Ⅱ、來稿一個月內(nèi)即決定刊用與否并作出回復(fù),除作者特別要求外,一般不退稿,請自留底稿。
Ⅲ、篇名:篇名應(yīng)簡明、具體、確切,能概括文章的特定內(nèi)容,符合編制題錄、索引和檢索的有關(guān)原則,一般不超過20個字。
Ⅳ、來稿須注明第一作者和通信作者簡介: 姓名( 出生年 - ) ,性別( 民族) ,籍貫,學(xué)位,職稱,研究方向,專業(yè)特長及詳細(xì)地址、聯(lián)系電話和 Email 及 QQ 號。
Ⅴ、計量單位以國家法定計量單位為準(zhǔn)。統(tǒng)計學(xué)符號按國家標(biāo)準(zhǔn)《統(tǒng)計學(xué)名詞及符號》的規(guī)定書寫。
VI、正文應(yīng)條理清晰,層次分明。文中插圖應(yīng)比例適當(dāng)、清楚美觀,標(biāo)明圖序與圖題;表格應(yīng)結(jié)構(gòu)簡潔,盡量采用“三線表”,必要時可添加輔助線,要有表序與表題。
VII、參考文獻(xiàn)一般不少于4篇,必須是公開發(fā)表且在文中確實引用的專著、期刊文章、論文集文章、學(xué)位論文、技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)等,按文中引用的先后順序編號。
VIII、如果來稿系基金項目資助的論文,請在首頁論文題名后以“宰”符號標(biāo)注,并鏈接至論文首頁地腳中表明基金項目的類別、名稱、項目編號。
IX、注釋放置于文后(尾注)。注釋序號用[1],[2],[3]……標(biāo)識,全文統(tǒng)一排序。正文中的注釋序號統(tǒng)一置于包含引文的句子(有時候也可能是詞或詞組)或段落標(biāo)點符號之后的右上角。
X、摘要最好用敘述性語言闡明全文的觀點、論據(jù)和結(jié)論,既要精煉又要言之有物,盡量不要空泛地概括全篇內(nèi)容;忌用第一人稱;字?jǐn)?shù)為150-200字。關(guān)鍵詞3-8個。
我們不是雜志社。本站持有《出版物經(jīng)營許可證》,主要從事雜志訂閱與期刊推薦,不是任何雜志官網(wǎng)。直投稿件請聯(lián)系雜志社,地址:武漢市武昌區(qū)臨江大道387號,郵編:430062。
該雜志是省級期刊。收錄在維普收錄(中)、國家圖書館館藏、上海圖書館館藏。
該雜志是半年刊,
若用戶需要出版服務(wù),請聯(lián)系出版商,地址:武漢市武昌區(qū)臨江大道387號,郵編:430062。本站僅做歷史信息展示,不提供任何服務(wù)。